Rally de Turquía 2018 - 2018 Rally Turkey
Rally Turquía 2018 11. Rally Marmaris Turquía 2018 | |||
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Ronda 10 de 13 en el Campeonato del Mundo de Rallyes 2018
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País anfitrión | pavo | ||
Base de rally | Marmaris , Muğla | ||
Las fechas corren | 13 - 16 de septiembre de 2018 | ||
Lugar de inicio | Castillo de Marmaris , Muğla | ||
Terminar ubicación | Marmaris, Muğla | ||
Etapas | 17 (312,44 km; 194,14 millas) | ||
Superficie del escenario | Grava | ||
Distancia de transporte | 562.90 km (349.77 millas) | ||
Distancia total | 875.34 km (543.91 millas) | ||
Resultados | |||
Ganador general |
Ott Tänak Martin Järveoja Toyota Gazoo Racing WRT 3: 59: 24.5 |
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Ganador de WRC-2 |
Jan Kopecký Pavel Dresler Škoda Motorsport II 4: 17: 49.7 |
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Ganador de la WRC-3 |
Emil Bergkvist Joakim Sjöberg Emil Bergkvist 4: 40: 03.2 |
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Ganador de Power Stage |
Thierry Neuville Nicolas Gilsoul Hyundai Shell Mobis WRT |
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Tripulaciones registradas | 52 | ||
Tripulaciones | 45 al inicio, 29 al final |
El Rally de Turquía 2018 (formalmente conocido como Marmaris Rally Turquía 2018 ) fue un evento de automovilismo para coches de rally que se celebró durante cuatro días entre el 13 y el 16 de septiembre de 2018. Marcó el regreso y la undécima carrera del Rallye de Turquía , celebrado por última vez en 2010 . El evento fue la décima prueba del Campeonato Mundial de Rally de la FIA 2018 y su serie de apoyo, los campeonatos WRC-2 y WRC-3 . También fue la quinta y última prueba del campeonato Junior WRC . El evento se basó en Marmaris en Muğla y consta de diecisiete etapas especiales que suman 312,44 km (194,14 millas) en kilómetros competitivos.
Al llegar al evento, Sébastien Loeb y Daniel Elena eran el equipo predominante ganador del rally, pero decidieron no participar en el evento de este año. Ott Tänak y Martin Järveoja fueron los ganadores del rally. Su equipo, Toyota Gazoo Racing WRT , fueron los ganadores de los fabricantes. El equipo de Škoda Motorsport II de Jan Kopecký y Pavel Dresler ganó en el Campeonato del Mundo de Rally-2 con un Škoda Fabia R5 , mientras que el equipo sueco de Emil Bergkvist y Joakim Sjöberg ganó en el Campeonato del Mundo de Rally-3 y el Campeonato del Mundo de Rally Junior.
Después de cinco rondas de batalla, Emil Bergkvist y Johan Johansson se convirtieron en los campeones de pilotos y copilotos del Campeonato del Mundo de Rallyes Junior 2018 respectivamente.
Fondo
Clasificación del campeonato antes del evento
Thierry Neuville y Nicolas Gilsoul entraron a la ronda con una ventaja de veintitrés puntos en el Campeonato del Mundo de Pilotos y Copilotos. En el Campeonato Mundial de Fabricantes, Hyundai Shell Mobis WRT tenía una ventaja de trece puntos sobre Toyota Gazoo Racing WRT .
Lista de entrada
Las siguientes tripulaciones se inscribieron en el rally. La lista de inscritos consistió en trece inscripciones de World Rally Car, quince en el World Rally Championship-2 y catorce inscripciones en el World Rally Championship-3, trece de las cuales fueron elegibles para sumar puntos en el Junior World Rally Championship.
- Notas
- ^ ‡ - El piloto y el copiloto son elegibles para sumar puntos en elCampeonato del Mundo de Rallyes Juveniles delaFIA.
