Greg Biffle - Greg Biffle

Greg Biffle
Greg biffle (27006624093) .jpg
Biffle en Martinsville Speedway en 2016
Nació Gregory Jack Biffle 23 de diciembre de 1969 (51 años) Vancouver, Washington
( 23/12/1969 )
Altura 1,75 m (5 pies 9 pulg)
Peso 170 libras (77 kg)
Logros 2002 Campeón de la NASCAR Busch Series
2000 NASCAR Craftsman Truck Series Campeón
2005 , 2006 Ganador de la Southern 500
2015, 2016 Sprint Showdown ganador
Premios 2001 NASCAR Busch Series Novato del año
1998 NASCAR Craftsman Truck Series Novato del año
2002 NASCAR Busch Series Conductor más popular
2000 NASCAR Craftsman Truck Series Conductor más popular
NASCAR Cup Series de carrera
510 carreras disputadas en 15 años
Posición 2016 23
Mejor acabado 2do ( 2005 )
Primera carrera 2002 NAPA Auto Parts 500 ( Fontana )
Última carrera 2016 Ford EcoBoost 400 ( Homestead )
Primera victoria 2003 Pepsi 400 ( Daytona )
Última victoria 2013 Quicken Loans 400 ( Michigan )
Gana Diez superiores Polos
19 174 13
NASCAR Serie Xfinity carrera
244 carreras disputadas en 11 años
Mejor acabado 1 ° ( 2002 )
Primera carrera 1996 AC-Delco 200 ( Rockingham )
Última carrera 2010 TECH-NET Auto Service 300 impulsado por Carquest ( Charlotte )
Primera victoria 2001 Pepsi 300 ( Nashville )
Última victoria 2009 Bashas 'Supermarkets 200 ( Phoenix )
Gana Diez superiores Polos
20 149 14
NASCAR Truck Series carrera
83 carreras disputadas en 7 años
Posición 2020 63º
Mejor acabado 1 ° ( 2000 )
Primera carrera 1998 Chevy Trucks Challenge ( Orlando )
Última carrera 2020 Lotería de Educación de Carolina del Sur 200 ( Darlington )
Primera victoria 1999 Memphis 200 ( Memphis )
Última victoria 2019 SpeedyCash.com 400 ( Texas )
Gana Diez superiores Polos
17 55 12
Estadísticas vigentes al 19 de junio de 2021.

Gregory Jack Biffle (nacido el 23 de diciembre de 1969) es un piloto de carreras de stock car profesional semi-retirado estadounidense que compite a tiempo parcial en el Stadium Super Trucks en el camión No. 16 y a tiempo parcial en la Superstar Racing Experience , conduciendo el No 69 coche.

Después de competir en la NASCAR Winter Heat Series a mediados de la década de 1990, el ex locutor Benny Parsons lo recomendó a Jack Roush . Con Roush Racing , fue el Novato del Año de la NASCAR Craftsman Truck Series 1998 . Ganó el campeonato Craftsman Truck 2000 . Repitió esta progresión en la NASCAR Busch Series , ganando el Novato del Año 2001 , seguido inmediatamente por el campeonato de 2002 . Biffle condujo en la NASCAR Sprint Cup Series para Roush desde 2003 hasta 2016 , ganando 19 carreras con el Ford No. 16.

Biffle, quien comenzó su carrera de NASCAR en 1995, es el primero de los tres únicos pilotos que han ganado un campeonato, tanto en la Serie Busch y la Serie Craftsman Truck , y el sexto de sólo treinta y seis conductores para ganar una carrera en cada una de NASCAR tres series nacionales . Biffle regresó a NASCAR en 2019 cuando corrió el SpeedyCash.com 400 de 2019 para Kyle Busch Motorsports , que ganó.

Carrera de carreras

Biffle nació y se crió en Camas, Washington . Comenzó su carrera en las carreras conduciendo en pistas cortas alrededor del noroeste del Pacífico . Ganó atención por primera vez como piloto cuando compitió en la Winter Heat Series televisada a nivel nacional en el invierno de 1995-1996. Biffle dominó el campeonato de la serie ese invierno, lo que llevó al ex locutor de ESPN y campeón de NASCAR, Benny Parsons , a recomendar el piloto a Jack Roush .

Biffle participó en las dos primeras carreras de la Winston West Series de 1996 , terminando 30º en Tucson y 4º en Altamont . Su debut en una de las divisiones nacionales de NASCAR se produjo más tarde ese año cuando corrió las dos últimas carreras de la temporada de la Serie Busch . Conduciendo un Chevrolet para Dick Bown, terminó 23º en Rockingham pero perdió un motor en la siguiente carrera en Homestead y terminó 36º. En 1997, Biffle compitió en la ahora desaparecida NASCAR Northwest Series y ganó el premio al piloto más popular.

Serie de camiones Gander RV y aire libre

Roush Racing ascendió a Biffle a piloto de tiempo completo en la Craftsman Truck Series en 1998. A pesar de no ganar una carrera esa temporada, las cuatro poles de Biffle son las más para un novato de la Truck Series hasta la fecha y lo ayudaron a obtener un octavo lugar. en la clasificación final y el premio al Novato del Año . Siguió con una temporada estelar de 1999 en la que registró nueve victorias, un récord de la Serie de Camionetas de una sola temporada que aún se mantiene en 2018. Terminó segundo en la clasificación final, a solo ocho puntos del campeón Jack Sprague .

