BMW Serie 6 - BMW 6 Series
| BMW Serie 6 | |
|---|---|
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| Visión general | |
| Fabricante | BMW |
| Producción | |
| Carrocería y chasis | |
| Clase | |
| Cronología | |
| Predecesor | BMW E9 |
El BMW Serie 6 es una gama de grand tourers producidos por BMW desde 1976. Es el sucesor del E9 Coupé y actualmente se encuentra en su cuarta generación.
La primera generación del BMW E24 Serie 6 estuvo disponible únicamente como un coupé de dos puertas y se fabricó entre 1976 y 1989, cuando fue reemplazado por el BMW Serie 8 (E31) más grande . Cuando la placa de identificación de la Serie 6 se revivió en 2004 para la segunda generación, la Serie 6 de BMW E63 / E64 , al coupé se le unió un estilo de carrocería convertible . La tercera generación F06 / F12 / F13 Serie 6 debutó en 2011 como coupé y convertible, y agregó un estilo de carrocería coupé de cuatro puertas (conocido como Gran Coupé) en 2012. Cuando el F06 / F12 / F13 Serie 6 terminó la producción, los modelos "Gran Coupé" / coupé / convertible se han cambiado al BMW Serie 8 (G15) más exclusivoPlaca de nombre. La cuarta generación de la Serie 6, la Serie G32 6 , debutó a mediados de 2017 y se ofrece solo como un estilo de carrocería fastback para complementar el sedán / camioneta BMW Serie 5 (G30) .
La primera generación de la Serie 6 se derivó del BMW E23 Serie 7 y fue impulsada por una gama de motores de gasolina de seis cilindros en línea de aspiración natural . Las generaciones siguientes han sido impulsadas por motores de cuatro en línea , V8 y V10 con aspiración natural y turbocompresor . Desde 2008, los motores diésel se han incluido en la gama de la Serie 6, con modelos de tracción a las cuatro ruedas en oferta desde 2012.
Se ha producido un modelo de alto rendimiento BMW M6 para las tres primeras generaciones de la Serie 6.
Primera generación (E24; 1976)
El BMW E24 es la primera generación de la Serie 6 y se fabricó entre 1976 y 1989. Reemplazó a los coupés E9 y se fabricó únicamente con el estilo de carrocería coupé de 2 puertas. Aparte de los modelos M635CSi / M6, el E24 estaba propulsado por una gama de motores M30 de 6 cilindros en línea.
El E24 M635CSi (llamado M6 en Norteamérica y Japón) se considera el comienzo de la línea de modelos M6 . En la mayoría de los mercados, el M635CSi funciona con el motor M88 de 6 cilindros en línea. En América del Norte y Japón, el M6 funciona con el motor S38 de seis cilindros en línea menos potente .
Segunda generación (E63 / E64; 2003)
El E63 / E64 es la segunda generación de la Serie 6 y se vendió de 2003 a 2010. Los estilos de carrocería de la gama son coupé (código de modelo E63) y convertible (código de modelo E64).
En enero de 2003, el coupé E63 reintrodujo la gama de la Serie 6, 14 años después de que la Serie E24 6 terminara su producción. Unos meses más tarde, se lanzó el convertible E64.
El E63 / E64 utiliza una versión abreviada del chasis de la Serie E60 5 y comparte muchas características con la Serie 5. El automóvil inicialmente generó críticas debido a su estilo controvertido y su complicado sistema iDrive .
El modelo M6 fue lanzado en 2005 en estilos de carrocería coupé y convertible. Está propulsado por el motor S85 V10 y la mayoría de los automóviles se vendieron con una transmisión manual automatizada de 7 velocidades ("SMG III"). Los clientes que querían un rápido M6 Gran Coupé de cuatro puertas tenían que esperar hasta noviembre de 2013 para obtener un M6 Gran Coupé, mientras que los modelos F12 coupé y F13 convertible M6 se presentaron en mayo de 2013 para el F12 M6 coupé y julio de 2013 para el F13. Convertible M6.
Tercera generación (F06 / F12 / F13; 2011)
El BMW F06 / F12 / F13 es la tercera generación de la Serie 6 y se vendió de 2011 a 2018. Los estilos de carrocería de la gama son un coupé de 4 puertas (código de modelo F06, comercializado como "Gran Coupé"), convertible de 2 puertas (Código modelo F12) y coupé de 2 puertas (código modelo F13).
Fue introducido en el 2011 Shanghai Auto Show y Nueva York Auto Show . Una nueva versión coupé de cuatro puertas de la Serie 6 se presentó en 2012, en el Salón del Automóvil de Ginebra ; y se basa en el 2007 CS Concept . Los modelos iniciales incluían un motor de seis cilindros en línea de 3.0 litros , un V8 de 4.4 litros y un motor diesel de seis cilindros en línea de 3.0 litros , con variantes de tracción total que luego se agregaron a la línea.
