Romandisea Titanic -Romandisea Titanic

Romandisea Titanic
Romandisea Titanic artist printing.png
Un gráfico de computadora de la réplica del barco.
Historia
Nombre Titánico
Homónimo RMS Titanic
Constructor Wuchang Shipbuilding Industry Group Co., Ltd
Costo ~ US $ 161 millones
Acostado 30 de noviembre de 2016
Estado En construcción
Características generales
Escribe Olímpico -class trasatlántico
Desplazamiento 52,310 toneladas
Largo 882,5 pies (269 m)
Haz 91,8 pies (28 m)
Altura 175 pies (53 m, embudos incluidos)
Borrador 34 pies 7 pulg (10,5 m)
Cubiertas 9
Velocidad Cero (réplica estática)
El RMS Titanic original

El Romandisea Titanic es una réplica china a gran escala en construcción del RMS Titanic original , ubicado en la provincia sin salida al mar de Sichuan , China. El proyecto de reconstrucción fue informado por primera vez por los medios de comunicación en octubre de 2013 y lanzado formalmente en enero de 2014. El barco tendrá el mismo tamaño que la reconstrucción del transatlántico original de clase olímpica Titanic, por lo tanto 269 metros de eslora y 28 metros de ancho.

El remake no navegará en ningún océano, sino que estará atracado permanentemente en un embalse en el condado rural de Daying en Sichuan, en el río Qijang, en el condado rural de Daying en Sichuan . La réplica de la embarcación, que será la pieza central del complejo Romandisea y albergará habitaciones de hotel, se encuentra actualmente en construcción junto al río Qi (郪 江), un afluente derecho del río Fu . El nuevo Titanic está siendo ensamblado en las coordenadas 30.6282 ° N ° 105.2220 E Coordenadas : 30.6282 ° N 105.2220 ° E . 30 ° 37′42 ″ N 105 ° 13′19 ″ E /  / 30,6282; 105.222030 ° 37′42 ″ N 105 ° 13′19 ″ E /  / 30,6282; 105.2220

Fondo

En 1912, el Titanic original emprendió su primer y único viaje desde Southampton en el Reino Unido a la ciudad de Nueva York . Cinco días después de la travesía, el barco chocó contra un iceberg y se hundió, matando aproximadamente a 1.500 de los 2.224 a bordo. El Titanic fue el barco más grande de su época.

El magnate sudafricano Sarel Gous propuso construir el Titanic II en 1998. Gous dijo que había adquirido los dibujos originales del famoso barco y ahora quería cumplir su sueño. Si el barco se hubiera completado, habría tenido una longitud de 290 metros (950 pies) y un ancho de 33 metros (108 pies), que es 21 metros (69 pies) más largo y 5 metros (16 pies) metros más ancho que el original.

En 2006, el proyecto Replica Titanic fue descartado debido a los altos costos y la baja cantidad de apoyo para el proyecto. La última superviviente del Titanic que falleció, Millvina Dean , había expresado su oposición al proyecto.

Otro barco réplica basado en el Titanic fue anunciado y planeado por el millonario australiano Clive Palmer . También se lo conoció como el Titanic II . La fecha de lanzamiento prevista se fijó originalmente en 2016, se retrasó a 2018 y luego a 2022.

La película Titanic de 1997 de James Cameron goza de una gran y duradera popularidad en China e introdujo a las masas chinas en la historia del Titanic . La importancia de esta película como punto de referencia para los desarrolladores chinos viene indicada por el hecho de que el actor Bernard Hill , quien interpretó al Capitán Edward Smith en la película de Cameron, estuvo presente en el lanzamiento del proyecto y fue nombrado "capitán honorario" de la buque que se construirá. Los inversores detrás de la réplica de Sichuan se acercan a la tragedia de 1912 principalmente como una historia de heroico sacrificio personal ante el desastre. Se informa que el CEO del grupo de inversión ha elaborado sobre el ' espíritu Titanic ':

Su Shaojun insistió en que las desgarradoras historias que sucedieron cuando el Titanic se hundió representaban una liberación concentrada del lado más noble de las emociones humanas ocultas en lo profundo de los corazones de las personas durante más de cien años. “La gente nunca ha olvidado cómo en ese momento la gente sacrificaba sus vidas para cumplir con sus responsabilidades, y los hombres protegían a las mujeres, los niños y las parejas codo con codo en la vida y la muerte. Ese es el espíritu de responsabilidad y amor universal del Titanic ". Él piensa que el espíritu del Titanic se transmitirá y un Titanic realmente insumergible será reconstruido, “y que se convierta en el lugar para pasar y experimentar el gran espíritu del Titanic . Por lo tanto, Romandisea se convertirá en un destino turístico de clase mundial con un alma noble y una búsqueda espiritual ".

