Ryan Newman (piloto de carreras) - Ryan Newman (racing driver)
Ryan Newman | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Nació | Ryan Joseph Newman 8 de diciembre de 1977 South Bend, Indiana |
||||||
Logros | 1999 Estados Unidos Auto Club de plata Crown Series Champion 2008 Daytona 500 ganador 2013 Brickyard 400 ganador 2002 The Winston Ganador |
||||||
Premios |
2002 NASCAR Winston Cup Series Novato del año 2003 Piloto del año |
||||||
NASCAR Cup Series de carrera | |||||||
722 carreras disputadas en 21 años | |||||||
Coche no., Equipo | No. 6 ( Roush Fenway Racing ) | ||||||
Posición 2020 | 25 | ||||||
Mejor acabado | 2do ( 2014 ) | ||||||
Primera carrera | 2000 Checker Auto Parts / Dura Lube 500 ( Phoenix ) | ||||||
Última carrera | 2021 Autotrader EchoPark Automotive 500 ( Texas ) | ||||||
Primera victoria | 2002 New Hampshire 300 ( New Hampshire ) | ||||||
Última victoria | 2017 Camping World 500 ( Phoenix ) | ||||||
| |||||||
NASCAR Serie Xfinity carrera | |||||||
64 carreras disputadas en 9 años | |||||||
Posición 2012 | 127º | ||||||
Mejor acabado | 28 ( 2001 ) | ||||||
Primera carrera | 2001 Alltel 200 ( Rockingham ) | ||||||
Última carrera | 2012 O'Reilly Auto Parts Challenge ( Texas ) | ||||||
Primera victoria | 2001 NAPAonline.com 250 ( Michigan ) | ||||||
Última victoria | 2005 Ford 300 ( Homestead ) | ||||||
| |||||||
NASCAR Truck Series carrera | |||||||
7 carreras a lo largo de 6 años | |||||||
Camión no., Equipo | No. 39 ( DCC Racing ) | ||||||
Posición 2018 | 111º | ||||||
Mejor acabado | 49 ° ( 2009 ) | ||||||
Primera carrera | 2008 E-Z-GO 200 ( Atlanta ) | ||||||
Última carrera | 2018 Eldora Dirt Derby ( Eldora ) | ||||||
Primera victoria | 2008 E-Z-GO 200 ( Atlanta ) | ||||||
| |||||||
Estadísticas vigentes al 11 de abril de 2021. |
Ryan Joseph Newman (nacido el 8 de diciembre de 1977), apodado " Rocket Man ", es un piloto de carreras de autos de serie profesional estadounidense. Compite a tiempo completo en la NASCAR Cup Series , conduciendo el Ford Mustang No. 6 para Roush Fenway Racing , así como a tiempo parcial en la NASCAR Camping World Truck Series , conduciendo el Ford F-150 No. 39 para DCC Racing .
Newman hizo su debut en las carreras en 1993 en la United Midget Auto Racing Association y la All-American Midget Series, ganando tanto el Novato del Año como el campeonato. Sus 100 victorias en largometrajes y dos títulos lo colocan en el Salón de la Fama de Quarter Midget. Tras mudarse a la USAC en 1995 con el motor Brayton con chasis Drinan número 39 de CE Lewis, volvió a ser ROTY tanto en la Midget Series como en la Silver Crown en 1996. En 1999, fue el primer piloto en ganar en las tres divisiones mientras era el campeón de la Serie Silver Bullet en el Chevy No. 14 con chasis Beast.
NASCAR
Serie Copa
Penske Racing (2000-2008)
Newman comenzó a conducir para el ícono de las carreras Roger Penske en 2000, con el fin de hacer la transición a las carreras de autos stock . Newman corrió el Ford No. 27 patrocinado por Alltel para Penske Racing en la Serie ARCA RE / MAX . Newman ganó tres de las cinco carreras de ARCA en las que participó e hizo su debut en la Copa Winston en Phoenix International Raceway en el Ford No. 02 patrocinado por Alltel para Penske. En 2001, Penske planeó que Newman realizara al menos 23 eventos combinados tanto en ARCA como en NASCAR, mientras que Newman asistió a la Universidad de Purdue . Además de cinco eventos ARCA, Newman corrió 15 carreras de la Serie Busch esa temporada, ganando poles en la segunda y tercera largadas de su carrera y anotando su primera victoria en Michigan International Speedway en apenas la novena largada de su carrera. También tenía una serie de seis polos. Alrededor de este tiempo conocería a la leyenda de las carreras Buddy Baker , quien eventualmente se convertiría en su mentor en superspeedways.
En 2002 , Newman ganó seis poles, la mayor cantidad de la temporada, rompiendo el récord de novato establecido por Davey Allison . Newman se unió a Dale Earnhardt Jr. como el segundo novato en ganar la carrera de estrellas de Winston . En Watkins Glen más tarde ese verano, Newman lideró 11 vueltas y terminó segundo detrás de Tony Stewart . Sin embargo, la carrera terminó en controversia ya que se descubrió que Stewart había reiniciado la carrera demasiado pronto y saltó el reinicio. A pesar de una protesta de Penske, NASCAR mantuvo la victoria de Stewart. En septiembre, anotó la primera victoria de su carrera en la Copa Winston en New Hampshire Motor Speedway después de comenzar desde la pole. Newman venció a Jimmie Johnson por el premio al Novato del Año gracias a los récords de novato en los primeros cinco (14) y los diez primeros (22), a pesar de que Johnson tuvo más victorias, terminó más alto en la clasificación de puntos y lideró la clasificación. posiciones en un punto.
La temporada de segundo año de Newman comenzó con un cambio en las 500 Millas de Daytona de 2003 después del contacto con Ken Schrader y Bobby Labonte . En Watkins Glen , giró y golpeó los bloques de espuma, enviándolo de costado. El casi volteo fue en el Aaron's 499 de 2003 , cuando explotó un neumático en la mitad del paquete y casi se volteó de lado en la curva 1, provocando un accidente de 27 autos. Aunque terminó la temporada con ocho victorias y once poles, la mayor cantidad de la serie, Newman también sufrió siete abandonos, lo que lo dejó sexto en puntos. Su número de poles durante la temporada le llevó a ser apodado 'Rocket Man'.
En 2004, Newman se clasificó para la Caza inaugural de la Copa al terminar séptimo en puntos con dos victorias y nueve poles. También participó en la Caza de 2005 , mientras regresaba a la Serie Busch después de una ausencia de cuatro años, ganando seis de las nueve carreras en las que participó, incluido un récord de la serie cinco seguidas.