Reporte
Pre-evento
El campeonato Junior WRC valdrá el doble de puntos para animar a las tripulaciones a competir en los cinco eventos del campeonato.
jueves
Andreas Mikkelsen , conduciendo un i20 , ganó la primera etapa del rally, 2,5 segundos más rápido que Craig Breen . Ott Tänak despejó la etapa en tercer lugar, por delante del líder del campeonato Thierry Neuville . Dos coches del WRC 2 Kajetan Kajetanowicz y Jan Kopecký completaron la etapa en quinto y sexto lugar respectivamente. Del séptimo al décimo estuvieron Esapekka Lappi , Mads Østberg , Jari-Matti Latvala y Elfyn Evans , que fue el único Fiesta entre los diez primeros.
viernes
El líder del campeonato, Thierry Neuville , que estaba siendo el primero en la carretera, apretó su i20 en la cima. El campeón mundial defensor Sébastien Ogier y Andreas Mikkelsen completaron el día en segundo y tercer lugar respectivamente. La brecha entre los tres primeros fue de solo 2.6 segundos. Jari-Matti Latvala y su compañero de equipo Ott Tänak terminaron en cuarto y quinto lugar, con Hayden Paddon en sexto. Esapekka Lappi , que estaba luchando con el diferencial de su Yaris , despejó el día en el séptimo lugar. El líder temprano Craig Breen sufrió un pinchazo y cayó al octavo lugar, mientras que su compañero de equipo Mads Østberg y Elfyn Evans se retiraron del día en la penúltima etapa con la suspensión rota . Teemu Suninen completó el día en noveno lugar después de una actuación constante, con el veterano de rally Henning Solberg cubriendo los diez primeros.
sábado
La segunda etapa del rally resultó ser desastrosa para algunas tripulaciones. El líder del viernes y líder del campeonato, Thierry Neuville, se retiró del día en que la suspensión delantera izquierda golpeó el capó de su i20 en la primera etapa de la mañana, lo que convirtió a Sébastien Ogier en el nuevo líder del rally por un tiempo; esta ventaja duró poco cuando el Ford Fiesta de Ogier sufrió daños en la horquilla delantera derecha, lo que redujo la ventaja del campeón defensor al cuarto lugar después de una penalización de un minuto por llegar tarde debido a una reparación en la carretera. En el bucle de la tarde, su rally fue de mal en peor: se salió de la carretera y se vio obligado a retirarse del día. Andreas Mikkelsen recuperó la posición de líder del rally, pero un problema de transmisión , que dejó a su i20 con solo tracción trasera durante toda la tarde, hizo que cayera al quinto lugar en la general. A Craig Breen le fue mucho peor cuando su C3 emitió humo durante el TC11 y, después de esa etapa, el coche se incendió y se quemó por completo, lo que obligó al irlandés a retirarse del rally. Su compañero de equipo Mads Østberg sufrió un problema con el turbo y también se retiró de la etapa. Esapekka Lappi retiró su Yaris del evento en sexto lugar cuando se estrelló y se encaramó desde un acantilado.
El mayor beneficiado del caótico rally fue Ott Tänak , que terminó el día en la cima, mientras que su compañero de equipo Jari-Matti Latvala , que superó un problema de presión hidráulica , completó el día 13,1 segundos por detrás en el segundo lugar. Hayden Paddon y Teemu Suninen tuvieron un día sin problemas y despejaron el tramo en tercer y cuarto lugar respectivamente. Andreas Mikkelsen , que fue el último piloto de RC1 sin retirarse entre los diez primeros, terminó el tramo en quinto lugar, a más de seis minutos del líder. El veterano del rally Henning Solberg completó el día en sexto lugar, seguido por Elfyn Evans , que corría bajo las regulaciones del Rally2. Tres pilotos de la categoría WRC 2 , Jan Kopecký , Simone Tempestini y Chris Ingram completaron la clasificación.
domingo
Después de una batalla de cuatro días, Ott Tänak ganó su tercera victoria consecutiva en un rally en Marmaris , mientras que su compañero Jari-Matti Latvala , que tuvo que ceder ante Tänak siguiendo las órdenes del equipo de la dirección del equipo Toyota, terminó 22,3 segundos por detrás en el segundo lugar. Con una fórmula 1-2, Toyota Gazoo Racing WRT ascendió a la cima en los campeonatos de constructores, cinco puntos sobre Hyundai Shell Mobis WRT . Hayden Paddon y Teemu Suninen se quedaron en tercer y cuarto lugar, con el antiguo líder Andreas Mikkelsen recuperándose de una rotura del eje de transmisión delantero derecho . El veterano del rally Henning Solberg , el ganador de la categoría WRC 2 Jan Kopecký , Simone Tempestini y Chris Ingram cubrieron del sexto al noveno. El campeón mundial defensor Sébastien Ogier regresó al rally bajo las reglas del Rally2 y terminó décimo en la general después de que su compañero de equipo Elfyn Evans recibió una orden de equipo , que ordenaba al galés registrarse cinco minutos antes. Esto significó que Evans recibió una penalización de cinco minutos para que el francés pudiera ganar un lugar. Finalmente terminó su fin de semana en décimo lugar, pero obtuvo cuatro puntos en el Power Stage . El ganador del Power Stage fue el líder del campeonato Thierry Neuville , quien se vio obligado a retirarse de la etapa el sábado. A pesar de su victoria en el Power Stage, su ventaja en el campeonato se redujo a trece puntos sobre el jugador de hat-trick Ott Tänak , cuya clasificación del campeonato subió al segundo lugar.
