Canon de 100 mm Modèle 1891 - Canon de 100 mm Modèle 1891

Canon de 100 mm modelo 1891
Canon de 100 mm modelo 1891
	Cañón montado en la cubierta a bordo de la cañonera torpedera búlgara Nadezhda
Escribe	Cañón naval ; Artillería costera Cañón de ; campaña
Lugar de origen	Francia
Historial de servicio
En servicio	1891-1945
Usado por	Ver usuarios
Guerras	Primera Guerra Mundial ; Segunda Guerra Mundial
Historial de producción
Diseñador	Canet
Diseñado	1889
Fabricante	Schneider et Cie .
Producido	1891
Variantes	Modèle 1892 L / 53 ; Modèle 1893 L / 45 ; Modèle 1895 ; Modèle 1897
Especificaciones
Masa	1.700 kg (3.700 libras)
Largo	4,6 m (15 pies 1 pulg)
Longitud del barril	4,4 m (14 pies 5 pulg) ; L / 45 ( cal )
Cascarón	Munición QF fija; 100 x 869 mm R
Peso de la cáscara	Ver municiones
Calibre	100 mm (3,9 pulgadas)
Acción	Hydro-primavera recuperador
Recámara	Culata de tornillo Canet
atravesar	360 °
Cadencia de fuego	10 rpm
Velocidad de salida	710–740 m / s (2,300–2,400 pies / s)
Alcance máximo de disparo	9,5 km (5,9 millas)

El Canon de 100 mm Modèle 1891 fue un cañón naval francés desarrollado a fines del siglo XIX que armó una variedad de buques de guerra antes de la Primera Guerra Mundial y durante la Segunda Guerra Mundial . Además de su función naval, también se desplegó como artillería costera .

Historia

El Canon de 100 mm Modèle 1891 fue un cañón naval francés diseñado por el diseñador francés Gustave Canet y producido en Schneider et Cie de Le Creusot en 1889. Se produjeron cinco modelos de diferentes longitudes: Modèle 1891, Modèle 1892, Modèle 1893, Modèle 1895 y Modèle 1897. En algún momento del desarrollo de las armas, hubo un cambio de munición QF de carga separada a munición QF fija . Sin embargo, las dimensiones de las armas y su rendimiento se mantuvieron prácticamente iguales.

Construcción

El Modèle 1891 se construyó con un tubo A, con una recámara de tornillo Canet que se enroscó en el tubo A. También había una chaqueta y tres capas de aros de refuerzo que se enroscaron en la recámara.

Uso naval

Los cañones Canon de 100 mm Modèle 1891 armaron una variedad de barcos como cruceros blindados , barcos de defensa costera , destructores , cañoneras , dragaminas , acorazados pre-dreadnought , cruceros protegidos e hidroaviones de los franceses , búlgaros , haitianos , polacos , portugueses y rumanos. y armadas turcas .

Cruceros blindados

Clase Gloire : los cinco barcos de esta clase tenían unarmamento antitorpedo compuesto por seiscañones casemados de 100 mm, en monturas individuales, en medio del barco.
Clase Dupleix : los tres barcos de esta clase tenían un armamento secundario que constaba de cuatro cañones de 100 mm, en monturas individuales, en lacubierta del castillo de proa .
Clase Gueydon : los tres barcos de esta clase tenían un armamento antitorpedo consistente en cuatro cañones de 100 mm, en monturas individuales, en lacubierta del castillo de proa .

Barcos de defensa costera

Clase Bouvines : los dos barcos de esta clase tenían un armamento antitorpedo compuesto por ocho cañones de 100 mm. Cuatro se montaron en casamatas individuales. Los otros cuatro estaban montados en un solo pivote con escudos de armas en la cubierta del refugio directamente encima de las cuatro armas de casema en las esquinas de la superestructura .

