Jefe de Operaciones Navales - Chief of Naval Operations

Jefe de Operaciones Navales
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Sello del Jefe de Operaciones Navales
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Bandera del Jefe de Operaciones Navales
Gilday CNO.jpg

Almirante titular Michael M. Gilday

desde el 22 de agosto de 2019
Oficina del Jefe de Operaciones Navales de la Armada de los Estados Unidos
Abreviatura CNO
Miembro de Junta de Jefes de Estado Mayor
Informes a Secretario de Marina
Nombrador El presidente
con el consejo y consentimiento del Senado
Duración del término 4 años, renovable
Instrumento constitutivo 10 USC  § 8033
Precursor Auxiliar de Operaciones Navales
Formación 11 de mayo de 1915
Primer titular ADM William S. Benson
Diputado Vicejefe de Operaciones Navales
Sitio web www.navy.mil

El jefe de operaciones navales ( CNO ) es el jefe profesional de la Marina de los Estados Unidos . El puesto es un cargo estatutario ( 10 USC  § 8033 ) que ocupa un almirante que es asesor militar y adjunto del secretario de la Marina . En una capacidad separada como miembro del Estado Mayor Conjunto ( 10 USC  § 151 ), el CNO es un asesor militar del Consejo de Seguridad Nacional , el Consejo de Seguridad Nacional , el secretario de Defensa y el presidente . El actual jefe de operaciones navales es el almirante Michael M. Gilday .

A pesar del título, el CNO no tiene autoridad de mando operativo sobre las fuerzas navales. El CNO es un puesto administrativo con base en el Pentágono y ejerce la supervisión de las organizaciones de la Marina como designado por el secretario de la Marina. El mando operativo de las fuerzas navales es competencia de los comandantes combatientes que dependen del secretario de Defensa.

Nombramiento, rango y responsabilidades

Mullen (CNO en diciembre de 2006) con algunos de sus predecesores: Clark , Watkins , Hayward y Johnson .

El jefe de operaciones navales (CNO) suele ser el oficial de más alto rango en servicio activo en la Marina de los EE. UU. A menos que el presidente y / o el vicepresidente del Estado Mayor Conjunto sean oficiales navales. El CNO es nominado por el presidente para el nombramiento y debe ser confirmado por el Senado . Un requisito para ser Jefe de Operaciones Navales es tener experiencia significativa en asignaciones de tareas conjuntas, que incluye al menos un período completo de funciones en una asignación de tareas conjuntas como oficial de bandera. Sin embargo, el presidente puede renunciar a esos requisitos si determina que nombrar al funcionario es necesario para el interés nacional. Por estatuto, el CNO es designado almirante de cuatro estrellas .

Según 10 USC  § 8035 , siempre que haya una vacante para el jefe de operaciones navales o durante la ausencia o incapacidad del jefe de operaciones navales, y a menos que el presidente ordene lo contrario, el vicejefe de operaciones navales desempeñará las funciones del jefe. de operaciones navales hasta que se nombre un sucesor o cese la ausencia o incapacidad.

Departamento de Marina

El CNO también realiza todas las demás funciones prescritas en 10 USC  § 8033 , como presidir la Oficina del Jefe de Operaciones Navales (OPNAV), ejercer la supervisión de las organizaciones de la Marina y otras funciones asignadas por el secretario o autoridad legal superior, o el CNO delega esos deberes y responsabilidades a otros funcionarios en OPNAV o en organizaciones a continuación.

En representación del secretario de Marina, el CNO también designa personal naval y fuerzas navales a disposición de los comandantes de los comandos combatientes unificados , sujeto a la aprobación del secretario de defensa.

Junta de Jefes de Estado Mayor

El CNO es miembro del Estado Mayor Conjunto según lo prescrito por 10 USC  § 151 y 10 USC  § 8033 . Al igual que los demás miembros del Estado Mayor Conjunto, el CNO es un puesto administrativo, sin autoridad de mando operativo sobre las fuerzas de la Armada de los Estados Unidos.

Los miembros del Estado Mayor Conjunto, individual o colectivamente, en su calidad de asesores militares, asesorarán al presidente, al Consejo de Seguridad Nacional (NSC) o al secretario de Defensa (SECDEF) sobre un asunto en particular cuando el presidente, el NSC o SECDEF solicita dicho asesoramiento. Los miembros del Estado Mayor Conjunto (que no sean el presidente del Estado Mayor Conjunto ) pueden presentar al presidente un consejo o una opinión en desacuerdo con, o un consejo o una opinión además del consejo presentado por el presidente al presidente. , NSC o SECDEF.

En el desempeño de sus funciones de JCS, el CNO es responsable directamente ante la SECDEF, pero mantiene a la SECNAV plenamente informada de las operaciones militares importantes que afectan las funciones y responsabilidades de la SECNAV, a menos que la SECDEF ordene lo contrario.

Historia

Primeros intentos (1902-1909)

William Sowden Sims

Los primeros intentos de reformar la estructura de gestión de la Marina bajo un solo oficial comisionado comenzaron en respuesta al aumento masivo de poder naval del presidente Theodore Roosevelt , en concierto con su implementación de la política exterior "Big Stick" . Lo más parecido que tenía la Armada a un cuerpo ejecutivo en ese momento era la Junta General de la Armada de los Estados Unidos , establecida en 1900, pero la Junta carecía de la autoridad necesaria para reorganizar suficientemente la Armada. Entre los críticos de la estructura de mando desorganizada y los defensores de la modernización rápida se encuentran Charles J. Bonaparte , el cuarto secretario de Marina de Roosevelt de 1905 a 1906, Reginald R. Belknap , Albert Key y William Sims , los ayudantes navales de Roosevelt de 1905 a 1907 y de 1907 a 1907. 1909 respectivamente.

