Ruta 16 de Maryland - Maryland Route 16

Ruta 16 de Maryland
Ruta 16 de Maryland
	Maryland Route 16 resaltada en rojo
Información de ruta
	Mantenido por MDSHA
Largo	82,17 km
Existió	1927-presente
; Rutas turisticas	Desviación del ferrocarril subterráneo de Harriet Tubman Desviación ; escénica del país de Chesapeake
Uniones principales
West End	Hoopers Neck Road en Taylors Island
	MD 335 en Church Creek; MD 341 en Cambridge ; US 50 cerca de Whitehall ; MD 14 cerca de Secretary ; MD 392 en East New Market ; MD 318 cerca de Linchester ; MD 331 en Preston ; MD 578 en Harmony ; MD 313 / MD 404 cerca de Denton; MD 313 en Andersontown
Extremo este	DE 16 en Hickman
Localización
Condados	Dorchester , Carolina
Sistema de carreteras

Maryland Route 16 ( MD 16 ) es una carretera estatal en el estado estadounidense de Maryland . La carretera estatal recorre 51,06 millas (82,17 km) desde Taylors Island al este hasta la línea estatal de Delaware en Hickman , donde la carretera continúa como la Ruta 16 de Delaware (DE 16). MD 16 conecta Cambridge con varias comunidades en el norte del condado de Dorchester y el suroeste de Caroline , incluidos East New Market y Preston . La carretera del estado funciona simultáneamente con la ruta 50 de los EEUU (US 50), cerca de Cambridge, MD 331 entre el este nuevo mercado y Preston, y ambos MD 404 y MD 313 cerca Andersontown . MD 16 se construyó entre Church Creek y Preston como una de las carreteras estatales originales a principios y mediados de la década de 1910. La carretera se extendió en ambas direcciones a fines de la década de 1910: hacia el norte hasta lo que se designaría como MD 313 cerca de Denton y hacia el oeste hasta la isla Taylors. MD 16 se extendió a través de Andersontown hasta la frontera del estado de Delaware a principios de la década de 1930. La derivación de MD 16 de Cambridge se construyó a mediados de la década de 1960.

Descripción de la ruta

MD 16 es parte del Sistema Nacional de Carreteras como arteria principal desde Dailsville Road en el límite occidental de la ciudad de Cambridge al este hasta la US 50 en Cambridge. La carretera también forma parte del principal Sistema Nacional de Carreteras junto con la US 50 cerca de Cambridge y la MD 404 cerca de Denton.

Condado de Dorchester

Ver el norte a lo largo de MD 16 en MD 14 en East New Market

MD 16 comienza en Taylors Island, a poca distancia al oeste del puente sobre Slaughter Creek hacia el continente. La carretera continúa hacia el oeste como Hoopers Neck Road, mantenida por el condado, que brinda acceso a la histórica Granja Ridgeton , el Complejo de la Iglesia Episcopal Grace y la Iglesia Episcopal Metodista de Bethlehem . MD 16 se dirige al noreste de la isla como Taylors Island Road indivisa de dos carriles. La carretera estatal cruza Parsons Creek y pasa por las aldeas de Madison y Woolford en su camino hacia la ciudad de Church Creek, donde MD 16 se cruza con MD 335 (Golden Hill Road). Un estacionamiento y estacionamiento se encuentra al sur de esta intersección. MD 16 continúa hacia el noreste como Church Creek Road hacia Cambridge, donde la carretera estatal se cruza con MD 341 (Race Street), que es la antigua alineación de MD 16, un poco más allá de Cambridge-South Dorchester High School a lo largo del extremo sur de la ciudad. MD 16 continúa hacia el este y se encuentra con Woods Road en una rotonda antes de girar hacia el norte y cruzar la línea Seaford del ferrocarril de Maryland y Delaware a nivel antes de llegar a la US 50 (Ocean Gateway). La carretera estatal se une a la US 50 en una concurrencia a lo largo de la carretera dividida de cuatro carriles . US 50 y MD 16 cruzan Bucktown Road, que conduce al sureste hasta el aeropuerto de Cambridge-Dorchester , y ambos extremos de MD 750 (Old Route 50) antes de llegar al extremo este de la concurrencia en la comunidad de Whitehall , también conocida como Mount Holly.