Newman soportó su primera temporada sin victorias en 2006, terminando 18º en puntos, el peor de su carrera, mientras que su jefe de equipo de toda la vida, Matt Borland, se fue a Michael Waltrip Racing . Su relación de poles entre su año de novato y 2006 fue de una de cada tres carreras, empatándolo en el decimoquinto lugar de la lista de poles de todos los tiempos. En noviembre de 2020, Ryan tiene 51 poles, lo que lo coloca en el noveno lugar de todos los tiempos.
En 2007, a pesar de una racha de tres poles consecutivas, Newman nuevamente no pudo ganar una carrera, incluida una casi victoria en Lowe's Motor Speedway que fue estropeada por una llanta rota. Su sequía sin victorias terminó después de que ganó las 500 Millas de Daytona de 2008 el 17 de febrero de 2008. También fue la primera victoria de las 500 de Daytona para Penske.
Stewart-Haas Racing (2009-2013)
El 15 de julio de 2008, Newman anunció que dejaría Penske al final de la temporada, y un mes después, se confirmó que se uniría a Haas CNC Racing para 2009 , en el Chevy Impala No. 4, el número se cambió más tarde. a 39 debido a que Morgan – McClure Motorsports posee el número. El equipo pasó a llamarse Stewart-Haas Racing antes de la temporada.
A pesar de un comienzo lento, Newman obtuvo una pole, cinco top 5 y 15 top 10, y un promedio de llegada de 14.0, su mejor resultado desde su temporada de 8 victorias en 2003. El 12 de septiembre en Richmond, Newman terminó décimo y se aseguró un lugar en la Caza por primera vez desde 2005. El 1 de noviembre de 2009, en el Amp Energy 500 en Talladega Superspeedway , Newman sufrió un fuerte accidente en el tramo trasero en el que se volcó encima de Kevin Harvick al entrar en la curva 3. Terminó en su techo y debido a que el techo fue aplastado, los equipos tuvieron que usar Jaws of Life para levantar el techo del auto después de que los oficiales de NASCAR lo voltearon. Newman resultó ileso.
El 10 de abril de 2010, Newman rompió una racha de 78 carreras sin ganar con una victoria en el Subway Fresh Fit 600 en Phoenix International Raceway . Solo lideró 4 vueltas durante la carrera. La victoria fue la primera en la historia de NASCAR para un automóvil número 39. En septiembre de 2010, fue elegido como "mención de honor" en una lista de los atletas más inteligentes en los deportes por Sporting News .
Newman comenzó su temporada 2011 liderando la mayor cantidad de vueltas en las 500 Millas de Daytona, pero se estrelló dos veces más tarde y terminó 22º. Obtuvo su primera victoria de la temporada ganando con un kilometraje de combustible suficiente para obtener la bandera a cuadros en el Lenox Industrial Tools 301 en New Hampshire, lo que le dio la tercera victoria de su carrera en la pista. Tony Stewart terminó segundo, dando a Stewart / Haas Racings su primer resultado 1-2. En la misma pista en septiembre, Newman consiguió su 3ª pole de la temporada en el Sylvania 300. La 49ª pole de su carrera lo colocó en el décimo lugar de todos los tiempos en la pole de su carrera con Bobby Isaac.
El 1 de abril de 2012, en Martinsville Speedway , Newman sobrevivió a un final salvaje para conseguir la 16ª victoria de su carrera. El final involucró una polémica amonestación con 3 vueltas para el final que involucró al No. 10 de David Reutimann que estableció un final verde-blanco-cuadros. Jeff Gordon y Jimmie Johnson dominaron, pero en el reinicio chocaron con Clint Bowyer y Newman salió ileso camino de la victoria.
La campaña de Newman en 2013 comenzó con un quinto lugar en las 500 Millas de Daytona , pero su impulso cambió con dos choques en Phoenix la semana siguiente. Terminó 38º en Las Vegas, pero se recuperó con un séptimo puesto en Bristol. Newman consiguió dos finales más en el Top 10 en las siguientes tres carreras, pero durante ese lapso también tuvo un controvertido 31º puesto en Martinsville. Después de un pinchazo, Newman pareció detenerse deliberadamente y fue penalizado tres vueltas. Siguieron dos carreras mediocres en Kansas y Richmond, antes de que la serie fuera a Talladega. Allí, Newman inicialmente corría bien, pero terminó 32º cuando él y su compañera de equipo Danica Patrick se vieron atrapados en un espectacular choque tardío que vio a Kurt Busch voltearse y aterrizar sobre Newman. Newman, sin embargo, se recuperó bien y logró dos Top 10 consecutivos en Darlington y Charlotte, mostrando una gran diferencia de rendimiento entre la All-Star Race y la Coca-Cola 600 .
En Dover, Newman corría bien hasta que tuvo un accidente en la calle de boxes. Allí, casi golpea a Jimmie Johnson después de bloquear sus ruedas al entrar en la calle de boxes. Fue sancionado por una infracción por exceso de velocidad resultante de las ruedas bloqueadas y estaba una vuelta menos después de la sanción. Poco después de la sanción, Newman se vio involucrado en un accidente con David Gilliland , poniendo fin a su carrera.
La semana siguiente en Pocono Raceway , Newman lideró 19 vueltas y terminó quinto, después de correr la mayor parte de la carrera en una estrategia de parada en boxes fuera de secuencia.
Newman encadenó tres carreras poco impresionantes en Michigan, Kentucky y Sonoma, antes de terminar décimo en Daytona después de un accidente en la línea de meta. Esto hizo que él, Jimmie Johnson y Dale Earnhardt, Jr. fueran los únicos tres pilotos en barrer el Top 10 en Daytona en 2013 (con solo Johnson barriendo el Top 5 al ganar ambos).
En New Hampshire, Newman terminó 39º en Camping World RV Sales 301 después de un choque con Kurt Busch, lo que le dio a Newman su quinto abandono de 2013. El 27 de julio, Newman ganó la pole para las Brickyard 400 . La carrera fue principalmente un duelo entre Newman y Jimmie Johnson . En la última serie de paradas en boxes, Newman aprovechó un error del equipo de boxes de Johnson y se aferró al liderato para ganar la carrera. Fue la primera victoria de Newman desde el 2012 Goody's Fast Relief 500 . Newman lideraba cerca del final de la carrera de Richmond cuando Clint Bowyer hizo un trompo con siete vueltas para el final. Newman entró en boxes y terminó cayendo detrás de Carl Edwards , Kurt Busch y Paul Menard en el reinicio. Superó a Menard, pero no pudo alcanzar a Busch ni a Edwards en las últimas tres vueltas, y perdió el desempate por el segundo lugar como comodín con Martin Truex, Jr.
