Carretera 226 de Carolina del Norte - North Carolina Highway 226
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 Ruta de NC 226 resaltada en rojo
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| Información de ruta | ||||
| Mantenido por NCDOT | ||||
| Largo | 162,5 km | |||
| Existió | 1961-presente | |||
Rutas turisticas |
 Paisaje de la montaña del sur |
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| Uniones principales | ||||
| Extremo sur |
 US 29 cerca de Grover
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| extremo norte |
 SR 107 en la frontera del estado de Tennessee |
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| Localización | ||||
| Condados | Cleveland , Rutherford , McDowell y Mitchell | |||
| Sistema de carreteras | ||||
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North Carolina Highway 226 ( NC 226 ) es una carretera estatal principal en el estado estadounidense de Carolina del Norte . Viajando de norte a sur a través del oeste de Carolina del Norte , conecta las ciudades y pueblos de Grover , Shelby , Marion , Spruce Pine y Bakersville . También es un camino panorámico en el área de South Mountains y se conecta con la colonia de verano de Little Switzerland , a través de NC 226A .
Descripción de la ruta
NC 226 comienza en la US 29 , en Grover, aproximadamente a 211 pies (64 m) de la frontera del estado de Carolina del Sur . A través del centro de Grover, va hacia el noroeste, a través de Patterson Springs , hasta Shelby. Al mismo tiempo que la US 74 , permanece al sur del centro de la ciudad, luego se divide con la US 74 continuando hacia el norte hasta Metcalf , donde se convierte en el camino panorámico de South Mountain Scenery . El camino, que se extiende 33 millas (53 km) a lo largo de NC 226 hasta Marion, está designado por sus amplias vistas de las montañas del sur. Atravesando esta área rural de tierras de cultivo y bosques, NC 226 atraviesa Campcall y Polkville antes de dejar el condado de Cleveland , sin incidentes a través del condado de Rutherford , y cruza la US 64 antes de llegar a la comunidad de Dysartsville en el condado de McDowell .
Poco después de cruzar por debajo de la I-40 (salida 86), NC 226 comienza a coincidir con la US 221 sin pasar por el oeste del centro de Marion. En la intersección de la US 70 , los viajeros pueden seguir las señales de la autopista hasta Mount Mitchell , el pico más alto al este del río Mississippi . En Woodlawn , NC 226 se separa de la US 221, que continúa hacia Linville . A una milla (1,6 km) de la intersección, en Turkey Cove, NC 226 se interrumpe la primera de dos rutas alternativas; NC 226A recorre la histórica Etchoe Pass Road, a medida que asciende, con varias curvas cerradas , hasta Grassy Mountain hasta Little Switzerland. La ruta que toma NC 226, a lo largo de Cox Creek, es más corta y menos curvada que la ruta alternativa, pero tiene una pendiente empinada que requiere que los camiones se mantengan lentos cuando descienden; una rampa para camiones fuera de control y varios desvíos se encuentran a lo largo de este tramo. En Gillespie Gap , la ruta alternativa se une a NC 226. Cuando cruza por debajo de la Blue Ridge Parkway , también cruza la Eastern Continental Divide y la línea del condado hacia Mitchell .
Al norte de Gillespie Gap, NC 226 atraviesa la comunidad de Grassy Creek antes de ingresar a Spruce Pine. Después de una breve coincidencia con la US 19E , continúa hacia el noroeste hacia Bakersville, pasando por las comunidades de Minpro , Penland , Normanville y Ledger . Cerca de Bakersville, se interrumpe la segunda ruta alternativa; NC 226A, a lo largo de Mine Creek Road, proporciona una ruta de circunvalación en lugar de atravesar el centro de la ciudad, reconectando en Loafers Glory . En Bakersville, NC 226 se conecta con NC 261 , que continúa hasta Roan Mountain . Al oeste de Bakersville, NC 226 se conecta con NC 197 , en Red Hill , luego va hacia el norte hasta Honeycutt . Siguiendo a lo largo de Big Rock Creek hasta Buladean , luego va hacia el noroeste junto a Spring Creek antes de ascender Iron Mountain . En Iron Mountain Gap (3.727 pies (1.136 m)), NC 226 cruza el sendero de los Apalaches cuando ingresa a Tennessee y continúa como SR 107 hacia Erwin .
Historia
Establecido en 1961 como una nueva numeración de NC 26. En 1966, NC 226 fue retirado del centro de Shelby , desviado de Earl Street a US 74 Bypass a Polkville Road. En 1994, NC 226 se trasladó con US 221 a un nuevo desvío al oeste de Marion , dejando US 221 Business . En 2000, NC 226 se realineó en una nueva carretera al oeste del centro de Spruce Pine .
Carretera 26 de Carolina del Norte
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Carretera 26 de Carolina del Norte | |
|---|---|
| Localización | Grover - Línea estatal TN |
| Largo | 163,2 km |
| Existió | 1921–1961 |
La primera NC 26 se estableció como una carretera estatal original en 1921. Atravesaba desde la línea de estadísticas de Carolina del Sur, cerca de Pineville , al norte a lo largo de Park Road hasta el centro de Charlotte . Dejando el centro de la ciudad a través de Statesville Avenue, continuó hacia el norte a través de Huntersville , Davidson , Mooresville , Statesville , Elkin , Sparta y finalmente Twin Oaks , antes de llegar finalmente a la frontera del estado de Virginia . En ambos estados fronterizos, la carretera continuó con el número 26.
