La carrera asombrosa 18 -The Amazing Race 18

La carrera asombrosa 18
Logotipo de The Amazing Race de las temporadas 18-22
Presentado por	Phil Keoghan
No. de equipos	11
Ganadores	LaKisha "Kisha" y Jennifer "Jen" Hoffman
No. de piernas	12
Distancia viajada	40.000 millas (64.000 km)
País de origen	Estados Unidos
No. de episodios	11
Liberación
Red original	CBS
Lanzamiento original	20 de febrero  - 8 de mayo de 2011 ( 2011-02-20 )  ( 2011-05-08 )
Información adicional
Fechas de rodaje	20 de noviembre  - 12 de diciembre de 2010 ( 2010-11-20 )  ( 12/12/2010 )
Cronología de la temporada
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Lista de episodios

The Amazing Race 18 (también conocido como The Amazing Race: Unfinished Business ) es la cuota XVIII de la American televisión de la realidad muestran la raza asombrosa . The Amazing Race 18 contó con once equipos de dos, cada uno regresando de una edición anterior por primera vez desde la temporada 11 , en una carrera alrededor del mundo por un premio de $ 1 millón.

El décimo octavo ciclo comenzó el domingo 20 de febrero de 2011. Se transmitió en CBS en los Estados Unidos los domingos por la noche a las 8:00 pm ET / PT con el final de temporada de dos horas el 8 de mayo de 2011. El programa es presentado por Phil Keoghan .

Las hermanas LaKisha "Kisha" y Jennifer "Jen" Hoffman fueron las ganadoras de esta temporada y se convirtieron en el segundo equipo femenino consecutivo en ganar la edición estadounidense de The Amazing Race .

Producción

Desarrollo y filmación

The Amazing Race 18 fue la primera temporada de la serie de Estados Unidos que se transmitió en televisión de alta definición . Si bien la mayoría de los otros programas de televisión en horario estelar habían pasado a la alta definición, incluidos otros programas de telerrealidad, las temporadas anteriores de The Amazing Race usaban televisión de definición estándar debido al costo y la fragilidad del equipo de grabación de alta definición. Las versiones internacionales de The Amazing Race , incluida la cuarta temporada asiática y la segunda latinoamericana , ya habían pasado a la alta definición. Además, muchas ediciones anteriores de Elimination Station se filmaron en alta definición. Esta temporada viajó un poco más de 40.000 millas (64.000 km) a través de 23 ciudades y cinco continentes.

La filmación comenzó el 20 de noviembre de 2010 en el parque eólico San Gorgonio Pass, cerca de Palm Springs, California, donde la primera tarea tuvo equipos clasificando cientos de aviones de papel . Se les pidió que encontraran uno que dijera "Servicios aéreos de Queensland y el Territorio del Norte", que es el nombre completo de Qantas Airways. Al encontrar el avión de papel correcto, los equipos recibieron uno de los dos vuelos a su primer destino: Sydney, Australia. Los equipos fueron vistos en Oceanworld en Manly cerca de Sydney, Australia alrededor del 22 de noviembre de 2010 y un día después en la ciudad minera de Broken Hill , Nueva Gales del Sur en el interior de Australia . Otros lugares citados como destinos son Yokohama , Japón, donde los equipos nadaron en aguas heladas cerca del Monte Fuji , y la primera visita de la serie a Liechtenstein , donde los corredores midieron la longitud del principado en ciclomotores . Los equipos también visitaron Lijiang y Kunming , China; Kolkata y Varanasi , India; Viena , Austria; Zermatt , Suiza; y Río de Janeiro , Brasil.

El Express Pass, introducido en la serie anterior, regresó, lo que permitió al equipo que ocupa el primer lugar en el partido de ida saltarse cualquier tarea posterior de la temporada. El último equipo en completar la primera tarea se vio obligado a completar un U-Turn en el siguiente tramo, realizando ambas tareas del Desvío del tramo. Esta es la primera temporada estadounidense que no presenta Fast Forward, que se ha presentado anteriormente en las primeras diecisiete temporadas, y luego nuevamente en The Amazing Race 20 .

El antiguo formato de piernas de doble longitud que se encontraba en las temporadas 6-10 y 14 se cambió en esta temporada a piernas sin un período de descanso obligatorio entre ellas. Al final del primer tramo en Sydney, Australia, y el cuarto tramo en Lijiang, China, se les dijo a los equipos sus posiciones y luego se les ordenó que siguieran compitiendo con una nueva pista de información de ruta. El primer equipo en registrarse todavía recibió un premio y el último equipo en registrarse no fue eliminado y no tuvo que realizar un Speed ​​Bump en la siguiente etapa. Esto reanudó el giro anterior, pero a diferencia de temporadas anteriores cuando Phil no dijo el número de etapas en la línea de salida, dijo que había 12 etapas en esta temporada. El confuso "Este tramo no ha terminado", que hizo que los equipos y el público pensaran que estaban en el mismo tramo cuando realmente comenzaban un nuevo tramo (basado en otras paradas en boxes o desafíos más adelante en la temporada) se ha reemplazado por "El próximo tramo comienza ahora". Esto reconoce que las paradas en boxes falsas o virtuales con el tapete dividen dos piernas como lo hacen las paradas en boxes de descanso a pesar de que los equipos continúan compitiendo. La verdadera etapa de doble longitud sin divisor de tapete en boxes (que se encuentra en las temporadas 6, 8 y 10) no regresó hasta la temporada 32 .

Fundición

La temporada 18 de The Amazing Race se subtituló "Asuntos pendientes" y contó con once equipos que regresaron de temporadas anteriores para una segunda oportunidad de ganar el premio de un millón de dólares. Keoghan describió a todos los concursantes como equipos que "estuvieron tan cerca de ganar, pero por una razón u otra simplemente no lograron llegar a la meta en primer lugar". Keoghan dio ejemplos de dos equipos: Zev & Justin de la temporada 15 , que había terminado primero en una etapa, pero uno de ellos había perdido su pasaporte demasiado tarde para seguir compitiendo; y Kisha & Jennifer de la temporada 14 , donde se tomaron un descanso en el baño lamentablemente programado mientras corrían hacia Pit Stop y fueron eliminados. La experiencia previa de todos los equipos en temporadas anteriores permitió a los productores aumentar la dificultad de las distintas tareas y desafíos que debían enfrentar. Todos los equipos han sido de temporadas recientes de The Amazing Race y la primera temporada representada es la duodécima . Según Bertram van Munster , se quedaron con equipos más recientes porque "si estamos cavando demasiado atrás, es posible que la gente ni siquiera recuerde quiénes eran". La 14ª temporada está representada por cinco de los once equipos; van Munster llamó a esta temporada en particular de The Amazing Race "una temporada muy singular" y justificó su mayor proporción de equipos. Aunque habían considerado a Toni y Dallas Imbimbo a los favoritos de los fanáticos de madre e hijo de la temporada 13 , Keoghan dijo que sentían que los otros equipos seleccionados "tienen las mejores historias y la mejor motivación" para el casting. Durante una entrevista con The Early Show de CBS , los finalistas de la temporada 17 , Brook Roberts y Claire Champlin, revelaron que se les pidió que participaran en la temporada, pero que no pudieron debido al embarazo de esta última.

