2010 Samsung Mobile 500 - 2010 Samsung Mobile 500
Detalles de la carrera | |||
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Carrera 8 de 36 en la NASCAR Sprint Cup Series 2010 | |||
La portada del programa Samsung Mobile 500 2010, con ilustraciones del ex artista de NASCAR Sam Bass . La pintura se llama "¡Devuélveme mis balas!"
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Fecha | 19 de abril de 2010 | ||
Nombre oficial | Samsung Mobile 500 | ||
Localización | Texas Motor Speedway en Fort Worth, Texas | ||
Curso |
Instalación de carreras permanente 1,5 mi (2,4 km) |
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Distancia | 334 vueltas, 806,3 km | ||
Clima | Mayormente nublado, la máxima alrededor de 65. Viento del nor noreste alrededor de 10 mph. | ||
Velocidad media | 146,23 millas por hora (235,33 km / h) | ||
Pole position | |||
Conductor | Stewart Haas Racing | ||
Tiempo | 28.224 | ||
La mayoría de las vueltas lideradas | |||
Conductor | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | |
Vueltas | 124 | ||
Ganador | |||
No. 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | |
Televisión en los Estados Unidos | |||
La red | Compañía de radiodifusión Fox | ||
Locutores | Mike Joy , Darrell Waltrip y Larry McReynolds |
El Samsung Mobile 500 2010 fue la octava carrera de la temporada 2010 de la Copa Sprint de NASCAR en el Texas Motor Speedway en Fort Worth, Texas . Estaba programado para comenzar a las 3:00 pm EST el 18 de abril de 2010, pero debido a las malas condiciones climáticas se retrasó hasta el mediodía EDT del 19 de abril en Fox y se transmitió en la radio PRN a las 2:00 pm EDT. Esta fue la primera carrera en una pista de una milla y media en la que los autos tenían instalados los nuevos spoilers traseros , que alteraron sus características aerodinámicas. La carrera tuvo 12 líderes diferentes, 31 cambios de líder, siete banderas de precaución y una bandera roja. Denny Hamlin ganó la carrera y también ganaría la carrera de otoño.
Fondo
Lista de entrada
Informe de carrera
Prácticas y calificación
Durante la primera práctica del 16 de abril, los pilotos más rápidos fueron Greg Biffle , Juan Pablo Montoya , David Reutimann , David Gilliland y Bobby Labonte . En la clasificación, los cinco primeros más rápidos fueron Tony Stewart , Sam Hornish, Jr. , Greg Biffle, Jimmie Johnson y Kasey Kahne , mientras que David Stremme , Terry Cook y Johnny Sauter no se clasificaron. El 17 de abril, ambas prácticas programadas fueron canceladas por lluvias en la zona.
Resumen de la carrera
La carrera estaba programada para comenzar el domingo 18 de abril de 2010, pero la lluvia retrasó el evento hasta el mediodía EDT del lunes 19 de abril. A las 12:01 EDT, los eventos previos a la carrera comenzaron con el Dr. Roger Marsh de TXARM-Texas Alliance Raceway Ministries. dando la invocación ; luego, la leyenda del país Charley Pride interpretó el himno nacional . Tammy King, quien resultó ganadora del concurso, dio la orden: "¡Caballeros, enciendan sus motores!" Además, debido al retraso por lluvia, NASCAR decidió programar una bandera amarilla de competencia en la vuelta 25.
