Destructor japonés Yūzuki -Japanese destroyer Yūzuki
Yuzuki el 5 de julio de 1928
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| Historia | |
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 Imperio de Japón
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| Nombre | Yuzuki |
| Constructor | Astilleros Fujinagata , Osaka |
| Acostado | 27 de noviembre de 1926 como Destructor No. 34 |
| Lanzado | 4 de marzo de 1927 |
| Terminado | 25 de julio de 1927 |
| Renombrado | Como Yuzuki , 1 de agosto de 1928 |
| Afligido | 20 de enero de 1945 |
| Destino | Hundido por aviones estadounidenses, 23 de diciembre de 1944 |
| Características generales | |
| Clase y tipo | Destructor clase Mutsuki |
| Desplazamiento |
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| Largo | |
| Haz | 9,16 m (30 pies 1 pulg) |
| Borrador | 2,96 m (9 pies 9 pulgadas) |
| Potencia instalada |
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| Propulsión | 2 ejes; 2 × turbinas de vapor con engranajes Kampon |
| Velocidad | 37,25 nudos (68,99 km / h; 42,87 mph) |
| Distancia | 4.000 millas náuticas (7.400 km; 4.600 millas) a 15 nudos (28 km / h; 17 mph) |
| Complemento | 150 |
| Armamento |
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| Registro de servicio | |
| Parte de: | Destructor División 23 |
| Operaciones: | |
El destructor japonés yuzuki (夕月, “Luna de la tarde” ) fue el último de los doce Mutsuki -class destructores construidos para la Armada Imperial Japonesa (IJN) durante la década de 1920. Durante la Guerra del Pacífico , participó en la Batalla de Guam en diciembre de 1941 y las ocupaciones de Nueva Guinea y las Islas Salomón a principios de 1942.
Diseño y descripción
La clase Mutsuki fue una versión mejorada de los destructores clase Kamikaze y fue la primera con tubos de torpedo triples de 61 centímetros (24 pulgadas ) . Los barcos tenían una longitud total de 102,4 metros (335 pies 11 pulgadas) y eran 94,54 metros (310 pies 2 pulgadas) entre perpendiculares . Tenían una manga de 9,16 metros (30 pies 1 pulgada) y un calado medio de 2,96 metros (9 pies 9 pulgadas). Los barcos de la clase Mutsuki desplazaron 1.336 toneladas métricas (1.315 toneladas largas) con carga estándar y 1.800 toneladas métricas (1.772 toneladas largas) con carga profunda . Fueron propulsados por dos turbinas de vapor con engranajes Parsons , cada una impulsando un eje de hélice , utilizando vapor proporcionado por cuatro calderas de tubos de agua Kampon . Las turbinas fueron diseñadas para producir 38.500 caballos de fuerza en el eje (28.700 kW), lo que impulsaría los barcos a 37,25 nudos (68,99 km / h; 42,87 mph). Los barcos transportaban 420 toneladas métricas (413 toneladas largas) de fueloil, lo que les daba un alcance de 4.000 millas náuticas (7.400 km; 4.600 millas) a 15 nudos (28 km / h; 17 mph). Su tripulación estaba formada por 150 oficiales y tripulantes.
El armamento principal de las naves de la clase Mutsuki consistía en cuatro cañones Tipo 3 de 12 centímetros (4,7 pulgadas) en monturas individuales; un cañón por delante de la superestructura , uno entre los dos embudos y el último par espalda con espalda encima de la superestructura de popa. Las armas estaban numeradas del '1' al '4' de adelante hacia atrás. Los barcos llevaban dos juegos triples de tubos de torpedos de 61 centímetros sobre el agua ; un soporte estaba entre la superestructura de proa y el cañón de proa y el otro estaba entre el embudo de popa y la superestructura de popa. Se proporcionaron cuatro torpedos de recarga para los tubos. Llevaban 18 cargas de profundidad y también podían transportar 16 minas . También podrían equiparse con equipo de barrido de minas .
Durante el reacondicionamiento de Yūzuki de diciembre de 1943 a enero de 1944, los cañones n. ° 2 y 4 se retiraron a cambio de cañones antiaéreos ligeros Tipo 96 de 25 mm (1,0 pulg.) Adicionales construidos con licencia y al menos dos cañones antiaéreos Tipo 93 de 13,2 mm (0,5 pulg.) -Se instalaron ametralladoras de aviones junto al puente . En mayo-junio, se instaló el radar Tipo 13, se retiraron cuatro cañones de 13,2 mm y se agregaron seis cañones más de 25 mm.
Construcción y carrera
El Yuzuki , construido en los Astilleros Fujinagata en Osaka , se estableció el 27 de noviembre de 1926, se botó el 4 de marzo de 1927 y se completó el 25 de julio de 1927. Originalmente encargado simplemente como Destructor No. 34 , al barco se le asignó el nombre de Yūzuki el 1 de agosto de 1928 A finales de la década de 1930, participó en combates durante la Segunda Guerra Sino-Japonesa , cubriendo los desembarcos de las tropas japonesas en el centro y sur de China y la Invasión de la Indochina francesa .