Clasificación
Los diez primeros
Los siguientes equipos terminaron el rally entre los diez primeros de cada clase.
Otros finalistas notables
Las siguientes tripulaciones notables terminaron el rally fuera de los diez primeros.
Posición | No. | Conductor | Copiloto | Entrante | Coche | Clase | Tiempo | Puntos | ||
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Evento | Clase | Escenario | ||||||||
12 | 12 | 2 | Elfyn Evans | Daniel Barritt | M-Sport Ford WRT | Ford Fiesta WRC | WRC | 4: 21: 33,5 | 1 | |
15 | 15 | 12 | Khalid Al-Qassimi | Chris Patterson | Citroën Total Abu Dhabi WRT | Citroën C3 WRC | WRC | 4: 35: 20.6 | 0 | |
dieciséis | dieciséis | 5 | Thierry Neuville | Nicolas Gilsoul | Hyundai Shell Mobis WRT | Hyundai i20 cupé WRC | WRC | 4: 38: 11.0 | 5 | |
23 | 23 | 10 | Mads Østberg | Torstein Eriksen | Citroën Total Abu Dhabi WRT | Citroën C3 WRC | WRC | 4: 54: 00.6 | 0 | |
Fuente: |
Etapas especiales
Clasificación general | |||||||
Día | Escenario | Nombre | Largo | Ganador | Coche | Tiempo | Líder de la clase |
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13 de septiembre | - | Asparan [ Shakedown ] | 5,00 kilometros | Thierry Neuville | Hyundai i20 cupé WRC | 3: 24,9 | N / A |
SS1 | SSS Turquía | 2.00 kilometros | Andreas Mikkelsen | Hyundai i20 cupé WRC | 2: 03,9 | Andreas Mikkelsen | |
14 de septiembre | SS2 | Çetibeli 1 | 38,10 kilometros | Craig Breen | Citroën C3 WRC | 28: 32,3 | Craig Breen |
SS3 | Ula 1 | 21,75 kilometros | Thierry Neuville | Hyundai i20 cupé WRC | 16: 14,8 | ||
SS4 | Çiçekli 1 | 12,57 kilometros | Andreas Mikkelsen | Hyundai i20 cupé WRC | 10: 32,0 | Andreas Mikkelsen | |
SS5 | Çetibeli 2 | 38,10 kilometros | Sébastien Ogier | Ford Fiesta WRC | 27: 54,8 | ||
SS6 | Ula 2 | 21,75 kilometros | Thierry Neuville | Hyundai i20 cupé WRC | 15: 59,7 | ||
SS7 | Çiçekli 2 | 12,57 kilometros | Ott Tänak | Toyota Yaris WRC | 10: 22.3 | Thierry Neuville | |
15 de septiembre | SS8 | Yeşilbelde 1 | 34,24 kilometros | Sébastien Ogier | Ford Fiesta WRC | 27: 19,7 | Sébastien Ogier |
SS9 | Datça 1 | 10,70 kilometros | Andreas Mikkelsen | Hyundai i20 cupé WRC | 8: 29,2 | ||
SS10 | İçmeler 1 | 20,37 kilometros | Sébastien Ogier | Ford Fiesta WRC | 14: 28.2 | Andreas Mikkelsen | |
SS11 | Yeşilbelde 2 | 34,24 kilometros | Ott Tänak | Toyota Yaris WRC | 27: 12.3 | Ott Tänak | |
SS12 | Datça 2 | 10,70 kilometros | Jari-Matti Latvala | Toyota Yaris WRC | 8: 33,9 | ||
SS13 | İçmeler 2 | 20,37 kilometros | Ott Tänak | Toyota Yaris WRC | 14: 37,5 | ||
16 de septiembre | SS14 | Marmaris 1 | 7,14 kilometros | Thierry Neuville | Hyundai i20 cupé WRC | 5: 07.2 | |
SS15 | Ovacık | 8.05 kilometros | Sébastien Ogier | Ford Fiesta WRC | 6: 22,8 | ||
SS16 | Gökçe | 12,65 kilometros | Sébastien Ogier | Ford Fiesta WRC | 8: 12,3 | ||
SS17 | Marmaris 2 [ etapa de potencia ] | 7,14 kilometros | Thierry Neuville | Hyundai i20 cupé WRC | 4: 59,5 | ||