El 9 de septiembre de 2013, se anunció que Newman reemplazaría a Truex en la Caza después de que una investigación sobre el giro de Bowyer demostrara que Bowyer se había girado intencionalmente para darle a Truex la oportunidad de detener a Newman por el lugar, bajo el cual Truex se habría asegurado. un desempate sobre Newman.
Richard Childress Racing (2014-2018)
El 12 de julio de 2013, se anunció que Kevin Harvick se uniría a Stewart-Haas Racing, conduciendo el Chevrolet SS No. 4, y que Newman dejaría el equipo al final de la temporada, debido a que el equipo no tenía fondos para ejecutar un equipo de cuatro coches.
El 9 de septiembre de 2013, se anunció que Newman se trasladaría a Richard Childress Racing para la temporada 2014 de la Copa Sprint de NASCAR , reemplazando a Jeff Burton en el Chevrolet No. 31.
El primer punto culminante del año de Newman fue en The Profit on CNBC 500 Phoenix Spring Race. Durante el evento de la serie de la Copa, Newman controló la carrera con menos de 50 vueltas para ir luchando contra Kyle Busch por el liderato durante varias vueltas. Una advertencia inoportuna salió con menos de 40 para el final. Al no haber entrado en boxes en más de 60 vueltas, Newman y Busch se vieron obligados a entrar en boxes durante la bandera amarilla. Como resultado, Newman y Busch perdieron la oportunidad de ganar.
En Michigan en agosto, Newman cuestionó un movimiento que Jimmie Johnson le hizo en las últimas cinco vueltas de la Pure Michigan 400. Él y Jimmie intercambiaron palabras acaloradas después de la carrera. Newman se negó a comentar y cuando se le preguntó qué tenía que decir, Johnson respondió: "Cosas típicas de Ryan Newman".
Debido a la consistencia a lo largo de la temporada, Newman venció al veterano Jeff Gordon por el último puesto de comodín en la Caza 2014 por la Copa Sprint. Newman casi gana en Talladega cuando controló las últimas 10 vueltas. Sin embargo, un último intento de llegada Green-White-Checkered relegó a Newman a un quinto puesto. Aunque su auto no pasó la inspección posterior a la carrera, NASCAR no impuso ninguna penalización debido a los daños recibidos durante la carrera de Talladega.
Newman fue tan consistente que después de comenzar la Caza en el puesto 11 en la clasificación, subió en cada ronda y fue cuarto cuando llegaron a Phoenix para la penúltima ronda de la Caza.
En Phoenix, Newman estaba en peligro de perderse la ronda final. En la última vuelta, Newman hizo un movimiento controvertido sobre Kyle Larson, lo que obligó a Larson a golpear la pared. Newman, que terminó 11º, sacó a Jeff Gordon de la Caza. Newman defendió su movimiento afirmando que, si bien no fue intencional, sintió que le debía a Larson uno por un accidente anterior. Más tarde, el propio Larson estuvo de acuerdo con la situación de Newman, pero admitió haber estado inicialmente furioso por la medida.
En Homestead, Newman casi ganó el campeonato, pero debido a que terminó segundo detrás de Kevin Harvick en la carrera, terminó segundo detrás de Harvick en la clasificación. Cuando Newman fue entrevistado, dijo que no iba a jugar sucio y quería tener una carrera limpia con Harvick. Ryan Newman estaba en posición de ganar la carrera con una llamada de dos neumáticos antes de la bandera amarilla final. El pit de Jeff Gordon le permitió a Harvick ganar una fila para el próximo reinicio del campeonato.
Newman anunció en enero de 2015 que renovó su contrato con Richard Childress Racing y conduciría el No. 31 nuevamente para la temporada de la Copa NASCAR 2015. Aunque Newman no ganó una pole en 2014, fue incluido entre los pilotos permitidos en el Sprint Unlimited porque NASCAR permitió que todos los pilotos de la Caza participaran en la carrera.
Newman comenzó su temporada con una serie de Top 10, incluido un tercer lugar en Las Vegas. Mientras ocupaba el sexto lugar en la clasificación a fines de marzo, NASCAR confiscó varios neumáticos del equipo de Newman después del Auto Club 400 de 2015 sospechando que el equipo de Newman manipuló ilegalmente los neumáticos. Muchos equipos, incluido Newman, fueron acusados de hacer agujeros en los neumáticos para permitir que el aire sangrara, lo que produce más agarre para los neumáticos y permite que un automóvil mantenga una velocidad más rápida. Dos semanas después, NASCAR sancionó al equipo de Newman con una deducción de 75 puntos, una multa de $ 125,000, una suspensión de seis carreras para el jefe de equipo Luke Lambert y dos miembros clave del equipo. Richard Childress Racing anunció que apelarían las sanciones. Ambas apelaciones se agotaron con el mismo resultado, cuando el oficial de Apelaciones finales confirmó las penas parcialmente reducidas, incluidas las suspensiones. La única razón por la que las sanciones se redujeron parcialmente fue debido a un área gris en el libro de reglas de NASCAR sobre si las sanciones eran o no sanciones de inspección posterior a la carrera.
Newman llegó a la Caza, pero fue eliminado al final de la segunda ronda. Luego terminó 11 ° en la clasificación final, un punto menos que el Top 10. Jimmie Johnson lo venció en el décimo lugar por un punto.
El 10 de octubre de 2016, Newman firmó una extensión de varios años con Richard Childress Racing para regresar en 2017. Esta extensión fue recompensada con la primera victoria de Newman y Childress en cuatro años con su triunfo en el Camping World 500 en Phoenix International Raceway . La carrera estuvo dominada por Kyle Busch , pero una bandera amarilla causada por Joey Logano que se rompió un neumático a cinco vueltas del final preparó un reinicio final. Newman decidió quedarse fuera y mantuvo a raya a Kyle Larson para reclamar la victoria. La victoria marcó la 18ª victoria de Newman y la 106ª de RCR en la Copa, poniendo fin a las rachas sin victorias de 127 y 112 carreras, respectivamente. Esta fue también la primera victoria para el auto No. 31 desde que Jeff Burton ganó en Lowe's Motor Speedway en 2008. Newman fue eliminado en la primera ronda, después de terminar solo 2 puntos detrás de Ricky Stenhouse Jr.
El 15 de septiembre de 2018, se anunció que Newman no regresará a Richard Childress Racing en 2019. Newman apenas se perdió los Playoffs desde 2016 y terminó 17 ° en la clasificación final a pesar de que también concluyó su primera temporada a tiempo completo con cero entre los cinco primeros. termina por primera vez en su carrera.
