VFA-27 - VFA-27
| Strike Fighter Squadron 27 | |
|---|---|
_insignia_c1998.png) Insignia VFA-27
| |
| Activo | 1 de septiembre de 1967 - presente |
| País | Estados Unidos de America |
| Rama |  Marina de Estados Unidos |
| Tipo | Luchador / Ataque |
| Papel |
Apoyo aéreo cercano Interdicción aérea Reconocimiento aéreo |
| Parte de | Carrier Air Wing 5 |
| Guarnición / HQ | Estación aérea del cuerpo de marines de Iwakuni |
| Apodo (s) | Mazas reales |
| Compromisos |
Guerra de Vietnam Operación Restaurar la Esperanza Operación Southern Watch Operación Libertad Duradera Guerra de Irak |
| Comandantes | |
Comandante actual |
Comandante Brent H. Jaquith, USN |
| Aeronaves voladas | |
| Ataque | A-7 Corsair II |
| Combatiente |
F / A-18A Hornet F / A-18E Super Hornet |
El Strike Fighter Squadron 27 (VFA-27), también conocido como "Royal Maces", es un escuadrón de caza Super Hornet F / A-18E de la Armada de los Estados Unidos estacionado en la Estación Aérea del Cuerpo de Marines de Iwakuni . Son parte del Carrier Air Wing 5 y están conectados al portaaviones USS Ronald Reagan . Su código de cola es NF .
Misión
El escuadrón lleva a cabo misiones de escolta de fuerzas de ataque y ataque aéreo basadas en portaaviones, operaciones antiaéreas, operaciones antiaéreas de grupos de batalla y operaciones de recopilación de vigilancia / inteligencia en apoyo de las tareas y requisitos del Ala 5 del Portaaviones. El escuadrón se despliega permanentemente hacia adelante con Carrier Air Wing 5, con base en tierra en MCAS Iwakuni.
Historia
1960
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El escuadrón recibió el encargo de Attack Squadron 27 (VA-27) el 1 de septiembre de 1967 volando el A-7 Corsair II , y en enero de 1968, el escuadrón informó oficialmente al Carrier Air Wing 14 . En mayo de 1968, mientras continuaba la guerra de Vietnam , partieron para su primer despliegue de combate a bordo del USS Constellation . El 28 de junio de 1968, el escuadrón realizó su primera salida de combate, atacando objetivos en la región del Panhandle de Vietnam del Norte .
La insignia del escuadrón fue aprobada por el Jefe de Operaciones Navales el 25 de marzo de 1968 y consistía en un guante celeste y una maza negra. Fueron apodados Royal Maces .
Durante un segundo crucero de combate a bordo del Constellation en agosto de 1969, el VA-27 voló más de 2.500 salidas de combate.
1970
VA-27 hizo la transición al nuevo A-7E el 20 de junio de 1970. Del 4 de febrero al 7 de marzo, VA-27 se embarcó en el USS Enterprise durante el tránsito del portaaviones alrededor del Cabo de Hornos hacia su nuevo puerto base en NAS Alameda , California, y luego se desplegó en Enterprise del 11 de junio de 1971 al 12 de febrero de 1972, el escuadrón realizó su tercer crucero de combate. Con el estallido de la Guerra Indo-Pakistaní de 1971 en diciembre de 1971, la Enterprise partió de la estación Yankee y realizó un tránsito rápido hacia el Océano Índico para brindar apoyo para la evacuación de civiles extranjeros. Los pilotos de escuadrón acumularon más de 4.400 horas de vuelo de combate y participaron en más de 1.500 ataques aéreos sobre Indochina sin pérdidas.
El escuadrón comenzó su cuarto despliegue de combate en septiembre de 1972 a bordo del Enterprise , participando en operaciones de Linebacker I y Linebacker II , ataques aéreos pesados contra objetivos en Vietnam del Norte para interceptar el flujo de suministros en ese país y en Vietnam del Sur. El escuadrón comenzó su próximo despliegue en el Pacífico Occidental en septiembre de 1974. En abril de 1975, el escuadrón realizó misiones de vigilancia sobre Vietnam y realizó escolta de helicópteros del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos y de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos durante la Operación Frequent Wind , la evacuación de estadounidenses y vietnamitas. personal de Saigón
Década de 1980
En abril de 1980, VA-27 participó en el intento de rescate de rehenes iraní proporcionando cobertura aérea para las fuerzas directamente involucradas en la operación de rescate.
