2020 Drydene 311 (domingo) - 2020 Drydene 311 (Sunday)
Detalles de la carrera | |||
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Carrera 25 de 36 en la NASCAR Cup Series 2020 | |||
La portada del programa Drydene 311 2020, con la victoria de Jimmie Johnson en el FedEx 400 2012 .
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Fecha | 23 de agosto de 2020 | ||
Localización | Dover International Speedway en Dover, Delaware | ||
Curso |
Instalación de carreras permanente 1 mi (1,6 km) |
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Distancia | 311 vueltas, 311 millas (500,399 km) | ||
Velocidad media | 110.994 millas por hora (178.628 km / h) | ||
Pole position | |||
Conductor | Carreras de hermanos de madera | ||
Posiciones de cuadrícula establecidas por inversión parcial del orden de llegada de la carrera anterior | |||
La mayoría de las vueltas lideradas | |||
Conductor | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | |
Vueltas | 223 | ||
Ganador | |||
No. 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | |
Televisión en los Estados Unidos | |||
Red | NBCSN | ||
Locutores | Rick Allen , Jeff Burton , Steve Letarte y Dale Earnhardt Jr. | ||
Calificaciones de Nielsen | 1.946 millones | ||
Radio en los Estados Unidos | |||
Radio | MRN | ||
Locutores de stand | Alex Hayden y Jeff Striegle | ||
Gire locutores | Mike Bagley ( estiramiento hacia atrás) |
El 2020 Drydene 311 era un NASCAR Cup Series carrera celebrada el 23 de agosto de 2020, en la carretera internacional de Dover en Dover, Delaware . Programada para disputarse más de 400 vueltas, pero acortada a 311 vueltas debido al formato de doble carrera en la pista de concreto de 1 milla (1,6 km), fue la carrera número 25 de la temporada de la Copa NASCAR 2020 .
Reporte
Fondo
Dover International Speedway es una pista de carreras ovalada en Dover , Delaware , Estados Unidos, que ha celebrado al menos dos carreras de NASCAR desde que abrió en 1969. Además de NASCAR, la pista también fue sede de la USAC y la NTT IndyCar Series . La pista presenta un diseño, un óvalo de hormigón de 1 milla (1,6 km) , con un peralte de 24 ° en los giros y un peralte de 9 ° en las rectas. El circuito es propiedad y está operado por Dover Motorsports .
La pista, apodada "The Monster Mile", fue construida en 1969 por Melvin Joseph de Melvin L. Joseph Construction Company, Inc., con una superficie de asfalto, pero fue reemplazada por hormigón en 1995. Seis años después, en 2001, la capacidad de la pista se trasladó a 135.000 asientos, lo que hace que la pista tenga la mayor capacidad de recinto deportivo en el Atlántico medio. En 2002, el nombre cambió a Dover International Speedway de Dover Downs International Speedway después de que Dover Downs Gaming and Entertainment se separó, creando Dover Motorsports. De 2007 a 2009, la pista trabajó en un proyecto de mejora llamado "The Monster Makeover", que amplió las instalaciones en la pista y embelleció la pista. Después de la temporada 2014, la capacidad de la pista se redujo a 95.500 asientos.
Lista de entrada
- (R) denota piloto novato.
- (i) indica el conductor que no es elegible para los puntos de conductor de la serie.
Calificación
Matt DiBenedetto obtuvo la pole para la carrera según lo determinado por los 20 primeros en el orden de llegada del sábado invertido.
Alineación inicial
Raza
Resultados de la etapa
Vueltas de la primera etapa : 70
Pos | No | Conductor | Equipo | Fabricante | Puntos |
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1 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Vado | 10 |
2 | 12 | Ryan Blaney | Equipo Penske | Vado | 9 |
3 | 24 | William Byron | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 8 |
4 | 10 | Aric Almirola | Stewart-Haas Racing | Vado | 7 |
5 | 2 | Brad Keselowski | Equipo Penske | Vado | 6 |
6 | 22 | Joey Logano | Equipo Penske | Vado | 5 |
7 | 21 | Matt DiBenedetto | Carreras de hermanos de madera | Vado | 4 |
8 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 3 |
9 | 1 | Kurt Busch | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 2 |
10 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 1 |
Resultados oficiales de la primera etapa |
Vueltas de la etapa dos : 115
Pos | No | Conductor | Equipo | Fabricante | Puntos |
---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Vado | 10 |
2 | 22 | Joey Logano | Equipo Penske | Vado | 9 |
3 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 8 |
4 | 19 | Martín Truex Jr. | Joe Gibbs Racing | Toyota | 7 |
5 | 12 | Ryan Blaney | Equipo Penske | Vado | 6 |
6 | 24 | William Byron | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 5 |
7 | 88 | Alex Bowman | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 4 |
8 | 41 | Cole Custer (derecha) | Stewart-Haas Racing | Vado | 3 |
9 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 2 |