El contralmirante George A. Converse , comandante de la Oficina de Navegación (BuNav) de 1905 a 1906, informó:

[Con] cada año que pasa se hace dolorosamente evidente la necesidad de una autoridad administrativa militar dependiente de la Secretaría, cuyo propósito sería iniciar y dirigir los pasos necesarios para llevar a cabo la política del Departamento, y coordinar el trabajo de los burós y dirigir sus energías hacia la preparación eficaz de la flota para la guerra.

El contralmirante Charles Johnston Badger con el contralmirante Bradley A. Fiske, c.  1914 .

Sin embargo, las propuestas para establecer un organismo permanente para administrar las distintas oficinas y despachos enfrentaron una vehemente desaprobación por parte del Congreso, en parte debido a los temores de crear un estado mayor al estilo prusiano y porque varias de esas propuestas otorgaron mayor autoridad al secretario de la Marina sobre el tema. sistema de promoción de oficiales, los cuales corren el riesgo de infringir la autoridad legislativa. En particular, al senador Eugene Hale , presidente del Comité Senatorial de Asuntos Navales de 1897 a 1909, no le agradaban los reformadores como Sims y bloqueaba persistentemente los intentos de llevar tales ideas al debate, incluidos los de una junta especial convocada por Roosevelt en 1909 que apoyaba el cambio inmediato. .

Auxiliar de operaciones navales (1909-1915)

Para eludir a la oposición, George von Lengerke Meyer , secretario de la Marina bajo el sucesor de Roosevelt, William Howard Taft, implementó un sistema de "ayudantes" el 18 de noviembre de 1909, que incluía ayudantes de personal, material, inspecciones y operaciones. Estos cuatro oficiales superiores, con rango de contralmirante , no tenían autoridad de mando y en cambio se desempeñaban como asesores principales del Secretario, encargados de supervisar y coordinar las funciones de sus respectivos burós. Meyer consideró que el asistente de operaciones era el más importante de los cuatro, responsable de dedicar "toda su atención y estudio a las operaciones de la flota" y redactar las órdenes para el movimiento de los barcos con el asesoramiento de la Junta General y la aprobación de el Secretario en tiempos de guerra o emergencia.

El primer ayudante para las operaciones fue el contralmirante Richard Wainwright , quien inmediatamente ejerció la influencia que tenía para recomendar una reorganización significativa de las flotas del Atlántico y el Pacífico para adaptarse mejor a las necesidades de las misiones contemporáneas. La eficacia del acuerdo influyó en la decisión de Meyer de conceder a su tercer ayudante recién nombrado para operaciones, el contralmirante Bradley A. Fiske , el estatus de facto como su principal asesor el 10 de febrero de 1913. Fiske mantuvo su puesto bajo el sucesor de Meyer, Josephus Daniels .

Creación de la oficina del Jefe de Operaciones Navales (1915)

Secretario de Marina Josephus Daniels

Fue bajo el secretario Daniels y el almirante Fiske que comenzaron los esfuerzos para establecer definitivamente un jefe profesional de la Marina. Sin embargo, Daniels y Fiske a menudo se enfrentaban, y sus temperamentos contrastantes a menudo llevaron a debates tanto en el Congreso como en el poder ejecutivo sobre qué visión de la Marina era más efectiva en función del agrado o desagrado individual por uno u otro. En consecuencia, la legislación que estipulaba el cargo de "jefe de operaciones navales" en 1914 fue el resultado de que Fiske fuera a espaldas de Daniels, frustrado por la ambivalencia del secretario hacia sus afirmaciones de que la Marina no estaba preparada para la posibilidad de ser "arrastrada a la fuerza". " Primera Guerra Mundial . Las primeras formas de la legislación fueron el producto de la colaboración de Fiske con el Representante Richmond P. Hobson , un almirante de la Marina retirado. La propuesta preliminar (que se hizo pasar como propia de Hobson para enmascarar la participación de Fiske), a pesar de la oposición de Daniels, fue aprobada por unanimidad en el subcomité de Hobson el 4 de enero de 1915 y fue aprobada por el pleno del Comité de Asuntos Navales de la Cámara el 6 de enero.

Los partidarios más jóvenes de Fiske esperaban que fuera nombrado el primer jefe de operaciones navales, y sus versiones del proyecto de ley presentadas para su aprobación en el Senado estipulaban el rango mínimo del funcionario para ser un contralmirante de dos estrellas.

Habrá un Jefe de Operaciones Navales, quien será un oficial de la lista activa de la Armada no inferior al grado de Contralmirante, designado por un período de cuatro años por el Presidente, por y con el asesoramiento del Senado, quien , dependiente del Secretario de Marina, será responsable de la preparación de la Marina para la guerra y estará a cargo de su dirección general.

-  Versión de Fiske del proyecto de ley

En contraste, la versión de Daniels, incluida en el proyecto de ley final, enfatizaba la subordinación de la oficina al secretario de Marina, permitía la selección del CNO de entre los oficiales del rango de capitán y le negaba autoridad sobre la dirección general de la Marina, equivalente para otorgar al CNO autoridad ejecutiva:

Habrá un Jefe de Operaciones Navales, quien será un oficial de la lista activa de la Armada designado por el Presidente, por y con el consejo y consentimiento del Senado, de los oficiales de la línea de la Armada no por debajo del grado de Capitán por un período de cuatro años, quien, bajo la dirección del Secretario, se encargará de las operaciones de la flota, y de la preparación y preparación de los planes para su uso en guerra.

-  Versión de Daniels del proyecto de ley

La " finalización " de Fiske del secretario, aunque tuvo éxito en consagrar a un jefe profesional de la Marina dentro de la ley estatutaria, lo había empañado permanentemente como insubordinado con Daniels y eliminado cualquier posibilidad de que fuera nombrado el primer CNO. Sin embargo, Fiske, satisfecho con el cambio que había ayudado a promulgar, hizo una contribución final: elevar el rango estatutario del CNO a almirante con un salario acorde. El Senado aprobó el proyecto de ley de asignaciones que creaba el puesto de CNO y su oficina adjunta el 3 de marzo de 1915. Simultáneamente, también se abolió el sistema de ayudantes navales promulgado bajo Meyer. El propio Fiske se retiró en 1916, después de un año de gira en el Naval War College .

