K-68 (autopista de Kansas) - K-68 (Kansas highway)

Marcador K-68
K-68
K-68 resaltado en rojo
Información de ruta
Mantenido por KDOT y la ciudad de Ottawa
Largo 99,002 km
Existió 1929-presente
Uniones principales
West End US-75  / K-31 una milla al sur de Lyndon
 
Extremo este Ruta 2 en la frontera del estado de Missouri
Localización
Condados Miami , Franklin , Osage
Sistema de carreteras
  • Sistema de carreteras del estado de Kansas
← K-67 → Estados Unidos-69

K-68 es una carretera estatal de este a oeste de 61,517 millas de largo (99,002 km) en el estado estadounidense de Kansas . La terminal occidental de K-68 está en la ruta 75 de los EE. UU. (US-75) y la K-31 al sur de Lyndon y la terminal oriental es una continuación de la ruta 2 de Missouri en la frontera del estado de Missouri .

Descripción de la ruta

Salida I-35 para K-68

Comenzando en US-75 y K-31 aproximadamente a una milla al sur de Lyndon . Desde aquí se dirige hacia el este y luego llega a Quenemo , donde gira hacia el norte y se cruza con la K-268 . Luego pasa por Pomona . Continúa hacia el este cruzando el río Marais des Cygnes, luego gira hacia el noreste y cruza la antigua ruta de la US-59 cerca del centro de Ottawa. Cuando la K-68 ingresa a Ottawa , se cruza con la I-35 , la US-59 y la US-50 cerca del Centro de distribución de Walmart . A cuatro millas al oeste de Louisburg, la K-68 se cruza con la US-169 y la K-7 , también proporciona un término final con la K-33 en el condado de Franklin. Pasa por Louisburg donde se cruza con la US-69 . Después de pasar Louisburg, llega a su término oriental en la Ruta 2 de Missouri .

El Departamento de Transporte de Kansas (KDOT) rastrea los niveles de tráfico en sus carreteras y, en 2018, determinaron que, en promedio, el tráfico variaba de 270 vehículos por día ligeramente al oeste de Quenemo a 12200 vehículos por día ligeramente al este de la US-69. El siguiente volumen de tráfico más alto fue de 8820 vehículos por día ligeramente al oeste de la I-35 y 7420 vehículos por día ligeramente al oeste de la US-69. K-68 no está incluido en el Sistema Nacional de Carreteras . El Sistema Nacional de Carreteras es un sistema de carreteras importante para la defensa, la economía y la movilidad de la nación. K-68 se conecta al Sistema Nacional de Carreteras en su terminal occidental en la US-75, en su intersección con I-35 / US-50 / US-59, en su intersección con US-169 / K-7, y en su intersección con US-69. La sección de K-68 en Ottawa desde el límite oeste de la ciudad hasta el intercambio con la I-35 es mantenida por la ciudad.

Historia

K-68 fue designado por primera vez una carretera estatal en 1929 y pasó de la US-73W y la US-50S en Ottawa hacia el este a la US-73E en Louisburg. En abril de 1936, el US-50S se realineó en K-33 desde el sur de Ottawa hasta el K-31 al este de Waverly y el K-68 se extendió al oeste en la antigua alineación de US-50S desde Ottawa hasta US-75 por Lyndon. En ese momento, K-33 también se truncó para terminar en K-68 al este de Ottawa. En algún momento entre abril de 1933 y abril de 1936, el US-73W se volvió a numerar a US-59 y el US-73E se volvió a numerar a US-69. En un 26 de mayo de 1937, la resolución K-68 se extendió más al este desde US-69 hasta la frontera de Missouri, que fue aprobada por primera vez en una reunión del 29 de marzo de 1937. En una resolución del 12 de marzo de 1963, se realineó una sección de 9.997 millas (16.089 km) del K-68 al noroeste de Paola para eliminar dos curvas. Luego, en una resolución del 12 de enero de 1965, una sección de 5.949 millas (9.574 km) del K-68 se realineó al noreste de Paola para cumplir con la sección realineada en la resolución del 12 de marzo de 1963, que eliminó la superposición con la US-169. Originalmente, US-169 y K-7 corrían juntos a través de Paola y luego, en una resolución del 12 de junio de 1969, US-169 y K-7 se realinearon al este de Paola y el cruce del K-68 con las dos carreteras se movió aproximadamente 1 milla ( 1,6 km) al este. Originalmente la US-69 a través de Louisburg, luego en una resolución del 6 de abril de 1976, la US-69 se realineó al oeste de Louisburg y el cruce de K-68 con las dos carreteras se movió aproximadamente 1 milla (1,6 km) hacia el oeste. US-50 Business (US-50 Bus.) Originalmente se superponía a K-68 en Ottawa, luego, en una resolución del 6 de noviembre de 2000, el US-50 Bus. se eliminó la designación.

El 21 de mayo de 2019, la carretera se cerró al norte de Quenemo, debido a las inundaciones de Salt Creek.

Intersecciones principales

condado Localización mi km Destinos Notas
Osage Municipio de Valley Brook 0.000 0.000 US-75  / K-31   - Burlington , Lyndon , Topeka Término occidental; la carretera continúa como 261st Street
Municipio de la agencia 11.412 18.366 K-268 oeste - Ciudad Osage Término del este de K-268
Franklin Ottawa 25.775 41.481 Museo Old Depot , Parque Forestal Intercambio parcial; sin entrada en dirección este
27.926 44.943 I-35  / US-59  / US-50   - Kansas City , Wichita I-35 salida 187; intercambio de diamantes
Municipio de Peoria 35.956 57.866 K-33 norte - Wellsville Término sur de K-33
Miami Municipio de Marysville 49.364 79.444 US-169  / K-7   - Olathe , Paola Intercambio de diamantes
Louisburg 57.000 91.733 US-69   - Kansas City , Ft. Scott Intercambio de diamantes
Municipio de Wea 61.517 99.002 Ruta 2 este / State Line Road sur Continuación en Missouri como Rte. 2
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas

Ver también

Referencias

enlaces externos

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