Carretera A650 - A650 road
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| Información de ruta | |
| Largo | 30 millas (40 km) |
| Uniones principales | |
| West End | Carretera A629, Keighley |
 A629  A6035  A657  A6038  A6177  A6181  A6037  A658  A647 A6177  A651  A58  A62  M62  M621  A643  A6029  A653 M62  A654  M1  A61
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| Extremo este | Ayuntamiento de Wakefield |
| Localización | |
Destinos principales |
Keighley , Bradford , Wakefield |
| Red de carreteras | |
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La carretera A650 es una ruta principal a través de la conurbación de West Yorkshire en Inglaterra . El camino va de Keighley a Wakefield en un eje irregular noroeste / sureste durante 25 millas (40 km). La ruta es principalmente de una sola calzada con algunas secciones dobles en Aire Valley , Bradford y el acceso a Wakefield desde la M1 .
Dos secciones de la A650 están designadas como parte de la ruta de alta carga del gobierno; el tramo entre Keighley y Saltaire y el tramo entre la A58 en la circunvalación de Drighlington y la rotonda de Tingley .
Asentamientos en la ruta
- Keighley
- Crossflatts
- Bingley
- Saltaire
- Shipley
- Bradford
- Dudley Hill
- Calle Tong
- Calle dorada
- Bruntcliffe
- Morley
- Tingley
- East Ardsley
- Puerta de Carr
- Wakefield
Descripción de la ruta
La carretera comienza en una rotonda con la carretera A629 Skipton to Rotherham en Keighley. La carretera B6265 (que antes era la A629 hasta que se abrió la circunvalación a Skipton) también se filtra hacia la rotonda. La carretera se dirige hacia el sur a lo largo del borde del centro de la ciudad de Keighley y es una calzada única hasta que se cruza con la carretera de derivación A6035 en dirección sur a través de la ciudad. Luego, la carretera se convierte en autovía y llega muy rápidamente a la siguiente rotonda con carreteras locales en el suburbio de Aireworth de Keighley.
De ahora en adelante, la carretera se desplaza en dirección sureste a través del Valle Aire hacia Bingley. La ruta aquí tiene señales azules de millas medidas para que los conductores puedan probar sus vehículos y odómetros. La siguiente rotonda está en Crossflatts antes de que la carretera se dirija a Bingley y, en lugar de pasar por alto la ciudad, atraviesa el centro en el punto más bajo del valle, antes de cruzarse con la antigua ruta A650 en la rotonda de Bankfield en Cottingley .
El camino continúa a través de Nab Wood (donde el lado este tiene un carril bus) para emerger en la rotonda mejorada en Saltaire y el cruce con la A657. Luego, la carretera continúa en dirección sur a través del pueblo de Saltaire, que se fusiona sin problemas con el pueblo de Shipley . Donde la A6038 sale de la carretera en un ángulo agudo de 45 ° hacia el este se conoce como "El Ramal". El pub adyacente llamado The Branch fue comprado por Bradford Council en 2018 para permitir su demolición en un plan de £ 42 millones para mejorar el cruce. La carretera A650 continúa hacia Bradford, nuevamente con un carril bus en el lado sur (IE hacia Bradford).
La carretera pierde su designación de ruta principal en el cruce con la A6177 (la carretera de circunvalación exterior alrededor de Bradford) y luego continúa hacia Bradford y se dirige hacia el este en el cruce con la A6181 y luego hacia el sur, donde se encuentra con la A6037 en un cruce cerrado de 90 °. Luego funciona como la carretera de circunvalación interior en Bradford, que se cruza con la A658 y la A647 antes de salir hacia el sureste con tres carriles. Se encuentra de nuevo con la A6177 y recupera su designación de ruta principal, pero después del cruce, la ruta se convierte de nuevo en calzada única.
En el cementerio de Tong, la A651 sale hacia el lado derecho y la carretera se dirige hacia el este antes de volver al sur en la sección de derivación de Drighlington donde se cruza con la A58. En la rotonda de Gildersome, la carretera tiene un cruce con la M62 , M621 y A62 . La carretera pierde su designación de ruta principal y se cruza con la A643 y la A6029 antes de llegar a otro cruce multiplex (rotonda de Tingley) con la A653 y la autopista M62.
La carretera continúa hacia el este con la A654 saliendo a la izquierda antes de cruzarse con la M1 en el cruce 41. En el lado sur de la M1 la carretera vuelve a la autovía hacia Wakefield y pronto se dirige hacia el sur donde se cruza con la A61 . Los dos caminos corren en tándem por 550 yardas (500 m) antes de que la A61 se bifurque a la izquierda. La A650 termina en el centro de la ciudad de Wakefield frente al County Hall y junto a Wakefield College .
Bypasses
La A650 ha tenido muchas mejoras en la carretera, incluidos varios desvíos. La sección de circunvalación de Keighley a Crossflatts se abrió en 1988 y la sección de Crossflatts a Cottingley (conocida como Bingley Bypass) se abrió en 2003. El antiguo curso es ahora la carretera B6265. La carretera de circunvalación interior en Bradford y Drighlington también se ha evitado. La circunvalación de Drighlington se construyó en la antigua vía de la línea ferroviaria de Leeds, Bradford y Halifax Junction de Bradford a Wakefield a través de Morley y se abrió al tráfico en febrero de 1991. Una sección de la nueva carretera está construida sobre lo que solía ser una punta en el Década de 1980. Los residuos industriales se dejaron debajo de la nueva carretera y se utilizó un compuesto de hormigón revolucionario para construir encima de la punta. Aún quedan rejillas de ventilación a ambos lados de la carretera para ayudar a eliminar el metano.
Las secciones de la A650 entre Tong y el cruce M62 / M621 atraviesan el histórico campo de batalla de Adwalton Moor .
Seguridad
En 2007, se observó que de los siete puntos negros con peores accidentes en Leeds, cuatro estaban en la A650: las rotondas Gildersome y Tingley, el cruce de la rotonda de Gelderd Road con la M62 / M621 y el cruce de la rotonda con la M1 en East Ardsley.
La sección de la carretera que atraviesa el Distrito Metropolitano de Bradford (Keighley a Birstall) se destacó recientemente como la peor carretera de la zona en cuanto a accidentes. Entre 2010 y 2014, se produjeron 542 accidentes solo en este tramo de carretera.