Asiento del baño - Toilet seat

Un asiento y una tapa de Bemis Manufacturing Company para un inodoro con cisterna

Un asiento de inodoro es una unidad con bisagras que consta de un asiento abierto redondo u ovalado, y generalmente una tapa, que se atornilla a la taza de un inodoro que se usa en una posición sentada (a diferencia de un inodoro en cuclillas ). El asiento puede ser para un inodoro con descarga o para un inodoro seco . Un asiento de inodoro consta del asiento en sí, que puede ser contorneado para que el usuario se siente, y la tapa, que cubre el inodoro cuando no está en uso; la tapa puede estar ausente en algunos casos, particularmente en los baños públicos .

Uso

Un asiento de inodoro en posición vertical.

Los asientos de los inodoros suelen tener tapa. Esta tapa se deja abierta con frecuencia. El asiento y la tapa del inodoro combinados se pueden mantener en una posición cerrada cuando el inodoro no está en uso, por lo que, como mínimo, la tapa debe levantarse antes de su uso. Se puede cerrar para evitar que caigan objetos pequeños, para reducir los olores, por motivos estéticos o para proporcionar una silla en el baño . Algunos estudios muestran que cerrar la tapa evita la propagación de aerosoles al tirar la cadena (" penacho del inodoro ") que podría ser una fuente de transmisión de enfermedades.

Dependiendo del sexo del usuario y del tipo de uso (micción o defecación), el propio asiento puede dejarse arriba o abajo. La cuestión de si el asiento y la tapa deben colocarse en la posición cerrada después de su uso es un tema perenne de discusión y humor ligero (generalmente a través de las líneas de género), y a menudo se argumenta que dejar el asiento del inodoro levantado es más eficiente para los hombres. poniéndolo hacia abajo es más considerado para las mujeres. La "respuesta correcta" parece depender de factores que van desde la ubicación del baño (público o privado), la población de los usuarios (por ejemplo, una casa de hermandad o una fraternidad) y / o valores, opiniones, preferencias, acuerdos personales o familiares. o hábitos de aseo.

Los asientos de inodoro a menudo no descansan directamente sobre el cuerpo de porcelana o metal del inodoro en sí, sino sobre las bisagras y las lengüetas / espaciadores colocados en algunos puntos. Del mismo modo, las tapas no descansan directamente en contacto uniforme con el asiento, sino que se elevan por encima de él mediante las bisagras y las lengüetas / espaciadores colocados en algunos puntos. Ésta es una posible zona donde los aerosoles efluentes pueden esparcirse cuando se cierran.

Variaciones

Los asientos de inodoro se fabrican en una variedad de estilos y colores diferentes, y se pueden amueblar a juego con el estilo del inodoro en sí. Por lo general, se construyen para adaptarse a la forma de la taza del inodoro: dos ejemplos de esto son la taza alargada y la taza regular. Algunos asientos de inodoro están equipados con bisagras de cierre lento para reducir el ruido y evitar que golpeen la taza.

Algunos asientos están hechos de varios tipos de materiales de madera, como roble o nogal , y otros son blandos para mayor comodidad. Los asientos con diseños estampados de varios colores, como flores o papel de periódico, han estado de moda en ocasiones. Otros diseños están hechos de plástico transparente, encapsulando pequeños elementos decorativos como conchas marinas o monedas . El precio de los asientos de inodoro varía considerablemente.

Las fundas textiles decorativas para la tapa del inodoro han pasado de moda. Los defensores afirman que permiten que el inodoro se use como un asiento más cómodo y brindan otra forma de decorar un baño, mientras que los críticos los ven como un problema de saneamiento que crea trabajo innecesario.

Algunos inodoros de metal, como los de muchas cárceles y prisiones , tienen asientos de inodoro incorporados que no se pueden quitar, de modo que un recluso no puede convertirlos en un arma, escudo o herramienta de escape.

Asientos de inodoro delanteros abiertos

Un asiento de inodoro de avión delantero abierto , con avisos que indiquen a los usuarios que no tiren basura por el inodoro y que mantengan limpio el asiento del inodoro para el próximo usuario.

La Asociación Internacional de Oficiales de Plomería y Mecánicos ' Código Uniforme de Plomería , sección 409.2.2, establece que 'todos los asientos de WC, con excepción de aquellos dentro de las unidades de vivienda o para uso privado, deberán ser del tipo delantero abierto'. Hay una excepción para los inodoros con un dispensador automático de fundas para el asiento del inodoro. La mayoría de las autoridades públicas siguen el código; muchos baños públicos tienen asientos delanteros abiertos (también llamados "asientos divididos").

El propósito de este diseño de asiento es evitar que los genitales entren en contacto con el asiento. También omite un área del asiento que podría estar contaminada con orina y evita el contacto para facilitar la limpieza.

Diseño moderno, integración electrónica y función.

Cierre lento

Un asiento de cierre lento utiliza bisagras especiales para evitar que el asiento se caiga de golpe. Las bisagras especiales brindan resistencia, lo que permite que el asiento baje lentamente.