En 2000, Biffle ganó el título de la Serie de Camionetas con otra temporada de cinco victorias, superando a su compañero de equipo en Roush, Kurt Busch, por 230 puntos. Fue el primer campeonato de Biffle en una de las tres series principales de NASCAR. Se anunció que Biffle pasaría a la Serie Busch en 2001, sin embargo, corrió cuatro carreras más de Camionetas para Roush esa temporada y ganó en Phoenix. Biffle hizo una largada en la Serie de Camionetas en 2004 para otro equipo Ford de mucho tiempo, Circle Bar Racing , en Homestead.

Biffle por delante de Matt Crafton en Texas en 2019.

El 28 de marzo de 2019, Biffle anunció que estaría probando con Kyle Busch Motorsports al día siguiente en Texas Motor Speedway en el camión No. 51. Finalmente, fue fichado para conducir el camión de SpeedyCash.com 400 en Texas. Biffle comenzó sexto y ganó en su regreso de la serie, liderando 18 vueltas y manteniendo a raya a Matt Crafton mientras ganaba $ 50,000 en una promoción con Gander Outdoors ; fue su primera victoria en Camionetas desde 2001.

El 27 de agosto de 2020, se anunció que Biffle haría otra salida única en la Serie de Camionetas, este año en el No. 24 de GMS Racing en Darlington .

Serie Nacional

Biffle se unió a la Serie Busch a tiempo completo en 2001 y ganó el premio al Novato del Año con cinco victorias y un cuarto lugar en la clasificación final. La temporada siguiente, ganó otras cuatro carreras y obtuvo 20 resultados entre los cinco primeros de 34 carreras en camino a su primer título de la Serie Busch y el segundo campeonato nacional NASCAR de su carrera.

Corrió solo a tiempo parcial en 2003 cuando Roush lo subió a una carrera de tiempo completo en la Serie de la Copa Winston para esa temporada, pero regresó para competir por el campeonato de la Serie Busch nuevamente en 2004. Se ubicó tercero en la clasificación detrás de Martin. Truex Jr. y Kyle Busch . De 2005 a 2009, Biffle compitió a tiempo parcial para Roush Fenway Racing en la Busch (ahora Serie Xfinity) todos los años. Ganó dos veces en 2009, en Las Vegas y Phoenix , después de no haber ganado las dos temporadas anteriores. Biffle regresó a la Serie Nationwide en 2010, conduciendo el Ford No. 27 para Baker Curb Racing .

Serie de la Copa

Coche de carreras de la Copa 2008

Biffle comenzó su carrera en la Copa en la temporada 2002. Intentó calificar en un Ford Roush para las 500 Millas de Daytona de 2002, pero no logró llegar a la carrera. Haría su primer debut en la Copa nueve carreras más tarde en California , carrera en la que terminó 13º. Ese fue su mejor resultado en siete carreras ese año, ya que también condujo cuatro en un Chevrolet para Andy Petree Racing y dos en un Dodge para Petty Enterprises .

Biffle comenzó a competir a tiempo completo en la máxima división de NASCAR en 2003, con el patrocinio de WW Grainger , quien lo había patrocinado anteriormente en las Busch and Truck Series. Obtuvo su primera victoria en la Pepsi 400 en Daytona esa temporada y terminó segundo detrás de Jamie McMurray (quien más tarde se uniría a él como compañero de equipo en Roush) en el premio al Novato del Año de Raybestos. Biffle se ubicó en el puesto 20 en la clasificación final de puntos.

Biffle tuvo un impacto inmediato en su segunda temporada en 2004, ganando la pole en las 500 Millas de Daytona. Sin embargo, Biffle se vio obligado a comenzar en la parte trasera debido a un cambio de motor. A pesar de perderse la primera Caza de NASCAR por la Copa NEXTEL , Biffle ganó dos veces esa temporada, en Michigan y Homestead en camino a un puesto 17 en la clasificación final de puntos.

2005 fue la temporada de ruptura de Biffle. Ganó seis carreras (en California Speedway, Texas, Darlington, Dover y Michigan junto con la final de temporada en Homestead), la mayor cantidad de cualquier piloto ese año, y se clasificó para la Caza por primera vez en su carrera, trayendo a casa un segundo lugar en la clasificación, 35 puntos detrás del campeón Tony Stewart ; Biffle empató con su compañero de equipo Carl Edwards en puntos, pero ganó el desempate basado en victorias en carreras.

Biffle retrocedió en 2006, perdiéndose la Caza por la Copa a pesar de ganar dos veces en Darlington Raceway y Homestead-Miami Speedway (ambas eran pistas en las que también había ganado en la temporada anterior). Terminó 13º en la clasificación, tercero mejor de los pilotos que no calificaron para la Caza. También se perdió la Caza el año siguiente, en una temporada empañada por el nuevo patrocinador principal del equipo No. 16, Ameriquest Mortgage, que sufrió dificultades financieras y tuvo que vender varios de sus patrocinios de carreras. Biffle ganó solo una carrera en 2007, en Kansas Speedway . Mientras Biffle se estaba agotando en la pista, el tercer lugar Jimmie Johnson y el segundo lugar Clint Bowyer acusaron a Biffle de no mantener la velocidad bajo una bandera amarilla en la última vuelta, pero NASCAR lo negó y dijo que Biffle tenía velocidad de auto de seguridad.

