Líneas Typaldos - Typaldos Lines
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| Industria | Transporte |
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| Fundado | C. 1949 |
| Difunto | 1968 |
| Sede | Hellenio House, 12 Old Bond Street, Londres, W1X 4BL, Reino Unido |
Numero de locaciones |
El Pireo, Grecia |
Área de servicio |
internacional |
| Equidad total | Private Limited con capital social |
| Dueño | Haralambos Typaldos |
Typaldos Lines , formalmente conocida como Aegean Steam Navigation Company, era una compañía naviera griega de propiedad privada con sede en el puerto de El Pireo , Grecia. En 1956, la empresa había registrado su sede en Londres , Reino Unido. después de operar anteriormente como Typaldos Brothers Steamship Co. Ltd. La compañía compró barcos retirados y reacondicionó los barcos para cruceros de pasajeros y servicios de ferry en las islas griegas y mediterráneas . En 1966, el ferry SS Heraklion se hundió en el mar Egeo y murieron más de 200 pasajeros y miembros de la tripulación. En 1968, la investigación del gobierno griego sobre el incidente de Heraklion encontró a los propietarios del barco culpables de homicidio, negligencia y falsificación de documentos. Además, doce de los quince barcos de la compañía no habían pasado la inspección. Haralambos Typaldos (propietario de la empresa) y Panayiotis Kokkinos (gerente general) fueron condenados a prisión. La empresa se disolvió ese año cuando sus barcos fueron adquiridos o vendidos.
Demanda judicial
El nombre de Typaldos Lines perdura en la ley de contratos legales derivados de la demanda Anglo Continental Holidays Ltd contra Typaldos Lines (London) Ltd.
En ese caso se anunció un viaje para el Atlantica (con dos piscinas y espaciosos alojamientos) pero la línea sustituyó a la Angelika mucho más pequeña . Typaldos Lines también acortó una llamada de dos días en Haifa, Israel a solo ocho horas. La línea hacía referencia a una cláusula en el contrato del pasajero que indicaba, "... los barcos de vapor, navegación, tarifas e itinerarios están sujetos a cambios sin previo aviso". El tribunal dictaminó que la sustitución era una desviación radical del cumplimiento del contrato y otorgó una indemnización monetaria a los demandantes. Lord Denning dijo: "En mi opinión, una empresa de barcos de vapor no puede basarse en una cláusula de este tipo para alterar el fondo de la transacción ..." El caso todavía se cita en las opiniones legales con respecto al daño a la reputación comercial.
Buques
Buques de las Líneas Typaldos:
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