Benson, el primer CNO

El almirante William S. Benson , jefe de operaciones navales ( sentado ), se relaja en Pruyn's Home, Lower Saranac Lake , Nueva York , c.  Septiembre de 1978 . Con él están el comandante Charles Belknap Jr. ( izquierda ) y su ayudante, el comandante Worral R. Carter ( derecha ).

El capitán William S. Benson fue ascendido al rango temporal de contralmirante y se convirtió en el primer CNO el 11 de mayo de 1915. Asumió además el rango de almirante después de la aprobación del Proyecto de Ley de Asignaciones Navales de 1916 con las enmiendas de Fiske, segundo solo en el momento de pasaje al Almirante de la Armada George Dewey , y explícitamente superior a los comandantes en jefe de las Flotas del Atlántico, Pacífico y Asia.

Logros tempranos

CNO Benson enfrentó tres tareas principales: definir dónde se encontraba el jefe de operaciones navales dentro de la jerarquía de mando, forjar una relación de trabajo productiva y demostrar lealtad al secretario Daniels, y preparar a la Marina para una posible participación en la Primera Guerra Mundial sin violar la política oficial del gobierno. de neutralidad. Benson, por tanto, se diferenciaba de su predecesor Fiske, quien hizo campaña a favor de un CNO poderoso y agresivo que compartiera la autoridad con el secretario de la Marina, demostrando lealtad personal al secretario y subordinándose al control civil en todos los asuntos, alienando así a reformadores como Sims. Al mismo tiempo, esto le dio a Daniels una inmensa confianza en su nuevo CNO, especialmente al tratar con oficiales más problemáticos como Fiske y Sims a diario, y recompensó a Benson al delegar mayores recursos y autoridad en el CNO.

Sin embargo, esto no le impidió mantener la necesidad de autonomía cuando la sintió necesaria. Benson también tenía la intención de refutar a los del cuerpo de oficiales que "dedicaron gran parte de su tiempo a criticarlo" por opiniones pacifistas que se percibían compartidas con el presidente Woodrow Wilson , quien proclamó una política de neutralidad en la Primera Guerra Mundial en agosto de 1914.

Entre los esfuerzos organizativos iniciados o recomendados por Benson se incluye un consejo asesor para coordinar las actividades del personal de alto nivel, compuesto por él mismo, la SECNAV y los jefes de oficina que "funcionó para gran satisfacción" de Daniels y Benson; el restablecimiento de la Junta Conjunta del Ejército y la Marina en 1918 con Benson como miembro de la Marina; y la consolidación de todos los asuntos de la aviación naval bajo la autoridad de la CNO. En todos estos esfuerzos, Benson permaneció subordinado al secretario de la Marina mientras seguía involucrado en todas las decisiones importantes que afectan a la Marina. Benson también tenía la tarea de ayudar al Secretario Daniels con la modernización de la Armada, específicamente a través de asesorarlo sobre desarrollos en tecnologías navales y barcos.

Lo más importante para la guerra futura, Benson renovó la estructura de los distritos navales , transfiriendo la autoridad para ellos de SECNAV a la Oficina del Jefe de Operaciones Navales bajo la división Operaciones, Planes, Distritos Navales. Esto permitió una cooperación más estrecha entre los comandantes de distrito naval y los líderes uniformados, que podían manejar más fácilmente las comunicaciones entre los primeros y los comandantes de flota de la Armada.

Primera Guerra Mundial y establecimiento de OPNAV

Organización de la Oficina del Jefe de Operaciones Navales, enero de 1916

A principios de 1916 se produjo el establecimiento formal del "Estado Mayor" del CNO, la Oficina del Jefe de Operaciones Navales (OPNAV), originalmente llamada Oficina de Operaciones. Hasta entonces, a la oficina del CNO se le asignó poco personal: tres subordinados (un capitán y dos tenientes), ningún personal administrativo y un espacio de oficina pequeño y poco adecuado el primer día del mandato de Benson. Con el retiro de Hale de la política en 1911, la opinión del Congreso pasó del miedo a un estado mayor al estilo prusiano al escepticismo de si el personal del CNO podría implementar la política de "preparación" del presidente Wilson dentro de los límites de la neutralidad oficial.

En junio de 1916, la Oficina del Jefe de Operaciones Navales estaba organizada en ocho divisiones: Operaciones, Planes, Distritos Navales; Regulaciones; Movimientos de barcos; Comunicaciones; Publicidad; y Material. Las operaciones proporcionaron un vínculo entre los comandantes de la flota y la Junta General, Ship Movements coordinó el movimiento de los buques de la Armada y supervisó las revisiones de los astilleros de la Armada, las Comunicaciones representaron la red de radio en desarrollo de la Armada, la Publicidad dirigió los asuntos públicos de la Armada, proporcionando historias e información a los periódicos, y la sección de Material coordinó el trabajo de las oficinas navales.

Hasta 1918, OPNAV no contaba con personal suficiente, con solo 75 en enero de 1917, apenas adecuado para las necesidades de Benson. La oficina experimentó un aumento significativo de tamaño tras la entrada de Estados Unidos en la Primera Guerra Mundial , ya que se consideró de gran importancia gestionar la rápida movilización de fuerzas para luchar en la guerra. Entre las tareas que se encargó a la OPNAV se incluían especificar las responsabilidades de los distritos navales en tiempo de guerra, obtener y producir suficientes transportes para que las divisiones del Ejército se transfirieran al frente occidental de la guerra y coordinar las escoltas de convoyes con los británicos. Los 75 asignados inicialmente a OPNAV en 1917 se habían disparado a más de 1462 al final de la guerra. Esto provocó que la CNO y la OPNAV ganaran una gran influencia sobre la administración de la Marina, pero a expensas de la Junta General , que tenía poco poder para empezar y, lo que es más importante, a expensas del secretario y las oficinas navales.