La carrera comenzó a las 12:19 pm EDT con Tony Stewart como líder en la pole position . Stewart lideró hasta la vuelta 16 cuando fue adelantado por Greg Biffle . En la vuelta 20, Stewart había caído a la tercera posición. Cinco vueltas después, salió la bandera amarilla de la competencia. Tony Stewart fue el primero en salir de la calle de pits y tenía el liderato. La bandera verde ondeó en la vuelta 32 mientras Stewart seguía siendo el líder. Stewart lideró hasta la vuelta 48 cuando Jimmie Johnson lo pasó. Johnson lideró la carrera hasta la vuelta 76, momento en el que Dale Earnhardt, Jr. lo adelantó. Una vuelta más tarde , salió la segunda bandera amarilla , provocada por el choque de Brian Vickers con la pared . En el reinicio , Stewart los llevó a la salida con bandera verde en la vuelta 83. La carrera permaneció verde hasta que salió la tercera bandera amarilla en la vuelta 100. La bandera amarilla fue causada por el trompo del coche de Brian Vickers en la tercera curva. Después de que todos los autos hubieron entrado en boxes, Earnhardt, Jr. se convirtió en el líder en el reinicio de la vuelta 104. Poco después del reinicio, en la vuelta 111, se produjo la cuarta bandera amarilla porque Sam Hornish, Jr. hizo un trompo en la cuarta curva. El reinicio fue en la vuelta 116 con Earnhardt, Jr. como líder, pero una vuelta más tarde, en la vuelta 117, Jamie McMurray lo pasó por el liderato.
Posteriormente, McMurray estuvo al frente hasta la vuelta 127 cuando Earnhardt, Jr. lo rebasó. Earnhardt, Jr. lideró hasta la vuelta 137, momento en el que Jeff Gordon lo pasó. La carrera experimentó una larga carrera desde la vuelta 116 a la 235. Gordon lideró hasta la vuelta 166 cuando llegó a la calle de pits para una parada en pits con bandera verde; Juan Pablo Montoya pasó a su lado. Luego, Montoya entró en boxes dejando el liderato para Earnhardt, Jr. Gordon pasó a Earnhardt, Jr. en la vuelta 182 para tomar el liderato en la curva dos. Jeff Gordon, alrededor de la vuelta 205, entró en tráfico pesado que lo ralentizó y provocó que Jimmie Johnson lo adelantara. Una vez fuera del tráfico pesado, Gordon le quitó el liderazgo a Johnson. Durante las siguientes diez vueltas se produjeron paradas en boxes con bandera verde. Los cinco primeros después de las paradas en boxes fueron Jimmie Johnson, Jeff Gordon, Dale Earnhardt, Jr., Denny Hamlin y David Reutimann . Luego, en la vuelta 227, Gordon pasó a Johnson por el liderato. La quinta bandera amarilla salió en la vuelta 232 porque Montoya chocó con la pared. Todos los coches de la vuelta líder entraron en boxes; el líder en el reinicio de la vuelta 236 fue Tony Stewart.
Stewart lideró hasta la vuelta 253 porque Jeff Gordon lo pasó. De la vuelta 271 a la 291 la carrera tuvo paradas en boxes con bandera verde; después de que terminaron, Gordon fue el líder. Diecisiete vueltas más tarde, en la vuelta 310, salió la sexta bandera amarilla debido a problemas de motor con el coche de David Reutimann. En el reinicio, en la vuelta 316, Jeff Burton los llevó a la bandera verde. Una vuelta después, la carrera fue marcada con bandera roja por un gran choque al salir del quad-óval. El accidente fue causado porque Tony Stewart fue golpeado por Carl Edwards cuando un grupo de autos intentaba hacer cuatro anchos. Los autos involucrados fueron Carl Edwards, Tony Stewart, Jeff Gordon, AJ Allmendinger , Jamie McMurray, Joey Logano , Juan Pablo Montoya, Paul Menard y Clint Bowyer . La carrera fue señalada con bandera roja durante 19 minutos para permitir que continuara la limpieza. El reinicio con Jeff Burton como líder ocurrió en la vuelta 322. En la vuelta 323, Denny Hamlin pasó a Burton por el liderato. En la vuelta 333, se ondeó la bandera blanca para Hamlin. Jimmie Johnson, quien comenzó sexto en el último reinicio, estaba atrapando a Hamlin, pero Johnson no tuvo suficiente tiempo. La carrera fue la segunda victoria de Hamlin de la temporada y la décima de su carrera.