En agosto de 1986, el escuadrón participó en las primeras operaciones de vuelo táctico de portaaviones en el Mar de Bering desde el final de la Segunda Guerra Mundial .
Los noventa
Mientras estaba estacionado en la Estación Aérea Naval de Lemoore , California, el escuadrón hizo la transición al F / A-18A Hornet el 24 de enero de 1991 y fue rediseñado oficialmente como Strike Fighter Squadron 27 (VFA-27). El escuadrón también cambió de roles, así como de aviones y ahora era un escuadrón de combate / ataque, que realizaba misiones de ataque aire-aire y aire-tierra. El emblema del Escuadrón también se cambió a un fondo verde, una nube blanca y un guantelete plateado con una maza plateada.
En noviembre de 1992, mientras estaba desplegado a bordo del USS Kitty Hawk , el VFA-27 operó frente a la costa de Somalia en apoyo de la Operación Restaurar la Esperanza y aumentó las Fuerzas Aéreas de la coalición multinacional del Comando Central de los Estados Unidos que apoyaba la Operación Southern Watch . El escuadrón participó en un ataque nocturno de la coalición contra Irak el 13 de enero de 1993, lanzando más de 18.000 libras de artillería al objetivo. En 1994, el VFA-27 se desplegó a bordo del USS Kitty Hawk en el Mar de Japón. En 1996, el escuadrón comenzó su cambio de puerto base de NAS Lemoore a NAF Atsugi, Japón desplegándose a bordo del USS Independence .
2000
A raíz de los ataques del 11 de septiembre , el escuadrón participó en misiones de vuelo de la Operación Libertad Duradera contra la infraestructura de Al Qaida y las fuerzas talibanes en Afganistán , además de proteger los activos en Diego García . Cuando Kitty Hawk se desplegó en el Golfo Pérsico en apoyo de la Operación Libertad Iraquí , VFA-27 pronto estuvo muy involucrado en el combate. Como parte del Carrier Air Wing 5 , el VFA-27 atacó los sitios de comando, control y comunicaciones, baterías de misiles tierra-tierra y un radar de control de tráfico aéreo cerca de Basora . En la península de Al Faw se apuntaron cañones de artillería de largo alcance y obuses de 155 mm cerca de Az Zubayr . El escuadrón voló cientos de apoyo aéreo cercano y realizó incursiones contra las fuerzas iraquíes. VFA-27 completó su transición al F / A-18E Super Hornet en octubre de 2004 en NAS Lemoore.
En febrero de 2013, Royal Maces realizó un viaje transpacífico para aceptar nuevos Super Hornets Lote 34 y 35 F / A-18E para mantener sus habilidades tecnológicas superiores en la Flota del Pacífico de la Marina de los EE. UU. En febrero de 2015, la destreza táctica del escuadrón fue reconocida al recibir la COMNAVAIRPAC Battle "E", destacada por sus "logros operativos y de entrenamiento" y el teaser viral de su video de crucero completo "Shoot 'em if you get' em ", que fue recibido con gran aclamación, y ha sido incluido en varios anuncios de reclutamiento de la Marina de los EE. UU., así como también se ha agregado a los Archivos Nacionales como parte de la Herencia Naval, habiendo obtenido más de 3,000,000 de visitas en Youtube.com desde su publicación inicial como así como un número incalculable de vistas en numerosos sitios de Internet complementarios, aunque desde entonces el video original se ha hecho privado.
Enlaces externos y referencia
- Página web oficial de VFA-27
- Página no oficial de Royal Maces
- Dispárales si los tienes. el video del crucero VFA-27
- Tony Holmes (2005). Unidades de la Operación Libertad Iraquí de la Armada de los Estados Unidos , Primera parte , Osprey Publishing Limited.
Ver también
- Aviación naval
- Lista de escuadrones de aviones de la Armada de los Estados Unidos
- Lista de escuadrones de aviones inactivos de la Armada de los Estados Unidos