Roush Fenway Racing (2019-2021)
El 22 de septiembre de 2018, se anunció que Newman conduciría el Ford Mustang GT n. ° 6 a tiempo completo para Roush Fenway Racing a partir de 2019. Al final de la Monster Energy NASCAR All-Star Race 2019 , Clint Bowyer le cortó la nariz a Newman. lo que envió a Bowyer contra la pared durante la vuelta de enfriamiento. Después de la carrera, Bowyer atacó a Newman en la calle de boxes. Ambos conductores fueron llamados al transportista de NASCAR, pero ninguno fue penalizado por el incidente. Durante una sesión de autógrafos en una tienda de Bass Pro Shops el 23 de mayo, un fanático trajo un par de guantes de boxeo para que los firmaran ambos conductores. A pesar de no ganar una carrera, Newman se mantuvo lo suficientemente consistente como para llegar a los playoffs de 2019. Fue eliminado en los octavos de final después de que múltiples incidentes lo llevaron a terminar 32º en el Charlotte Roval . Terminó 15º en la clasificación final de puntos con su mejor resultado de 2º en Talladega en octubre después de perder la ventaja ante Ryan Blaney en un foto-final por .007 segundos, el sexto final más cerrado en la historia de NASCAR.
El 17 de febrero de 2020, cuando lideraba la última curva de la última vuelta de las 500 Millas de Daytona de 2020 , Ryan Blaney, que iba segundo, golpeó la parte trasera del auto de Newman . El auto de Newman viró a través de la pista y rebotó en la pared exterior, rodando sobre su techo y girando el lado del conductor hacia el auto de Corey LaJoie que se precipitaba . La colisión hizo que el auto de Newman volcara nuevamente y se deslizara boca abajo en una lluvia de chispas y llamas a través de la línea de meta en novena posición, deteniéndose a cientos de metros del impacto. El coche de LaJoie sufrió daños en el capó y se incendió, pero parecía ileso. Le tomó casi 15 minutos sacar a Newman del accidente y ponerlo en una ambulancia antes de que lo llevaran al Halifax Medical Center . Sufrió heridas graves pero que no pusieron en peligro su vida. Durante los dos días siguientes, RFR proporcionó actualizaciones sobre la recuperación de Newman, que culminó con su alta del hospital el 19 de febrero, caminando sin ayuda. Ross Chastain reemplazó a Newman en el No. 6 comenzando con las Pennzoil 400 en Las Vegas. El 23 de febrero, se publicó una declaración detallando el estado de Newman, revelando que no sufrió fracturas de huesos, pero se estaba recuperando de una lesión en la cabeza no especificada. No había un calendario para que el regreso de Newman volviera a ocupar su asiento cuando fuera dado de alta en el hospital, sujeto a su rehabilitación. Tres semanas después del accidente, Newman hizo una aparición en la carrera de Phoenix , afirmando que creía que su supervivencia era un milagro después de haber visto el estado de los restos del naufragio. Newman luego sostendría una entrevista con Today el 11 de marzo donde habló sobre el accidente, revelando que fue noqueado y sufrió un hematoma en el cerebro. Cuando se le preguntó acerca de regresar a las carreras, dijo "tan pronto como sea posible".
Newman anunció el 26 de abril que volvería al asiento del conductor en el reinicio de la temporada 2020 de NASCAR, a partir del 17 de mayo. El 27 de abril de 2020, se anunció que Newman tenía autorización médica para regresar a la competencia. Además, NASCAR le otorgó una exención de elegibilidad en los playoffs de 2020. Sin embargo, no pudo llegar a los playoffs después de lograr solo dos resultados entre los 10 primeros, un octavo en las 500 de Daytona y un sexto en las 500 de YellaWood .
Newman regresaría a Roush Fenway Racing en 2021. El 20 de julio, RFR anunció que Brad Keselowski se haría cargo del No. 6 como parte de su nueva propiedad minoritaria en la organización, aunque el equipo ha considerado retener a Newman en un nuevo auto a tiempo parcial. .
Serie Nacional
Newman hizo su debut en la Serie Busch el 24 de febrero de 2001 en Rockingham en el Alltel 200 . Comenzó segundo y terminó noveno; fue su primera de quince apariciones en la temporada 2001 , donde terminó con una victoria y ocho Top 10.
Se unió a Dale Earnhardt Jr. 's JR Motorsports para la campaña de 2009 como el piloto del No. 5 Chevy, firmando por cuatro aspectos para el año. En mayo de 2010, Newman fue contratado para conducir el auto No. 1 de Phoenix Racing en Dover. En 2011, Newman condujo el Chevrolet No. 30 para Turner Motorsports en Phoenix International Raceway .
Serie de camiones Camping World
Newman hizo su debut en la Serie de Camionetas el 25 de octubre de 2008 en Atlanta Motor Speedway , comenzando décimo en el campo de las 33 camionetas conduciendo la Camioneta No. 2 de Kevin Harvick y pasó a su compañero de equipo Ron Hornaday con menos de cinco vueltas para recoger su primera. La victoria de la serie de camiones en su primera salida lo convierte en el primer piloto en obtener su primera victoria de Camionetas en Atlanta y se convierte en el cuarto piloto en ganar en su primera carrera de Camionetas y se une a la lista de pilotos que han ganado en las tres principales series de NASCAR.
Newman hizo su regreso a la Serie de Camionetas el 24 de julio de 2013 en el Mudsummer Classic inaugural en Eldora Speedway , y terminó tercero.
En 2015, Newman regresó a la Serie de Camionetas en Kansas, reemplazando a Joe Nemechek para conducir la Chevrolet Silverado No. 8, donde terminó segundo.
El 10 de julio de 2018, Jordan Anderson Racing anunció que Newman conduciría el Chevrolet No. 3 en Eldora . Calificaría décimo, pero caería 4 vueltas hacia abajo, terminando en el lugar 30.
El 17 de marzo de 2021, Newman reveló que regresaría a la Serie de Camionetas y entraría en la nueva carrera de tierra de Bristol con un nuevo equipo en la serie, DCC Racing , propiedad de Brad Means. Este equipo usó el número 39, el número de Newman cuando condujo para Stewart-Haas Racing en la Serie de la Copa, y era un Ford, el fabricante que Newman conduce en la Serie de la Copa con Roush Fenway Racing . Brad Means es el hijo de Jimmy Means , el dueño del equipo Jimmy Means Racing de Xfinity Series . Sin embargo, no pudo calificar cuando las carreras de calor fueron canceladas debido a la lluvia, su primer DNQ en NASCAR.
