Westfriedhof (U-Bahn de Múnich) - Westfriedhof (Munich U-Bahn)
Localización | Orpheusstraße 80992 Múnich Baviera (Alemania) |
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Propiedad de | Stadtwerke München | ||||||||||||||||||||
Operado por | Münchner Verkehrsgesellschaft | ||||||||||||||||||||
Plataformas | 1 plataforma de isla | ||||||||||||||||||||
Pistas | 2 | ||||||||||||||||||||
Operadores de trenes | |||||||||||||||||||||
Conexiones | |||||||||||||||||||||
Construcción | |||||||||||||||||||||
Estacionamiento | sí | ||||||||||||||||||||
Instalaciones para bicicletas | sí | ||||||||||||||||||||
Acceso desactivado | sí | ||||||||||||||||||||
Otra información | |||||||||||||||||||||
Zona de tarifa | : M | ||||||||||||||||||||
Servicios | |||||||||||||||||||||
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Otros servicios | |||||||||||||||||||||
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Localización | |||||||||||||||||||||
Westfriedhof es una estación de U-Bahn en Munich en la línea U1 del sistema de U-Bahn de Munich, se inauguró el 24 de mayo de 1998, la extensión hacia Georg-Brauchle-Ring se completó en 2003. Se encuentra en el curso del segunda línea principal en la frontera entre los distritos de Munich Neuhausen-Nymphenburg y Moosach .
La estación construida debajo de Orpheusstraße se abrió al tráfico el 24 de mayo de 1998. La estación de metro es servida por la línea de metro . Desde el 12 de diciembre de 2011, también es el término de la línea de refuerzo, que solo funciona en horas punta. Hay un enlace con otras líneas de transporte público de Múnich en las paradas de tranvía sobre el suelo.
De 1998 a 2003 fue el término de la línea y es el término de la línea del tranvía . Debido a su diseño de iluminación, las agencias de publicidad lo utilizan ocasionalmente como motivo fotográfico y la atmósfera especial también se ha utilizado como portada de discos . La luz proviene de once lámparas, cada una de 3,80 metros de diámetro , que cuentan con luminarias en azul, rojo y amarillo. En el extremo occidental cae la luz del sol . Esto divide la plataforma en diferentes colores. Junto con las paredes rugosas, la estación recuerda a una cueva. Originalmente, el arquitecto había planeado un panel de vidrio frente a las paredes, pero le gustó más de esa manera. Sin embargo, las paredes tuvieron que asegurarse con una red de acero en 2003, ya que las piezas individuales se habían desprendido de la pared una y otra vez. La barrera de plantas se puede llegar por escaleras rodantes, fijos escaleras y un ascensor . Desde allí también se puede llegar a la superficie mediante escaleras rodantes y fijas y un ascensor, donde hay una conexión con la línea de tranvía a Moosach y con las líneas de tranvía y en dirección al centro de la ciudad.
Ver también
Referencias
Coordenadas : 48 ° 10′14 ″ N 11 ° 31′42 ″ E / 48.17056 ° N 11.52833 ° E