En 2007, Biffle terminó 14º en la clasificación, el segundo mejor de los pilotos que no pertenecen a la Caza cuando la Caza se expandió a un formato de 12 pilotos ese año.

En junio de 2008, Biffle firmó una extensión de contrato de un año con Roush Fenway Racing. A pesar de no haber ganado durante la temporada regular de 26 carreras, Biffle llegó a la Caza de la Copa Sprint ese año y ganó las dos primeras carreras de la Caza, en New Hampshire y Dover . Al hacerlo, se convirtió en el primer piloto en ganar las dos primeras carreras de la Caza en una temporada.

Biffle se clasificó para la Caza por segundo año consecutivo en 2009, pero por primera vez desde 2002 (cuando tenía un calendario limitado), no logró registrar una victoria. Durante una prueba en enero de 2009 en Texas World Speedway, Biffle logró alcanzar las 218 millas por hora (351 km / h) en una prueba para Roush Fenway Racing como parte de eludir la prohibición de pruebas de NASCAR. Este se convirtió en el tiempo más rápido jamás logrado en esta pista por cualquier competidor (aficionado o profesional).

En 2010, Biffle se clasificó por tercer año consecutivo para la Caza a pesar de su desempeño irregular en la temporada regular. Ganó dos veces en Pocono y Kansas. En 2011, la temporada de Biffle mejoró, en parte gracias a la implementación del nuevo motor FR9 de Ford. Sin embargo, el jefe de equipo Greg Erwin fue reemplazado después de Kentucky por Matt Puccia. La incorporación de Puccia ayudó al desempeño de Biffle al final de la temporada, a pesar de que el equipo se perdió la Caza y terminó 16º en los puntos. Biffle se perdió la Caza en 2011 por primera vez desde 2007.

Biffle compite en el STP Gas Booster 500 2013

En 2012, Biffle y Puccia permanecieron en RFR y ganaron la ventaja en puntos después de Las Vegas después de tres terceros puestos consecutivos. En las 500 Millas de Daytona de 2012 , Biffle se encontró segundo llegando a la bandera blanca por tercera vez en dos años y nuevamente terminó tercero. Curiosamente, el tercer lugar en Las Vegas llegó en la salida 333 de la Copa de Biffle. La primera victoria de Biffle de la temporada 2012 llegó en el Texas Motor Speedway en el Samsung Mobile 500 después de pasar a Jimmie Johnson con 30 vueltas restantes en la carrera. Biffle ganó en Michigan manteniendo a raya a Brad Keselowski después de que Jimmie Johnson explotó un motor.

Biffle comenzó 2013 al estar en la misma posición por tercera vez en cuatro años; en segundo lugar llegando a la bandera blanca en las 500 Millas de Daytona de 2013, pero esta vez terminó sexto. En las Quicken Loans 400 de 2013 en Michigan, Biffle ganó su cuarta carrera en la pista y la victoria número 1000 de Ford.

En la Coca-Cola 600 de 2014 , Biffle superó el récord de Clint Bowyer de más carreras consecutivas sin dejar de terminar con 84, empatando el récord de Herman Beam , que se remonta a la Ford 400 de 2011 . La semana siguiente en el FedEx 400 , rompió el récord de Beam al terminar la carrera 108 vueltas abajo en el puesto 38. Más adelante en la temporada, terminó con un DNF por primera vez en 89 carreras después de un accidente en el Coke Zero 400 , terminando 29º.

Biffle Racing en Richmond International Raceway en 2016

Biffle comenzó la pretemporada con el anuncio de que se quedaría en Roush Fenway Racing para ayudar al equipo con el nuevo patrocinador Ortho . Biffle comenzó 2015 con un décimo lugar en las 500 Millas de Daytona . Desafortunadamente, eso fue lo mejor que pudo para Biffle, ya que se desvaneció fuera de los veinte primeros en puntos. Luchó mucho antes de terminar en segundo lugar en las Coca-Cola 600 de 2015 , después de comenzar cuarto. Luego consiguió un quinto lugar en Pocono en el Windows 10 400 de 2015 y un cuarto lugar en New Hampshire en el Sylvania 300 de 2015 , terminando vigésimo en puntos.

Ortho anunció que dejarían Roush después de la temporada 2015, dejando a Biffle sin un patrocinador principal para la temporada 2016 . Luego, KFC anunció que patrocinaría a Biffle durante las speedweeks y en las 500 Millas de Daytona. Obtuvo su primera pole position en cuatro temporadas durante la clasificación para la Coke Zero 400 en Daytona , y terminó octavo en la carrera.

Después de terminar 23 ° en puntos en 2016 , Biffle y Roush Fenway se separaron mutuamente, convirtiendo a Biffle en agente libre para la próxima temporada 2017. No firmó con un viaje para la temporada 2017.

Super camiones de estadio

Biffle Racing en el Super Truck Stadium No. 57 en Road America en 2018

El 21 de agosto de 2018, Biffle probó un Stadium Super Truck conducido por su compañero ex piloto de NASCAR Casey Mears . Un día después, anunció que haría su debut en la serie en Road America . Terminó séptimo y segundo en las dos carreras del fin de semana, aunque no recibió puntos en la clasificación mientras conducía el camión No. 57 en lugar de Bill Hynes , quien recibió los puntos ganados por Biffle bajo las reglas de la serie.

