Bodega de la familia Lasseter - Lasseter Family Winery
Coordenadas : 38.383186 ° N 122.524988 ° W 38 ° 22′59 ″ N 122 ° 31′30 ″ O /
Lasseter Family Winery es una bodega ubicada en Glen Ellen , condado de Sonoma , California . La bodega fue fundada en 2000 por el director de cine de Pixar John Lasseter y su esposa, Nancy Lasseter. La bodega, una vez habitada por la bodega Grand Cru, produce aproximadamente 1.200 cajas de mezclas de vino tinto francés al año, con capacidad para producir hasta 6.000. La bodega cultiva variedades de Burdeos y Ródano en 27 acres. Uno de los mentores enológicos de Lasseter fue Jess Jackson , de Kendall-Jackson .
Historia
En 2000, después de varios años de vinificación amateur, los Lasseter compraron 50 acres desnudos en Glen Ellen y plantaron variedades de syrah, garnacha y mourvedre Rhône . Compraron una propiedad contigua de 35 acres en 2002 con uvas merlot y cabernet sauvignon, luego agregaron malbec y cabernet franc para crear las mezclas de vino tinto francés que prefieren.
En 2005, los Lasseter incorporaron a la enóloga Julia Iantosca. Iantosca había pasado un tiempo como enólogo en Stevenot Vineyards en Murphys, William Wheeler Winery y Lambert Bridge Winery, ambos en Healdsburg, y trabajó en estrecha colaboración con el enólogo consultor Merry Edwards, quien ayudó a inspirar el amor de Iantosca por los vinos mezclados.
En 2011, presentaron el nuevo paquete de su bodega. El empaque resalta los nombres patentados originales para su Enjoué Rosé, Chemin de Fer, Amoureux y Paysage con etiquetas diseñadas por el artista Dennis Ziemienski, aclamado internacionalmente y de larga data del Valle de Sonoma.
Más tarde ese mismo año, dieron a conocer su bodega ecológica y de vanguardia y comenzaron a aceptar visitantes solo con cita previa.
Ferrocarril Justi Creek
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Ferrocarril Justi Creek |
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El Justi Creek Railway es un ferrocarril privado de vía estrecha de 3 pies ( 914 mm ) que atraviesa el viñedo Syrah de la bodega. La familia Lasseter presentó una marca comercial para el nombre del ferrocarril a través de un fideicomiso en 2010, pero fue abandonada en 2013. A pesar del abandono de la marca registrada, el ferrocarril ha seguido expandiéndose después de 2013, según las imágenes de satélite. Una imagen del ferrocarril aparece en la etiqueta del vino Chemin de Fer de la bodega.
Una locomotora de vapor HK Porter construida en 1901, la Marie E. se utiliza para la tracción y puede tirar de una pequeña góndola y un furgón de cola. El Marie E. y su conjunto fueron propiedad de Ollie Johnston , uno de los Nueve Viejos de Walt Disney , y originalmente funcionaban en el Deer Lake Park & Julian Railroad privados de Johnston hasta que se vendieron en 1993. El tren se vendió a John Lasseter alrededor de 2002 El 10 de mayo de 2005, la locomotora Marie E. y su furgón de cola se convirtieron en el primer material rodante de propiedad privada autorizado a circular por el ferrocarril de Disneyland . Esto ocurrió durante una ceremonia privada en honor a Ollie Johnston, y le permitió reunirse y conducir su antigua locomotora. En mayo de 2007 y nuevamente en junio de 2010, la locomotora (impulsada por John Lasseter) visitó el Pacific Coast Railroad en Santa Margarita, California, donde operó junto con los vagones originales de Disneyland Railroad Retlaw 1 . El 28 de julio de 2017, Lasseter condujo nuevamente la locomotora Marie E. en el Ferrocarril de Disneyland como parte de las festividades que marcaron la reapertura del ferrocarril después de un cierre de un año para la construcción de Star Wars: Galaxy's Edge , esta vez tirando de la locomotora Chloe y un vagón de tren del Southern California Railway Museum , (SCRM), anteriormente el Orange Empire Railway Museum , (OERM), en Perris, California .
Chloe y el vagón del tren eran anteriormente propiedad de Ward Kimball , otro de los Nueve Viejos , y corrían en el Ferrocarril Grizzly Flats ubicado en su patio trasero. Chloe fue donada al SCRM en 2006 y llegó allí en 2007. Grizzly Flats Railroad también consistía en una torre de agua y un depósito. Fueron vendidos a John Lasseter en 2007. El edificio del depósito se construyó originalmente como una pieza decorativa para la película de Disney de 1949 So Dear to My Heart .
Ver también
Referencias
Bibliografía
- Amendola, Dana (2015), Todos a bordo: El maravilloso mundo de los trenes de Disney (1a ed.), Ediciones Disney, ISBN 978-1-4231-1714-8