Los equipos que regresan, sus ubicaciones anteriores en Amazing Race y sus "Asuntos pendientes" son:

• De la temporada 12 :
  • Kent Kaliber y Vyxsin Fiala, saliendo con góticos y modelos de Hot Topic , quinto lugar; Sufrieron una falla en las comunicaciones en Toscana debido a su falta de experiencia conduciendo un vehículo de transmisión manual , lo que resultó en que llegaran últimos en un tramo no eliminatorio y tuvieran que completar un Speed ​​Bump en el tramo siguiente. También desperdiciaron su poder de U-Turn al usarlo erróneamente en un equipo que estaba por delante de ellos. Son el único equipo cuya experiencia en "asuntos pendientes" estuvo involucrada en una etapa en la que no fueron eliminados.
  • Ron y Christina Hsu, padre e hija, segundo lugar; Tenían una gran ventaja durante la mayor parte del tramo final en Anchorage , hasta que Christina fue derribada por la barricada final, lo que les costó la victoria.
• De la temporada 14 :
  • Amanda Blackledge y Kris Klicka, comprometidos (saliendo en la temporada 14), octavo lugar; Margie y Luke les dieron la vuelta en U en Siberia , lo que los llevó a su eliminación.
  • Jaime Edmondson y Cara Rosenthal, ex porristas de la NFL 's Delfines de Miami , segundo lugar; Su taxista en Maui se perdió en el camino hacia el destino final de Roadblock (además de detenerse para cargar gasolina), lo que les costó un tiempo valioso.
  • LaKisha "Kisha" y Jennifer "Jen" Hoffman, hermanas y entrenadoras deportivas, 4to lugar; Tammy & Victor les dieron la vuelta en U en Beijing , China . Además, de camino a Pit Stop, Jen tomó un descanso para ir al baño de emergencia después de beber cuatro botellas de agua durante el Barricada, lo que permitió que Jaime y Cara los pasaran chirriando hacia la parada en boxes. Como resultado, cayeron al último lugar y fueron eliminados.
  • Margie y Luke Adams, madre e hijo, tercer lugar; Estuvieron a la cabeza durante la mayor parte del tramo final en Maui , hasta que Luke tropezó en la barricada final, lo que les costó la victoria.
  • Mel y Mike White , escritores de padre e hijo, sexto lugar; Su taxista los llevó al lugar equivocado en Phuket , colocándolos detrás de todos los demás equipos. Finalmente, no pudieron recuperarse de este revés y fueron eliminados.
• De la temporada 15 :
  • Herbert "Flight Time" Lang y Nathaniel "Big Easy" Lofton , compañeros de equipo en los Harlem Globetrotters , cuarto lugar; Big Easy no pudo completar el Barricada con temática de Kafka en Praga y recibió una penalización de 4 horas, lo que resultó en su eliminación.
  • Zev Glassenberg y Justin Kanew, mejores amigos, noveno lugar; Después de registrarse primero en Phnom Penh , se dieron cuenta de que habían perdido el pasaporte de Zev y no pudieron encontrarlo antes de que todos los demás equipos se registraran, lo que resultó en su eliminación.
• De la temporada 16 :
  • Jet y Cord McCoy , hermanos y vaqueros de rodeo , 2do lugar; En el avión de Shanghái a San Francisco , los eventuales ganadores, Dan & Jordan, pudieron pasar a primera clase de forma gratuita, lo que les dio una ventaja que Jet & Cord nunca pudo superar.
• De la temporada 17 :
  • Gary y Mallory Ervin , padre e hija, sexto lugar; Se perdieron durante muchas horas tratando de encontrar la ubicación de Roadblock en Omán y terminaron perdiendo ante los eventuales ganadores Nat & Kat por solo cinco minutos.

Apariciones futuras

Margie & Luke, Flight Time & Big Easy y Jet & Cord regresaron por tercera vez para competir en The Amazing Race: All-Stars . Mallory regresó en la misma temporada formando un equipo compuesto con Mark Jackson, ya que su socio William "Bopper" Minton no pudo obtener la autorización médica para competir.

Fuera de la raza asombrosa , Mallory apareció en el Discovery Channel demostración de la realidad del patio trasero de petróleo en 2013. El 25 de mayo de 2016, del tiempo de vuelo y fácil grande aparecieron en una increíble carrera con temas de The Price is Right especial de horario estelar. Más tarde, Mike White compitió en su tercera aparición en un reality en la trigésima séptima temporada de Survivor , titulada David vs. Goliath , y terminó como el primer subcampeón. Flight Time & Big Easy también apareció en 100 Day Dream Home en 2021.

Márketing

Snapple sirvió como patrocinador esta temporada de The Amazing Race , con "Snapple Real Facts" presentado durante las pausas comerciales. La sexta etapa de la temporada, que se llevó a cabo en Kolkata , India, incluyó varias tareas que involucraron un té con sabor a papaya y mango que Snapple desarrolló y recibió el nombre del programa. Ford también patrocinó la temporada, con su nuevo Focus sirviendo como coche de premio durante la octava etapa.

Resultados

Los siguientes equipos participaron en la temporada, cada uno enumerado junto con sus ubicaciones en cada tramo y las relaciones identificadas por el programa. Tenga en cuenta que esta tabla no refleja necesariamente todo el contenido transmitido por televisión, debido a la inclusión o exclusión de algunos datos. Las ubicaciones se enumeran en orden de finalización:

Equipo	Relación	Posición (por pierna)												Barricadas realizadas
		1	2	3	4	5	6	7	8	⋐ 9 ⋑	10	11	12
Kisha y Jen	Hermanas	Tercero	Cuarto	Cuarto	Quinto	Cuarto	Sexto	Tercero	Cuarto	2do	2do	2do	1er	Kisha 6, Jen 6
Tiempo de vuelo y gran facilidad	Harlem Globetrotters	Quinto	2do	Quinto	Sexto	6º ⋐	Séptimo	1er	2do	5º ⊃	1er	Tercero	2do	Tiempo de vuelo 6, Big Easy 6
Gary y Mallory	Padre / hija	1er	Noveno	2do	Tercero	2do ε	1er	Cuarto	Sexto	Cuarto	Tercero	1er	Tercero	Gary 6, Mallory 6
Zev y Justin	Mejores amigos	Cuarto	1er	1er	Octavo	Octavo	Cuarto	2do	1er	1er	Cuarto	Cuarto		Zev 5, Justin 5
Kent y Vyxsin	Salir con godos	Décimo	Séptimo	Séptimo	Noveno	5º ⊃	Quinto	Sexto	Tercero	Tercero	Quinto			Kent 4, Vyxsin 5
Jet y cable	Vaqueros / Hermanos	11º	Tercero	Sexto	2do	1er	2do	Quinto	Quinto	6º ⊂				Jet 4, cable 4
Ron y Christina	Padre / hija	Octavo	Décimo	Tercero	Cuarto	Séptimo	Tercero	Séptimo						Ron 3, Christina 3
Margie y Luke	Madre hijo	Séptimo	Quinto	Octavo	1er	Tercero	Octavo							Margie 2, Lucas 3
Jaime y Cara	Ex porristas de la NFL	Sexto	Octavo	Noveno	Séptimo	Noveno⊂ ⋑								Jaime 2, Cara 2
Mel y Mike	Padre hijo	Noveno	Sexto	Décimo										Mel 1, Mike 1
Amanda y Kris	Comprometido	2do	11 ∪											Amanda 1, Kris 0