Destructores

Clase Aventurier : los cuatro barcos de esta clase tenían un armamento principal que constaba de cuatro cañones de 100 mm. Uno estaba en el castillo de proa, otro entre los embudos y dos en el alcázar , delante y detrás de la plataforma del reflector.
Clase Bisson : los seis barcos de esta clase tenían un armamento principal que constaba de dos cañones de 100 mm, en monturas individuales, de proa y popa.
Clase Bouclier : los doce barcos de esta clase tenían un armamento principal que constaba de dos cañones de 100 mm, en monturas individuales, de proa y popa.
Clase Enseigne Roux : los dos barcos de esta clase tenían un armamento principal que constaba de dos cañones de 100 mm, en monturas individuales, de proa y popa.

Cañoneras

Crête-à-Pierrot : esta nave tenía un armamento terciario que constaba de cuatro cañones de 100 mm, en monturas individuales.
Cañoneras fluviales de clase K: los cuatro barcos de esta clase tenían un armamento principal que constaba de dos cañones blindados de 100 mm, montados en monturas individuales, de proa y popa.
Clase sorpresa : los tres barcos de esta clase tenían un armamento principal que constaba de dos cañones blindados de 100 mm, en monturas individuales, de proa y popa.
Nadezhda : este barco tenía un armamento principal que constaba de dos cañones blindados montados en la cubierta en monturas individuales.

Buscaminas

Clase de gamuza : los cinco barcos de esta clase encargados antes de la Segunda Guerra Mundial tenían un armamento principal que consistía en un cañón blindado de 100 mm, montado en la parte delantera, debido a la escasez de los cañones 100/45 M1933 previstos.

Acorazados anteriores al acorazado

Bouvet : este barco tenía un armamento de bote anti-torpedo que constaba de ocho cañones de 100 mm, en monturas individuales, en medio del barco.
Clase Carlomagno : los tres barcos de esta clase tenían un armamento de lancha anti-torpedo que constaba de ocho cañones blindados de 100 mm, en monturas individuales en la superestructura.
Iéna : este barco tenía un armamento de bote anti-torpedo que constaba de ocho cañones blindados de 100 mm, en monturas individuales en la cubierta del refugio.
Masséna : este barco tenía un armamento de bote anti-torpedo que constaba de ocho cañones de 100 mm, en monturas individuales, en medio del barco.
Suffren : este barco tenía un armamento de lancha anti-torpedo que constaba de ocho cañones blindados de 100 mm, en monturas individuales, en la cubierta del refugio y en la superestructura.

Cruceros protegidos

Clase Destrées : los dos barcos de esta clase tenían un armamento secundario que constaba de cuatro cañones blindados de 100 mm, en sponsons , en medio del barco.
Clase Linois : los tres barcos de esta clase tenían un armamento secundario que constaba de dos cañones de 100 mm, en monturas individuales.

Licitación de hidroavión

Foudre : esta nave tenía un armamento principal que constaba de ocho cañones de 100 mm, en monturas individuales.

Artillería costera

Además de su función naval, esta familia de cañones también fue utilizada como artillería costera por Francia y Polonia. Una serie de cañones de artillería costera sin modificar se enviaron al frente durante la Primera Guerra Mundial, donde se montaron en soportes de pedestal sobre losas de hormigón. En el servicio francés había dos modelos principales: Canon de 100 mm Modèle 1889 T97 y Canon de 100 mm Modèle 1897 T97 .

Polonia tenía dos cañones Modèle 1891 en servicio como artillería costera bajo la designación Canet 100 mm wz. 1891. Las dos armas polacas fueron compradas en marzo de 1924 con un préstamo francés para rearmar el ejército polaco. Estaban destinados a armar dos cañoneras de la clase Filin ex rusas compradas en Finlandia, el ORP General Haller y el ORP Komendant Pilsudski . Sin embargo, se descubrió que los cañones eran demasiado pesados para los barcos y en su lugar se instalaron dos modelos Canet de 75 mm 50 calibre 1892 de fabricación rusa .

En 1932, los dos cañones formaron la decimotercera batería de artillería costera que se creó en Oksywie para defender los accesos al puerto de Gdynia . En septiembre de 1939 el capitán de la batería era el capitán Art. Antoni Ratajczyk y su suplente fue Mar. Stanislaw Brychcy. Una de las armas quedó fuera de combate el primer día de combate, mientras que la segunda disparó más de cien rondas antes de ser capturada.