Biffle regresó a SST para la temporada 2019, compartiendo un camión patrocinado por Continental AG con Sheldon Creed y Ryan Beat . Corrió sus primeras carreras del año a finales de julio en Mid-Ohio Sports Car Course . En la primera ronda del fin de semana, luchó con Gavin Harlien por el liderato hasta que Harlien comenzó a sufrir problemas mecánicos; en el reinicio final, Cole Potts pasó a Biffle para llevarse la victoria. La segunda ronda vio a Biffle en boxes bajo bandera amarilla por daños, pero pudo terminar cuarto. En octubre, corrió su primera carrera SST en Australia en el Surfers Paradise Street Circuit . En la práctica, fue el más rápido en el campo de diez conductores, pero no estableció un tiempo de calificación después de volcar su camión cuando chocó contra una barrera de neumáticos. Corrió en segundo lugar durante gran parte de la primera carrera antes de caer al cuarto lugar después de un aterrizaje errático; en la segunda carrera, un trompo tardío lo llevó al octavo lugar.

Después de no competir en 2020, Biffle se reincorporó a la serie en el fin de semana de NASCAR de Mid-Ohio de 2021. Terminó segundo en la Carrera 2.

Experiencia de carreras de superestrellas

En 2021, se anunció que Biffle pilotaría el auto No. 69 en carreras selectas de la Serie Camping World SRX de 2021 . Comenzó su temporada en la carrera inaugural de SRX en Stafford Motor Speedway , ganando la primera manga pero quedando atrapado en un accidente en la segunda manga. Para el evento principal, cambió a un auto de respaldo y condujo al segundo lugar al final de la carrera, solo detrás de Doug Coby .

Otras carreras

En 2003, Biffle compitió en la International Race of Champions . Logró un mejor resultado de tercero en Talladega y terminó séptimo en los puntos.

Biffle, junto con sus compañeros de equipo de Roush, Kurt Busch y Matt Kenseth , compitieron en las 24 Horas de Daytona 2005 para Multimatic Motorsports . El equipo perdió medio eje durante la carrera y terminó 27º.

En 2018, Biffle comenzó la serie Sand Outlaw para carreras de UTV . Desde entonces, la serie se ha convertido en un popular campeonato de carreras de resistencia de varias clases con escaladas y eventos de pista plana. Compite en su propia tienda de UTV, Pace Offroad.

Vida personal

Biffle firma autógrafos a lo largo de pit lane en Pocono Raceway

Greg es el hijo de Garland Jack Biffle II (1941-2016) y Sally Frye. Tiene un hermano, Jeffrey. Es de ascendencia alemana e inglesa ya que su antepasado, Johannes Büffel (1728–1804) vino de Contwig en Alemania Occidental y se estableció en Carolina del Norte.

Biffle se casó con Nicole (de soltera Lunders) el 17 de octubre de 2007. Su hija, Emma Elizabeth, nació el 6 de julio de 2011. Al nacer, pesaba 7 libras y 6 oz. La pareja se separó a principios de 2015 y se divorció desde principios de 2016.

Biffle es un fanático de la pesca y disfruta de la pesca de altura en México, donde tiene un barco de pesca Luhrs patrocinado por la fábrica. Anteriormente era propietario de un pub en su ciudad natal de Vancouver llamado "Biffle's Pub and Grill" ubicado en 11500 NE 76th St. En 2010, Biffle anunció que se había convertido en copropietario de Willamette Speedway en Lebanon, Oregon, junto con Sunset Speedway en Banks, Oregon. . También es piloto privado y posee un Cessna 210 , junto con un Dassault Falcon 50 con el número de cola N116GB, un Dassault Falcon 10 con el número de cola N316GB y un Bell 206 con el número de cola N216GB. Biffle posee un Ford GT 2007 y un Shelby Mustang GT500 2007. El motor Shelby Mustang fue reconstruido en 2013 y tiene 983 caballos de fuerza y ​​799 libras-pie de torsión.

Apariciones en medios

Biffle actuó como estrella invitada en un episodio de 2005 de la comedia situacional Yes, Dear de CBS , titulado " On Your Marks, Get Set, Mow ". Se retrató a sí mismo como un corredor de NASCAR pluriempleo en una serie de carreras de cortacésped de poca monta.

Biffle apareció en una escena de largometrajes especiales de la película de comedia con el tema de NASCAR de 2006, Talladega Nights: The Ballad of Ricky Bobby , pero no se le atribuyó haber aparecido en la película en sí.

El 22 de diciembre de 2007, Biffle apareció en la red de alimentos muestran Partido de Paula con el cocinero Paula Deen cocinar carne, y tomó Deen para un paseo en su 2007 Ford Mustang Shelby GT500 .

Biffle fue un panelista habitual en el programa Speed This Week en NASCAR . También apareció en un episodio del programa de Speed ​​Network TV "Pass Time" filmado en 2009, ejecutó su Mustang GT500 en 10.11 segundos.

Biffle apareció en el episodio 22 de la temporada 3 de American Restoration (titulado " Dirt Bike Duel "), donde trajo una motocicleta todoterreno Montessa de la década de 1970.

El 17 de febrero de 2017, Biffle anunció que en lugar de las carreras a tiempo completo en 2017, que se uniría a NBC Sports ' de NASCAR Latina como analista partir de Marzo 1, 2017.