Llave

• Una ubicación de equipo roja significa que el equipo fue eliminado.
• Una ε púrpura indica que el equipo decidió usar el Pase Express en esa etapa.
• Un número de etapa subrayado indica que no hubo un período de descanso obligatorio en la parada de boxes y se ordenó a todos los equipos que continuaran compitiendo, aunque el equipo en primer lugar aún recibió un premio por esa etapa. Una ubicación de equipo subrayada indica que el equipo llegó último, se le ordenó que continuara corriendo y no tuvo que realizar un Speed ​​Bump en la siguiente etapa.
• Un azul subrayado la colocación del equipo indica que el equipo se produjo en el pasado en una pierna no eliminación y tuvo que realizar un badén en la siguiente etapa.
• Una naranja ∪ indica que el equipo fue penalizado por terminar último en la tarea de línea de salida y estaban sujetos a un sistema automático de giro en U en un primer desvío de la temporada.
• Un marrón ⊃ o un cian ⋑ indica que el equipo eligió usar uno de los dos cambios de sentido en un cambio de sentido doble; ⊂ o ⋐ indica el equipo que lo recibió; ⋐⋑ alrededor de un número de tramo indica que solo se utilizó uno de los dos giros en U disponibles.

Notas

Citas del título del episodio

Los títulos de los episodios a menudo se toman de citas hechas por los corredores.

1. "Head Down and Hold On" - Instructor de vela de Jaime & Cara (no piloto)
2. "Nunca me había parecido tan tonto en toda mi vida" - Kisha
3. "Al parecer, teníamos muchos espíritus malignos" - Christina
4. "Este es el día más estúpido de todos" - Vyxsin
5. "No arruines el juego de baloncesto" - Mallory
6. "Me siento como un mono en un desfile de circo" - Gary
7. "No te pagan a menos que ganes" - Cord
8. "No puedo lidiar con tu comportamiento psico" - Vyxsin
9. "Somos buenos estadounidenses" - Zev
10. "Demasiados cocineros en la cocina" - Zev
11. "Aquí es donde termina" - Justin

Premios

El premio de cada etapa fue otorgado al primer equipo de esa etapa. Travelocity proporcionó los viajes , Snapple proporcionó el premio de la etapa 6 y Ford proporcionó el premio de la etapa 8 . Los premios fueron:

• Etapa 1: el pase exprés : un elemento que se puede usar para omitir cualquier tarea que elija el equipo.
• Etapa 2 - Un viaje para dos a Cancún , México
• Etapa 3 - Un viaje para dos al Hotel Punta Islita en Costa Rica
• Etapa 4: un viaje para dos a Aruba
• Etapa 5 - US $ 5,000 cada uno
• Etapa 6: una cena india para dos con entretenimiento de baile inspirado en Bollywood y ₹ 1,000,000 (más de US $ 20,000) para compartir
• Etapa 7 - Un viaje para dos a Hawaiʻi
• Etapa 8: un Ford Focus 2012 para cada corredor
• Etapa 9 - Un viaje para dos a Curazao
• Etapa 10: un viaje para dos a las Islas Cook
• Etapa 11 - Un crucero para dos por el mar Mediterráneo con visitas a Roma y Casablanca
• Etapa 12 - US $ 1,000,000

Video diario de Phil

Una nueva característica de esta temporada es un programa en línea, que permite a los espectadores ver lo que sucede detrás de escena de la Carrera, organizada por Keoghan. Esta función reemplazó los videos de "Elimination Station" como se vio en temporadas anteriores.

• Episodio 1: La noche antes del partido de ida, Phil se prepara para enfrentarse a los once equipos en Palm Springs, California . Luego filma las tomas de helicópteros que se ven al comienzo del episodio. Mientras viajaba a Sydney , Phil explica que el vuelo se había retrasado, lo que significa que la tripulación de Pit Stop solo tenía una pequeña ventaja de tiempo sobre los equipos. La última parte del diario muestra a Phil filmando el segmento Pit Stop.
• Episodio 2: Phil filma la toma inicial de Shelly Beach y rápidamente se limpia el cabello afuera, revelando que no se había duchado antes de que el equipo de filmación se fuera de Los Ángeles. Mientras conducen a Oceanworld Manly para filmar las tomas iniciales de Roadblock, Phil saca la cabeza por la ventanilla del coche para secarla. Más tarde, Phil explica que ahora están volando de regreso a Sydney para tomar un vuelo a Japón, y en el aeropuerto, juega en el carrusel de equipaje , pretendiendo ser una pieza de equipaje.
• Episodio 3: Phil y el equipo de producción llegan a Narita , Japón, y Phil explica por qué le encanta visitar Japón. Se dirigen a las cataratas Yuhi que aparecen en la tarea de desvío "Oración de la pureza", disfrutando del paisaje, antes de explicar la tarea a la cámara de su diario y luego filmar la pieza para el espectáculo.
• Episodio 4: El equipo de filmación aterriza en Lijiang , China, y Phil explica la atracción turística que cruza el río Baishui antes de filmar la explicación de la tarea "Yak Yak Yak". Después de que el grupo se dirige a la cima de la Montaña Dragón de Jade, Phil comparte un poco de yak a la parrilla con uno de los miembros del equipo de filmación, antes de que se muestre el rodaje de la explicación de Roadblock en Spruce Meadow.
• Episodio 5: El equipo de filmación llega a Kunming y Phil se prepara para filmar la explicación de la tarea de desvío "Embrace the Future", antes de burlarse de Barry, el técnico de sonido, y de cómo ha perdido la voz. Más tarde, mientras se dirigía al Bosque de Piedra , Barry recuperó la voz y filmaron el segmento de Roadblock utilizando fotografías de lapso de tiempo . Phil luego comenta cómo la competencia ha aumentado en la Etapa 5 y está interesado en quién entrará primero en la Etapa.
• Episodio 6: Phil y el equipo de producción llegan a Calcuta , y Phil comenta lo vacías que están las calles a las 3 de la mañana. Al amanecer, las calles están llenas de coches y gente, y Phil comenta cómo le encanta cuando el espectáculo va a la India. Phil llega a Jorasanko para explicar las tareas de Desvío, y luego visitan la Escuela de la Institución Victoria para el final de la tarea de Desvío "Literatura bengalí". En la ubicación de Pit Stop, Phil juega al cricket con varios niños locales hasta que rompe el bate y se disculpa con ellos, antes de filmar la toma de inicio para Pit Stop.
• Episodio 7: En Varanasi , Phil comenta lo ocupada que está la ciudad por la mañana, al igual que Kolkata. Phil camina hacia el Ganges , mirando los puestos de verduras en el camino hacia el río. En el Ganges para filmar los segmentos de Detour, Phil se relaja y dice que disfruta viajando por el río. Luego, el equipo de filmación se dirige a Ramnagar Fort para esperar en Pit Stop, donde Phil vuelve a disfrutar viendo el Ganges mientras se pone el sol.
• Episodio 8: Al llegar a Viena desde Delhi , Phil comenta lo diferente que es el clima de la India, ya que es invierno en el hemisferio norte. Phil camina por uno de los mercados navideños de Viena antes de dirigirse a la Biblioteca Nacional de Austria, donde viaja en un carruaje tirado por caballos antes de filmar la introducción de Detour, donde las opciones de Detour se denominan inicialmente "Padre del psicoanálisis" y "Madre de todas las comidas", antes cambiando a "Caminata larga y dura" y "Comida rápida y fácil". Luego, la tripulación se dirige al Museo Sigmund Freud para el Detour del sofá de Freud antes de ir al Wiener Riesenrad para el Detour para comer, donde Barry come una porción de Wiener Schnitzel , mientras un micrófono está frente al schnitzel.
• Episodio 9: La tripulación llega a Zermatt , Suiza, y Phil filma el autobús en el que viajaban y los alrededores. Luego camina por la calle principal hacia las tareas de Desvío, comentando cómo solo permiten vehículos eléctricos en la ciudad. Más tarde, Phil intenta averiguar cómo funciona el VéloSoleX , antes de montarlo en la explicación de Liechtenstein Roadblock.
• Episodio 10: Phil y el equipo de filmación salen de su hotel temprano en la mañana para dirigirse al puerto de helicópteros que los llevará a los glaciares del Matterhorn para filmar el segmento Detour. Luego toman un telecabina de regreso a la montaña hasta Zermatt.
• Episodio 11: Phil admite la visión de Río de Janeiro 's Copacabana Beach desde su balcón, antes de ir al salón de belleza donde algunos miembros de la tripulación están siendo utilizados para demostrar la depilación marcador de ruta. Más tarde, se dirigen al Museo de Arte Contemporáneo de Niterói para prepararse para la parada en boxes y filmar la parte que explica el museo antes de que comience la siguiente etapa.