MD 16 se dirige hacia el noreste desde la US 50 como Mount Holly Road de dos carriles sin dividir. A medida que la carretera estatal se acerca a East New Market, el término occidental de MD 14 (Secretary Road) se dirige al norte hacia Secretary y MD 392 (East New Market Bypass) se dirige al noreste hacia Hurlock . MD 16 gira hacia el norte hacia la ciudad, donde la carretera pasa por el distrito histórico de East New Market como Main Street. La carretera estatal se cruza con la MD 14 (Railroad Avenue) antes de salir de la ciudad como East New Market Ellwood Road. MD 16 cruza el río Warwick y Cabin Creek antes de encontrarse con MD 331 (Waddells Corner Road) en Waddells Corner . MD 16 se une a MD 331 en una concurrencia que cruza Gravel Creek y pasa Beulah Road, la antigua alineación de MD 16 y MD 331 a través de Ellwood . Después de un cruce a nivel de la rama Preston de la línea Seaford del ferrocarril de Maryland y Delaware, las dos carreteras estatales se cruzan con la MD 318 (Preston Road) y continúan hacia el noroeste como Preston Road, que pasa cerca de Jacob y Hannah Leverton House antes de cruzar. Hunting Creek en el condado de Caroline.

Condado de Caroline

Marcadores para MD 16, MD 313 y MD 404 junto con su triple concurrencia cerca de Andersontown

La concurrencia MD 16 – MD 331 continúa hacia el noroeste a través de Linchester , donde la carretera pasa por ambos extremos de MD 817 (Linchester Road), que brinda acceso al histórico Linchester Mill . Las carreteras estatales continúan a través de la ciudad de Preston como Main Street. MD 324 (Maple Avenue) sin firmar se dirige hacia el sur desde MD 16 y MD 331 antes de que las dos carreteras se dividan en el lado oeste de la ciudad. MD 16 se dirige hacia el norte como Harmony Road a través de la aldea de Grove y se cruza con MD 578 (Bethlehem Road) en la comunidad de Harmony . La carretera estatal cruza Fowling Creek y Robins Creek y pasa por la aldea de Two Johns , que también se conoce como Bureau.

Cuando MD 16 pasa al oeste de Williston Lake, un embalse de Mill Creek, la carretera es muy paralela a su antigua alineación, MD 617 . La carretera estatal pasa por el distrito histórico Williston Mill, al este de la comunidad de Williston , que contiene las casas históricas Potter Hall y Memory Lane . MD 16 continúa hacia el noreste hasta llegar a una intersección con MD 404 y MD 313 (Shore Highway) al sur de Denton. MD 16 gira hacia el sureste en Shore Highway, una carretera dividida de cuatro carriles que se reduce a dos carriles al este de la intersección, para formar una concurrencia de carreteras estatales triples. Las tres carreteras estatales continúan hacia el este hasta Andersontown, donde MD 313 se dirige hacia el sur como Federalsburg Highway. A poca distancia hacia el este, MD 404 continúa recto hacia el sureste mientras que MD 16 gira hacia el noreste en Greenwood Road. Poco después, MD 16 llega a su término este en la línea estatal de Delaware en Hickman. La carretera continúa hacia el este como DE 16 (Hickman Road) hacia Greenwood .

Historia

La parte de MD 16 entre Church Creek y East New Market a través de Cambridge fue elegida como una de las carreteras estatales originales por la Comisión de Carreteras del Estado de Maryland en 1909. La parte de la carretera entre Bureau y el cruce occidental con MD 313 y MD 404 sur de Denton también se incluyó en el sistema de carreteras estatales planificado; ese pedazo de carretera fue la primera parte del moderno MD 16 completado en 1910. El MD 16 se completó desde Mount Holly hasta East New Market en 1911, desde Cambridge hasta Mount Holly en 1913, desde East New Market hasta Preston vía Linchester en 1914, y de Church Creek a Cambridge en 1915. La brecha en la carretera estatal dentro de East New Market se cerró en 1917. El segmento de la carretera entre Preston y Grove se construyó en 1915. MD 16 entre Grove y Bureau estaba en construcción en 1919 y se terminó alrededor de 1920. La carretera estatal se construyó desde el puente a Taylor's Island hasta Church Creek entre 1917 y 1919.

Cuando se asignaron números a las carreteras estatales en Maryland en 1927, MD 16 coincidió con la US 213 entre Waddell's Corner y Preston. Greenwood Road desde MD 404 en Andersontown hasta la línea estatal de Delaware se construyó entre 1930 y 1933, al mismo tiempo que se completó la sección de conexión de MD 404. La MD 16 se extendió al norte y al este a través de Andersontown hasta la línea estatal de Delaware en 1939, lo que Carretera estatal adicional concurrencia con MD 313 y MD 404. También en 1939, la US 213 entre Easton y Viena fue transferida a una nueva ruta vía Cambridge; la parte anterior de la US 213 fue designada MD 331 y la nueva sección de la US 213 se convirtió en concurrente con la MD 16 entre Cambridge y Mount Holly. Dentro de Cambridge, MD 16 siguió Race Street hacia el norte hasta Washington Street, que la carretera siguió hacia el este hacia Mount Holly.