Artillería de campaña

Aunque la mayoría de los combatientes tenían artillería de campo de largo alcance antes del estallido de la Primera Guerra Mundial, ninguno tenía un número adecuado de cañones de largo alcance en servicio, ni habían previsto la creciente importancia de la artillería de largo alcance una vez que el Frente Occidental se estancó y la guerra de trincheras. Los teóricos no habían previsto que las trincheras, el alambre de púas y las ametralladoras les hubieran robado la movilidad con la que habían estado contando y los combatientes se apresuraron a encontrar cualquier cosa que pudiera proporcionar fuego de contrabatería de largo alcance . Esto significó vaciar las fortalezas y registrar los depósitos en busca de armas mantenidas en reserva. También significó convertir la artillería costera y los cañones navales dándoles vagones de campaña simples o montando las piezas más grandes en vagones de ferrocarril.

Durante 1914, varios cañones montados en el carro del Canon de 155 largo modelo 1877 y los nuevos cañones recibieron la designación Canon de 100 mm TR mle 1897 . El cañón era bastante convencional para su época y la mayoría de las naciones tenían cañones similares, como el Ring Kanone L / 30 alemán de 15 cm, que también era un cañón naval convertido. Como muchos de sus contemporáneos, tenía un vagón de caja alto y estrecho construido con placas de hierro atornilladas con dos ruedas de radios de madera. Los carruajes eran altos porque las armas estaban diseñadas para sentarse detrás de un parapeto con el cañón colgando del frente. Como sus contemporáneos, su carro no tenía mecanismo de retroceso ni escudo de armas. Sin embargo, las armas podrían estar conectadas a un mecanismo de retroceso externo que se conecta a un ojo de acero en una plataforma de tiro y un gancho en el carro entre las ruedas. También se colocó un conjunto de rampas de madera detrás de las ruedas y cuando el arma disparó, las ruedas subieron por la rampa y fueron devueltas a su posición por gravedad. Tampoco había travesía, por lo que el arma tuvo que colocarse en posición para apuntar. Un inconveniente de este sistema era que el arma tenía que volver a apuntar cada vez, lo que reducía la velocidad de disparo. Las ruedas podrían equiparse con garras desmontables diseñadas por el mayor italiano Crispino Bonagente para tracción en terreno blando y estas consistían en placas rectangulares conectadas con eslabones elásticos y son visibles en muchas fotografías de artillería de la Primera Guerra Mundial de todos los combatientes. Para el transporte, el arma se dividió en dos cargas para ser remolcadas por equipos de caballos o tractores de artillería.

Cuando los cañones de la Canon de 100 mm TR se desgastaron, se volvieron a perforar para disparar munición de 105 mm desde la Canon de 105 mle 1913 Schneider durante 1917 y el nuevo modelo se denominó Canon de 105 mm mle 1897 . Sin embargo, el nuevo modelo no permaneció en servicio por mucho tiempo y no se consideró un éxito.

Munición

La munición fue fija tipo QF 100 x 869 mm R. Un cartucho completo pesaba 24 kg (53 lb) y los proyectiles pesaban 14-16 kg (31-35 lb).

El arma pudo disparar:

Usuarios

Galería

Un Canon de 100 de la Nadezhda en el Museo Naval de Varna Bulgaria.
Un simulacro de artillería a bordo de un barco francés en el Mediterráneo durante la Primera Guerra Mundial.
Un Canon de 100 en Flandes Bélgica durante la Primera Guerra Mundial.
Una Canon de 100 en uso como arma de campaña.
Un Canon de 100 mm Modèle 1897.
Una Canon de 105 mm Modèle 1897 con ruedas elásticas.

Referencias

Friedman, Norman (2011). Armas navales de la Primera Guerra Mundial . Barnsley, South Yorkshire, Reino Unido: Seaforth. ISBN 978-1-84832-100-7.

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