Resumen de la carrera

Destinos	Viajar en avión Viajar en    tren Viajar en    agua Viajar en    autobús Viajar en helicóptero Viajar en    bicicleta Viajar en    góndola
Marcadores de ruta	Desvío   Barricada Giro en U Velocidad Bache Parada en boxes
Los iconos colocados después de una ubicación indican que la pista se recogió en esta ubicación, mientras que los iconos colocados antes de una ubicación indican que la pista se recogió en una ubicación anterior.

Etapa 1 (Estados Unidos → Australia)

Fecha de emisión: 20 de febrero de 2011

• Palm Springs , California , Estados Unidos ( Parque eólico San Gorgonio Pass ) (Línea de salida)
• Los Ángeles ( Aeropuerto Internacional de Los Ángeles ) a Sídney , Nueva Gales del Sur , Australia ( Aeropuerto de Sídney )
• Sydney ( Mascota - Estación de tren del aeropuerto internacional al centro de la ciudad - Estación de tren Circular Quay )
• Sídney (Centro de la ciudad - Muelle de ferry Circular Quay a Manly - Muelle de Manly )
• Sydney (varonil - Oceanworld varonil )
• Sydney (Manly - Club de navegación de esquife de 16 pies de varonil)
• Sídney (Manly - Shelly Beach )

En el primer Roadblock de esta temporada, un miembro del equipo tuvo que bucear en el tanque de tiburones y rayas de Oceanworld y buscar en el tanque una brújula. La brújula incluía una guía para decodificar un mensaje oculto en una serie de banderas náuticas en el exterior. El mensaje correctamente decodificado instruía a los equipos a ir al Club de Navegación Skiff de Manly de 16 pies, encontrar al Comodoro y decirle la contraseña "Estoy entre el diablo y el mar azul profundo " para recibir la siguiente pista.

Tareas adicionales

• En el parque eólico San Gorgonio Pass, los equipos tuvieron que buscar en un campo que contenía cientos de aviones de papel con varias palabras escritas en ellos para encontrar una que coincidiera con la pista "Servicios aéreos de Queensland y el Territorio del Norte", y tuvieron que darse cuenta de que se trataba de una referencia. a Qantas , que estaba escrito en los aviones correctos. Una vez que los equipos le presentaran un avión correcto a Phil, él les daría su primera pista y boletos para uno de los dos vuelos de Qantas. Los primeros ocho equipos recibieron boletos para el primer vuelo, y los últimos tres equipos obtuvieron boletos para un vuelo que salía 90 minutos después del primero. Además, el último equipo en completar la tarea sería penalizado con un U-Turn en el primer Desvío de la temporada.
• En el Manly 16ft Skiff Sailing Club, los equipos tenían que unirse a un equipo de navegación y montar un Skiff de 16 pies a través de un hipódromo hasta una serie de boyas que tenían su siguiente pista.

Etapa 2 (Australia)

Fecha de emisión: 27 de febrero de 2011

• Sídney (Centro de la ciudad - Ayuntamiento de Sídney ( Navegación para detener la escultura))
• Sídney (Aeropuerto de Sídney) a Broken Hill ( Aeropuerto de Broken Hill )
• Broken Hill (El desierto viviente)
• Broken Hill (Club de fútbol central)
• Broken Hill ( Intersección de Mercury Street y Bismuth Street)
• Broken Hill (mina de unión)

El primer desvío de esta temporada fue una elección entre Spirit World o Natural World. En Spirit World, los equipos hicieron un mosaico de piedra aborigen australiano tradicional basado en un modelo, y luego tuvieron que realizar un baile que se realiza tradicionalmente para honrar a los antepasados ​​en la parte superior del mosaico antes de recibir la pista de un anciano aborigen. En Natural World, los equipos hicieron pinturas aborígenes australianas tradicionales rociando una mezcla de agua y un pigmento parecido a la arcilla con la boca para hacer cuatro imágenes de siluetas específicas en una pieza de pizarra (un contorno de cada una de sus manos y plantillas de un lagarto). y un canguro), antes de que pudieran recibir su pista de un anciano aborigen.

