USS De Haven (DD-469) - USS De Haven (DD-469)

USS De Haven (DD-469) frente a la isla de Savo, enero de 1943.jpg
Historia
Estados Unidos
Nombre: De Haven
Homónimo: Edwin J. De Haven
Constructor: Trabajos de plancha de baño
Acostado: 27 de septiembre de 1941
Lanzado: 28 de junio de 1942
Oficial: 21 de septiembre de 1942
Destino: Hundido por un avión japonés frente a la isla de Savo el 1 de febrero de 1943
Características generales
Clase y tipo: Fletcher -class destructor
Desplazamiento: 2.050 toneladas largas (2.080 t)
Largo: 376 pies 6 pulg (114,76 m)
Haz: 39 pies 8 pulg (12,09 m)
Sequía: 5,41 m (17 pies 9 pulg)
Propulsión:
  • 60.000 shp (45.000 kW)
  • turbinas de engranajes
  • 2 hélices
Velocidad: 38 nudos (70 km / h; 44 mph)
Distancia: 6.500  millas náuticas (12.000  km ; 7.500  millas ) a 15 nudos (28 km / h; 17 mph)
Complemento: 329 oficiales y alistados
Armamento:

USS De Haven (DD-469) fue un Fletcher -class destructor de la Marina de los Estados Unidos , el primer buque de la Marina llamado así por el teniente Edwin J. De Haven USN (1819-1865). De Haven fue el primer barco de la clase Fletcher que se perdió en la Segunda Guerra Mundial , después de haber estado en servicio solo 133 días.

De Haven fue establecido por Bath Iron Works Corporation en Bath, Maine el 27 de septiembre de 1941 y lanzado el 28 de junio de 1942 por la señorita HN De Haven, nieta del teniente De Haven. El barco se puso en servicio el 21 de septiembre de 1942, bajo el mando del comandante Charles E. Tolman .

Historial de servicio

De Haven zarpó de Norfolk, Va. Y llegó a Tongatapu , Islas Tonga , el 28 de noviembre de 1942 para escoltar un convoy de buques de tropas a Guadalcanal para relevar a los marines que habían estado allí desde los desembarcos de la invasión en agosto. De Haven examinó los transportes frente a Guadalcanal del 7 al 14 de diciembre, luego zarpó de Espíritu Santo y Nouméa en las continuas operaciones de las Islas Salomón . Patrullaba en las aguas de las Islas Salomón del Sur para detener el " Tokyo Express ", el esfuerzo nocturno para abastecer a las asediadas tropas japonesas que aún luchaban en las islas invadidas, y participó en dos bombardeos de la isla de Kolombangara durante enero de 1943.

El 1 de febrero de 1943, De Haven proyectó seis LCT y una licitación para hidroaviones estableciendo una cabeza de playa en Maravovo en Guadalcanal. Mientras escoltaba a dos de las naves de aterrizaje de regreso a su base por la tarde, De Haven fue advertido de un inminente ataque aéreo de aviones japoneses que apoyaban la Operación Ke . Vio nueve aviones no identificados y abrió fuego cuando seis se volvieron bruscamente hacia ella. Derribó tres de estos aviones, pero no antes de que los seis hubieran arrojado sus bombas. De Haven fue alcanzado por tres bombas y más dañado por un casi accidente. Una bomba golpeó la superestructura de lleno, matando al oficial al mando instantáneamente. Todo el camino se perdió después del primer impacto y el barco comenzó a asentarse rápidamente, hundiéndose a unas 2 millas al este de la isla Savo . Uno de los LCT que había escoltado rescató a los supervivientes. De Haven perdió 167 muertos y 38 heridos.

Su naufragio fue descubierto por el Dr. Robert Ballard , en 1992.

Honores

De Haven recibió una estrella de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial .

Referencias

enlaces externos

Coordenadas : 9 ° 9′S 159 ° 52′E  /  9.150 ° S 159.867 ° E  / -9,150; 159.867