Asesor del presidente

Edward M. House , también conocido como Colonel House, fue un asesor cercano del presidente Woodrow Wilson y junto a él elevó la estatura del CNO.

Benson también demostró la utilidad del CNO como asesor directo del Presidente de los Estados Unidos en asuntos fuera de la Marina de los Estados Unidos relacionados con preocupaciones diplomáticas y estratégicas más importantes. En 1918, Benson se convirtió en asesor militar de Edward M. House , asesor y confidente del presidente Wilson, y se unió a él en un viaje a Europa cuando se firmó el armisticio de 1918 con Alemania . Su postura de que Estados Unidos sigue siendo igual a Gran Bretaña en poder naval resultó muy útil para House y Wilson, lo suficiente para que Wilson insistiera en que Benson permaneciera en Europa hasta después de la firma del Tratado de Versalles en julio de 1919.

Fin de mandato

El mandato de Benson como jefe de operaciones navales estaba programado para finalizar el 10 de mayo de 1919, pero el presidente lo retrasó ante la insistencia del secretario Daniels. En los últimos años de su mandato, Benson presidió una reorganización final de OPNAV, enfocándose en prevenir disputas entre las diferentes divisiones y establecer regulaciones para que los oficiales en tierra tengan asignaciones temporales con OPNAV, a fin de mantener la cohesión entre los niveles superiores. el personal y la flota. Así, el almirante Benson se retiró el 25 de septiembre de 1919 tras haber reformado la estructura de liderazgo de la Armada, y con su implicación con el presidente Wilson y House en el Tratado de Versalles demostró la utilidad del CNO como asesor presidencial en asuntos estratégicos y diplomáticos. El almirante Robert Coontz reemplazó a Benson como CNO el 1 de noviembre de 1919.

Período de entreguerras (1919-1939)

La oficina de la CNO no enfrentó cambios significativos en la autoridad durante el período de entreguerras, en gran parte debido a que los secretarios de la Marina optaron por mantener la autoridad ejecutiva dentro de su propia oficina. Las innovaciones durante este período incluyeron el fomento de la coordinación en el proceso de planificación de la guerra y el cumplimiento del Tratado Naval de Washington, sin dejar de cumplir con el plan de construcción naval autorizado por la Ley Naval de 1916 . e implementar el concepto de aviación naval en la doctrina naval.

CNO Pratt, relación con la Junta General y relaciones Ejército-Armada

CNO Pratt (derecha) con el almirante Frank H. Schofield (izquierda) a bordo del acorazado USS  California (BB-44) clase Tennessee , febrero de 1931. 

William V. Pratt se convirtió en el quinto Jefe de Operaciones Navales el 17 de septiembre de 1930. Anteriormente se había desempeñado como subjefe de operaciones navales bajo CNO Benson, y había demostrado ser fundamental para cerrar la brecha entre Benson y Daniels con la misma experiencia como protegido de Vice El almirante Sims, cuya franqueza con respecto a las deficiencias en tiempos de guerra y el poder otorgado al CNO le valieron una mala reputación entre los altos mandos del Departamento de Marina y OPNAV. Pratt, un importante legislador naval y partidario del control de armas bajo el Tratado Naval de Washington, se enfrentó con el presidente Herbert Hoover por aumentar la fuerza de la fuerza naval a los niveles del tratado, y Hoover favoreció las restricciones en el gasto debido a las dificultades financieras causadas por la Gran Depresión . Bajo Pratt, tal "sistema de tratados" tenía la intención de mantener una marina dócil en tiempos de paz.

Pratt se opuso a la gestión centralizada de la Marina y alentó la diversidad de opiniones entre las oficinas del secretario de la Marina, CNO y la Junta General de la Marina. Para este efecto, Pratt retira la CNO como un oficio miembro de la Junta General, le preocupa que la asociación de la oficina con la Junta podría obstaculizar la diversidad de opinión entre los primeros y homólogos dentro de las oficinas del secretario de la Armada y OPNAV. Esto estaba en conflicto con el poderoso Representante Carl Vinson de Georgia , presidente del Comité de Asuntos Navales de la Cámara desde 1931 hasta 1947, un defensor de la centralización del poder dentro de OPNAV que retrasó deliberadamente muchas de sus propuestas de reorganización planificadas hasta el reemplazo de Pratt por William H. Standley para Evite los retrasos innecesarios que de otro modo habrían ocurrido con Pratt.

Pratt también disfrutó de una buena relación de trabajo con el jefe de personal del Ejército, Douglas MacArthur , y negoció varios acuerdos clave con él sobre la coordinación de las redes de comunicaciones por radio de sus servicios, los intereses mutuos en la defensa costera y la autoridad sobre la aviación del Ejército y la Armada.

Standley y Leahy, preparándose para la guerra

Leahy ( derecha ) releva al Almirante Joseph M. Reeves ( izquierda ) como Comandante, Fuerza de Batalla, Flota de EE. UU., C.  Junio ​​de 1936 .