Tareas adicionales

• En la anterior parada en boxes, los equipos recibieron una pista de Phil que les indicaba que buscaran "Para navegar a parar" y se les dejó pensar que esto se refería a una escultura de un ancla cerca del ayuntamiento de Sydney . Allí, podrían inscribirse en uno de los dos vuelos chárter de Rex a Broken Hill en el interior para uno de los dos horarios de salida a la mañana siguiente. Los primeros seis equipos volarían en un vuelo de las 6:00 a.m., mientras que los últimos cinco equipos estarían en el segundo vuelo a las 6:30 a.m.
• Al llegar a Broken Hill, los equipos tuvieron que encontrar autos marcados con su siguiente pista colocada en un parabrisas y conducir ellos mismos hacia el Desierto Viviente.
• Después de completar el desvío, se les dijo a los equipos que regresaran a Broken Hill y encontraran el "hogar de las urracas", dejándoles que se dieran cuenta de que se trataba de una referencia al estadio del equipo de fútbol australiano de reglas centrales de la Liga de fútbol de Broken Hill : Central Club de fútbol.
• En el Central Football Club, los equipos se disfrazaron de canguros con zapatos Kangoo Jump y se les entregó una tabla periódica con los símbolos Hg y Bi resaltados. Se les permitió descubrir que estos son respectivamente los símbolos del mercurio y el bismuto y que esos elementos también eran nombres de dos calles de la ciudad que se encontraban en una intersección donde se encontraba su siguiente pista.

Etapa 3 (Australia → Japón)

Fecha de emisión: 6 de marzo de 2011

• ( Indian Pacific ) Broken Hill ( estación de tren Broken Hill ) a Sydney ( Haymarket - estación central de tren ) (Pit Start)
• Sídney (Aeropuerto de Sídney) a Tokio , Japón ( Aeropuerto Internacional de Narita )
• Tokio ( Shibuya - Estacionamiento giratorio)
• Kamakura ( Tsurugaoka Hachimangū - Yabusame Dojo )
• Minamiashigara ( Estación Daiyūzan - Estatua de Kintarō )
• Minamiashigara ( Cataratas Yuhi o Granja Madarame)
• Yokosuka ( Kurihama - Monumento al comodoro Perry )

En la barricada de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que vestirse con la ropa tradicional de un arquero samurái y aprender un ritual Yabusame a través de la observación, que consiste en un ritual de forma meditativa antes de una pose tradicional con el arco yumi . Una vez que realizaron los dos primeros aspectos del ritual a satisfacción del maestro del dojo, tuvieron que montar un caballo de madera giratorio y golpear un objetivo de madera con una flecha para recibir la siguiente pista.

El desvío de esta pierna fue una elección entre la oración de pureza o la rana de la suerte. En Prayer of Purity, los equipos tenían que ponerse keikogis y viajar a los bosques cercanos, donde participarían en un ritual de limpieza sintoísta . Primero, tenían que realizar una oración que consistía en un canto, encender incienso y luego gritar mientras lanzaban una vara de bambú frente a ellos. Una vez que los equipos completaban las oraciones, se paraban debajo de Yuhi Falls y soportaban ser empapados en agua a 45 ° F (7 ° C) cayendo en cascada sobre ellos durante un minuto antes de recibir la siguiente pista. En Frog of Luck, los equipos tuvieron que quitarse la ropa interior y ponerse fundoshi sobre ellos antes de caminar hacia un pozo de barro, donde tuvieron que buscar una rana de juguete en el barro mientras los lugareños les arrojaban barro. Una vez que los equipos encontraron la rana, tuvieron que presentársela al gran maestro cercano para su próxima pista.

Tareas adicionales

• En el estacionamiento giratorio, los equipos tuvieron que pedirle al asistente del garaje un automóvil marcado para conducir hasta Tsurugaoka Hachimangū para encontrar la siguiente pista.
• En la estación de Daiyūzan, los equipos tuvieron que buscar en los terrenos de la estatua de Kintarō para encontrar su próxima pista.

Nota adicional

• Durante la parada en boxes, los equipos abordaron un tren que los llevó de regreso a Sydney para comenzar el tramo.

Etapa 4 (Japón → China)

Fecha de emisión: 13 de marzo de 2011

• Tokio (Aeropuerto Internacional Narita) a Kunming , China ( Aeropuerto Internacional Kunming Wujiaba )
• Kunming (aeropuerto internacional de Kunming Wujiaba) a Lijiang ( aeropuerto de Lijiang ) o Kunming ( estación de tren de Kunming ) a Lijiang ( estación de tren de Lijiang este (en chino) )
• Lijiang ( Montaña Dragón de Jade )
• Lijiang (pradera de abetos)
• Lijiang ( casco antiguo de Lijiang )
• Lijiang (Colina del León - Torre eterna )

En la barricada de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que buscar entre decenas de miles de amuletos de madera un conjunto de doce que correspondieran a los símbolos del zodíaco chino . Una vez recogidos los amuletos, debían colocarlos en un móvil en el orden correcto de la tradicional procesión de los letreros según el mito , Rata , Buey , Tigre , Conejo , Dragón , Serpiente , Caballo , Cabra , Mono , Gallo , Perro , y Pig , antes de que pudieran recibir su siguiente pista.

El desvío de esta etapa en el casco antiguo de Lijiang fue una elección entre Hammer o Horn. En Hammer, los equipos viajaron a una tienda de golosinas, donde utilizaron mazos de madera para pulverizar el maní derretido hasta obtener la consistencia adecuada. Luego tuvieron que cortarlo en pedazos y empaquetarlos antes de que el fabricante de dulces les diera la siguiente pista. En Horn, los equipos viajaron a una plaza donde tuvieron que tomar un gran cuerno tradicional y llevar a un grupo de bailarines Nakhi al Palacio Wencheng en el otro lado de la ciudad en busca de su próxima pista.

Tareas adicionales

• En Jade Dragon Mountain, los equipos tenían que ensillar correctamente un yak , después de lo cual un miembro del equipo montó el yak a través de una parte del río Baishui para recibir su siguiente pista, que instruía a los equipos a montar en góndola por la montaña hasta Spruce Meadow y buscar su siguiente pista.
• En el casco antiguo de Lijiang, los equipos tenían que poner un deseo en una rueda de oración a través de una ranura que correspondía a su signo en el zodíaco chino y gritar el nombre de su signo para recibir la siguiente pista.

Nota adicional

• Debido a los vuelos limitados a Lijiang , todos los equipos tuvieron que tomar el vuelo obligatorio a Kunming , China . Una vez en Kunming, los equipos podrían viajar en tren o avión a Lijiang.

Etapa 5 (China)

Fecha de emisión: 20 de marzo de 2011

• Lijiang (estación de tren de Lijiang este) a Kunming (estación de tren de Kunming)
• Kunming ( mercado de flores de Dounan )
• Kunming ( Arco conmemorativo del Caballo Dorado y el Gallo de Jade (en chino) )
• Kunming (Makye Ame Shangri-la Tibetan Palatial Restaurant o China Great Wall Asset Management Company)
• Kunming (Centro Cultural de la provincia de Yunnan)
• Shilin ( bosque de piedras )
• Kunming ( parque del lago verde )

El desvío de esta etapa fue una elección entre Honrar el pasado o Abrazar el futuro. En Honor the Past, los equipos tuvieron que ponerse un traje tradicional tibetano en el restaurante palaciego tibetano Makye Ame Shangri-la y luego ver una compañía de teatro. Sin tomar notas, los equipos tuvieron que salir del escenario y organizar una serie de 15 muñecos vestidos como los actores en el orden de la procesión en el escenario para recibir su pista. En Embrace the Future, los equipos tuvieron que ponerse equipo de seguridad y luego llevar tres cajas pesadas hasta el techo del edificio de China Great Wall Asset Management Company. Luego, los equipos tuvieron que montar un sistema de calentamiento de agua solar para recibir la siguiente pista.