En 2015, la Serie 6 se sometió a un lavado de cara, con cambios de diseño y mejoras menores en el rendimiento y la economía de combustible. En febrero de 2017, se confirmó que el modelo coupé Serie 6 había terminado la producción. El convertible terminó en febrero de 2018 y el Gran Coupé terminó en octubre de 2018. Aunque la producción terminó en el otoño de 2018, el F06 Gran Coupé está disponible en el año modelo 2019.
El F06 / F12 / F13 M6 está propulsado por el motor V8 biturbo S63 con una transmisión de doble embrague de 7 velocidades. Es el primer M6 en utilizar un motor turboalimentado.
Cuarta generación (G32; 2017)
El BMW G32 es la cuarta generación de la Serie 6, que salió a la venta en 2017. El estilo de carrocería del G32 es un fastback de 5 puertas y se comercializa como "Serie 6 Gran Turismo" (en sustitución de la generación anterior Serie 5 Gran Turismo ). .
El G32 se presentó por primera vez en línea el 14 de junio de 2017 y se lanzó en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2017 en septiembre. La gama de motores se compone de motores de gasolina turboalimentados de 4 cilindros, gasolina de 6 cilindros y diésel de 6 cilindros. La mayoría de los modelos tienen tracción trasera , con tracción total (llamada "xDrive" por BMW) disponible como una opción para algunos modelos.
Producción y ventas
Las siguientes son cifras de producción del BMW Serie 6 desde 2004.
| Año | Producción total |
|---|---|
| 2004 | 21,040 |
| 2005 | 23,340 |
| 2006 | 21,947 |
| 2007 | 19,626 |
| 2008 | 16,299 |
| 2009 | 8,648 |
| 2010 | 5.848 |
| 2011 | 9.396 |
| 2012 | 23.193 |
| 2013 | 27,687 |
| 2014 | 23,988 |
| 2015 | 20,962 |
| 2016 | 13.400 |
| 2017 | 11,052 |
| 2018 | 26,606 |
| Total: | 273.032 |
Referencias
| Escribe | 1960 | 1970 | Decenio de 1980 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||
| Microcoche | Isetta 250, 300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Supermini | LS, 700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coche ejecutivo compacto (pre- 3 / 4 -series) | Sedán | Serie 02 | E21 | E30 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | 1600GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coche ejecutivo (pre- 5 / 6 -series) | Sedán | Sedan de nueva clase | E12 | E28 | E34 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | 2000 C, 2000 CS | E9 | E24 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Coches de lujo (pre- 7 / 8 -series) | Sedán | 501, 502 | E3 | E23 | E32 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | 3200 CS | 3000 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Coche de turismo | Z1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coche deportivo | E26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Leyenda |
desarrollado por Iso SpA desarrollado por Hans Glas GmbH desarrollado por BMW Motorsport |
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| Serie | Decenio de 1980 | Decenio de 1990 | 2000 | |||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Serie 1 | E87 >> | |||||||||||||||||||||||||||||
| Serie 3 | E21 | E30 | E36 | E46 | E90 >> | |||||||||||||||||||||||||
| Serie 5 | E12 | E28 | E34 | E39 | E60 | |||||||||||||||||||||||||
| Serie 6 | E24 | E63 >> | ||||||||||||||||||||||||||||
| Serie 7 | E23 | E32 | E38 | E65 | F01 >> | |||||||||||||||||||||||||
| Serie 8 | E31 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Serie Z | Z1 | Z3 | Z4 (E85) | Z4 (E89) >> | ||||||||||||||||||||||||||
| Z8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Serie | 2000 | 2010 | 2020 | |||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |
| Serie 1 | E87 | F20 | F40 | |||||||||||||||||||
| Serie 2 | F22 / F45 | G42 | ||||||||||||||||||||
| F44 | ||||||||||||||||||||||
| Serie 3 | E46 | E90 | F30 | G20 | ||||||||||||||||||
| Serie 4 | F32 | G22 | ||||||||||||||||||||
| Serie 5 | E39 | E60 | F10 | G30 | ||||||||||||||||||
| Serie 6 | E63 | F12 | G32 | |||||||||||||||||||
| Serie 7 | E38 | E65 | F01 | G11 | ||||||||||||||||||
| Serie 8 | G15 | |||||||||||||||||||||
| Serie Z | Z3 | E85 | E89 | G29 | ||||||||||||||||||
| Z8 | ||||||||||||||||||||||
| i3 | I01 | |||||||||||||||||||||
| i4 | G26 | |||||||||||||||||||||
| i8 | I12 | |||||||||||||||||||||