William H. Standley , que sucedió a Pratt en 1933, tenía una relación más débil con el presidente Franklin D. Roosevelt que la que Pratt disfrutaba con Hoover, y a menudo estaba en conflicto directo con el secretario de Marina Claude A. Swanson y el subsecretario Henry L. Roosevelt . De hecho, la hostilidad de Standley hacia el subsecretario fue descrita en ocasiones como "venenosa". Por otro lado, Standley mejoró exitosamente las relaciones con el Congreso, agilizando las comunicaciones entre el Departamento de Marina y los comités de vigilancia naval al nombrar los primeros enlaces legislativos navales, el de mayor rango de los cuales reportó al juez abogado general . Lo más importante es que Standley trabajó con el Representante Vinson para aprobar la Ley Vinson-Trammell, considerada por Standley como su logro más importante como CNO. La ley autorizó al presidente:

“Suspender” la construcción de los buques autorizados por la ley “ según sea necesario para llevar el armamento naval de los Estados Unidos dentro de la limitación así acordada, excepto que dicha suspensión no se aplicará a los buques que se encuentren actualmente en construcción en la fecha del pasaje de este acto. "

William H. Standley ( sentado ) posa para su última fotografía como Jefe de Operaciones Navales el día de su jubilación, el 29 de diciembre de 1936.

Esto proporcionó efectivamente seguridad a todos los buques de la Armada en construcción; Incluso si no se pudieran iniciar nuevos proyectos de construcción naval, los constructores navales con nuevas clases en construcción no podrían estar legalmente obligados a cesar las operaciones, lo que en consecuencia permitió a la Armada prepararse adecuadamente para la Segunda Guerra Mundial sin romper los límites potenciales impuestos por futuras conferencias de control de armas. La ley también otorgó al CNO "poder de supervisión suave" de las oficinas navales que nominalmente recaía en el secretario de la Marina, ya que Standley insertó gradualmente a OPNAV en el proceso de diseño del barco. Bajo Standley, el "sistema de tratados" creado por Pratt fue seguido y finalmente abandonado.

William D. Leahy, quien reemplazaría a Standley como CNO, siguió directivas similares. La estrecha amistad personal de Leahy con el presidente Roosevelt desde sus días como subsecretario de la Marina , así como las buenas relaciones con el representante Vinson y el secretario Swanson lo llevaron a la vanguardia de los posibles candidatos para el puesto. El CNO titular se opuso al nombramiento, ya que previamente se había enfrentado con Leahy por la autoridad del CNO sobre las oficinas navales e incluso intentó bloquear a Leahy para que no se le asignara un mando de flota en represalia. Con el respaldo de Vinson, Leahy supervisó reformas significativas al sistema de ascenso de oficiales, que después de prolongadas negociaciones con el Congreso dieron como resultado un aumento en los puestos disponibles para los oficiales de línea de la Marina y permitió pensiones de jubilación para los oficiales superiores que no cumplieron con los estándares de ascenso. Incluso en 1938, sin embargo, esto no logró aumentar la selección de oficiales disponibles para ser asignados a los alojamientos de mando marítimos.

Leahy se retiró de la Marina el 1 de agosto de 1939 para convertirse en gobernador de Puerto Rico , un mes antes de la invasión de Polonia . El comandante saliente, cruceros, fuerza de batalla, almirante Harold Rainsford Stark lo reemplazó el mismo día.

Residencia oficial

El Círculo del Observatorio Número Uno , ubicado en los terrenos noreste del Observatorio Naval de los Estados Unidos en Washington, DC, fue construido en 1893 para su superintendente. Al jefe de operaciones navales le gustó tanto la casa que en 1923 se hizo cargo de la casa como su propia residencia oficial . Siguió siendo la residencia del CNO hasta 1974, cuando el Congreso autorizó su transformación en residencia oficial del vicepresidente . El jefe de operaciones navales reside actualmente en los cuartos A en Washington Naval Yard .

Oficina del Jefe de Operaciones Navales

Organigrama de la Oficina del Jefe de Operaciones Navales (OPNAV).

El jefe de operaciones navales preside el Estado Mayor de la Armada , conocido formalmente como Oficina del Jefe de Operaciones Navales ( OPNAV ). La Oficina del Jefe de Operaciones Navales es una organización estatutaria dentro de la parte ejecutiva del Departamento de Marina, y su propósito es brindar asistencia profesional al secretario de Marina (SECNAV) y al CNO en el desempeño de sus responsabilidades.

Bajo la autoridad del CNO, el director del Estado Mayor de la Armada ( DNS ) es responsable de la administración diaria del Estado Mayor de la Armada y de la coordinación de las actividades de los subjefes de operaciones navales, quienes reportan directamente al CNO. La oficina se conocía anteriormente como el subdirector adjunto de operaciones navales (AVCNO) hasta 1996, cuando el CNO Jeremy Boorda ordenó su redesignación a su nombre actual. Anteriormente ocupado por un vicealmirante de tres estrellas, el puesto se convirtió en un billete de civil en 2018. El actual DNS es Andrew S. Haueptle, un coronel retirado del Cuerpo de Marines.

Lista de jefes de operaciones navales

(† - murió en el cargo )

Auxiliar de Operaciones Navales (oficina histórica predecesora)

No. Retrato Auxiliar de Operaciones Navales Asumió el cargo Dejó la oficina Tiempo en la oficina SECNAVs atendidos bajo Notas
1
Richard Wainwright
Wainwright, RichardContralmirante
Richard Wainwright
(1849-1926)
3 de diciembre de 1909 12 de diciembre de 1911 2 años, 9 días George von Lengerke Meyer Aconsejó al Secretario Meyer que reorganizara las flotas del Atlántico y el Pacífico para adaptarse mejor a las necesidades contemporáneas.
2
Charles E. Vreeland
Vreeland, CharlesContralmirante
Charles E. Vreeland
(1852-1916)
12 de diciembre de 1911 11 de febrero de 1913 1 año, 61 días George von Lengerke Meyer Apoyó el aumento de proyectos de construcción naval para defenderse de las crecientes tensiones en Europa y reubicó las operaciones de aviación naval en Pensacola, Florida .
3
Bradley A. Fiske
Fiske, BradleyContralmirante
Bradley A. Fiske
(1854-1942)
11 de febrero de 1913 1 de abril de 1915 2 años, 49 días George von Lengerke Meyer
Josephus Daniels
Abogó enérgicamente por aumentos en los gastos navales y la preparación para la guerra, así como por la formación de un estado mayor de la Armada. Redactaron propuestas tempranas que conducirían a la creación de la oficina de CNO.