Vida personal
Newman nació el 8 de diciembre de 1977 en South Bend , Indiana . Se graduó de la Universidad de Purdue en 2001 con una licenciatura en ingeniería. Tiene una hermana, Jamie. Newman estaba casado con Krissie y tienen dos hijas. El automóvil de Newman apareció en la portada del juego de computadora de EA Sports NASCAR SimRacing de 2005 , y participó activamente en su desarrollo.
Newman estaba en un episodio de American Pickers , comprando autos chocadores para sus hijos.
El 13 de febrero de 2020, Newman anunció que él y su esposa Krissie se "separarían amigablemente". La pareja agregó que seguirán siendo amigos, criarán a sus hijas juntas y continuarán dirigiendo Rescue Ranch.
Caridad
Newman y su ex esposa, Krissie, operan Rescue Ranch, cuya misión es promover, a través de su educación, el respeto por todos los animales, así como la conservación agrícola, ambiental y de la vida silvestre; y facilita la rehabilitación, el rescate y la tenencia responsable de mascotas para mejorar el vínculo entre humanos y animales. Los propios Newman han rescatado y cuidado a cinco perros: Socks, Dunkin, Fred, Jasmine y Hollow. También son los orgullosos dueños de un felino naranja al que llamaron Benjamin Ries-Roncalli en honor al famoso ex conductor. Ayudó a financiar la construcción del refugio de la Sociedad Protectora de Animales de Carolina del Norte en el condado de Catawba , en el condado donde vivió una vez.
Aficiones
Newman es un entusiasta de los automóviles y posee 14 automóviles. Le gusta conducir y trabajar en autos antiguos, particularmente Chrysler de los años 50 . Su primer automóvil fue un 74 Triumph TR-6. Su automóvil favorito es su convertible Buick Roadmaster de 1948 que recibió de su esposa como regalo de cumpleaños. Su colección se puede ver en el canal de la historia muestran estadounidense recogedores (Episodio: "arte del reparto").
A Newman también le gusta pescar cuando encuentra tiempo durante los fines de semana de carreras.
Premios y honores
El 29 de abril de 2008, la Junta de Comisionados del condado de St. Joseph, Indiana , dedicó un tramo de media milla de Lincoln Way West recientemente reencaminado (anteriormente Ruta 20 de los EE. UU. ) Cerca del Aeropuerto Regional de South Bend a Newman.
Resultados de la carrera de automovilismo
NASCAR
( clave ) ( Negrita - Pole position otorgada por el tiempo de clasificación. Cursiva - Pole position obtenida por la clasificación de puntos o el tiempo de práctica. * - La mayoría de las vueltas lideradas ) .
Serie Copa
Resultados de la NASCAR Cup Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Año | Equipo | No. | Hacer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | NCSC | Ptos | Árbitro |
2000 | Kranefuss-Penske Racing | 02 | Vado | DÍA | COCHE | LVS | ATL | DAR | BRI | TEXAS | MAR | TAL | CALIFORNIA | RCH | CLT | DOV | MCH | POC | HIJO | DÍA | NHA | POC | INDIANA | GLN | MCH | BRI | DAR | RCH | NHA | DOV | MAR | CLT | TAL | COCHE |
PHO 41 |
HOM | ATL | 70 | 40 | |||
2001 | Penske Racing Sur | DÍA | COCHE |
LVS 33 |
ATL | DAR | BRI | TEXAS | MAR | TAL | CALIFORNIA | RCH |
CLT 43 |
DOV |
MCH 5 |
POC | HIJO | DÍA | CHI | NHA | POC |
IND 31 |
GLN | MCH | BRI | DAR | RCH | DOV |
KAN 2 |
CLT 19 |
MAR | TAL |
PHO 40 |
COCHE | HOM | ATL | NHA | 49º | 497 | |||
2002 | 12 |
DÍA 7 |
COCHE 14 |
LVS 4 |
ATL 10 |
DAR 5 |
BRI 37 |
TEX 40 |
MAR 41 |
TAL 43 |
CAL 14 |
RCH 2 |
CLT 41 |
DOV 4 |
POC 32 |
MCH 3 |
HIJO 9 |
DÍA 27 |
CHI 5 * |
NHA 5 |
POC 5 |
IND 4 |
GLN 2 |
MCH 31 |
BRI 36 |
DAR 2 |
RCH 2 * |
NHA 1 * |
DOV 8 |
KAN 2 |
TAL 7 |
CLT 8 |
15 DE MARZO |
ATL 10 |
COCHE 23 |
PHO 18 |
HOM 6 |
Sexto | 4593 | |||
2003 | Esquivar |
DÍA 43 |
COCHE 14 |
LVS 7 |
ATL 10 |
DAR 14 |
BRI 22 |
TEX 1 |
TAL 39 |
MAR 38 |
CAL 42 |
RCH 39 |
CLT 5 |
DOV 1 * |
POC 5 |
MCH 41 |
HIJO 5 |
DÍA 22 |
CHI 1 |
NHA 4 |
POC 1 * |
IND 11 |
GLN 9 |
MCH 1 |
BRI 6 |
DAR 23 * |
RCH 1 |
NHA 9 |
DOV 1 |
TAL 4 |
KAN 1 |
CLT 2 |
5 DE MARZO |