Los siguientes cambios en MD 16 ocurrieron en la década de 1950. MD 16 se extendió al oeste a través de Slaughter Creek hasta Taylors Island cuando se completó un nuevo puente en 1950. MD 313 se trasladó a su alineación actual entre Federalsburg y Denton en 1954; como resultado, MD 16 se convirtió en la única ruta desde Bureau hasta MD 404 al sur de Denton y parte de una triple concurrencia desde allí hasta Andersontown. La US 50, que había reemplazado a la US 213 de Ocean City a Wye Mills en 1949, se expandió a una carretera dividida a lo largo de su concurrencia con MD 16 en 1955. MD 331 y MD 16 se reajustaron alrededor de Ellwood y Linchester alrededor de 1960. MD 16 fue reubicado evitar Cambridge en 1967; La antigua ruta de la carretera estatal a través de la ciudad se transfirió al recientemente designado MD 341 y una extensión de MD 343 hacia el este hasta la US 50. MD 16 se trasladó a Williston Lake poco después de la construcción de un nuevo puente a través de la salida del lago, Mill Creek, en 1968. La carretera estatal se enderezó a través de Madison en 1970, dejando atrás Old Madison Road. En 2018, se construyó una rotonda en Woods Road.

Lista de cruces

condado	Localización	mi	km	Destinos	Notas
Dorchester	Isla Taylors	0,00	0,00	Hoopers Neck Road oeste	Término occidental
	Church Creek	9.56	15.39	MD 335 sur (Golden Hill Road) - Isla Hoopers	Término norte de MD 335
	Cambridge	14.60	23,50	MD 341 norte (Race Street) / Maple Dam Road sur - Cambridge	Término sur de MD 341
		16,90	27.20	US 50 oeste (Ocean Gateway) - Easton	Extremo oeste de la concurrencia con los 50 Estados Unidos
		17.31	27,86	MD 750 al este (antigua ruta 50) / Bucktown Road al sur	Término occidental de MD 750
		18.11	29.15	MD 750 oeste (antigua ruta 50)	Término del este de MD 750
	Whitehall	19.56	31.48	US 50 este (Ocean Gateway) - Salisbury	Extremo este de la concurrencia con US 50; sin acceso directo desde el MD 16 en dirección oeste a la US 50 en dirección este
	Este nuevo mercado	23.52	37,85	MD 14 este (Secretary Road) - Secretaría	Término occidental de MD 14
		24,41	39,28	MD 392 este (circunvalación del este del nuevo mercado) - Hurlock	Término occidental de MD 392
		25.17	40,51	MD 14 (Railroad Avenue) - Secretario , Eldorado
	Esquina de Waddells	29.15	46,91	MD 331 sur (Waddells Corner Road) - Hurlock	Extremo oeste de la concurrencia con MD 331
	Linchester	32,47	52,26	MD 318 este (Preston Road) - Federalsburg	Término occidental de MD 318
carolino	Linchester	32,69	52,61	MD 817 norte (Linchester Road)	Término sur de MD 817; oficialmente MD 817A
	Preston	33.11	53,29	MD 817 sur (Linchester Road)	Término norte de MD 817; oficialmente MD 817A
		33,66	54.17	MD 324 sur (Maple Avenue) - Choptank	Término norte de MD 324
		33,73	54.28	MD 331 norte (calle principal) - Easton	Extremo este de la concurrencia con MD 331
	Armonía	38,85	62,52	MD 578 oeste (Bethlehem Road) - Belén	Término del este de MD 578
	Denton	45,39	73.05	MD 313 norte / MD 404 oeste (Shore Highway) hasta US 50 oeste - Denton , Bay Bridge	Extremo oeste de la concurrencia con MD 313 / MD 404
	Andersontown	47,67	76,72	MD 313 sur (Autopista Federalsburg) - Federalsburg , American Corner	Extremo este de la concurrencia con MD 313
	Andersontown	48,56	78.15	MD 404 este (Shore Highway) - Bridgeville	Extremo este de la concurrencia con MD 404
	Hickman	51.06	82.17	DE 16 este (Hickman Road) - Greenwood	Línea del estado de Delaware ; término del este
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas Término de concurrencia

Ruta auxiliar

MD 16A es la designación para la sección de 0.04 millas (0.064 km) de Beauchamp Branch Road entre MD 16 y su antigua alineación, MD 617, justo al sur de Williston Lake cerca de Williston.

Ver también

Portal de carreteras de Maryland

Referencias

enlaces externos

Mapa de ruta :

Archivo KML ( editar • ayuda )

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