Campeonato del Mundo de Rally-2 | |||||||
13 de septiembre | - | Asparan [ Shakedown ] | 5,00 kilometros | Jan Kopecký | Škoda Fabia R5 | 3: 43,3 | N / A |
SS1 | SSS Turquía | 2.00 kilometros | Kajetan Kajetanowicz | Ford Fiesta R5 | 2: 07.0 | Kajetan Kajetanowicz | |
14 de septiembre | SS2 | Çetibeli 1 | 38,10 kilometros | Jan Kopecký | Škoda Fabia R5 | 30: 16,8 | Jan Kopecký |
SS3 | Ula 1 | 21,75 kilometros | Jan Kopecký | Škoda Fabia R5 | 16: 53,7 | ||
SS4 | Çiçekli 1 | 12,57 kilometros | Pontus Tidemand | Škoda Fabia R5 | 10: 51,1 | ||
SS5 | Çetibeli 2 | 38,10 kilometros | Pedro Heller | Ford Fiesta R5 | 31: 40,9 | Chris Ingram | |
SS6 | Ula 2 | 21,75 kilometros | Jan Kopecký | Škoda Fabia R5 | 17: 27.6 | ||
SS7 | Çiçekli 2 | 12,57 kilometros | Jan Kopecký | Škoda Fabia R5 | 11: 05.0 | Jan Kopecký | |
15 de septiembre | SS8 | Yeşilbelde 1 | 34,24 kilometros | Kajetan Kajetanowicz | Ford Fiesta R5 | 28: 50,6 | |
SS9 | Datça 1 | 10,70 kilometros | Kajetan Kajetanowicz | Ford Fiesta R5 | 8: 51,9 | ||
SS10 | İçmeler 1 | 20,37 kilometros | Kajetan Kajetanowicz | Ford Fiesta R5 | 15: 14.3 | Chris Ingram | |
SS11 | Yeşilbelde 2 | 34,24 kilometros | Kajetan Kajetanowicz | Ford Fiesta R5 | 28: 26,1 | ||
SS12 | Datça 2 | 10,70 kilometros | Simone Tempestini | Citroën C3 R5 | 8: 56,3 | ||
SS13 | İçmeler 2 | 20,37 kilometros | Jan Kopecký | Škoda Fabia R5 | 15: 14.0 | Jan Kopecký | |
16 de septiembre | SS14 | Marmaris 1 | 7,14 kilometros | Kajetan Kajetanowicz | Ford Fiesta R5 | 5: 24,1 | |
SS15 | Ovacık | 8.05 kilometros | Kajetan Kajetanowicz | Ford Fiesta R5 | 6: 37,9 | ||
SS16 | Gökçe | 12,65 kilometros | Kajetan Kajetanowicz | Ford Fiesta R5 | 8: 41,3 | ||
SS17 | Marmaris 2 | 7,14 kilometros | Kajetan Kajetanowicz | Ford Fiesta R5 | 5: 18,4 | ||
Campeonato del Mundo de Rally-3 / Campeonato del Mundo de Rally Junior | |||||||
13 de septiembre | - | Asparan [ Shakedown ] | 5,00 kilometros | Julius Tannert | Ford Fiesta R2T | 4: 13,1 | N / A |
SS1 | SSS Turquía | 2.00 kilometros | Jean-Baptiste Franceschi | Ford Fiesta R2T | 2: 21,7 | Jean-Baptiste Franceschi | |
14 de septiembre | SS2 | Çetibeli 1 | 38,10 kilometros | Julius Tannert | Ford Fiesta R2T | 32: 50,6 | Julius Tannert |
SS3 | Ula 1 | 21,75 kilometros | Jean-Baptiste Franceschi | Ford Fiesta R2T | 18: 41,5 | ||
SS4 | Çiçekli 1 | 12,57 kilometros | Ken Torn | Ford Fiesta R2T | 11: 49,8 | ||
SS5 | Çetibeli 2 | 38,10 kilometros | Callum Devine | Ford Fiesta R2T | 33: 26,8 | ||
SS6 | Ula 2 | 21,75 kilometros | Ken Torn | Ford Fiesta R2T | 18: 58.3 | ||
SS7 | Çiçekli 2 | 12,57 kilometros | Ken Torn | Ford Fiesta R2T | 11: 48,0 | ||
15 de septiembre | SS8 | Yeşilbelde 1 | 34,24 kilometros | Julius Tannert | Ford Fiesta R2T | 31: 08.8 | |
SS9 | Datça 1 | 10,70 kilometros | Jean-Baptiste Franceschi | Ford Fiesta R2T | 9: 48,9 | ||