ATL 29 |
PHO 3 |
COCHE 5 |
HOM 37 |
Sexto | 4711 | |||
2004 | Penske-Jasper Racing |
DÍA 31 |
COCHE 6 |
LVS 27 |
ATL 5 |
DAR 3 |
BRI 7 |
TEX 39 |
5 DE MARZO |
TAL 11 |
CAL 3 |
RCH 9 |
CLT 35 |
DOV 24 |
POC 30 |
MCH 1 |
HIJO 14 |
DÍA 12 |
CHI 34 |
NHA 3 * |
POC 13 |
IND 31 |
GLN 26 |
MCH 14 |
BRI 2 |
CAL 5 |
RCH 20 |
NHA 33 |
DOV 1 * |
TAL 16 |
KAN 33 |
CLT 14 |
3 DE MARZO |
ATL 17 |
PHO 2 |
DAR 34 |
HOM 30 |
Séptimo | 6180 | |||
2005 |
Día 20 |
CAL 9 |
LVS 9 |
ATL 14 |
BRI 30 |
4 DE MARZO |
TEX 16 |
PHO 14 |
TAL 39 |
DAR 5 |
RCH 3 |
CLT 5 |
DOV 8 |
POC 34 |
MCH 15 |
HIJO 9 |
DÍA 14 |
CHI 29 |
NHA 7 |
POC 5 |
IND 34 |
GLN 30 |
MCH 12 |
BRI 39 |
CAL 18 |
RCH 12 |
NHA 1 |
DOV 5 |
TAL 4 |
KAN 23 |
CLT 7 |
10 DE MARZO |
ATL 23 |
TEX 25 |
PHO 12 |
HOM 7 |
Sexto | 6359 | ||||
2006 | Penske Racing Sur |
DÍA 3 |
CAL 20 |
LVS 43 |
ATL 18 |
BRI 9 |
18 DE MARZO |
TEX 40 |
PHO 39 |
TAL 33 |
RCH 8 |
DAR 6 |
CLT 35 |
DOV 14 |
POC 11 |
MCH 15 |
HIJO 2 |
DÍA 11 |
CHI 36 |
NHA 39 |
POC 18 |
IND 13 |
GLN 8 |
MCH 25 |
BRI 8 |
CAL 33 |
RCH 20 |
NHA 12 |
DOV 24 |
KAN 24 |
TAL 13 |
CLT 27 |
13 DE MARZO |
ATL 30 |
TEX 34 |
PHO 15 |
HOM 23 |
18 | 3748 | |||
2007 |
DÍA 38 |
CAL 12 |
LVS 8 |
ATL 23 |
BRI 39 |
14 DE MARZO |
TEX 32 |
PHO 38 |
TAL 9 |
RCH 6 |
DAR 4 |
CLT 39 |
DOV 2 |
POC 2 |
MCH 37 |
HIJO 20 |
NHA 10 |
DÍA 14 |
CHI 8 |
IND 42 |
POC 7 |
GLN 13 |
MCH 16 |
BRI 7 |
CAL 39 |
RCH 11 |
NHA 9 |
DOV 28 |
KAN 43 |
TAL 5 |
CLT 28 |
2 DE MARZO |
ATL 37 |
TEX 5 |
PHO 5 |
HOM 18 |
13 | 4046 | ||||
2008 |
DÍA 1 |
CAL 10 |
LVS 14 |
ATL 14 |
BRI 33 |
19 DE MARZO |
TEX 4 |
PHO 43 |
TAL 8 |
RCH 6 |
DAR 37 |
CLT 21 |
DOV 14 |
POC 18 |
MCH 42 |
HIJO 7 |
NHA 15 |
DÍA 36 |
CHI 10 |
IND 13 |
POC 14 |
GLN 26 |
MCH 21 |
BRI 6 |
CAL 16 |
RCH 33 |
NHA 36 |
DOV 13 |
KAN 16 |
TAL 43 |
CLT 21 |
23 de marzo |
ATL 16 |
TEX 28 |
PHO 34 |
HOM 21 |
17 | 3735 | ||||
2009 | Stewart-Haas Racing | 39 | Caza |
DÍA 36 |
CAL 28 |
LVS 25 |
ATL 22 |
BRI 7 |
6 DE MARZO |
TEX 15 |
PHO 16 |
TAL 3 |
RCH 4 |
DAR 4 |
CLT 2 |
DOV 8 |
POC 5 |
MCH 23 |
HIJO 17 |
NHA 29 |
Día 20 |
CHI 6 |
IND 14 |
POC 14 |
GLN 21 |
MCH 15 |
BRI 6 |
ATL 9 |
RCH 10 |
NHA 7 |
DOV 10 |
KAN 22 |
CAL 15 |
CLT 11 |
7 de marzo |
TAL 36 |
TEX 12 |
PHO 20 |
HOM 23 |
Noveno | 6175 | |
2010 |
DÍA 34 |
CAL 36 |
LVS 18 |
ATL 17 |
BRI 16 |
4 DE MARZO |
PHO 1 |
TEX 11 |
TAL 35 |
RCH 8 |
DAR 9 |
DOV 13 |
CLT 9 |
POC 14 |
MCH 32 |
HIJO 16 |
NHA 6 |
Día 26 |
CHI 22 |
IND 17 |
POC 12 |
GLN 12 |
MCH 23 |
BRI 6 |
ATL 8 |
RCH 11 |
NHA 8 |
DOV 8 |
KAN 9 |
CAL 5 |
CLT 36 |
30 DE MARZO |
TAL 23 |
TEX 20 |
PHO 2 |
HOM 7 |
15 | 4302 | ||||
2011 |
DÍA 22 * |
PHO 5 |
LVS 5 |
BRI 10 |
CAL 5 |
20 de marzo |
TEX 14 |
TAL 25 |
RCH 20 |
DAR 5 |
DOV 21 |
CLT 31 |
KAN 15 |
POC 9 |
MCH 6 |
HIJO 25 |
Día 23 |
KEN 4 |
NHA 1 * |
IND 12 |
POC 5 |
GLN 16 |
MCH 5 |
BRI 8 |
ATL 20 |
RCH 8 |
CHI 8 |
NHA 25 |
DOV 23 |
KAN 18 |
CLT 10 |
TAL 38 |
10 DE MARZO |
TEX 16 |
PHO 5 |
HOM 12 |
Décimo | 2284 | ||||
2012 |
DÍA 21 |
PHO 21 |
LVS 4 |
BRI 12 |
CAL 7 |
1 DE MARZO |
TEX 21 |
KAN 20 |
RCH 15 |
TAL 36 |
DAR 23 |
CLT 14 |
DOV 15 |
POC 12 |
MCH 15 |
HIJO 18 |
KEN 34 |
DÍA 5 |
NHA 10 |
IND 7 |
POC 6 |
GLN 11 |
MCH 8 |
BRI 36 |
ATL 35 |
RCH 8 |
CHI 5 |
NHA 10 |
DOV 21 |
TAL 9 |
CLT 20 |
KAN 30 |
11 DE MARZO |
TEX 12 |
PHO 5 |
HOM 3 |
14 | 1051 | ||||
2013 |
DÍA 5 |
PHO 40 |
LVS 38 |
BRI 7 |
CAL 10 |
31 DE MARZO |
TEX 10 |
KAN 14 |
RCH 15 |
TAL 32 |
DAR 10 |
CLT 6 |
DOV 36 |
POC 5 |
MCH 18 |
HIJO 15 |
KEN 14 |
DÍA 10 |
NHA 39 |
IND 1 |
POC 4 |
GLN 14 |
MCH 13 |
BRI 21 |
ATL 5 |
RCH 3 |
CHI 10 |
NHA 16 |
DOV 6 |
KAN 35 |
CLT 8 |
TAL 9 |
MAR 38 |
TEX 9 |
PHO 10 |
HOM 17 |
11º | 2286 | ||||
2014 | Richard Childress Racing | 31 | Caza |
DÍA 22 |
PHO 7 |
LVS 7 |
BRI 16 |
CAL 20 |
20 de marzo |
TEX 16 |
DAR 10 |
RCH 8 |
TAL 18 |
KAN 11 |
CLT 15 |
DOV 31 |
POC 7 |
MCH 15 |
HIJO 11 |
KEN 3 |
DÍA 24 |
NHA 5 |
IND 11 |
POC 8 |
GLN 41 |
MCH 11 |
BRI 13 |
ATL 7 |
RCH 9 |
CHI 15 |
NHA 18 |
DOV 8 |
KAN 6 |
CLT 7 |
TAL 5 |