En la barricada de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que ensamblar correctamente un modelo de tamaño real de un Dilophosaurus de 20 pies (6,1 m) de largo para recibir la siguiente pista de un paleontólogo . Si en algún momento el paleontólogo creía que el modelo era estructuralmente inseguro, el corredor tenía que encontrar su error antes de poder continuar construyendo.

Tareas adicionales

• Al comienzo de la etapa, los equipos tenían que viajar en tren a Kunming y viajar al mercado de flores de Dounan para encontrar la siguiente pista.
• Al final del desvío, a los equipos solo se les dio una foto de su próxima ubicación y se les dejó para que se dieran cuenta de que era el Centro Cultural de la provincia de Yunnan (al que se hace referencia en el programa como el Centro del Patrimonio de la Minoría China) para encontrar la Doble U- Gire el tablero y su siguiente pista.

Etapa 6 (China → India)

Fecha de emisión: 27 de marzo de 2011

• Kunming (Tienda de té Jin Fu Yi Zhan)
• Kunming (Aeropuerto Internacional Kunming Wujiaba) a Calcuta , India ( Aeropuerto Internacional Netaji Subhas Chandra Bose )
• Kolkata ( Ayuntamiento de Kolkata )
• Calcuta ( Jorasanko Thakur Bari - Puesto de té Tiwari)
• Kolkata (Tienda de estatuas de Rakhal Paul and Sons o Dey's Publishing House y Victoria Institution High School and College)
• Kolkata ( Maidan - Fuente de la alegría)

En la barricada de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que participar en una ceremonia de degustación de té indio . Primero, tenían que traer una papaya , un mango y el ladrillo de té que recibieron los equipos antes de dejar Kunming al subastador de té. Luego, tuvieron que buscar entre varios cientos de tazas de té una que contenía el mismo té con infusión de papaya y mango que probaron en China para recibir la siguiente pista del subastador de té.

El desvío de esta etapa fue una elección entre arte hindú o literatura bengalí . En Hindu Art, los equipos viajaron a la tienda de estatuas Rakhal Paul and Sons, donde tuvieron que pintar y luego vestir una estatua del dios hindú Ganesha para recibir su próxima pista. En Literatura bengalí, los equipos viajaron a la Editorial Dey y recogieron ocho paquetes del libro para niños Introducción al alfabeto bengalí . Luego se subieron a un autobús escolar rickshaw y cruzaron la ciudad hasta Victoria Institution High School and College, donde tuvieron que entregar los libros en la oficina de la directora de la escuela primaria para recibir la siguiente pista.

Tareas adicionales

• En la tienda de té Jin Fu Yi Zhan, los equipos participaron en una ceremonia de degustación de té chino donde se les dio una muestra de un té con infusión de papaya y mango que, sin que ellos lo supieran en ese momento, se presentaría en el próximo Roadblock en Calcuta. Junto con su siguiente pista, los equipos recibieron un bloque de hojas de té que también serían necesarias para la barricada.
• Después de completar la barricada, a los equipos se les dio una botella de té helado Snapple y se les dejó que se dieran cuenta de que la siguiente pista estaba impresa en el interior de la tapa, lo que les indicaba que fueran a Jorasanko Thakur Bari en Jorasanko y luego buscaran el té Tiwari. Stall, donde podrían cambiar su botella Snapple por su próxima pista.

Etapa 7 (India)

Fecha de emisión: 10 de abril de 2011

• Calcuta (Aeropuerto Internacional Netaji Subhas Chandra Bose) a Varanasi ( Aeropuerto Lal Bahadur Shastri )
• Varanasi (puesto de Tonga )
• Varanasi ( Tulsi Ghat - Swaminath Akhara)
• Varanasi ( Ganges - Sakka Ghat o Ksameshwar Ghat)
• Ramnagar ( Fuerte Ramnagar )

En la barricada de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que buscar en las calles de Varanasi seis sadhus diferentes , representados en una serie de fotografías que se les entregaron, que revelarían uno de los seis fragmentos de una frase descrita como "el significado de la vida ": "Una vez que estás sobre la colina, coges velocidad". Una vez que el corredor tuviera los seis fragmentos de la frase, tendría que proporcionar la frase a un séptimo sadhu, quien les daría la siguiente pista.

El desvío de esta etapa fue una elección entre Feed the Fire o Feed the Buffalo. En Feed the Fire, los equipos viajaron por el Ganges hasta Sakka Ghat hasta la casa de un lechero, donde tuvieron que hacer 50 hamburguesas de combustible tradicionales hechas con estiércol de búfalo de agua y luego golpearlas contra una pared para permitir que se sequen. Cuando el supervisor estaba satisfecho con su trabajo y las hamburguesas no eran demasiado grandes ni demasiado pequeñas, los equipos tenían que encender una estufa con hamburguesas de combustible seco para hervir la leche para los niños locales antes de recibir la pista. En Feed the Buffalo, los equipos tuvieron que cruzar el Ganges para recoger dos fardos de heno , con una dirección adjunta. Luego, los equipos tuvieron que regresar sobre el Ganges a Ksameshwar Ghat y entregar su heno en la dirección proporcionada para recibir su siguiente pista.

Tarea adicional

• En Swaminath Akhara en Tulsi Ghat, los equipos tuvieron que encontrar un hombre fuerte para localizar su próxima pista.

Etapa 8 (India → Austria)

Fecha de emisión: 17 de abril de 2011

• Varanasi (Aeropuerto Lal Bahadur Shastri) a Viena , Austria ( Aeropuerto Internacional de Viena )
• Schollach ( Castillo de Schallaburg )
• Viena ( Biblioteca Nacional de Austria - Prunksaal )
• Viena ( Museo Sigmund Freud y Universidad de Viena o Wiener Riesenrad )
• Salzburgo (Restaurante Sternbräu)
• Salzburgo ( Aigen - Villa Trapp (en alemán) )

El desvío de esta etapa fue una elección entre caminata dura larga o comida rápida y fácil. En Long Hard Walk, los equipos viajaron al Sigmund Freud Museum ( la antigua casa de Sigmund Freud ) para recoger un sillón de psicoanálisis , como los que usaba en sus sesiones, y luego tuvieron que entregarlo en su antigua oficina en la Universidad de Viena aproximadamente a 1 milla (1,6 km) de distancia para recibir su siguiente pista. En Quick and Easy Meal, los equipos viajaron a la noria de Wiener Riesenrad , donde recogieron dos grandes porciones de las variadas formas de la cocina tradicional austriaca : Wiener Schnitzel , Chucrut y Sachertorte . Luego subieron a uno de los vagones restaurante de Riesenrad donde, mientras un violinista tocaba algo de música vienesa, tendrían que terminar ambas porciones en una revolución de 12 minutos de la noria antes de recibir la siguiente pista. Si no podían terminar, tendrían que empezar de nuevo.

