VMFA (AW) -224 - VMFA(AW)-224
El Escuadrón de Ataque de Cazas para Todo Clima Marino 224 (VMFA (AW) -224) es un escuadrón de Hornet F / A-18 del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos . También conocido como "Fighting Bengals", el escuadrón tiene su base en la Marine Corps Air Station Beaufort , Carolina del Sur y está bajo el mando del Marine Aircraft Group 31 (MAG-31) y el 2nd Marine Aircraft Wing (2nd MAW). Los Bengals son uno de los dos únicos escuadrones de avispas marinas F / A-18D que operan actualmente en MCAS Beaufort, SC. El otro son los Hawks.
VMFA (AW) -224 Apoyar al comandante de la Fuerza de Tarea Marina Aire Terrestre proporcionando coordinación de armas de apoyo, realizando imágenes de sensores múltiples y destruyendo objetivos de superficie y aviones enemigos de día o de noche; en todas las condiciones climáticas durante operaciones expedicionarias, conjuntas o combinadas.
Historia
Segunda Guerra Mundial
El Marine Fighter Squadron 224 ( VMF-224 ) fue comisionado el 1 de mayo de 1942 en la Estación Aeronaval de Barbers Point , Hawaii . Volando Grumman F4F Wildcats , los Bengals ingresaron a la Segunda Guerra Mundial como parte de la Fuerza Aérea Cactus estacionada en Henderson Field , Guadalcanal . Dirigido por la medalla de honor receptor Mayor Robert Galer , la escuadra representó más del sesenta por aviones japoneses siendo destruido en menos de dos meses. El escuadrón también llevó a cabo misiones de apoyo aéreo cercano (CAS) mientras estaba bajo el ataque constante de las fuerzas navales, aéreas y terrestres japonesas. Los VMF-224 contribuyeron significativamente a la victoria estadounidense durante la Campaña de Guadalcanal , que a su vez, ayudó a detener la marea del avance japonés a través del Pacífico Sur y aseguró un punto de apoyo crucial en la larga campaña de isla en isla contra Japón .
Después de Guadalcanal, el escuadrón fue reacondicionado con el Vought F4U Corsair y participó en la Campaña de las Islas Marshall . La primavera de 1945 encontró al VMF-224 participando en la última gran batalla de la Campaña del Pacífico . Durante la Batalla de Okinawa, el escuadrón operó inicialmente desde Yomitan y luego desde el 1 de julio desde el aeródromo de Chimu . A lo largo de la lucha por Okinawa, los Bengals volaron en misiones de apoyo de infantería y de contraataque, lo que provocó la destrucción de cincuenta y cinco aviones enemigos adicionales.
1950-1970
El escuadrón entró en la era de los aviones a reacción en 1951 con la aceptación del McDonnell F2H-2 Banshee . En 1952, después de completar un crucero por el Mediterráneo a bordo del USS Roosevelt, el escuadrón aceptó el Grumman F9F Panther y fue redesignado como Escuadrón de Ataque Marino 224 (VMA-224).
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El 29 de septiembre de 1956, el escuadrón se convirtió en la primera unidad de la Infantería de Marina en desplegar el avión Douglas A4D Skyhawk . En 1965, los Bengals se desplegaron en Vietnam del Sur como parte de la preparación de Estados Unidos durante la Guerra de Vietnam . Durante casi un año, los Bengals operaron sus "Scooters" desde el campo expedicionario en Chu Lai . El 1 de noviembre de 1966, el escuadrón adquirió el Grumman A-6 Intruder y fue redesignado como Escuadrón de Ataque Marino All Weather 224 (VMA (AW) -224). En 1971, los Bengals se desplegaron en el Mar de China Meridional a bordo del USS Coral Sea (CV-43) . Como parte del Carrier Air Wing 15 , el escuadrón completó seis períodos de línea en la estación Yankee y participó en numerosas operaciones, incluida la histórica operación minera Operación Pocket Money en el puerto de Hai Phong .
La Guerra del Golfo y la década de 1990
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Los Bengals se desplegaron en el suroeste de Asia , el 28 de agosto de 1990. Operando desde la base aérea Shaikh-Isa, Bahrein , el escuadrón participó en la Operación Escudo del Desierto . Desde el 16 de enero hasta el 28 de febrero de 1991, los Bengals participaron en la Operación Tormenta del Desierto , gastando más de 2,3 millones de libras de artillería durante 422 salidas de combate.
Poco después de su regreso a la Marine Corps Air Station Cherry Point , Carolina del Norte , el 24 de mayo de 1992, los Bengals celebraron su 50 aniversario. Menos de un año después, el 5 de marzo de 1993, el escuadrón fue rediseñado como VMFA (AW) -224 y se trasladó a la Estación Aérea del Cuerpo de Marines Beaufort , Carolina del Sur, donde los Bengals recibieron el Hornet F / A-18D de múltiples misiones.
De abril a septiembre de 1994, los Bengals se desplegaron en Aviano , Italia , como parte de la fuerza de las Naciones Unidas para la Operación Deny Flight y la Operación Provide Promise en Bosnia-Herzegovina . El escuadrón realizó 1150 salidas durante 3485 horas de vuelo, incluidas 1150 horas nocturnas. Los infantes de marina de VMFA (AW) -224 se desplegaron nuevamente en Aviano, Italia en septiembre de 1995, como parte de la Operación Fuerza Deliberada de la OTAN y la Operación Joint Endeavour .
Guerra global contra el terrorismo
El 11 de enero de 2005, VMFA (AW) -224 se desplegó en la base aérea de Al Asad , Irak, en apoyo de la Operación Libertad Iraquí (OIF). Mientras apoyaban a la OIF, los Bengals emplearon 65,225 libras de artillería y volaron más de 2500 salidas y 7000 horas en apoyo directo de las unidades terrestres de la Marina, el Ejército y la Coalición.
Accidente de marzo de 2010
El 12 de marzo de 2010, un F / A-18D Hornet del escuadrón se estrelló a 56 km de la costa de St. Helena Sound al norte de Beaufort debido a un incendio en un motor. El piloto y el oficial de sistemas de armas pudieron expulsar de forma segura.
Ver también
- Aviación del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos
- Lista de escuadrones de aviones activos de la Infantería de Marina de los Estados Unidos
- Lista de escuadrones de aviones inactivos del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos
Notas
Referencias
-
Este artículo incorpora material de dominio público de sitios web o documentos del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos .
- Bibliografía
- Web