3 DE MARZO |
TEX 15 |
PHO 11 |
HOM 2 |
2do | 5042 | |
2015 |
DÍA 38 |
ATL 10 |
LVS 3 |
PHO 3 |
CAL 5 |
27 DE MARZO |
TEX 12 |
BRI 5 |
RCH 11 |
TAL 7 |
KAN 10 |
CLT 6 |
DOV 18 |
POC 39 |
MCH 18 |
HIJO 9 |
DÍA 8 |
KEN 20 |
NHA 11 |
IND 11 |
POC 23 |
GLN 15 |
MCH 8 |
BRI 10 |
DAR 13 |
RCH 20 |
CHI 4 |
NHA 10 |
DOV 19 |
CLT 15 |
KAN 11 |
TAL 12 |
7 de marzo |
TEX 22 |
PHO 11 |
HOM 17 |
11º | 2314 | ||||
2016 |
DÍA 11 |
ATL 24 |
LVS 13 |
PHO 39 |
CAL 14 |
10 DE MARZO |
TEX 17 |
BRI 9 |
RCH 18 |
TAL 28 |
KAN 7 |
DOV 16 |
CLT 10 |
POC 12 |
MCH 11 |
HIJO 8 |
DÍA 18 |
KEN 3 |
NHA 7 |
IND 31 |
POC 12 |
GLN 16 |
BRI 28 |
MCH 17 |
DAR 8 |
RCH 28 |
CHI 19 |
NHA 20 |
DOV 17 |
CLT 4 |
KAN 12 |
TAL 14 |
16 DE MARZO |
TEX 10 |
PHO 12 |
HOM 25 |
18 | 895 | ||||
2017 |
DÍA 21 |
ATL 35 |
LVS 17 |
PHO 1 |
CAL 15 |
8 DE MARZO |
TEX 26 |
BRI 14 |
RCH 7 |
TAL 25 |
KAN 40 |
CLT 9 |
DOV 4 |
POC 14 |
MCH 15 |
HIJO 15 |
DÍA 5 |
KEN 22 |
NHA 27 |
IND 3 |
POC 14 |
GLN 25 |
MCH 4 |
BRI 6 |
DAR 7 |
RCH 3 |
CHI 23 |
NHA 13 |
DOV 13 |
CLT 40 |
TAL 2 |
KAN 33 |
14 DE MARZO |
TEX 20 |
PHO 20 |
HOM 10 |
16 ° | 2196 | ||||
2018 |
DÍA 8 |
ATL 22 |
LVS 11 |
PHO 11 |
CAL 21 |
19 DE MARZO |
TEX 27 |
BRI 10 |
RCH 37 |
TAL 9 |
DOV 33 |
KAN 30 |
CLT 35 |
POC 25 |
MCH 22 |
HIJO 24 |
CHI 15 |
DÍA 8 |
KEN 21 |
NHA 6 |
POC 8 |
GLN 19 |
MCH 15 |
BRI 12 |
DAR 19 |
IND 10 |
LVS 9 |
RCH 15 |
CLT 11 |
DOV 17 |
TAL 25 |
KAN 15 |
8 DE MARZO |
TEX 18 |
PHO 11 |
HOM 15 |
17 | 769 | ||||
2019 | Carreras de Roush Fenway | 6 | Vado |
DÍA 14 |
ATL 13 |
LVS 24 |
PHO 12 |
CAL 22 |
23 de marzo |
TEX 11 |
BRI 9 |
RCH 9 |
TAL 7 |
DOV 18 |
KAN 23 |
CLT 16 |
POC 16 |
MCH 8 |
HIJO 7 |
CHI 17 |
DÍA 5 |
KEN 9 |
NHA 7 |
POC 14 |
GLN 25 |
MCH 12 |
BRI 11 |
DAR 23 |
IND 8 |
LVS 10 |
RCH 5 |
CLT 32 |
DOV 22 |
TAL 2 |
KAN 40 |
10 DE MARZO |
TEX 15 |
PHO 18 |
HOM 7 |
15 | 2219 | |
2020 |
DÍA 9 |
LVS | CALIFORNIA | PHO |
DAR 15 |
DAR 14 |
CLT 27 |
CLT 17 |
BRI 15 |
ATL 14 |
12 DE MARZO |
HOM 30 |
TAL 23 |
POC 15 |
POC 18 |
IND 34 |
KEN 17 |
TEX 13 |
KAN 28 |
NHA 21 |
MCH 28 |
MCH 13 |
DÍA 19 |
DOV 19 |
DOV 24 |
DÍA 36 |
DAR 15 |
RCH 23 |
BRI 25 |
LVS 15 |
TAL 6 |
CLT 31 |
KAN 22 |
TEX 19 |
18 DE MARZO |
PHO 24 |
25 | 566 | ||||
2021 |
DÍA 38 |
Día 20 |
HOM 7 |
LVS 18 |
PHO 28 |
ATL 13 |
BRI 5 |
19 DE MARZO |
RCH 30 |
TAL 13 |
KAN 16 |
DAR 10 |
DOV 23 |
COA 24 |
CLT 27 |
HIJO 33 |
NSH 13 |
POC 37 |
POC 22 |
ROA 32 |
ATL 28 |
NHA 24 |
GLN 25 |
IND 10 |
MCH 24 |
DÍA 3 |
DAR 14 |
RCH 20 |
BRI 38 |
LVS 20 |
TAL 21 |
CLT 39 |
TEX 35 |
KAN |
MAR | PHO | - * | - * |
Daytona 500
Año | Equipo | Fabricante | Comienzo | Terminar |
---|---|---|---|---|
2002 | Penske Racing Sur | Vado | 23 | 7 |
2003 | Esquivar | 37 | 43 | |
2004 | Penske-Jasper Racing | 20 | 31 | |
2005 | 9 | 20 | ||
2006 | Penske Racing Sur | 18 | 3 | |
2007 | dieciséis | 38 | ||
2008 | 7 | 1 | ||
2009 | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 36 | 36 |
2010 | 17 | 34 | ||
2011 | 21 | 22 | ||
2012 | 18 | 21 | ||
2013 | 34 | 5 | ||
2014 | Richard Childress Racing | Chevrolet | 19 | 22 |
2015 | 22 | 38 | ||
2016 | 38 | 11 | ||
2017 | 14 | 21 | ||
2018 | 13 | 8 | ||
2019 | Carreras de Roush Fenway | Vado | 19 | 14 |
2020 | 7 | 9 | ||
2021 | 7 | 38 |
Serie Nacional
Serie de camiones Camping World
* Temporada aún en curso
1 No elegible para puntos de serie
Tour modificado de Whelen
Resultados del NASCAR Whelen Modified Tour | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Año | Propietario del coche | No. | Hacer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | NWMTC | Ptos | Árbitro | ||||||||||||||||||
2008 | Kevin Manion | 7 | Caza | TMP | STA | STA | TMP | NHA | SPE | RIV | STA | TMP | HOMBRE | TMP |
NHA 20 |
MAR | CHE | STA | TMP | 56º | 103 | ||||||||||||||||||||
2009 | TMP | STA | STA |
NHA 34 |
SPE | RIV | STA |
BRI 25 |
TMP |
NHA 8 |
MAR | STA | TMP | 39º | 291 | ||||||||||||||||||||||||||
2010 | 7NY | TMP | STA | STA | MAR |
NHA 1 |
LIM | MND | RIV | STA | TMP |
BRI 1 |
