Fortuna del este - East Fortune
| East Fortune | |
|---|---|
 El aeródromo en 1918 | |
  East Fortune Ubicación dentro de Escocia
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| Referencia de la cuadrícula del sistema operativo | NT546792 |
| Parroquia civil | |
| Área del consejo | |
| Área de lugartenencia | |
| País | Escocia |
| Estado soberano | Reino Unido |
| Ciudad de postes | BERWICK DEL NORTE |
| Distrito de código postal | EH39 |
| Código telefónico | 01620 |
| Policía | Escocia |
| Fuego | escocés |
| Ambulancia | escocés |
| Parlamento del Reino Unido | |
| Parlamento escocés | |
East Fortune es un pueblo en East Lothian , Escocia, ubicado a 2 millas (3 km) al noroeste de East Linton . El área es conocida por su aeródromo que fue construido en 1915 para ayudar a proteger a Gran Bretaña del ataque de los dirigibles alemanes Zeppelin durante la Primera Guerra Mundial . La estación de dirigibles RNAS también incluyó un hangar de dirigibles . En 1919, el dirigible británico R34 realizó el primer cruce del Atlántico en dirigible , volando desde East Fortune a Mineola, Nueva York .
El nombre puede significar "asentamiento donde se crían cerdos", del inglés antiguo fōr , un cerdo, y tūn , un asentamiento. En 1922 se utilizaron varios edificios y un área de terreno para crear el Hospital East Fortune. Esto sirvió como un sanatorio de tuberculosis para la región sureste de Escocia hasta el inicio de la Segunda Guerra Mundial . Luego, el aeródromo volvió a estar en servicio como RAF East Fortune , inicialmente un aeródromo de entrenamiento, y los pacientes del hospital fueron trasladados al Hospital Bangour en West Lothian . El hospital volvió a abrir después de la guerra, pero en 1956, cuando el número de pacientes con tuberculosis comenzó a disminuir, el hospital cambió su función para albergar a los discapacitados mentales. En 1997, el hospital cerró y sus pacientes fueron trasladados al Hospital Roodlands en Haddington .
Durante un breve período en 1961, East Fortune operó como aeropuerto de Edimburgo mientras se reconstruían las instalaciones de Turnhouse .
En 1975, se inauguró el Museo Nacional de Vuelo en el aeródromo y desde entonces se ha convertido en una popular atracción turística. También alberga un Concorde , G-BOAA de la flota de British Airways desmantelada , que forma la pieza central de una importante exposición sobre el programa Concorde.
En el lado este del aeródromo, las antiguas pistas y carreteras de enlace del aeródromo de East Fortune ahora se utilizan como una pista de carreras de motocicletas administrada por el Melville Motorcycle Club. Hay alrededor de siete fines de semana de carreras cada año con carreras los sábados y domingos, atrayendo continuamente a más de 200 competidores en las diversas clases disponibles. Los pasajeros viajan desde el área local, Northumberland y hasta Irlanda en ocasiones durante la mayoría de los fines de semana. Melville Motorcycle Club ejecuta la pista sin fines de lucro y ha reinvertido fuertemente en repavimentación y mejora de instalaciones. Desde 2014, la pista también alberga una carrera Greenpower .
En el lado occidental del aeródromo del este de Escocia, los ultraligeros operan desde la extensión a la pista principal que se colocó en 1961 cuando el aeródromo se utilizó como aeropuerto de Edimburgo.
Se lleva a cabo una exhibición aérea anual , normalmente en julio, sin embargo, ningún avión puede aterrizar durante la exhibición aérea debido a que las pistas no están en condiciones de operar con aeronaves.
Ver también
Fuentes
- ^ "Herencia y retro | el escocés" .
- ^ Hanks, Patrick; Hodges, Flavia; Mills, AD; Habitación, Adrian (2002). El compañero de nombres de Oxford . Oxford: la University Press. pag. 224. ISBN 0198605617.