En la barricada de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que elegir un deshollinador y luego ponerse el uniforme tradicional de deshollinador. Luego se subieron a un techo y usaron un peso con malla de alambre en una cuerda para limpiar una de las chimeneas tres veces. Una vez completado, fueron al sótano y abrieron una de las puertas de limpieza de chimeneas que contenían su siguiente pista.

Tareas adicionales

• En el Aeropuerto Internacional de Viena, los equipos entraron en uno de los estacionamientos y eligieron un Ford Focus . Una vez dentro del auto, los equipos recibieron un mensaje de Phil indicándoles que pusieran el auto en reversa para activar el sistema de cámara de visión trasera de MyFord Touch para su próxima pista. Mientras retrocedían, los equipos podían leer el nombre de su próximo destino escrito en la acera detrás del automóvil (en alemán): Schloss Schallaburg .
• En el castillo de Schallaburg, los equipos recibieron un libro grande con un sello en la portada con el texto: "Bibliotecario Prunksaal / Österreichische Nationalbibliothek", que les indicaba que se dirigieran a la Biblioteca Nacional de Austria y encontraran al bibliotecario de la sección de Prunksaal con quien intercambie el libro por su siguiente pista.

Etapa 9 (Austria → Liechtenstein → Suiza)

Fecha de emisión: 24 de abril de 2011

• Salzburgo ( Salzburg Hauptbahnhof ) a Feldkirch ( estación de tren Feldkirch )
• Schaanwald , Liechtenstein (paso fronterizo Austria-Liechtenstein )
• Balzers ( Castillo de Gutenberg )
• Balzers a Sargans , Suiza ( estación de tren de Sargans )
• Sargans (estación de tren de Sargans) a Zermatt ( estación de tren de Zermatt )
• Zermatt (Restaurante Walliserkanne Zermatt o estación de tren de Zermatt)
• Zermatt (Hinterdorf - Inderbinen - Brunnen )
• Zermatt (Bergrestaurant-Moos)

Para su Speed ​​Bump, Gary & Mallory tuvieron que preparar la mezcla correcta de gasolina y aceite para hacer funcionar su bicicleta motorizada VéloSoleX para el Roadblock. Tuvieron que medir 25 partes de gasolina por 1 parte de aceite, y tuvieron que calcular que 2 litros (0,53 galones estadounidenses) de gasolina cumplirían con la proporción de mezcla, antes de que pudieran seguir compitiendo.

En la barricada de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que usar un odómetro y un VéloSoleX para medir la longitud total del país de Liechtenstein , desde Schaanwald hasta Balzers . En la frontera suiza, se encontrarían con Marco Büchel, seis veces atleta olímpico de invierno y corredor de esquí alpino, y le darían la distancia que viajaron, escrita en el reverso de una postal: 22 km (14 millas). Si estaban en lo cierto, Büchel dirigiría a los corredores al castillo de Gutenberg, donde se encontrarían con su compañero de equipo y leerían la siguiente pista. Si eran incorrectos, tendrían que viajar de regreso a Schaanwald y empezar de nuevo.

El desvío de esta pierna fue una elección entre Cheese o Wheeze. En Cheese, los equipos viajaron al Restaurante Walliserkanne Zermatt, donde tuvieron que terminar una olla entera de fondue de queso para recibir una olla de fondue vacía con el nombre de la siguiente ubicación impreso en el interior del restaurador. En Wheeze, los equipos tenían que disfrazarse de botones y luego recoger las piezas de equipaje de la estación de tren de Zermatt. Luego, utilizando un carrito de equipaje, tenían que entregar las maletas en diferentes hoteles de Zermatt, donde recibirían etiquetas de recibo por cada pieza de equipaje. Una vez que los equipos tuvieran un total de 20 etiquetas de recibo de al menos cinco hoteles diferentes, podrían intercambiarlas con el portero principal para obtener su siguiente pista.

Tarea adicional

• Al comienzo de la etapa, los equipos tenían que viajar en tren a Feldkirch y luego cruzar la frontera entre Austria y Liechtensteiner en Schaanwald para encontrar la siguiente pista.
• Después de completar el Desvío, los equipos tuvieron que viajar a pie a Inderbinen - estatua de Brunnen para encontrar el tablero de Doble U-Turn y su siguiente pista.

Etapa 10 (Suiza)

Fecha de emisión: 1 de mayo de 2011

• Zermatt ( puerto de helicópteros de rescate aéreo )
• Alpes suizos ( glaciar Matterhorn )
• Alpes suizos (glaciar Matterhorn) a Riffelalp (Riffelalp Resort)
• ( Gornergratbahn ) Riffelalp ( estación de tren Riffelalp ) a Zermatt (estación de tren de Zermatt)
• Zermatt (Le Petit Cervin)
• Zermatt (Chalet Gädi - Cabaña suiza)

El desvío de esta etapa fue una elección entre dos tareas de rescate de montaña : búsqueda o rescate. En la búsqueda, los equipos utilizaron un conjunto de balizas de avalancha para buscar en el glaciar Matterhorn un muñeco enterrado en la nieve. Luego tuvieron que desenterrar todo el muñeco antes de que pudieran recibir la siguiente pista. En Rescue, los equipos tuvieron que usar un dispositivo de elevación especial para rescatar a un montañero atrapado en una grieta . Un miembro del equipo tuvo que bajar a su compañero de equipo a la grieta para poder sujetar un mosquetón al montañista. El compañero de equipo en la cima tuvo que levantar a su compañero de regreso a la superficie y luego trabajar juntos para traer al alpinista rescatado, quien les daría la siguiente pista.

En la barricada de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que hacer un gnomo itinerante de Travelocity con chocolate suizo . Primero, tuvieron que decorar un molde de chocolate con chocolate de colores. Una vez que el molde estuviera correctamente decorado, el molde se rellenaba con chocolate y el miembro del equipo tenía que enterrarlo en la nieve exterior durante 30 minutos para endurecer el chocolate. Luego sacaron el gnomo del molde y cubrieron las imperfecciones con más chocolate de color. Una vez que el chocolatero jefe aprobara al gnomo, los equipos recibirían un verdadero gnomo itinerante y su siguiente pista.