NHA 1 * |
STA | TMP | 34º | 560 | ||||||||||||||||||||||||
2011 | 7 | TMP | STA | STA | MND | TMP |
NHA DSQ † |
RIV | STA | NHA | 38º | 269 | |||||||||||||||||||||||||||||
Marcy Putnam | 77NY | Caza |
BRI 1 * |
DEL | TMP | LRP |
NHA 28 |
STA | TMP | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | 7 | TMP | STA | MND | STA | WFD |
NHA 30 |
STA | TMP | BRI | TMP | RIV |
NHA 4 |
STA | TMP | 36º | 54 | ||||||||||||||||||||||||
2013 | Mike Curb | Caza | TMP | STA | STA | WFD | RIV |
NHA 5 |
MND | STA | TMP |
BRI 5 |
RIV |
NHA 2 * |
STA | TMP | 28 | 122 | |||||||||||||||||||||||
2014 | TMP | STA | STA | WFD | RIV |
NHA 4 |
MND | STA | TMP |
BRI 5 |
NHA 20 |
STA | TMP | 27 | 103 | ||||||||||||||||||||||||||
2015 | TMP | STA | WFD | STA | TMP | RIV |
NHA 11 |
MND | STA | TMP |
BRI 4 |
RIV |
NHA 26 |
STA | TMP | 39º | 91 | ||||||||||||||||||||||||
2016 | 77 | TMP | STA | WFD | STA | TMP | RIV |
NHA 5 |
MND | STA | TMP | 29 | 111 | ||||||||||||||||||||||||||||
7 |
BRI 11 |
RIV | OSW | VER |
NHA 5 |
STA | TMP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2017 | 77 | MYR | TMP | STA | LGY | TMP | RIV |
NHA 23 |
STA | TMP | BRI | VER | OSW | RIV |
NHA 9 |
STA | TMP | 48º | 58 | ||||||||||||||||||||||
2018 | MYR | TMP | STA | VER | TMP | LGY | RIV |
NHA 3 |
STA | TMP | BRI | OSW | RIV | NHA | STA | TMP | 51º | 42 | |||||||||||||||||||||||
2021 | 53 |
29 DE MARZO |
STA | RIV | JEN | OSW | RIV |
NHA 24 |
NRP | STA | ABEJA | OSW |
RCH 4 |
RIV | STA | - * | - * | ||||||||||||||||||||||||
† - Newman fue descalificado por una infracción técnica posterior a la carrera y eliminado por completo de la lista de resultados. |
Tour modificado de Whelen Southern
Resultados de NASCAR Whelen Southern Modified Tour | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Año | Propietario del coche | No. | Hacer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | NWSMTC | Ptos | Árbitro |
2012 | Gary Putnam | 77 | Caza | CRW | CRW | SBO | CRW | CRW | BGS |
BRI 7 |
LGY | SIN EMBARGO | CRW | CLT | 38º | 37 |
Serie ARCA Re / Max
( clave ) ( Negrita - Pole position otorgada por el tiempo de clasificación. Cursiva - Pole position obtenida por la clasificación de puntos o el tiempo de práctica. * - La mayoría de las vueltas lideradas ) .
Resultados de la serie ARCA Re / Max | |||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Año | Equipo | No. | Hacer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | ARMC | Ptos | Árbitro |
1997 | Ed Rensi Racing | 63 | Caza | DÍA | ATL | SLM | CLT | CLT | POC | MCH | SBS | TOL | KIL | FRS | MIN | POC | MCH | DSF |
GTW 35 |
SLM | GANAR | CLT | TAL | ISF | ATL | 143º | - | ||||
2000 | Penske-Kranefuss Racing | 27 | Vado | DÍA | SLM | Y | CLT | KIL | FRS |
MCH 7 |
POC | TOL | CONOCIDO | BLN |
POC 1 * |
GANAR | ISF |
KEN 1 * |
DSF | SLM |
CLT 1 * |
TAL 25 |
ATL | 32º | 1100 | ||||||
2001 | Penske Racing Sur |
DÍA 1 |
NSH | GANAR | SLM | GTY | CONOCIDO | CLT |
KAN 20 |
MCH | POC | MEM | GLN | CONOCIDO | MCH | POC | NSH | ISF | CHI | DSF | SLM | TOL | BLN | CLT | TAL | ATL | 82º | 390 |
Carrera internacional de campeones
( tecla ) ( Negrita - Pole position. * - Mayoría de las vueltas lideradas ) .
Resultados de la International Race of Champions | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Año | Hacer | 1 | 2 | 3 | 4 | IROC | Ptos | Árbitro |
2003 | Pontiac |
DÍA 12 |
TAL 7 |
CHI 2 |
IND 3 |
Sexto | 48 | |
2004 |
DÍA 1 |
TEX 4 |
RCH 2 |
ATL 2 |
2do | 67 | ||
2006 | Pontiac |
DÍA 11 |
TEX 2 |
DÍA 3 |
ATL 4 |
Cuarto | 54 |
Ver también
- Lista de ganadores de la NASCAR Cup Series de todos los tiempos
- Lista de pilotos de NASCAR que han ganado en cada una de las tres series principales
- Lista de pilotos de NASCAR Sprint All-Star Race
- Lista de personas de Indiana
- Lista de ex alumnos de la Universidad de Purdue
Referencias
enlaces externos
- Página web oficial
- Estadísticas de los pilotos de Ryan Newman en Racing-Reference
- Fundación Ryan Newman