Fundación Greg Biffle

Biffle también tiene una fundación a su nombre que dirigió. Su objetivo principal es crear conciencia y servir como defensor para mejorar el bienestar de los animales al involucrar el poder y la pasión de la industria del automovilismo. La fundación dona a las Sociedades Humanitarias locales , los refugios de animales que no matan , las clínicas de esterilización y castración y la Liga de Adopción de Animales.

Resultados de la carrera de automovilismo

NASCAR

( clave ) ( Negrita  - Pole position otorgada por el tiempo de calificación. Cursiva  - Pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. * - La mayoría de las vueltas lideradas ) .

Serie Copa Sprint

Resultados de la NASCAR Sprint Cup Series
Año Equipo No. Hacer 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 dieciséis 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 NSCC Ptos
2002 Roush Racing dieciséis Vado DÍA
DNQ
COCHE LVS ATL DAR BRI TEXAS MAR TAL CAL
13
RCH CLT DOV POC MCH HIJO DÍA CHI NHA POC INDIANA GLN MCH
DNQ
BRI DAR ATL
DNQ
48º 570
Andy Petree Racing 55 Caza RCH
33
NHA
27
DOV
33
KAN
36
TAL CLT MAR
Pequeñas empresas 44 Esquivar COCHE
25
PHO HOM
25
2003 Roush Racing dieciséis Vado DÍA
21
COCHE
22
LVS
DNQ
ATL
13
DAR
12
BRI
5
TEX
28
TAL
22
18 DE MARZO
CAL
18
RCH
17
CLT
16
DOV
30
POC
20
MCH
31
HIJO
37
DÍA
1
CHI
20
NHA
10
POC
27
IND
21
GLN
30
MCH
4
BRI
22
DAR
10
RCH
20
NHA
43
DOV
7
TAL
24
KAN
12
CLT
17
19 DE MARZO
ATL
34
PHO
15
COCHE
11
HOM
35
Vigésimo 3696
2004 DÍA
12
COCHE
23
LVS
40
ATL
8
DAR
12
BRI
12
TEX
31
35 DE MARZO
TAL
15
CAL
33
RCH
21
CLT
21
DOV
26
POC
11
MCH
23
HIJO
13
Día
31
CHI
20
NHA
35
POC
4
IND
6
GLN
35
MCH
1 *
BRI
11
CAL
36
RCH
8
NHA
28
DOV
11
TAL
28
KAN
3
CLT
33
17 DE MARZO
ATL
10
PHO
13
DAR
24
HOM
1 *
17 3902
2005 DÍA
25
CAL
1
LVS
6
ATL
3
BRI
9
29 DE MARZO
TEX
1 *
PHO
41
TAL
13
DAR
1 *
RCH
6
CLT
6
DOV
1 *
POC
30
MCH
1
HIJO
14
DÍA
36
CHI
11
NHA
5
POC
17
IND
21
GLN
38
MCH
6
BRI
3
CAL
2
RCH
3
NHA
4
DOV
13
TAL
27
KAN
2
CLT
3
20 de marzo
ATL
7
TEX
20
PHO
2 *
HOM
1
2do 6498
2006 Día
31
CAL
42 *
LVS
8
ATL
16 *
BRI
7
31 DE MARZO
TEX
42
PHO
15 *
TAL
38
RCH
4
DAR
1 *
CLT
7
DOV
8
POC
6
MCH
4
HIJO
4
Día
31
CHI
11
NHA
3
POC
24
IND
33
GLN
38
MCH
7
BRI
19
CAL
24
RCH
6
NHA
14
DOV
5
KAN
12
TAL
41
CLT
37
32 DE MARZO
ATL
5
TEX
35
PHO
34
HOM
1
13 4075
2007 Carreras de Roush Fenway DÍA
25
CAL
15
LVS
16
ATL
41
BRI
5
32 DE MARZO
TEX
6
PHO
17
TAL
29
RCH
19
DAR
15
CLT
43
DOV
6
POC
30
MCH
38
HIJO
5
NHA
31
DÍA
6
CHI
11
IND
15
POC
23
GLN
10
MCH
19
BRI
10
CAL
17
RCH
39
NHA
13
DOV
2
KAN
1
TAL
23
CLT
27
7 de marzo
ATL
22
TEX
33
PHO
2
HOM
13
14 3991
2008 DÍA
10
CAL
15
LVS
3
ATL
4
BRI
4
20 de marzo
TEX
