Corte de Trenton - Trenton Cutoff
| Corte de Trenton | |
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 Un tren de carga intermodal del sur de Norfolk en el Trenton Cutoff pasa sobre la inactiva línea Fox Chase / Newtown de SEPTA en 2015
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| Descripción general | |
| Estado | Operacional |
| Dueño | Norfolk Sur |
| Lugar | Sureste de Pensilvania |
| Termini |
Morrisville Glenloch |
| Servicio | |
| Tipo | Ferrocarril de carga |
| Sistema | Norfolk Sur |
| Operador (es) | Norfolk Sur |
| Historia | |
| Abrió | 1892 |
| Técnico | |
| Numero de pistas | 1 |
| Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 in) decalibre estándar |
El Trenton Cutoff (a veces deletreado Trenton Cut Off ) es un corredor ferroviario de 48 millas (77 km) en el estado estadounidense de Pensilvania que va desde Morrisville hasta Glenloch . Actualmente, utilizado por Norfolk Southern , consta de dos líneas ferroviarias: la línea Morrisville, que corre entre Morrisville y Ernest (cerca de Norristown ), y la secundaria Dale, entre Ernest y Glenloch.
El pasillo fue abierto por el Ferrocarril de Pensilvania en 1892 para permitir que el tráfico de carga de la línea principal se ejecute entre la ciudad de Nueva York y Harrisburg sin pasar por Filadelfia . El Trenton Cutoff atraviesa los suburbios al norte y al oeste de la ciudad. La segunda pista (la pista original en dirección oeste) fue eliminada por Conrail alrededor de 1992.
Una línea de bajo grado (uno con subidas y bajadas muy graduales), las carreras de Trenton Cutoff Conrail compartidos Activos Operaciones ' Morrisville Yard en el corredor noreste a la cañada de enclavamiento donde se une al Amtrak completa propiedad de Keystone Corredor ( Filadelfia a la línea principal de Harrisburg ) . Entre Morrisville y Ernest, el Trenton Cutoff tiene un servicio de carga activo. En Ernest, el Trenton Cutoff se conecta con la línea SEPTA Manayunk / Norristown (antiguo ferrocarril de Reading ), con una conexión con la línea Harrisburg de Norfolk Southern a través de un puente sobre el río Schuylkill al oeste del Norristown Transportation Center . Desde Ernest West hasta GLEN entrelazados, el Trenton Cutoff es una pista única en territorio oscuro (sin señalizar) . A partir de 2014, ve una carga por día, que transporta acero de ArcelorMittal desde Coatesville a Conshohocken .
Originalmente una línea ferroviaria electrificada de dos vías, NS desmanteló el cable de catenaria sobre las vías para proporcionar un mayor espacio libre para los trenes de contenedores de doble pila. Las líneas de transmisión de alto voltaje que corren a lo largo del Trenton Cutoff desde Norristown, donde el Trenton Cutoff cruza sobre el abandonado Pennsylvania Railroad Schuylkill Branch , hasta Glenloch son parte del sistema de tracción de 25 Hz de Amtrak , que se utiliza para impulsar los trenes en el Northeast Corridor y el Keystone Corridor. . En su mayor parte, la línea está separada a nivel , excepto por dos cruces a nivel públicos en Bustleton Pike y County Line Road y un cruce a nivel privado en Fort Washington . La línea es muy paralela a la Pennsylvania Turnpike a través del condado de Montgomery . Una de las líneas eléctricas de PECO sigue la línea desde Willow Grove hasta Langhorne .