Estación Koblenz Stadtmitte - Koblenz Stadtmitte station

Koblenz Stadtmitte
Deutsche Bahn
A través de la estación
Koblenz im Buga-Jahr 2011 - Eröffnung Haltepunkt Koblenz Stadtmitte 1.jpg
Plataformas de la estación
Localización Pastor-Metzdorf-Weg, Koblenz , Renania-Palatinado
Alemania
Coordenadas 50 ° 21′27 ″ N 7 ° 35′24 ″ E  /  50.35750 ° N 7.59000 ° E  / 50,35750; 7.59000 Coordenadas : 50 ° 21′27 ″ N 7 ° 35′24 ″ E  /  50.35750 ° N 7.59000 ° E  / 50,35750; 7.59000
Líneas)
Plataformas 3
Otra información
Código de la estación 8258
Código DS100 KKSM
IBNR 8003341
Categoría 4
Zona de tarifa VRM : 101
Sitio web www.bahnhof.de
Historia
Abrió 14 de abril de 2011
Servicios
Estación precedente   DB Regio   Estación siguiente
hacia  Wesel
RE 5
Rhein-Express
Término
RE 8
Rhein-Erft-Express
Término
hacia  Mayen Ost
RB 23
Lahn-Eifel-Bahn
Estación precedente   VIAS   Estación siguiente
Término
RB 10
RheingauLinie
Estación precedente   trans regio   Estación siguiente
RB 26
MittelRheinBahn
hacia  Mainz Hbf
Localización
Koblenz Stadtmitte se encuentra en Renania-Palatinado
Koblenz Stadtmitte
Koblenz Stadtmitte
Ubicación dentro de Renania-Palatinado

La estación Koblenz Stadtmitte (en alemán : Haltepunkt Koblenz Stadtmitte , traducida libremente como "Estación del centro de la ciudad de Koblenz") se inauguró el 14 de abril de 2011 en el ferrocarril del Rin Occidental (en alemán : Linke Rheinstrecke ) en el centro de Koblenz en el estado alemán de Renania Palatinado . El objetivo principal de esta estación es mejorar el acceso en transporte público al centro de Koblenz porque es más conveniente que Koblenz Hauptbahnhof (estación principal). Además, jugó un papel esencial como la estación al servicio de la Feria Federal de Horticultura 2011 en Koblenz.

Localización

Koblenz Stadtmitte se clasifica como Haltepunkt , lo que significa una estación que no es un cruce ferroviario y no tiene conjuntos de puntos . Tiene una ubicación céntrica en el centro de la ciudad de Koblenz, justo detrás del centro comercial Löhr-Center y cerca de la zona peatonal. También hay una estación de autobuses en el mismo centro comercial cerca de la estación, con una conexión de autobús directa a casi todos los distritos de Coblenza.

En la segunda mitad del siglo XIX había una estación anterior cerca de la estación moderna en la actual Fischelstraße. Se llamaba estación Renana ( Rheinischer Bahnhof , en honor a la Compañía Ferroviaria Renana , su constructora) y estaba en el Ferrocarril del Rin Occidental, que iba de Colonia a Bingerbrück . En 1902, fue reemplazado por el actual Koblenz Hauptbahnhof.

Historia

Inauguración de la estación por el alcalde Joachim Hofmann-Göttig el 14 de abril de 2011

Ya en la década de 1930 hubo propuestas para una estación cerca del centro de la ciudad. Sin embargo, estos no fueron perseguidos. Esta idea se planteó nuevamente a fines de la década de 1970 y se desarrollaron planes. A pesar de un debate considerable, no se tomó la decisión de construir la estación hasta 2005. Un factor importante en esta decisión fue la selección de Koblenz como el sitio para la Exposición Federal de Horticultura 2011. El trabajo preliminar comenzó en enero de 2008. Antes del inicio de los trabajos en el estación, la más occidental de las tres vías tuvo que moverse unos cinco metros hacia el oeste por una longitud de unos 300 metros para dejar espacio para la plataforma. Posteriormente, se inició la construcción de una plataforma central para las vías 2 y 3 y una plataforma exterior para la vía 1. El 14 de abril de 2011, un día antes del inicio del Salón Federal de Horticultura, se iniciaron las operaciones en la estación.

En 2005, se estimó que la estación costaría 9,1 millones de euros, pero terminó costando unos 18,5 millones de euros. El estado de Renania-Palatinado proporcionó alrededor de € 9,1 millones de esto.

Servicios

Koblenz Stadtmitte tiene tres vías de plataforma, que consisten en una plataforma lateral en la vía 1 y una plataforma central entre las vías 2 y 3. Las plataformas están diseñadas para trenes con una longitud de 180 metros. El acceso a los andenes está libre de barreras y los andenes tienen una altura de 76 cm para proporcionar un acceso sin barreras a los trenes. La estación cuenta con cuatro servicios. Es atendido por los servicios de la línea 5 Regional-Express , que se ejecuta entre Koblenz y Emmerich , y los servicios de Regionalbahn 26, que se ejecutan entre Koblenz y Cologne-Deutz . Estos dos servicios utilizan las vías 1 y 2. La vía 3 es utilizada por los servicios RB 10 en ambas direcciones entre Neuwied y Frankfurt am Main . Los servicios de la RB 27 también paran en la vía 3 en ambas direcciones, en la ruta de la orilla derecha ( ferrocarril del este del Rin ) a través de Neuwied entre Koblenz y Colonia.

Línea KBS Ruta Operador Frecuencia
RE 5 Rhein-Express 470 Línea del Rin izquierdo Emmerich  - Wesel  - Duisburg  - Düsseldorf  - Colonia  - Bonn  - Remagen  - Andernach  - Koblenz Stadtmitte - Koblenz Hbf DB Regio NRW 60 min
RE 8 Rhein-Erft-Express 465 Línea del Rin derecho Mönchengladbach  - Köln - Porz (Rhein)  - Troisdorf  - Bonn-Beuel  - Neuwied - Koblenz Stadtmitte  - Koblenz Hbf DB Regio NRW 60 min
RB 10   RheingauLinie 466 Línea del Rin derecho Neuwied  - Koblenz Stadtmitte - Koblenz Hbf - Rüdesheim am Rhein  - Wiesbaden  - Fráncfort del Meno VIAS 60 min
RB 23 Lahn-Eifel-Bahn 478/470/625 Ferrocarril de Eifelquer / Línea del Rin izquierdo / Ferrocarril del valle de Lahn Mayen - Mendig  - Andernach - Koblenz Stadtmitte - Koblenz - Niederlahnstein  - Bad Ems - Diez - Limburgo DB Regio Südwest 60 min
RB 26   MittelRheinBahn 470 Línea del Rin izquierdo Colonia - Bonn - Remagen - Andernach - Koblenz Stadtmitte - Koblenz Hbf trans regio 60 min
Panorama de la estación Koblenz Stadtmitte

Notas

enlaces externos