Construcción y características

Wuchang Shipbuilding Industry Group Co., Ltd ha confirmado que la réplica del Titanic será una atracción turística y su construcción costará aproximadamente 161 millones de dólares. El barco incluirá muchas características del original, incluidos comedores, camarotes de primera clase, camarotes de segunda y tercera clase, baños turcos, gimnasio y una piscina. También incluirá una réplica del motor del barco original. Las nuevas características incluirán un salón de baile y un teatro que no estaban en el barco original. La Gran Escalera del barco original también será rehecha. Se espera que el barco acomode a 2.400 pasajeros y 900 empleados y también albergará un museo interactivo.

El 23 de diciembre de 2017, la página de Facebook del proyecto indicó que se replicará la sala de calderas 1; la sala de máquinas también será recreada, completa con una máquina de vapor recíproca (maqueta) para que los visitantes la vean.

Utilizando tecnología audiovisual , en un momento se pensó que el barco debía contener una simulación de la colisión del original con un iceberg que provocó el hundimiento del transatlántico original. Esto provocó algunas críticas. El diseñador de producción de Hollywood, Curtis Schnell, que fue contratado para trabajar en el proyecto, afirmó que la tragedia de 1912 se aborda de manera “muy respetuosa”. Sin embargo, esa idea ha sido descartada desde entonces. En cuanto a la autenticidad del diseño, Schnell declaró: “Estamos tratando de acercarnos lo más posible. No estamos construyendo todas las habitaciones en el barco [original], de ninguna manera, pero el armazón del barco y los exteriores serán bastante precisos, [y] habrá habitaciones interiores para poder recorrer y ver desde el punto de vista de exactitud histórica."

La agencia de noticias Xinhua informó que se necesitaron dos años para diseñar la nueva embarcación con la cooperación de una empresa estadounidense, y que los planos de las embarcaciones originales se obtuvieron con el propósito de una base para la nueva embarcación.

La construcción se está realizando sobre la base del diseño del Titanic original y cuenta con la asistencia de diseñadores y técnicos de Estados Unidos y Gran Bretaña.

Como dijo el subdirector general de Wuchang Shipbuilding Industry Group Corp., la construcción de la réplica se está realizando con la inversión de Seven Star Energy Investment, una empresa privada con sede en la provincia de Sichuan. Antes del comienzo de la construcción de este barco, ninguno de los numerosos barcos de réplica de tamaño completo propuestos del Titanic llegó al punto donde comenzó la construcción real. A pesar de esto, en mayo de 2015, Wuchang comenzó a fabricar piezas para la embarcación. A finales de noviembre de 2016 se llevó a cabo una ceremonia de colocación de la quilla en el lugar del futuro resort, con la presencia de Lord Peter Mandelson .

Estado del proyecto

Su Shaojun, director ejecutivo del grupo de inversión, indicó inicialmente que se esperaba que la réplica se completara a fines de 2017. Sin embargo, el inicio del montaje en el lugar se retrasó más de un año. En 2018, NPR informó que el proyecto podría estar experimentando problemas financieros, mientras que las imágenes aéreas capturadas entre abril y octubre de ese año no mostraron cambios visibles en el estado de construcción del barco.

El 10 de diciembre de 2018 Romandisea confirmó que se habían reanudado las obras. En marzo de 2021, el proyecto publicó imágenes de fabricación de soldadura en la octava plataforma. En agosto, sin embargo, surgió un informe de que la construcción se había detenido nuevamente.

Documental

En diciembre de 2016, el desarrollador firmó un acuerdo de cooperación con el National Geographic Channel de los Estados Unidos para documentar la construcción del buque.

Titanic II

El Romandisea Titanic no tiene ninguna relación con el proyecto Titanic II promovido por el empresario australiano Clive Palmer . Si bien el barco Romandisea está diseñado solo como una exhibición, el barco de Palmer está destinado a ser un transatlántico en pleno funcionamiento . La diferencia más notable es la adición de una "plataforma de seguridad" entre las cubiertas C y D en el Titanic II para acomodar los botes salvavidas que cumplen con SOLAS y los sistemas de evacuación marina . A partir del verano de 2021, la construcción aún no ha comenzado en el buque Palmer.

Referencias

enlaces externos