En 1927, US 21 se asignó al mismo tiempo que todo NC 26, excepto unas pocas millas al sur de Pineville . En 1933, la US 521 fue asignada a la pieza restante de NC 26. En 1934, la primera NC 26 fue desmantelada y la ruta siguió siendo US 21 y US 521 .
El segundo NC 26 se restableció rápidamente a fines de 1934, reemplazando al NC 19 de la US 221 en Woodlawn , al norte a través de Little Switzerland , Spruce Pine , Bakersville , Red Hill , y finalmente al oeste hasta la US 19W / US 23 en Sioux . En 1940, NC 26 fue desviado hacia el norte desde Red Hill hasta la frontera del estado de Tennessee . También en 1940, NC 26 se extendió hacia el sur, superponiéndose con la US 221 hasta Marion ; luego reemplazó NC 190 a través de Polkville y Shelby , terminando en US 29 en Grover . Alrededor de 1947, NC 26 se trasladó a una nueva carretera sin pasar por Little Switzerland ; la vieja ruta se convirtió en NC 26A . En 1956, NC 26 se trasladó a una nueva carretera cerca de Dysartville , eliminando una coincidencia con la US 64 y estableciendo una de las primeras intersecciones separadas por grados en el estado. En 1961, NC 26 se volvió a numerar a NC 226, debido al próximo establecimiento de la Interestatal 26 .
Carretera 190 de Carolina del Norte
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Carretera 190 de Carolina del Norte | |
|---|---|
| Localización | Grover - Brindletown, Carolina del Norte |
| Existió | 1930-1940 |
Lista de cruces
| condado | Localización | mi | km | Destinos | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| Cleveland | Grover | 0.0 | 0.0 |
Estados Unidos 29 (MH Camp Highway) - Blacksburg , Kings Mountain
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La línea del estado de Carolina del Sur está a 64 m (211 pies) al sur de la intersección |
| Patterson Springs | 6.2 | 10.0 |
 NC 180 sur (Post Road) - Gaffney
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Extremo sur de la superposición NC 180 | |
| | 7.7 | 12,4 |
NC 180 norte (Post Road) - Morganton
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El extremo norte de NC 180 se superpone | |
| Shelby | 10.0 | 16,1 |
 US 74 este (Dixon Boulevard) - Kings Mountain , Charlotte
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El extremo este de la US 74 se superpone | |
| 10,3 | 16.6 |
 NC 150 (calle Dekalb) |
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| 10,5 | 16,9 |
 NC 18 (Lafayette Street) - Shelby , Gaffney
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| 12,0 | 19,3 |
 Autobús de los Estados Unidos 74. este (Warren Street) |
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| 12,7 | 20,4 |
US 74 oeste (Dixon Boulevard) - Forest City , Columbus
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El extremo oeste de la US 74 se superpone | ||
| | 17,6 | 28,3 | Carretera Double Shoals | ||
| Polkville | 23,2 | 37,3 |
 NC 182 este (Stagecoach Trail) - Lawndale
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Término occidental de NC 182 | |
| 23,5 | 37,8 |
 NC 10 este (Casar Road) - Casar
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Al Parque Estatal South Mountains | ||
| Rutherford | | 33,6 | 54,1 | Autopista Bostic Sunshine - Bostic | |
| McDowell | | 40,9 | 65,8 |
 Estados Unidos 64 - Rutherfordton , Morganton
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| Marion | 51,5 | 82,9 |
 I-40 - Asheville , Morganton
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Salida 86 (I-40) | |
| 52,5 | 84,5 |
    US 221 sur / US 221 Bus. norte (Rutherford Road) - Rutherfordton
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El extremo sur de la US 221 se superpone | ||
| 55,0 | 88,5 | Henderson Street - Centro de Marion | |||
| 55,7 | 89,6 | Tate Street | |||
| 57.7 | 92,9 |
 Estados Unidos 70 - Old Fort , Asheville
|
Al parque estatal Mount Mitchell | ||
| 58,3 | 93,8 |
Autobús US 221. sur (calle principal) |
Al parque estatal Lake James | ||
| | 60,3 | 97,0 | Toms Creek Road | ||
| Woodlawn | 64,6 | 104,0 |
US 221 norte - Linville
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El extremo norte de la US 221 se superpone | |
| | 65,8 | 105,9 |
 NC 226A norte |
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| | 69,8 | 112,3 |
NC 226A sur - Pequeña Suiza
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| Mitchell | | 69,9 | 112,5 |
 Blue Ridge Parkway
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| Pino abeto | 74,5 | 119,9 |
 US 19E norte - Newland , Cranberry
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El extremo norte de la US 19E se superpone | |
| 75,3 | 121,2 |
US 19E sur - Estatoe , Burnsville
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El extremo sur de la US 19E se superpone | ||
| | 78,1 | 125,7 | Penland Road - Penland | ||
| | 81,8 | 131,6 |
NC 226A norte (Mine Creek Road) |
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| Bakersville | 84,7 | 136,3 |
 NC 261 norte - Montaña Roan
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| Mocasines Glory | 87,2 | 140,3 |
NC 226A sur - Micaville
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| colina roja | 90,2 | 145,2 |
 NC 197 sur - Burnsville
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El extremo sur de NC 197 se superpone | |
| 90,4 | 145,5 |
NC 197 norte - Erwin
|
El extremo norte de NC 197 se superpone | ||
| | 101,0 | 162,5 |
SR 107 oeste - Erwin
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Continuación hacia Tennessee ; cruza a través de Iron Mountain Gap | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Referencias
enlaces externos
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Archivo KML ( editar • ayuda )
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Medios relacionados con la autopista 226 de Carolina del Norte en Wikimedia Commons - NCRoads.com: NC 226