Guerra pacífica
En el momento del ataque a Pearl Harbor , Yuzuki fue asignado a la División de Destructores 23 bajo la Segunda División de Portaaviones de la 1ª Flota Aérea . Ella sortied de Hahajima en las islas de Ogasawara , como parte de la fuerza de invasión japonesa durante la invasión de Guam . Regresó a Truk a principios de enero de 1942 para unirse a la fuerza de invasión para la Operación R que cubría los desembarcos de las fuerzas japonesas en Kavieng , Nueva Irlanda el 23 de enero, y regresaba a Truk un mes después. En marzo, Yuzuki ayudó a cubrir los desembarcos de las fuerzas japonesas en el norte de las Islas Salomón , Lae y las Islas del Almirantazgo . El barco fue reasignado a la 4ª Flota el 10 de abril.
Durante la invasión de Tulagi del 3 al 4 de mayo de 1942, Yūzuki fue ametrallada en un ataque aéreo, que mató a 10 tripulantes, incluido su capitán , el teniente comandante Hirota Tachibana, e hirió a 20 más. Después del hundimiento de su barco hermano Kikuzuki , se convirtió en el buque insignia de la División 30 de Destructores.
Después de las reparaciones en el Arsenal Naval de Sasebo a finales de ese mes, Yūzuki fue asignado a la División de Destructores 29 en junio y siguió siendo el buque insignia de la división. El barco se basó inicialmente en Truk y se asignó a escoltar convoyes que transportaban equipos de construcción de aeródromos desde Truk a Bougainville y Guadalcanal , y patrullas alrededor de Rabaul hasta finales de agosto. El 31 de agosto, Yuzuki ayudó a filtrar la fuerza de invasión de Nauru y Ocean Island durante la Operación RY , y patrulló en el Pacífico central hasta el final del año.
Después del mantenimiento en Sasebo en enero de 1943, Yūzuki regresó a Truk en febrero y reanudó sus patrullas en el Pacífico central hasta noviembre de 1943, en numerosas ocasiones rescatando tripulaciones de transportes torpedeados. El 30 de noviembre, Yuzuki fue reasignado a la División de Destructores 30 del Escuadrón de Destructores 3, de la Octava Flota y regresó a Rabaul el 17 de febrero de 1944. En febrero, Yuzuki dirigió los últimos viajes de transporte del Tokyo Express a Nueva Bretaña y la evacuación final de Rabaul. Desde finales de febrero a mayo, Yūzuki se basó en Palau y ayudó a rescatar a los supervivientes del crucero ligero torpedeado Yūbari el 27 de abril. Desde el 1 de mayo, Yuzuki fue reasignado a la Flota del Área del Pacífico Central y el 18 de julio, directamente a la Flota Combinada . En septiembre y octubre, Yūzuki escoltó convoyes desde las islas de origen japonés a Taiwán y escoltó al portaaviones Jun'yō a Brunei y Manila . El 21 de noviembre, Yuzuki fue reasignado a la Quinta Flota .
El 12 de diciembre, mientras escoltaba un convoy de tropas de Manila a Ormoc , Yūzuki fue hundido por un avión del USMC , a 65 millas (105 km) al noreste de Cebú en las coordenadas 11 ° 20 ′ N 124 ° 10 ′ E / 11.333 ° N 124.167 ° E Coordenadas : 11 ° 20 ′ N 124 ° 10'E / 11.333 ° N 124.167 ° E , con 20 tripulantes muertos y 217 supervivientes. Los supervivientes fueron rescatados por el destructor Kiri . Yuzuki fue eliminado de la Lista de la Marina el 10 de enero de 1945.
Notas
Referencias
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Todos los barcos de combate del mundo de Conway 1922-1946 . Greenwich: Prensa marítima de Conway. ISBN 0-85177-146-7.
- Howarth, Stephen (1983). Los barcos de combate del sol naciente: el drama de la Armada Imperial Japonesa, 1895-1945 . Ateneo. ISBN 0-689-11402-8.
- Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter y Mickel, Peter (1977). Buques de guerra de la Armada Imperial Japonesa, 1869-1945 . Annapolis, Maryland: Instituto Naval de los Estados Unidos. ISBN 0-87021-893-X.
- Morison, Samuel Eliot (1958). La lucha por Guadalcanal, agosto de 1942 - febrero de 1943 , vol. 5 de Historia de las operaciones navales de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial . Boston: Little, Brown and Company . ISBN 0-316-58305-7.
- Nevitt, Allyn D. (1998). "IJN Yuzuki : registro tabular de movimiento" . Lanceros largos . Combinedfleet.com . Consultado el 10 de noviembre de 2015 .
- Watts, Anthony J. y Gordon, Brian G. (1971). La Armada Imperial Japonesa . Garden City, Nueva York: Doubleday. ISBN 0385012683.
- Whitley, MJ (1988). Destructores de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-326-1.