Jefe de Operaciones Navales

No. Retrato Jefe de Operaciones Navales Asumió el cargo Dejó la oficina Tiempo en la oficina SECNAVs atendidos bajo Notas
1
William S. Benson
Benson, WilliamAlmirante
William S. Benson
(1855-1932)
11 de mayo de 1915 25 de septiembre de 1919 4 años, 137 días Josefo Daniels Definió la oficina de CNO y formalizó sus responsabilidades. Supervisó la participación de la Marina de los Estados Unidos en la Primera Guerra Mundial; renovado sistema de distrito naval.
Puesto vacante
(25 de septiembre de 1919 - 1 de noviembre de 1919)
2
Robert E. Coontz
Coontz, RobertAlmirante
Robert E. Coontz
(1864-1935)
1 de noviembre de 1919 21 de julio de 1923 3 años, 262 días Josephus Daniels
Edwin C. Denby
Fortaleció la influencia del CNO en el Departamento de Marina y en el Congreso. Estableció la División de Planificación de Guerra de OPNAV, el Laboratorio de Investigación Naval y la Flota de los Estados Unidos .
3
Edward W. Eberle
Eberle, EdwardAlmirante
Edward W. Eberle
(1864-1929)
21 de julio de 1923 14 de noviembre de 1927 4 años, 116 días Edwin C. Denby
Theodore Roosevelt Jr. (en funciones)
Curtis D. Wilbur
Se simplificó aún más la planificación y la coordinación de OPNAV. Abogado con éxito a favor del fortalecimiento de la política de aviación naval; no logró obtener el apoyo del Congreso para los aumentos en la construcción de barcos. Estableció el Cuerpo de Entrenamiento de Oficiales de Reserva Naval en 1926.
4
Charles F. Hughes
Hughes, CharlesAlmirante
Charles F. Hughes
(1866-1934)
14 de noviembre de 1927 17 de septiembre de 1930 3 años, 3 días Curtis D. Wilbur
Charles F. Adams III
Contribuyó a la globalización de la Marina y apoyó su uso para proteger los intereses estadounidenses en naciones extranjeras. Abogó por una rápida modernización para la preparación futura; se opuso al Tratado Naval de Washington. Se jubiló anticipadamente por sufrir un ictus.
5
William V. Pratt
Pratt, WilliamAlmirante
William V. Pratt
(1869-1957)
17 de septiembre de 1930 30 de junio de 1933 2 años, 286 días Charles F. Adams III
Claude A. Swanson
Animó fuertemente a una "marina basada en tratados" que se adhiriera a los requisitos del Tratado Naval de Washington, pero enfrentó la oposición del presidente Herbert Hoover. Reorganización aprobada de la Armada en Fuerza de Batalla, Fuerza de Exploración, Fuerza Submarina y Fuerza Base.
6
William H. Standley
Standley, WilliamAlmirante
William H. Standley
(1872–1963)
1 de julio de 1933 1 de enero de 1937 3 años, 184 días Claude A. Swanson Bajo Standley, se invirtió la tendencia de reducción de personal provocada por la Gran Depresión. Redactó la Ley Vinson-Trammell junto con los representantes Carl Vinson y el senador Park Trammell , que limita las reducciones de fuerzas antes de un conflicto futuro.
7
William D. Leahy
Leahy, WilliamAlmirante
William D. Leahy
(1875-1959)
2 de enero de 1937 1 de agosto de 1939 2 años, 211 días Claude A. Swanson
Charles Edison
Encargado de hacer cumplir navales las Leyes de Neutralidad de 1930 ; simultáneamente persiguió la acumulación de fuerzas en previsión de un posible conflicto en Europa. Al jubilarse en 1939, Leahy fue llamado al servicio activo para servir como el principal asesor militar del presidente Roosevelt durante la Segunda Guerra Mundial.
8
Harold R. Stark
Stark, HaroldAlmirante
Harold R. Stark
(1880-1972)
1 de agosto de 1939 2 de marzo de 1942 2 años, 213 días Charles Edison
Lewis Compton (en funciones)
Frank Knox
CNO al comienzo de la Segunda Guerra Mundial; inició una acumulación naval masiva para la eventual entrada de Estados Unidos en la guerra. Adoptó la controvertida política de guerra submarina sin restricciones contra Japón tras el ataque a Pearl Harbor .
9
Ernest J. King
Rey, ErnestoAlmirante de la flota
Ernest J. King
(1878-1956)
2 de marzo de 1942 15 de diciembre de 1945 3 años, 288 días Frank Knox
Ralph A. Bard (en funciones)
James Forrestal
CNO durante la mayor parte de la Segunda Guerra Mundial; abogó por una mayor priorización del Teatro Pacífico. Primer almirante de cinco estrellas en ser CNO. King, con dos funciones como CNO-COMINCH, supervisó la consolidación revolucionaria de la Armada en tiempos de guerra, así como las revisiones masivas en la estrategia operativa contra las potencias del Eje.
10
Chester W. Nimitz
Nimitz, ChesterAlmirante de la flota
Chester W. Nimitz
(1885-1966)
15 de diciembre de 1945 15 de diciembre de 1947 2 años, 0 días James Forrestal
John L. Sullivan
Comandante en Jefe de la Flota del Pacífico de 1941 a 1945. Segundo almirante de cinco estrellas en ser CNO. Resistió los intentos de fusionar la Marina con otros servicios. Comenzó la nuclearización de la Armada apoyando la construcción del USS Nautilus , el primer submarino de propulsión nuclear del mundo.
11
Louis E. Denfeld
Denfeld, LouisAlmirante
Louis E. Denfeld
(1891-1972)
15 de diciembre de 1947 2 de noviembre de 1949 1 año, 322 días John L. Sullivan
Francis P. Matthews