39
PHO
9
TAL
18
RCH
14
DAR
43
CLT
2
DOV
3 *
POC
15
MCH
20
HIJO
11
NHA
21
DÍA
43
CHI
4
IND
8
POC
13
GLN
21
MCH
4
BRI
11
CAL
2
RCH
14
NHA
1
DOV
1
KAN
3
TAL
24
CLT
7
12 DE MARZO
ATL
10
TEX
5
PHO
11
HOM
18
Tercero 6467
2009 DÍA
20
CAL
4
LVS
7
ATL
34
BRI
39
28 DE MARZO
TEX
3
PHO
5
TAL
7
RCH
17
DAR
8 *
CLT
20
DOV
3
POC
11
MCH
5
HIJO
28
NHA
18
DÍA
18
CHI
31
IND
4
POC
15
GLN
5
MCH
20
BRI
4
ATL
10
RCH
13
NHA
9
DOV
13
KAN
3 *
CAL
20
CLT
16
25 DE MARZO
TAL
4
TEX
8
PHO
14
HOM
14
Séptimo 6292
2010 DÍA
3
CAL
10
LVS
10
ATL
8
BRI
4
10 DE MARZO
PHO
22
TEX
10
TAL
17
RCH
22
DAR
22
DOV
6
CLT
32
POC
28
MCH
9
HIJO
7
NHA
16
DÍA
20
CHI
35
IND
3
POC
1
GLN
24
MCH
4 *
BRI
8
ATL
36
RCH
32
NHA
17
DOV
19
KAN
1
CAL
41
CLT
5
33 DE MARZO
TAL
19
TEX
5 *
PHO
4
HOM
10
Sexto 6247
2011 DÍA
35
PHO
20
LVS
28
BRI
8
CAL
11
21 DE MARZO
TEX
4
TAL
7
RCH
15
DAR
8
DOV
19
CLT
13
KAN
10
POC
27
MCH
15 *
HIJO
23
DÍA
18
KEN
21
NHA
18
IND
7
POC
8
GLN
31
MCH
20 *
BRI
31
ATL
12
RCH
13
CHI
26
NHA
3
DOV
27
KAN
8
CLT
15
TAL
14
15 DE MARZO
TEX
5
PHO
13
HOM
35
16 ° 997
2012 DÍA
3
PHO
3
LVS
3
BRI
13
CAL
6
13 DE MARZO
TEX
1
KAN
5
RCH
18
TAL
5
DAR
12
CLT
4 *
DOV
11
POC
24
MCH
4
HIJO
7
KEN
21
DÍA
21
NHA
9
IND
3
POC
15
GLN
6
MCH
1
BRI
19
ATL
15
RCH
9
CHI
13
NHA
18
DOV
16
TAL
6
CLT
4
KAN
27
10 DE MARZO
TEX
10
PHO
7
HOM
5
Quinto 2332
2013 DÍA
6
PHO
17
LVS
17
BRI
11
CAL
6
9 DE MARZO
TEX
4
KAN
19
RCH
36
TAL
36
DAR
13
CLT
31
DOV
15
POC
2
MCH
1 *
HIJO
8
KEN
34
DÍA
17
NHA
15
IND
24
POC
10
GLN
16
MCH
9
BRI
9
ATL
15
RCH
12
CHI
16
NHA
3
DOV
9
KAN
13
CLT
16
TAL
11
9 DE MARZO
TEX
12
PHO
13
HOM
24
Noveno 2321
2014 DÍA
8
PHO
17
LVS
22
BRI
12
CAL
40
18 DE MARZO
TEX
6
DAR
5
RCH
15
TAL
2 *
KAN
16
CLT
21
DOV
38
POC
16
MCH
20
HIJO
9
KEN
14
DÍA
29
NHA
15
IND
13
POC
5
GLN
8
MCH
10
BRI
10
ATL
10
RCH
19
CHI
23
NHA
16
DOV
21
KAN
15
CLT
18
TAL
25
13 DE MARZO
TEX
13
PHO
9
HOM
41
14 2247
2015 DÍA
10
ATL
25
LVS
14
PHO
27
CAL
32
19 DE MARZO
TEX
17
BRI
30
RCH
21
TAL
37
KAN
12
CLT
2
DOV
17
POC
12
MCH
36
HIJO
27
DÍA
20
KEN
16
NHA
27
IND
19
POC
5
GLN
14
MCH
23
BRI
25
DAR
18
RCH
31
CHI
21
NHA
4
DOV
13
CLT
24
KAN
17
TAL
20
26 DE MARZO
TEX
19
PHO
25
HOM
16
Vigésimo 869
2016 DÍA
34
ATL
13
LVS
20
PHO
21
CAL
37
12 DE MARZO
TEX
39
BRI
12
RCH
14
TAL
20
KAN
27
DOV
29
CLT
11
POC
26
MCH
19
HIJO
18
DÍA
8
KEN
6
NHA
5
IND
39
POC
25
GLN
39
BRI
16
MCH
11
DAR
36
RCH
23
CHI
26
NHA
33
DOV
18
CLT
35
KAN
25
TAL
15
13 DE MARZO
TEX
18
PHO
16
HOM
17
23 691
Daytona 500
Año Equipo Fabricante Comienzo Terminar
2002 Roush Racing Vado DNQ
2003 27 21
2004 1 12
2005 23 25
2006 dieciséis 31
2007 Carreras de Roush Fenway 25 25
2008 18 10
2009 35 20
2010 23 3
2011 26 35
2012 2 3
2013 5 6
2014 25 8
2015 8 10
2016 15 34