10 | 2 | Brad Keselowski | Equipo Penske | Vado | 1 |
Resultados oficiales de la segunda etapa |
Resultados de la etapa final
Etapa tres vueltas: 126
Pos | Red | No | Conductor | Equipo | Fabricante | Vueltas | Puntos |
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1 | 17 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Vado | 311 | 60 |
2 | 19 | 19 | Martín Truex Jr. | Joe Gibbs Racing | Toyota | 311 | 42 |
3 | 14 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 311 | 39 |
4 | 23 | 24 | William Byron | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 311 | 46 |
5 | 21 | 88 | Alex Bowman | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 311 | 36 |
6 | 13 | 22 | Joey Logano | Equipo Penske | Vado | 311 | 45 |
7 | 4 | 10 | Aric Almirola | Stewart-Haas Racing | Vado | 311 | 37 |
8 | 12 | 2 | Brad Keselowski | Equipo Penske | Vado | 311 | 36 |
9 | 6 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 311 | 29 |
10 | 10 | 41 | Cole Custer (derecha) | Stewart-Haas Racing | Vado | 311 | 30 |
11 | 18 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 311 | 26 |
12 | 7 | 12 | Ryan Blaney | Equipo Penske | Vado | 311 | 40 |
13 | 28 | 1 | Kurt Busch | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 311 | 26 |
14 | 5 | 17 | Chris Buescher | Carreras de Roush Fenway | Vado | 311 | 23 |
15 | 22 | 42 | Matt Kenseth | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 311 | 22 |
dieciséis | 15 | 14 | Clint Bowyer | Stewart-Haas Racing | Vado | 311 | 21 |
17 | 1 | 21 | Matt DiBenedetto | Carreras de hermanos de madera | Vado | 311 | 24 |
18 | 8 | 8 | Tyler Reddick (derecha) | Richard Childress Racing | Chevrolet | 311 | 19 |
19 | 20 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 311 | 26 |
20 | 27 | 38 | John Hunter Nemechek (derecha) | Deportes de motor de primera fila | Vado | 311 | 17 |
21 | 26 | 43 | Bubba Wallace | Richard Petty Motorsports | Chevrolet | 311 | dieciséis |
22 | 9 | 20 | Erik Jones | Joe Gibbs Racing | Toyota | 310 | 15 |
23 | 30 | 32 | Corey LaJoie | Ir a Fas Racing | Vado | 310 | 14 |
24 | 2 | 6 | Ryan Newman | Carreras de Roush Fenway | Vado | 310 | 13 |
25 | 25 | 34 | Michael McDowell | Deportes de motor de primera fila | Vado | 310 | 12 |
26 | 29 | 37 | Ryan Preece | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 310 | 11 |
27 | 24 | 95 | Christopher Bell (derecha) | Carreras de la familia Leavine | Toyota | 310 | 10 |
28 | 31 | 96 | Daniel Suárez | Carreras de Gaunt Brothers | Toyota | 309 | 9 |
29 | 3 | 13 | Ty Dillon | Germain Racing | Chevrolet | 309 | 8 |
30 | 34 | 15 | Brennan Poole (derecha) | Deportes de motor premium | Chevrolet | 305 | 7 |
31 | 40 | 78 | BJ McLeod (i) | BJ McLeod Motorsports | Chevrolet | 303 | 0 |
32 | 33 | 53 | Josh Bilicki (i) | Rick Ware Racing | Chevrolet | 302 | 0 |
33 | 37 | 77 | Reed Sorenson | Spire Motorsports | Chevrolet | 302 | 4 |
34 | 35 | 00 | Quin Houff (derecha) | StarCom Racing | Chevrolet | 302 | 3 |
35 | 39 | 7 | Garrett Smithley (i) | Tommy Baldwin Racing | Chevrolet | 296 | 0 |
36 | 36 | 66 | Timmy Hill (i) | MBM Motorsports | Toyota | 252 | 0 |
37 | 11 | 47 | Ricky Stenhouse Jr. | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 215 | 1 |
38 | 31 | 27 | JJ Yeley (i) | Rick Ware Racing | Vado | 110 | 0 |
39 | dieciséis | 9 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 6 | 1 |
40 | 35 | 51 | Joey Gase (i) | Petty Ware Racing | Vado | 4 | 0 |
Resultados oficiales de la carrera |
Estadísticas de carrera
- Cambios de plomo: 15 entre 6 conductores diferentes
- Precauciones / Vueltas: 7 por 40
- Banderas rojas: 1 por 12 minutos y 19 segundos
- Tiempo de carrera: 2 horas, 48 minutos y 7 segundos.
- Velocidad promedio: 110.994 millas por hora (178.628 km / h)
Medios de comunicación
Televisión
NBC Sports cubrió la carrera en el lado de la televisión. Rick Allen , el ganador de la carrera de 2006 Jeff Burton , Steve Letarte y el ganador de la carrera de 2001 Dale Earnhardt Jr. cubrieron la carrera desde el stand del Charlotte Motor Speedway . Dave Burns , Parker Kligerman y Dillon Welch se encargaron de las tareas de la calle de boxes en el lugar.
NBCSN | |
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Locutores de cabina | Reporteros de boxes |
Vuelta a vuelta: Rick Allen Color-comentarista: Jeff Burton Color-comentarista: Steve Letarte Color-comentarista: Dale Earnhardt Jr. |
Dave Burns Parker Kligerman Dillon Welch |
Radio
MRN tuvo la llamada de radio para la carrera, que también se transmitió simultáneamente en Sirius XM NASCAR Radio .
Radio MRN | ||
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Locutores de cabina | Gire locutores | Reporteros de boxes |
Locutor principal: Alex Hayden Locutor: Jeff Striegle |
Estiramiento hacia atrás: Mike Bagley | Steve Post Kim Coon |
Posiciones después de la carrera
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Referencias