Abogó por una defensa nacional fuerte pero equilibrada; rechazó los recortes presupuestarios y la dependencia excesiva de los bombardeos nucleares estratégicos. Obligado a dimitir por su papel en la Revuelta de los Almirantes .
12
Forrest P. Sherman
Sherman, ForrestAlmirante
Forrest P. Sherman
(1896-1951)
2 de noviembre de 1949 22 de julio de 1951 † 1 año, 262 días Francis P. Matthews Formuló una política temprana con respecto a la contención de la influencia militar soviética. Su capacidad para trabajar con éxito con otros servicios calmó las sospechas de la Armada tras la Revuelta de los Almirantes. Murió en el cargo.
-
Lynde D. McCormick
McCormick, LyndeAlmirante
Lynde D. McCormick
(1895-1956) en
funciones
22 de julio de 1951 16 de agosto de 1951 25 días Francis P. Matthews
Dan A. Kimball
Actuando como CNO después de la muerte de Sherman. Fue retirado del proceso de selección debido a un deseo vocal de un mando de flota; posteriormente nombrado Comandante en Jefe, Comando Atlántico y Comandante en Jefe, Flota Atlántica (1951-1952); Comandante Supremo Aliado Atlántico (1952-1954).
13
William M. Fechteler
Fechteler, WilliamAlmirante
William M. Fechteler
(1896-1967)
16 de agosto de 1951 17 de agosto de 1953 2 años, 1 día Dan A. Kimball
Robert B. Anderson
CNO durante la mayor parte de la Guerra de Corea. Se revirtió en gran medida la desmovilización posterior a la Segunda Guerra Mundial y se defendió la necesidad de capacidades de guerra convencionales además de las capacidades atómicas.
14
Robert B. Carney
Carney, RobertAlmirante
Robert B. Carney
(1895-1990)
17 de agosto de 1953 17 de agosto de 1955 2 años, 0 días Robert B. Anderson
Charles S. Thomas
Ordenó los primeros despliegues navales a Vietnam. Se enfrentó al presidente de JCS, Arthur W. Radford, y al secretario Thomas, por cuestiones de supervisión civil.
15
Arleigh A. Burke
Burke, ArleighAlmirante
Arleigh A. Burke
(1901-1996)
17 de agosto de 1955 1 de agosto de 1961 5 años, 349 días Charles S. Thomas
Thomas S. Gates Jr.
William B. Franke
John Connally
Recibidor de la Medalla Presidencial de la Libertad . CNO de mayor antigüedad y el primero en servir más de dos mandatos. Defendió importantes avances nucleares navales, incluidos los primeros barcos de superficie de propulsión nuclear y el programa de misiles Polaris .
dieciséis
George W. Anderson Jr.
Anderson, GeorgeAlmirante
George W. Anderson Jr.
(1906-1992)
1 de agosto de 1961 1 de agosto de 1963 2 años, 0 días John Connally
Fred Korth
CNO durante la crisis de los misiles cubanos; Formalizó la política de "cuarentena" contra Cuba. Se retiró anticipadamente debido a la mala relación con el secretario de Defensa McNamara.
17
David L. McDonald
McDonald, DavidAlmirante
David L. McDonald
(1906-1997)
1 de agosto de 1963 1 de agosto de 1967 4 años, 0 días Fred Korth
Paul B. Fay (en funciones)
Paul Nitze
Charles F. Baird (en funciones)
El almirante de cuatro estrellas más joven de la Armada en el momento de su nombramiento como CNO. Desmanteló el sistema de oficinas de la Marina. Mayor participación naval en Vietnam después del incidente del Golfo de Tonkin.
18
Thomas H. Moorer
Moorer, ThomasAlmirante
Thomas H. Moorer
(1912-2004)
1 de agosto de 1967 1 de julio de 1970 2 años, 334 días Charles F. Baird (en funciones)
Paul R. Ignatius
John Chafee
Supervisó el giro de la estrategia hacia el sudeste asiático y aumentó el apoyo a la Armada de Vietnam del Sur.
Presidente del Estado Mayor Conjunto (1970-1974)
19
Elmo R. Zumwalt
Zumwalt, ElmoAlmirante
Elmo R. Zumwalt
(1920-2000)
1 de julio de 1970 29 de junio de 1974 3 años, 363 días John Chafee
John Warner
J. William Middendorf
Recibidor de la Medalla Presidencial de la Libertad . Primer almirante de tres estrellas ascendido directamente a CNO. Se emitieron directivas políticas históricas para reformar la OPNAV, mejorar la vida de los marineros alistados y aliviar las tensiones raciales en la Marina.
20
James L. Holloway III
Holloway, JamesAlmirante
James L. Holloway III
(1922-2019)
29 de junio de 1974 1 de julio de 1978 4 años, 2 días J. William Middendorf
W. Graham Claytor Jr.
Último CNO durante la Guerra de Vietnam. Estableció la organización de la flota Battle Force. Defendió con éxito la propuesta del tratado SALT II para prohibir los misiles de crucero.
21
Thomas B. Hayward
Hayward, ThomasAlmirante
Thomas B. Hayward
(nacido en 1924)
1 de julio de 1978 30 de junio de 1982 3 años, 364 días W. Graham Claytor Jr.
Edward Hidalgo
John Lehman
Supervisó las reducciones de personal posteriores a Vietnam, así como las iniciativas de preparación para la posguerra. Desarrolló la "Estrategia de ataque marítimo", ahora conocida como la "Estrategia marítima". Último veterano de la Segunda Guerra Mundial para servir como CNO.
22
James D. Watkins
Watkins, JamesAlmirante
James D. Watkins
(1927-2012)