Calentamiento

Los asientos de inodoro de alta tecnología pueden incluir muchas características, incluido un asiento con calefacción, un bidé y un secador de pelo. Los asientos de alta tecnología son más comunes en Japón, donde un asiento con bidé integrado se llama coloquialmente Washlet , en honor a una marca líder. Los asientos de inodoro con calefacción eléctrica han sido populares en Japón desde la década de 1970. Dado que los baños japoneses a menudo no tienen calefacción, el asiento del inodoro a veces funciona como un calentador de espacio. Los bidés integrados datan de alrededor de 1980 y desde entonces se han vuelto muy populares en Japón y se están volviendo más comunes en la mayoría de los demás países desarrollados.

Los asientos calentados por agua se usaban en las casas reales de Gran Bretaña en el siglo XX. El primer asiento de inodoro calentado eléctricamente fue fabricado por Cyril Reginald Clayton en St Leonard's on Sea en Sussex. Se solicitó una patente del Reino Unido el 5 de enero de 1959, se presentó el 4 de enero de 1960 y se concedió en agosto de 1963 (patente del Reino Unido nº 934209). El primer modelo, el 'Deluxete', estaba hecho de fibra de vidrio con un elemento calefactor en la tapa accionado por un interruptor de mercurio que calentaba el asiento cuando la tapa estaba baja. Se realizaron mejoras posteriores y se solicitó otra patente del Reino Unido, esta vez para un modelo desodorizante con ventilador integrado el 20 de mayo de 1970. Se concedió el 17 de mayo de 1972 (patente del Reino Unido nº 1260402). Al principio comercializado como "Deodar", este modelo se vendió más tarde como "Readywarm". Entre los primeros usuarios del 'Deluxete' se encontraba el piloto de carreras Stirling Moss. Con el permiso de Reginald Clayton, el asiento con calefacción eléctrica fue desarrollado por la firma japonesa Matsushita. En 1993, Matt DiRoberto de Worcester, Massachusetts, inventó el asiento del inodoro acolchado, una moda de principios de la década de 1990.

Inodoro sin asiento

Un inodoro sin asiento no tiene asiento de inodoro. Puede ser mucho más limpio y más fácil de limpiar que los asientos del inodoro, mientras que el borde estructuralmente sólido y duro de una taza de inodoro de porcelana aún permite sentarse. Los usuarios que no sean conscientes de la posibilidad de sentarse en este tipo de inodoro pueden desplazarse.

Fabricantes

Los grandes fabricantes conocidos incluyen Toto Ltd. ( Washlet ) en Japón y Bemis y Kohler en los Estados Unidos.

sociedad y Cultura

Humor

El asiento del inodoro funciona como un modo de espera cómico para los chistes visuales relacionados con el humor del inodoro . El más común es alguien que sale tambaleándose de un baño después de una explosión con un asiento de inodoro alrededor del cuello. En el programa de televisión Dead Like Me , George Lass , el personaje principal, muere cuando un asiento de inodoro de gravedad cero de la estación espacial Mir vuelve a entrar en la atmósfera.

"Asiento de inodoro de 600 dólares" de la Marina de EE. UU.

El avión antisubmarino P-3C Orion entró en servicio en 1962. Veinticinco años después, en 1987, se determinó que la cubierta del inodoro, la cubierta que se coloca sobre el inodoro, necesitaba ser reemplazada. Dado que el avión estaba fuera de producción, esto requeriría nuevas herramientas para producirlo. Estos inodoros a bordo requerían una cubierta de fibra de vidrio moldeada de forma única que debía satisfacer las especificaciones de resistencia a la vibración, peso y durabilidad. Los moldes tuvieron que ser hechos especialmente, ya que habían pasado décadas desde su producción original. El precio reflejaba el trabajo de diseño y el costo del equipo para fabricarlos. Lockheed Corporation cobró $ 34,560 por 54 cubiertas de inodoro, o $ 640 cada una.

El presidente Ronald Reagan celebró una conferencia de prensa televisada en 1987, donde sostuvo uno de estos sudarios y dijo: "No compramos ningún asiento de inodoro de $ 600. Compramos una cubierta de plástico moldeado de $ 600 para todo el sistema de inodoro". Un portavoz del Pentágono, Glenn Flood, declaró: "El precio original que nos cobraron fue de $ 640, no solo por un asiento de inodoro, sino por el gran conjunto de plástico moldeado que cubre todo el asiento, el tanque y el conjunto completo del inodoro. El asiento en sí costó $ 9 y algunos centavos.… El proveedor cobró demasiado y corrigimos la cantidad ". El presidente de Lockheed en ese momento, Lawrence Kitchen, ajustó el precio a $ 100 cada uno y devolvió $ 29,165. "Esta acción está destinada a poner fin a un problema artificial", afirmó Kitchen.

Ver también

Referencias

Otras lecturas

enlaces externos