USS Claude V. Ricketts -USS Claude V. Ricketts
_underway_off_the_Virginia_Capes_in_1986.jpg) USS Claude V. Ricketts en marcha en 1986
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| Historia | |
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 Estados Unidos
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| Nombre | Biddle |
| Homónimo | Nicolás Biddle |
| Ordenado | 28 de marzo de 1957 |
| Constructor | Corporación de Construcción Naval de Nueva York |
| Acostado | 18 de mayo de 1959 |
| Lanzado | 14 de junio de 1960 |
| Adquirido | 2 de mayo de 1962 |
| Oficial | 5 de mayo de 1962 |
| Renombrado | Claude V. Ricketts |
| Identificación |
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| Homónimo | Claude V. Ricketts |
| Desmantelado | 31 de octubre de 1989 |
| Reclasificado | DDG-5, 23 de abril de 1957 |
| Afligido | 1 de junio de 1990 |
| Honores y premios |
Ver premios |
| Destino | Desguazado , 8 de noviembre de 2002 |
| Características generales | |
| Clase y tipo | Charles F. Adams -class destructor |
| Desplazamiento | 3.277 toneladas estándar, 4.526 a plena carga |
| Largo | 437 pies (133 m) |
| Haz | 47 pies (14 m) |
| Borrador | 15 pies (4,6 m) |
| Propulsión |
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| Velocidad | 33 nudos (61 km / h; 38 mph) |
| Distancia | 4.500 millas náuticas (8.300 km) a 20 nudos (37 km / h) |
| Complemento | 354 (24 oficiales, 330 alistados) |
| Sensores y sistemas de procesamiento |
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| Armamento |
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| Aviones transportados | Ninguno |
USS Biddle / Claude V. Ricketts (DD-995 / DDG-5) , fue un destructor de misiles guiados clase Charles F. Adams de la Armada de los Estados Unidos . Fue el tercer barco de la Armada de los Estados Unidos que lleva el nombre de Nicholas Biddle , uno de los primeros cinco capitanes de la Armada Continental .
Originalmente designado como DD-955 , el barco fue establecido como DDG-5 por la New York Shipbuilding Corporation en Camden, Nueva Jersey el 18 de mayo de 1959, botado el 4 de junio de 1960 y comisionado como USS Biddle el 5 de mayo de 1962, en El CDR Paul Roth del Astillero Naval de Filadelfia al mando. Biddle pasó a llamarse Claude V. Ricketts el 28 de julio de 1964 en honor al almirante Claude V. Ricketts , que había muerto el 6 de julio de 1964.
Historial de servicio
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Como USS Biddle
Biddle operó en el Océano Atlántico y el Mar Caribe como parte de la Segunda Flota hasta fines de 1963. Biddle participó en actividades navales cerca de Cuba semanas antes de la Crisis de los Misiles Cubanos .
Se otorgó una Medalla Expedicionaria de la Armada por el servicio desde el 19 de agosto de 1962 hasta el 28 de septiembre de 1962. Biddle realizó su primer despliegue en el Mar Mediterráneo a fines de 1963 y regresó a Norfolk en marzo de 1964.
Experimento de tripulación mixta y la década siguiente
Desde junio de 1964 hasta finales de 1965, Claude V. Ricketts formó parte de un experimento de tripulación mixta para una Fuerza Multilateral (FML) propuesta. Su tripulación estaba formada por 10 oficiales y 164 tripulantes de la Armada de los EE. UU. Y el resto estaba formado por marineros de Alemania Occidental , Italia , Grecia , el Reino Unido , los Países Bajos y Turquía . Aunque el MLF nunca se creó, el secretario de Marina Paul Nitze declaró que el proyecto de Claude V. Ricketts fue un éxito. La cresta del barco incluye la insignia de la OTAN. Se otorgó un elogio de la Unidad de la Armada por el período de 18 meses.
