Transporte en Samoa - Transport in Samoa
El transporte en Samoa incluye un aeropuerto internacional situado en la costa noroeste de la isla de Upolu , carreteras pavimentadas que llegan a la mayor parte de las dos islas principales, un puerto principal en la capital Apia y dos puertos que prestan servicios principalmente de transbordadores entre islas para vehículos y pasajeros entre los dos islas principales, Upolu y Savai'i .
Carreteras
(2001 est.)
total: 866 km (538 millas)
pavimentado: 350 km (220 mi)
sin pavimentar: 516 km (321 millas)
Puertos y puertos
Puertos y puertos :
- Apia
- Asau : pequeño muelle situado en la costa noroeste de la isla Savai'i que rara vez se utiliza comercialmente.
- Mulifanua : la principal terminal de ferry en la isla Upolu para pasajeros, carga y vehículos a la isla Savai'i.
- Salelologa : la única terminal de ferry en la isla Savai'i y el principal punto de entrada a la isla.
Aeropuertos
3 (2005)
Aeropuertos - con pistas pavimentadas:
total:
2
2438 a 3047 m (7999 a 9997 pies):
1 ( Aeropuerto Internacional Apia Faleolo , código de aeropuerto IATA APW)
menos de 914 m (2.999 pies): 1 (2005)
Aeropuertos - con pistas sin pavimentar:
total: 1
Cambiar de circulación por la derecha a la izquierda
Desde 1900 Samoa había sido una colonia alemana , e incluso después de la ocupación por Nueva Zelanda en 1914 mantuvo la práctica alemana de conducir por el lado derecho de la carretera.
El gobierno de Samoa anunció por primera vez un plan para pasar a conducir por la izquierda en septiembre de 2007. El Primer Ministro Tuilaepa Aiono Sailele Malielegaoi dijo que el propósito de adoptar la circulación por la izquierda era permitir que los samoanos utilizaran vehículos con el volante a la derecha más baratos adquiridos de Australia, Nueva Zelanda o Japón, y para que la gran cantidad de samoanos que viven en Australasia pudieran conducir por el mismo lado de la carretera cuando visitaron su país de origen. Su objetivo era reducir la dependencia de las costosas importaciones estadounidenses con volante a la izquierda.
El 18 de abril de 2008, el parlamento de Samoa aprobó la Ley de reforma del transporte por carretera de 2008. Tuisugaletaua Avea, el Ministro de Transporte, anunció que el cambio entraría en vigor a las 6:00 a. M. Del lunes 7 de septiembre de 2009, y que los días 7 y 8 de septiembre de 2009 sean días festivos, para que los residentes puedan familiarizarse con las nuevas normas de circulación.
Sin embargo, la decisión fue controvertida, con un estimado de 18.000 personas que asistieron a las manifestaciones en su contra en Apia en abril de 2008 y señales de tráfico recordando a la gente que el cambio estaba siendo vandalizado. La industria del automóvil también se opuso a la decisión, ya que 14.000 de los 18.000 vehículos de Samoa estaban diseñados para conducir por la derecha y el gobierno se negó a cubrir el costo de conversión. Los conductores de autobuses cuyas puertas estarían en el lado equivocado de la carretera debido al cambio amenazaron con hacer huelga en protesta por el cambio.
Con el fin de reducir los accidentes, el gobierno amplió las carreteras, agregó nuevas marcas viales, erigió señales e instaló topes de velocidad. El límite de velocidad también se redujo de 35 a 25 mph (56 a 40 km / h) y se prohibieron las ventas de alcohol durante tres días. La Iglesia Congregacional Cristiana de Samoa recitó oraciones por un cambio sin accidentes y la Cruz Roja de Samoa llevó a cabo una campaña de donación de sangre en caso de una oleada de accidentes.
El cambio entró en vigor después de un anuncio de radio a las 5.50 hora local (16:50 UTC) que detuvo el tráfico y un anuncio a las 6.00 (15:00 UTC) para que el tráfico cambiara del lado derecho al izquierdo de la carretera. Samoa se convirtió así en el primer territorio en más de treinta años en cambiar el lado de la carretera por el que se conduce, el anterior más reciente en cambiar fue Okinawa (1978), Yemen del Sur (1977), Ghana (1974) y Nigeria (1972).
Ver también
- Samoa
- 730 (transporte) - cambio a conducir por la izquierda en Okinawa en 1978
- Dagen H : cambio a conducir por la derecha en Suecia en 1967