Richard Antrim - Richard Antrim
Richard Nott Antrim | |
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| Apodo (s) | "Polla" |
| Nació |
17 de diciembre de 1907 Perú, Indiana , EE. UU. |
| Murió | 7 de marzo de 1969 (61 años) Mountain Home, Arkansas , EE. UU. |
| Enterrado | |
| Lealtad | Estados Unidos de América |
| Servicio / |
 Marina de Estados Unidos
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| Años de servicio | 1926-1954 |
| Rango |
 Contraalmirante
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| Comandos retenidos |
USS Turner (DD-834) USS Montrose (APA-212) |
| Batallas / guerras | Segunda Guerra Mundial |
| Premios | |
Richard Nott Antrim (17 de diciembre de 1907 - 7 de marzo de 1969) fue un oficial de la Marina de los Estados Unidos que recibió la condecoración militar más alta de los Estados Unidos, la Medalla de Honor, por sus acciones como prisionero de guerra durante la Segunda Guerra Mundial . Se retiró en 1954 como contraalmirante.
Vida temprana y carrera
Antrim nació en Perú , Indiana y entró en la Reserva Naval en 1926. Recibió un nombramiento en la Academia Naval de los Estados Unidos en 1927 y se graduó el 4 de junio de 1931. Se casó con Mary Jean Packard poco antes de graduarse. Sirvió brevemente en el 11 ° Distrito Naval antes de reportarse al acorazado USS New York como oficial de control de incendios. Separado de ese acorazado en abril de 1932, recibió instrucción de vuelo en la Estación Aérea Naval (NAS), Pensacola , Florida , antes de realizar giras consecutivas de servicio marítimo en el USS Salinas , el USS Nitro y el USS Trenton .
Posteriormente, ordenado a la Bethlehem Steel Corporation en Quincy, Massachusetts , Antrim ayudó a acondicionar el USS Portland y, después de su puesta en servicio , se desempeñó como oficial de división en ese crucero pesado hasta la primavera de 1936. Después de ese tiempo, se convirtió en asistente de primer teniente en USS Crowninshield antes de recibir instrucción en vuelo más ligero que el aire (LTA) en NAS Lakehurst , Nueva Jersey . Posteriormente, Antrim recibió su designación de aviador naval (LTA), calificado para el servicio como piloto de dirigible, cometa o globo libre. En la primavera de 1938, Antrim llegó a la estación asiática y se desempeñó como oficial ejecutivo del USS Bittern antes de unirse al USS Pope en diciembre de 1939, como su oficial ejecutivo. El estallido de la guerra en el Océano Pacífico en diciembre de 1941 encontró a Antrim todavía sirviendo en esa capacidad.
Segunda Guerra Mundial
Durante su breve carrera en tiempos de guerra, Pope jugó un papel importante en tres importantes enfrentamientos librados por los venerables destructores de la Flota Asiática: las batallas de Balikpapan , el estrecho de Badung y el mar de Java .
En el primero, Pope lanzó ataques a corta distancia que ayudaron momentáneamente a retrasar los desembarcos japoneses en Balikpapan . Durante la acción, el teniente Antrim seleccionó objetivos para sus cañones y torpedos, colocando sus disparos con precisión en medio de un gran convoy japonés e infligiendo así daños a varios barcos enemigos. Después de la Batalla del Estrecho de Badung , el oficial al mando de Pope , el comandante Welford C. Blinn, informó que su oficial ejecutivo era "altamente merecedor de elogios por el desempeño meritorio de sus diversas funciones antes y durante la acción". Citando a Antrim como un "asistente listo en el control de fuego de navegación y fuego de torpedos", Blinn lo recomendó no sólo para un comando de destructor sino para una "decoración que se considere apropiada". Posteriormente, Antrim recibió una Cruz de la Marina por este servicio.
La batalla del mar de Java (del 27 al 28 de febrero de 1942) acabó con todas las esperanzas aliadas de detener el ataque japonés. A raíz de esa acción, la flota aliada destrozada intentó escapar del cordón de los buques de guerra japoneses apretando rápidamente la soga alrededor de Java . Entre los pequeños grupos estaba uno compuesto por el crucero pesado británico HMS Exeter , el destructor HMS Encounter y Pope .
Los barcos se deslizaron fuera de Surabaya , Java, en la noche del 28 de febrero, pero fueron avistados al día siguiente por aviones japoneses. Una fuerza de superficie de cruceros y destructores localizó al trío que huía, y se produjo una feroz acción, con Exeter y Encounter después de haber luchado duramente, cayendo bajo un diluvio de proyectiles japoneses. Pope , sin embargo, siguió luchando, logrando crear un refugio temporal en una tormenta pasajera.