Serie Nacional

Resultados de la NASCAR Nationwide Series
Año Equipo No. Hacer 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 dieciséis 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 NNSC Ptos
1996 Bown Racing 51 Caza DÍA COCHE RCH ATL NS V DAR BRI HCY NZH CLT DOV SBO MI B GLN MLW NHA TAL IRP MCH BRI DAR RCH DOV CLT COCHE
23
HOM
36
75º 149
1999 Equipo Yellow Racing 19 Caza DÍA COCHE LVS ATL DAR TEXAS NS V BRI TAL CALIFORNIA NHA RCH NZH CLT DOV SBO GLN MLW MI B PPR GTY IRP MCH BRI DAR RCH DOV CLT COCHE
DNQ
MEM PHO HOM N / A -
2001 Roush Racing 60 Vado DÍA
22
COCHE
3
LVS
2
ATL
2
DAR
11
BRI
30
TEX
7
NSH
1 *
TAL
9
CAL
6
RCH
37
NHA
11
NZH
1 *
CLT
6
DOV
9
KEN
2
MLW
1
GLN
2
CHI
39
GTY
4
PPR
5
IRP
2
MCH
43
BRI
18
DAR
15
RCH
35
DOV
5
KAN
3
CLT
1
MEM
20
PHO
1 *
COCHE
12
HOM
3
Cuarto 4509
2002 DÍA
22
COCHE
2
LVS
9
DAR
2
BRI
5
TEX
17
NSH
33
TAL
26
CAL
10
RCH
3
NHA
31
NZH
27
CLT
2
DOV
1
NSH
3
KEN
2
MLW
1
DÍA
2
CHI
8
GTY
1
PPR
2
IRP
1
MCH
42
BRI
3
DAR
4
RCH
6
DOV
17
KAN
4
CLT
6
MEM
34
ATL
5
COCHE
2
PHO
3
HOM
4
1er 4924
2003 9 DÍA COCHE LVS DAR BRI TEXAS TAL NSH CALIFORNIA RCH GTY NZH CLT
12
DOV NSH CONOCIDO MLW 35º 1502
Evans Motorsports 7 Pontiac Día
23
CHI NHA PPR IRP
Caza MCH
21
BRI
38
DAR
29
RCH
28
DOV
11
KAN
3
CLT
1
MEM
39
ATL
1 *
PHO
10
COCHE
11
HOM
13
2004 Roush Racing 60 Vado DÍA
11
COCHE
38
LVS
10
DAR
1
BRI
4
TEX
34
NSH
40
TAL
21
CAL
1
GTY
7
RCH
2
32 NZH
CLT
6
DOV
1
NSH
13
KEN
2
MLW
7
DÍA
2
CHI
32
NHA
30
PPR
1
IRP
5
MCH
8
BRI
33
CAL
1
RCH
11
DOV
14
KAN
2
CLT
4
MEM
2
ATL
5
PHO
5
DAR
37
HOM
10
Tercero 4568
2005 Deportes de motor Brewco 66 Vado DÍA
8
CAL
40
MXC LVS
5
ATL
6
NSH BRI
10
TEX
2
PHO
1 *
TAL
36
DAR
4
RCH
5
CLT
4
DOV
8
NSH KEN
30
MLW DÍA
3
CHI
2
NHA
31
PPR GTY IRP GLN
12
MCH
2
BRI
2
CAL
2
RCH
10
DOV
5
KAN
2
CLT
36
MEM TEX
2
PHO
5
HOM
2
Décimo 3865
2006 Roush Racing dieciséis Vado Día
31
CAL
1
MXC LVS
4
ATL
3
BRI
28
TEX
2
NSH PHO
6
TAL
6
RCH
4
DAR
5
CLT
12
DOV
8
DÍA
9
CHI
24
NHA
10
IRP
4
MCH
43
BRI
37
CAL
23
RCH
2
DOV
8
KAN
8
CLT
41
MEM TEX
23
PHO
12
HOM
38
Noveno 3789
Deportes de motor Brewco 66 Vado NSH
7
KEN
17
MLW 4 DE MARZO
GTY GLN
4
2007 Carreras de Roush Fenway 26 Vado DÍA
10
Noveno 3466
dieciséis CAL
5
LVS
38
TEX
36
TAL
30
RCH
6
CLT
21
DOV
18
DÍA
37
CHI
39
GTY IRP
2
MCH
5
CAL
32
RCH
13
DOV
9
KAN
10
CLT
30
MEM TEX
16
PHO
36
HOM
6
Deportes de motor Brewco 37 Vado MXC
20
ATL
40
BRI
7
NSH PHO
6
DAR
8
NSH
28
KEN
10
MLW NHA
7
CGV
20
GLN
11
BRI
14
2008 Carreras de Roush Fenway dieciséis Vado DÍA
7
CALIFORNIA LVS
2
BRI
13
NSH TEXAS PHO MXC TAL
11
RCH DAR CLT
7
DOV
5
NSH
10
CONOCIDO MLW NHA
19
DÍA CHI
6
GTY IRP CGV
8
GLN MCH
5
BRI
3
CALIFORNIA RCH
6
DOV KAN
18
CLT MEM TEXAS PHO HOM 25 2092
Deportes de motor Brewco 37 Vado ATL
21
2009 Carreras de Roush Fenway dieciséis Vado DÍA
5
CAL
34
LVS
1 *
BRI TEXAS NSH PHO
1 *
TAL RCH DAR CLT
12
DOV
25
NSH CONOCIDO MLW NHA
7
DÍA CHI
7
GTY IRP OIA GLN
7
MCH
8
BRI CGV ATL
8
RCH
12
DOV KAN
5
CAL
14
CLT MEM TEXAS PHO HOM 24 1966
2010 Baker Curb Racing 27 Vado Día
26
CAL
2
LVS
9
BRI
6
NSH PHO
5
TEX
7
TAL RCH
2
DAR
35
DOV
8
CLT
13
NSH CONOCIDO ROA NHA DÍA CHI GTY IRP OIA GLN MCH BRI CGV ATL RCH DOV KAN CALIFORNIA CLT GTY TEXAS PHO HOM 35º 1368