SS10 | İçmeler 1 | 20,37 kilometros | Jean-Baptiste Franceschi | Ford Fiesta R2T | 16: 31,9 | Ken Torn | |
SS11 | Yeşilbelde 2 | 34,24 kilometros | Etapa interrumpida | ||||
SS12 | Datça 2 | 10,70 kilometros | Jean-Baptiste Franceschi | Ford Fiesta R2T | 10: 02.0 | Ken Torn | |
SS13 | İçmeler 2 | 20,37 kilometros | Callum Devine | Ford Fiesta R2T | 16: 44,8 | ||
16 de septiembre | SS14 | Marmaris 1 | 7,14 kilometros | Jean-Baptiste Franceschi | Ford Fiesta R2T | 5: 56,4 | |
SS15 | Ovacık | 8.05 kilometros | Jean-Baptiste Franceschi | Ford Fiesta R2T | 7: 10,2 | Emil Bergkvist | |
SS16 | Gökçe | 12,65 kilometros | David Holder | Ford Fiesta R2T | 9: 33,2 | ||
SS17 | Marmaris 2 | 7,14 kilometros | David Holder | Ford Fiesta R2T | 6: 02.0 |
Etapa de potencia
La etapa Power fue una etapa de 7,14 km al final del rally. Se otorgaron puntos adicionales para el Campeonato del Mundo a las cinco tripulaciones más rápidas.
Pos. | Conductor | Copiloto | Coche | Tiempo | Dif. | Ptos. |
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1 | Thierry Neuville | Nicolas Gilsoul | Hyundai i20 cupé WRC | 4: 59,5 | 0.0 | 5 |
2 | Sébastien Ogier | Julien Ingrassia | Ford Fiesta WRC | 5: 01.2 | +1,6 | 4 |
3 | Ott Tänak | Martin Järveoja | Toyota Yaris WRC | 5: 03.4 | +3,8 | 3 |
4 | Jari-Matti Latvala | Miikka Anttila | Toyota Yaris WRC | 5: 06.0 | +6,4 | 2 |
5 | Elfyn Evans | Daniel Barritt | Ford Fiesta WRC | 5: 07.5 | +8,0 | 1 |
Equipos ganadores de etapa del J-WRC
Las tripulaciones del Campeonato del Mundo de Rallyes Juveniles obtuvieron puntos adicionales. Cada uno de los tiempos de etapa más rápidos recibió un punto de bonificación.
Pos. | Conductor | Copiloto | Coche | Ptos. |
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1 | Jean-Baptiste Franceschi | Romain Courbon | Ford Fiesta R2T | 7 |
2 | Ken Torn | Kuldar Sikk | Ford Fiesta R2T | 3 |
3 | Julius Tannert | Jürgen Heigl | Ford Fiesta R2T | 2 |
Callum Devine | Brian Hoy | Ford Fiesta R2T | ||
David Holder | Jason Farmer | Ford Fiesta R2T |
Penaltis
Las siguientes tripulaciones notables recibieron una penalización de tiempo durante el rally.
Jubilaciones
Las siguientes tripulaciones notables se retiraron del evento. Según las regulaciones del Rally2, eran elegibles para volver a participar en el evento a partir del siguiente tramo. Las tripulaciones que volvieron a ingresar recibieron una penalización de tiempo adicional.
Clasificación del campeonato después del rally
- El texto en negrita indica Campeones del Mundo 2018.
Campeonatos de pilotos
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Campeonatos de copilotos
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Campeonatos de fabricantes y equipos
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Notas
Referencias
enlaces externos
- Sitio web oficial (en turco e inglés)
- Rally de Turquía 2018 en el sitio web del e-wrc
- El sitio web oficial del Campeonato del Mundo de Rally