30 de junio de 1982 30 de junio de 1986 4 años, 0 días John Lehman Estrategia naval revisada tras el fin de la distensión . Último veterano de la Guerra de Corea para servir como CNO. Después de jubilarse, Watkins presidió la Comisión Presidencial sobre la Epidemia del VIH de 1987 a 1988.
Secretario de Energía de Estados Unidos (1989-1993)
23
Carlisle AH Trost
Trost, CarlisleAlmirante
Carlisle AH Trost
(1930-2020)
1 de julio de 1986 29 de junio de 1990 3 años, 363 días John Lehman
Jim Webb
William L. Ball
Henry L. Garrett III
Primer CNO bajo la Ley Goldwater-Nichols. Supervisó la Operación Praying Mantis , una misión de represalia contra la Armada iraní por dañar un buque de guerra estadounidense en el Golfo Pérsico.
24
Frank B. Kelso II
Kelso, FrankAlmirante
Frank B. Kelso II
(1933-2013)
29 de junio de 1990 23 de abril de 1994 3 años, 298 días Henry L. Garrett III
J. Daniel Howard (en funciones)
Sean O'Keefe
Frank B. Kelso II (en funciones)
John H. Dalton
Último CNO durante la Guerra Fría. Introdujo el moderno sistema de organización OPNAV. Se retiró temprano en medio de una reacción violenta por su manejo del escándalo Tailhook .
25
Jeremy M. Boorda
Boorda, JeremyAlmirante
Jeremy M. Boorda
(1939-1996)
23 de abril de 1994 16 de mayo de 1996 † 2 años, 23 días John H. Dalton Primer marinero alistado en convertirse en CNO. Restableció el programa "Seaman to Admiral", que dio a los marineros alistados la oportunidad de convertirse en oficiales comisionados. Se suicidó por disparos en 1996 debido a la preocupación de empañar la reputación de la Marina al no usar dispositivos en "V" en su uniforme.
26
Jay L. Johnson
Johnson, JayAlmirante
Jay L. Johnson
(nacido en 1946)
16 de mayo de 1996 21 de julio de 2000 4 años, 66 días John H. Dalton
Richard Danzig
CNO en funciones del 14 de mayo al 2 de agosto de 1996. Un reformador de carrera; supervisó cambios significativos en la política de compensación del personal en servicio activo y jubilado. Defendió firmemente la búsqueda del programa F / A-18E / F Super Hornet .
27
Vernon E. Clark
Clark, VernAlmirante
Vernon E. Clark
(nacido en 1944)
21 de julio de 2000 22 de julio de 2005 5 años, 1 día Richard Danzig
Robert B. Pirie Jr. (en funciones)
Gordon R. England
Susan Livingstone (en funciones)
Hansford T. Johnson (en funciones)
CNO durante los ataques del 11 de septiembre; en consecuencia, simplificó el enfoque de la Armada para el contraterrorismo, incluido el enfrentamiento del comando del Grupo de Ataque Expedicionario. OPNAV reenfocado hacia una estructura "basada en capacidades". Oportunidades educativas ampliadas para los marineros en tierra.
28
Michael G. Mullen
Mullen, MichaelAlmirante
Michael G. Mullen
(nacido en 1946)
22 de julio de 2005 29 de septiembre de 2007 2 años, 130 días Gordon R. England
Dionel M. Aviles (en funciones)
Donald C. Winter
Implementó el concepto de "Marina de 1000 buques" para renovar drásticamente la doctrina de la marina de aguas azules del servicio; desarrolló el actual plan de construcción naval de la Armada. Mejora de las relaciones entre los mandos dentro de la Armada, particularmente entre OPNAV y el Mando de las Fuerzas de la Flota.
Presidente del Estado Mayor Conjunto (2007-2011)
29
Gary Roughead
Roughead, GaryAlmirante
Gary Roughead
(nacido en 1951)
29 de septiembre de 2007 23 de septiembre de 2011 3 años, 359 días Donald C. Winter
B. J. Penn (en funciones)
Ray Mabus
Supervisó la derogación de No preguntes, no digas en la Marina. Presidió hitos tecnológicos clave, incluido un enfoque en la guerra de información y el aumento drástico de la presencia de la Marina en las redes sociales. Último veterano de Vietnam en servir como CNO.
30
Jonathan W. Greenert
Greenert, JonathanAlmirante
Jonathan W. Greenert
(nacido en 1953)
23 de septiembre de 2011 18 de septiembre de 2015 3 años, 360 días Ray Mabus Cambió el enfoque de la Armada a la región de Asia y el Pacífico. Creó la Célula de Innovación Rápida de CNO para formular y desplegar tecnologías y capacidades emergentes.
31
John M. Richardson
Richardson, JohnAlmirante
John M. Richardson
(nacido en 1960)
18 de septiembre de 2015 22 de agosto de 2019 3 años, 338 días Ray Mabus
Sean Stackley (en funciones)
Richard V. Spencer
Primer director de Reactores Navales en convertirse en CNO. Reenfocado en la "Competencia de grandes potencias" con Rusia y China. Supervisó investigaciones sobre varios percances y escándalos de alto perfil, incluido el escándalo Fat Leonard y la colisión entre el USS John S. McCain y Alnic MC .
32
Michael M. Gilday
Gilday, MichaelAlmirante
Michael M. Gilday
(nacido en 1962)
22 de agosto de 2019 Titular 2 años, 49 días Richard V. Spencer
Thomas Modly (en funciones)
James E. McPherson (en funciones)
Kenneth Braithwaite
Thomas Harker (en funciones)
Carlos Del Toro
Segundo almirante de tres estrellas ascendido directamente a CNO. Supervisó reducciones significativas de flota y la sincronización de sistemas no tripulados y de ciberseguridad. Lideró la Armada durante la pandemia de COVID-19 .

Ver también

Notas

No notas al pie de página

Referencias

enlaces externos