Serie de camiones Gander RV y aire libre

Resultados de la NASCAR Gander RV & Outdoors Truck Series
Año Equipo No. Hacer 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 dieciséis 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 NGTC Ptos Árbitro
1998 Roush Racing 80 Vado WDW
5
Octavo 3872
50 HOM
4
PHO
36
POR
26
EVG
17
I70
21
GLN
27
TEX
22
BRI
29
MLW
5
30 NZH
CAL
7
PPR
17
IRP
7
NHA
2
FLM
24
NSV
4
HPT
21
LVL
8
RCH
3
MEM
22
GTY
19
8 DE MARZO
HIJO
20
MMR
14
PHO
2
LVS
5
1999 HOM
11
PHO
11
EVG
10
MMR
24
5 DE MARZO
MEM
1
PPR
14
I70
10
BRI
9
TEX
3
PIR
1
GLN
4
MLW
1
NSV
22
NZH
1
MCH
1
NHA
4
IRP
1
GTY
1
HPT
8
RCH
1
LVS
1
LVL
14
TEX
2
CAL
7
2do 3739
2000 DÍA
11
HOM
5
PHO
5
MMR
12
14 DE MARZO
PIR
13
GTY
4
MEM
2
PPR
1
EVG
4
TEX
1
KEN
1
GLN
1
MLW
3
NHA
4
NZH
3
MCH
1
IRP
5
NSV
14
CIC
2
RCH
2
DOV
2
TEX
25
CAL
5
1er 3826
2001 99 DÍA HOM MMR MAR GTY DAR PPR DOV TEXAS MEM
9
MLW KAN CONOCIDO NHA IRP NSH
7
CIC NZH
1
RCH SBO TEXAS LVS PHO
1
CALIFORNIA 41º 664
2004 Carreras de barra circular 44 Vado DÍA ATL MAR MFD CLT DOV TEXAS MEM MLW KAN CONOCIDO GTW MCH IRP NSH BRI RCH NHA LVS CALIFORNIA TEXAS MAR PHO DAR HOM
8
77º 142
2019 Kyle Busch Motorsports 51 Toyota DÍA ATL LVS MAR TEXAS DOV KAN CLT TEX
1
OIA GTW CHI CONOCIDO POC VEJEZ MCH BRI MSP LVS TAL MAR PHO HOM 53º 45
2020 Carreras GMS 24 Caza DÍA LVS CLT ATL HOM POC CONOCIDO TEXAS KAN KAN MCH DÍA DOV GTW DAR
19
RCH BRI LVS TAL KAN TEXAS MAR PHO 63º 18

* Temporada aún en curso

Carrera internacional de campeones

( tecla ) ( Negrita  - Pole position. * - Mayoría de las vueltas lideradas. )

Resultados de la International Race of Champions
Temporada Hacer 1 2 3 4 Pos. Puntos
2003 Pontiac DÍA
5
TAL
3
CHI
6
IND
7
Séptimo 41

24 horas de Daytona

( clave )

Resultados de las 24 Horas de Daytona
Año Clase No Equipo Coche Copilotos Vueltas Posición Clase Pos.
2005 DP 49 Estados Unidos Deportes de motor multimáticos Ford Multimatic DP Canadá Scott Maxwell Kurt Busch Matt Kenseth
Estados Unidos
Estados Unidos
588 27 DNF 15 DNF

Super camiones de estadio

( clave ) ( Negrita  - Pole position. Italics  - Calificador más rápido. * - Mayoría de las vueltas lideradas ) .

Resultados de Stadium Super Trucks
Año 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 dieciséis 17 18 19 20 SSTC Ptos Árbitro
2018 ELS ADE ADE ADE LBH LBH BAR BAR DET DET TEXAS TEXAS ROA
7
ROA
2
SMP SMP HLN HLN MXC MXC N / A -
2019 COA COA TEXAS TEXAS LBH LBH COLINA COLINA MOH
2
MOH
4
oficial médico oficial médico ROA ROA ROA POR
3
POR
8
SRF
4
SRF
8
Noveno 105
2021 STP STP MOH
4
MOH
2
oficial médico oficial médico NSH NSH LBH LBH - * - *
- Reemplazó a Bill Hynes , los puntos fueron para Hynes

Experiencia de carreras de superestrellas

( tecla* - La mayoría de las vueltas lideradas. 1  - Ganador del Heat 1. 2  - Ganador del Heat 2.

Resultados de Superstar Racing Experience
Año No. 1 2 3 4 5 6 SRXC Ptos
2021 69 STA
2 1
KNX VEJEZ IRP SLG
8 2
NS V 12 63

* Temporada aún en curso

Ver también

Referencias

enlaces externos

Posiciones deportivas
Precedido por
Campeón de la NASCAR Busch Series
2002
Sucesor
Precedido por
Campeón de NASCAR Craftsman Truck Series
2000
Sucesor
Logros
Precedido por
Southern 500
2005, 2006
Sucesor
Precedido por
Novato del año
2001 de la NASCAR Busch Series
Sucesor
Precedido por
Craftsman Truck Series Novato del año
1998
Sucesor