Según el secretario de Marina Paul Nitze, el almirante Claude V. Ricketts había hecho grandes aportes al concepto de dotación mixta y fuerza multilateral. Debido a esto, pensó que era apropiado cambiar el nombre de USS Biddle en honor a Ricketts mientras el barco realizaba un experimento de tripulación mixta el 28 de julio de 1964.
Su visita a Washington, DC en octubre de 1964 fue conmemorada por el pintor Gerard Richardson .
Después del experimento de dotación, Claude V. Ricketts realizó despliegues en el mar Mediterráneo de 1966 a 1973. También realizó un crucero por el norte de Europa en julio de 1972. Claude V. Ricketts se desplegó en el mar Mediterráneo en agosto de 1973 y regresó a Norfolk en enero de 1974 Poco después de su regreso, el barco entró en el Astillero Naval de Norfolk para una revisión de diez meses y volvió al servicio en enero de 1975. Completó un entrenamiento de actualización y pruebas de barcos en el Mar Caribe de marzo a mayo de 1975.
Colisión Belknap
En julio de 1975, Claude V. Ricketts se desplegó en el mar Mediterráneo. Claude V. Ricketts sirvió como unidad de rescate y amarrado junto al USS Belknap (CG-26) después de su colisión con el USS John F. Kennedy (CV-67) en la noche del 22 de noviembre de 1975. Belknap estaba en llamas con la explosión de municiones del armarios de almacenamiento para sus dos armas de 3 pulgadas, pero la tripulación del Claude V. Ricketts luchó contra la conflagración durante 7 horas y limitó el daño, evacuando a los heridos mientras fragmentos de municiones explosivas caían sobre sus cubiertas. Al final, CG-26 fue golpeada y derretida casi hasta su cubierta principal. Siete miembros de la tripulación a bordo de Belknap y uno a bordo del John F. Kennedy murieron. Se otorgó un elogio de la Unidad de la Armada por el servicio durante el período de tiempo. Claude V. Ricketts regresó a Norfolk en enero de 1976.
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El 4 de octubre de 1976, Claude V. Ricketts se desplegó en el mar Mediterráneo. También hubo un viaje a Kenia para conmemorar el 13º aniversario de su independencia. Solo seis semanas después de regresar a Norfolk, el barco se desplegó para una operación de seis semanas con la Armada de Brasil . Se otorgó una Medalla Expedicionaria de la Armada por el servicio desde el 1 de octubre de 1976 hasta el 30 de septiembre de 1977. Desde septiembre de 1977 a octubre de 1978, Claude V. Ricketts estuvo en el Astillero Naval de Filadelfia para una revisión. Regresó a Norfolk en abril de 1979 después de un entrenamiento de actualización y pruebas.
Crisis de rehenes en Irán
Claude V. Ricketts se desplegó durante siete meses en la Fuerza de Oriente Medio de EE. UU. Y la Sexta flota a principios de septiembre de 1979. Durante la primera parte del crucero, el barco hizo escala en Djibouti , Kenia y Karachi, Pakistán el 4 de noviembre. 1979, Claude V. Ricketts estaba haciendo una visita al puerto de Karachi , Pakistán , cuando estudiantes radicales invadieron y ocuparon la Embajada de los Estados Unidos en Teherán , Irán y tomaron como rehenes al personal de la embajada, lo que inició la crisis de rehenes en Irán . A Claude V. Ricketts se le asignó inmediatamente la tarea de dirigirse al área de operaciones del Golfo Pérsico para unirse al USS La Salle (AGF-3) y permaneció continuamente en el mar durante más de 10 semanas durante las vacaciones de Acción de Gracias, Navidad y Año Nuevo. días de estar en el mar, terminó con una visita de dos días a Sitra, Bahrein Claude V. Ricketts regresó al mar Mediterráneo en febrero de 1980 y regresó a Norfolk en abril de 1980. Se otorgó una medalla expedicionaria de la Marina por el servicio relacionado con la crisis de 21 de noviembre de 1979 al 2 de febrero de 1980.