Desafortunadamente, el destructor —un decker de la Flota Asiática "lo suficientemente mayor para votar" - no pudo eludir a sus perseguidores. Finalmente, dañado por las bombas japonesas, de los aviones convocados por el portaaviones japonés Ryūjō y por los proyectiles de la fuerza japonesa, Pope comenzó a hundirse, pero no antes de que todos, excepto uno de sus hombres, hubieran llegado a un lugar seguro en las balsas salvavidas y el único bote ballenero a motor del destructor. . Antrim, herido en la acción, ayudó a reunir las balsas salvavidas alrededor del bote para facilitar la distribución de los escasos suministros disponibles para los hombres. Su devoción al deber durante la terrible experiencia inspiró y sostuvo la moral de sus compañeros de barco.
Actividades de posguerra
Finalmente liberado después de que terminó la guerra en el Lejano Oriente en agosto de 1945, Antrim regresó a los Estados Unidos y disfrutó de una licencia de rehabilitación antes de asistir al Curso de actualización de prisioneros de guerra repatriados en Washington Navy Yard , Washington, DC en mayo de 1946. Luego repasó su entrenamiento de pilotos en NAS Lakehurst y luego completó un curso en el Naval War College . Antrim, que había sido catalogado como desaparecido desde el hundimiento del Papa en marzo de 1942, recibió la Medalla de Honor y la Medalla de la Estrella de Bronce del presidente Harry S. Truman en ceremonias en la Casa Blanca el 30 de enero de 1947.
Más tarde, tras una breve estancia en la Fleet Sonar School, San Diego, California , en junio y julio de 1947, Antrim se hizo a la mar al mando del destructor USS Turner . Luego recibió más instrucción en NAS Lakehurst, antes de asumir las funciones de Asistente de la Oficina de Programas y Planificación de Más Ligeros que el Aire del Jefe de Operaciones Navales (CNO), Washington, DC, en diciembre de 1948.
Después de cumplir con sus obligaciones en Washington, con el Personal Asesor de Políticas, el Departamento de Estado y la Junta de Estrategia Psicológica, Antrim comandó el transporte de ataque USS Montrose durante la Guerra de Corea antes de regresar a la capital para un breve período de servicio como Jefe de la Sección de Asuntos de Guerra Anfibia. , Oficina de la CNO, antes de su retiro el 1 de abril de 1954. Fue ascendido a contraalmirante en la lista de jubilados sobre la base de sus premios de combate.
Vida posterior
El Contralmirante Antrim murió en Mountain Home, Arkansas el 7 de marzo de 1969. Fue enterrado en el Cementerio Nacional de Arlington , en Arlington, Virginia .
Premios y condecoraciones
Sus decoraciones incluyen:
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Mención de la medalla de honor
Por conspicua galantería e intrepidez a riesgo de su vida más allá del llamado del deber mientras estaba internado como prisionero de guerra del enemigo japonés en la ciudad de Makassar, Celebes, Indias Orientales Holandesas, en abril de 1942. Actuando instantáneamente en nombre de un oficial naval que fue sometido a una brutal paliza por parte de un frenético guardia japonés que desahogaba su loca ira sobre el indefenso prisionero, Comdr. (entonces teniente) Antrim intervino audazmente, intentando calmar al guardia y finalmente persuadiéndolo de discutir los cargos contra el oficial. Con toda la fuerza japonesa reunida y haciendo extraordinarios preparativos para la paliza amenazada, y con la tensión aumentada por 2.700 prisioneros aliados acercándose rápidamente, Comdr. Antrim apeló valientemente al enemigo fanático, arriesgando su propia vida en un esfuerzo desesperado por mitigar el castigo. Cuando el otro había sido golpeado hasta dejarlo inconsciente por 15 golpes de una tenaza y fue pateado repetidamente por 3 soldados hasta un punto más allá del cual no pudo sobrevivir, Comdr. Antrim dio un paso adelante galantemente e indicó a los guardias perplejos que él tomaría el resto del castigo, desequilibrando completamente a los japoneses en su asombro y provocando un rugido de aclamación de los prisioneros aliados repentinamente inspirados. Por su liderazgo intrépido y su valiente preocupación por el bienestar de otro, no solo salvó la vida de un compañero oficial y sorprendió a los japoneses para que le perdonaran la vida, sino que también provocó un nuevo respeto por los oficiales y hombres estadounidenses y una gran mejora en el campamento. condiciones de vida. Su conducta heroica en todo momento refleja el mayor crédito de Comdr. Antrim y el Servicio Naval de Estados Unidos.
Honor póstumo
En 1979, el USS Antrim (FFG-20) fue nombrado en su honor.
Ver también
Referencias
- "Antrim" . Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . Comando de Historia y Patrimonio Naval , Departamento de Marina . Consultado el 11 de octubre de 2007 .
Atribución
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público .
enlaces externos
Medios relacionados con Richard Antrim en Wikimedia Commons