Claude V. Ricketts se desplegó en el norte de Europa en enero de 1981 y operó con la Fuerza Naval Permanente del Atlántico . El barco visitó 8 países y 15 ciudades diferentes y realizó ejercicios desde Gibraltar hasta Noruega , al norte del Círculo Polar Ártico y al oeste hasta Halifax, Nueva Escocia . Regresó a Norfolk en junio de 1981. Se le otorgó un elogio de unidad meritorio por sus servicios desde el 7 de enero de 1981 hasta el 24 de junio de 1981.
Líbano
A finales de 1983 y principios de 1984, Claude V. Ricketts se desplegó en apoyo de las operaciones de la costa del Líbano en los meses posteriores al atentado con bomba en los cuarteles de Beirut en 1983 . La Medalla Expedicionaria de las Fuerzas Armadas se otorgó por tres períodos relacionados con el Líbano durante este despliegue.
Claude V. Ricketts se desplegó en el mar Mediterráneo a finales de 1987 y regresó a Norfolk el 29 de marzo de 1988.
Desmantelamiento
Claude V.Ricketts fue dado de baja el 31 de octubre de 1989 en la Estación Naval de Norfolk, Norfolk, VA, eliminado del Registro de Buques Navales el 1 de junio de 1990 y vendido como desguace el 15 de abril de 1994, a NR Acquisitions de Nueva York y remolcado al antiguo Fairfield de Bethlehem Steel. yarda en Baltimore, MD para desguace por Wilmington Resources, Inc. de Wilmington, NC. Precio de venta $ 184,550.66. El contrato de chatarra se rescindió el 1 de octubre de 1996, y la Armada tomó posesión del barco el 18 de octubre, y lo devolvió a NISMF Filadelfia y el barco fue revendido a Metro Machine, Incorporated , de Filadelfia, Pensilvania, el 5 de diciembre de 2001. El desguace finalizó el 8 de noviembre de 2002.
Premios
Según la lista de premios de la Unidad de la Marina, Claude V. Ricketts y su tripulación recibieron los siguientes premios:
- Medalla Expedicionaria de la Armada , por servicio desde el 19 de agosto de 1962 al 28 de septiembre de 1962, para Cuba (3 de enero de 61 - 23 de octubre de 62)
- Encomio de la Unidad de la Armada , por el servicio del 1 de junio de 1964 al 1 de diciembre de 1965, Experimento de tripulación mixta
- Encomio de la Unidad de la Armada , por el servicio del 22 de noviembre de 1975 al 23 de noviembre de 1975, colisión de Belknap
- Medalla Expedicionaria de la Marina , por servicio desde el 1 de octubre de 1976 al 30 de septiembre de 1977
- Medalla expedicionaria de la Armada , por servicio desde el 21 de noviembre de 1979 al 2 de febrero de 1980, relacionada con Irán / Océano Índico (21 de noviembre de 79 - 20 de octubre de 81)
- Mención meritoria de unidad , por el servicio prestado desde el 7 de enero de 1981 hasta el 24 de junio de 1981
- Mención meritoria de unidad , por el servicio prestado desde el 30 de julio de 1981 hasta el 20 de diciembre de 1981
- Medalla Expedicionaria de las Fuerzas Armadas , por el servicio del 5 de noviembre de 1983 al 13 de diciembre de 1983, del 4 de enero de 1984 al 3 de febrero de 1984 y del 9 de febrero de 1984 al 28 de febrero de 1984, relativa al Líbano (1 de junio de 83 - 1 de agosto de 84)
- Cinta del Servicio de Operaciones Especiales de la Guardia Costera , para el servicio desde el 1 de julio de 1987 hasta el 30 de septiembre de 1987
Ver también
Para otros barcos llamados Biddle , consulte USS Biddle . A partir de 2015, no ha habido otros barcos con el nombre de Claude V. Ricketts.
Referencias
- Este artículo incluye información recopilada del Registro de Buques Navales , que, como publicación del gobierno de EE. UU., Es de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . Las entradas se pueden encontrar aquí y aquí .