Tareas adicionales

• En el puerto de helicópteros de rescate aéreo, los equipos tenían que inscribirse para un vuelo en helicóptero a su siguiente ubicación, cada uno saliendo a intervalos de cinco minutos. Antes de partir en su vuelo, recibirían su siguiente pista para el Desvío antes de volar al Matterhorn .
• Después de completar el desvío, los equipos tuvieron que tomar un helicóptero hasta la estación de esquí de Riffelalp y tomar un tren montaña abajo de regreso a Zermatt para encontrar la siguiente pista.
• Después de la barricada, los equipos tuvieron que viajar a pie hasta el Pit Stop en Swiss Cabin en Chalet Gädi.

Etapa 11 (Suiza → Brasil)

Fecha de emisión: 8 de mayo de 2011

• Zermatt (estación de tren de Zermatt) (Pit Start)
• Zermatt (estación de tren de Zermatt) a Kloten ( estación de tren del aeropuerto de Zúrich )
• Zúrich ( Aeropuerto de Zúrich ) a Río de Janeiro , Brasil ( Aeropuerto Internacional de Río de Janeiro / Galeão )
• Río de Janeiro (Estação Carioca de Bondes de Santa Teresa al Acueducto Carioca )
• Río de Janeiro ( Escadaria Selarón )
• Río de Janeiro ( Largo de São Francisco de Paula (en portugués) )
• Río de Janeiro (Salón Profesional Centro de Orientação)
• Río de Janeiro ( Playa Leme - Espaço OX o Playa Copacabana )
• Niterói ( Praia de Boa Viagem (en portugués) con vistas al Museo de Arte Contemporáneo de Niterói )

En la barricada de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que participar en un desfile del Carnaval de Río . Después de ponerse disfraces especiales, tuvieron que aprender samba y luego dirigir un desfile de bailarines. Si la Princesa del Carnaval aprobaba su baile, los equipos recibirían su siguiente pista; si no, serían enviados de regreso para volver a aprender el baile y volver a intentarlo.

El desvío final de esta temporada fue una elección entre On the Rocks o On the Beach. En On the Rocks, los equipos viajaron al bar Espaço OX, donde tuvieron que hacer 100 caipirinhas satisfactorias para recibir su próxima pista. En On the Beach, los equipos tuvieron que recoger un paraguas cargado de bikinis y un cambiador móvil y vender los bikinis a la gente en la playa de Copacabana . A continuación, los compradores tuvieron que ponerse los bikinis en el cambiador móvil. Una vez que los equipos ganaran R $ 100 (aproximadamente US $ 60), recibirían su próxima pista.

Tareas adicionales

• A su llegada a Río de Janeiro, los equipos tuvieron que tomar un tranvía hasta la cima del Acueducto Carioca antes de desembarcar y dirigirse a pie a Escadaria Selarón . Allí, tuvieron que buscar en los escalones cubiertos de mosaicos un mosaico de información de ruta que tuviera su siguiente pista en la parte posterior.
• En el Salón Profesional del Centro de Orientação, los equipos tuvieron que someterse a una sesión de depilación corporal brasileña durante 15 minutos antes de recibir la siguiente pista de una esteticista.

Etapa 12 (Brasil → Estados Unidos)

Fecha de emisión: 8 de mayo de 2011

• Río de Janeiro (Aeropuerto Internacional de Río de Janeiro / Galeão) a Miami , Florida , Estados Unidos ( Aeropuerto Internacional de Miami )
• Miami ( Cayo Virginia - Rickenbacker Marina )
• Cayo Largo , Cayos de Florida ( Jules 'Undersea Lodge )
• Big Pine Key ( US 1 Mile Marker 29 - Seacamp)
• Condado de Monroe (Isla Horseshoe)
• Big Pine Key to Marathon (Parque de casas móviles de la bahía de Galway)
• Maratón ( Puente Viejo de las Siete Millas ) a Pigeon Key ( Distrito Histórico de Pigeon Key )

En el primer obstáculo de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que aprender a operar un montacargas de carga pesada para mover un barco al dique seco sin dejarlo caer para recibir la siguiente pista del operador del montacargas.

En el último control de carretera de esta temporada, el miembro del equipo que no realizó el bloqueo de ruta anterior tuvo que usar un sumergible BOBdive para buscar en la laguna de Jules 'Undersea Lodge uno de los varios cofres del tesoro flotantes que contenían su siguiente pista, mientras estaba rodeado de distracciones. buzos sirenas que nadaban a su alrededor y tocaban música.

Tareas adicionales

• Después de completar el segundo Barricada, a los equipos se les dio un acertijo que les decía que fueran al campamento marítimo cerca de un marcador de milla en Big Pine Key "restando 4 de 33": Marcador de millas 29.
• En Mile Marker 29, los equipos recibieron instrucciones de caminar a través de una parte poco profunda del Golfo de México hasta la isla Horseshoe, donde encontrarían su siguiente pista debajo del árbol más alto de la isla. Después de obtener la pista, los equipos recibieron instrucciones de caminar de regreso a Big Pine Key, donde tomarían una lancha rápida hasta el Galway Bay Mobile Home Park en Marathon .
• En la bahía de Galway, los equipos tuvieron que instalar un remolque de viaje como aparecía en un folleto de la bahía de Galway, con césped, una piscina, flamencos de plástico y una mesa, entre otras comodidades, para recibir la pista final de la señorita Rose.
• En el Old Seven Mile Bridge, los equipos tenían que montar en triciclos grandes a lo largo del puente hasta la línea de meta en el distrito histórico de Pigeon Key en Pigeon Key .

Recepción

respuesta crítica

The Amazing Race 18 recibió críticas mixtas. Scott Von Doviak de The AV Club escribió que al final de la temporada estaba "terminando (en su mayoría) fuerte después de tantas semanas mediocres en el camino". Daniel Fienberg de HitFix escribió que "esta temporada de 'Amazing Race' fue diseñada de manera casi conspicua para evitar momentos memorables". Luke Dwyer de TV Fanatic escribió que "el comienzo de The Amazing Race: Unfinished Business estuvo repleto de desafíos dinámicos, etapas interesantes y sorpresas. A medida que el número de equipos se redujo, las piernas se volvieron menos creativas". Michael Hewitt, del Orange County Register, escribió que "el programa todavía tiene mucho que recomendar: ubicaciones espectaculares, fascinante drama humano y una edición brillante. Pero debe ser una carrera una vez más". Patrick Hodges de CinemaBlend escribió que fue "en general, una muy buena temporada. Muchas locaciones geniales, mucha deportividad, muy pocos momentos de payasadas". En 2016, esta temporada ocupó el puesto 13 de las primeras 27 temporadas por los corresponsales de Rob Has a Podcast Amazing Race . Kareem Gantt de Screen Rant escribió que esto "las piernas están fantásticamente planeadas y ejecutadas, el suspenso era alto y los espectadores incluso obtuvieron algunas eliminaciones emocionales que hicieron una gran televisión". En 2021, Jane Andrews de Gossip Cop clasificó esta temporada como la séptima mejor temporada del programa.

Calificaciones

Calificaciones de Nielsen en EE. UU.

#	Fecha del aire	Episodio	Clasificación	Cuota	Calificación / Compartir	Espectadores	Rango	Rango	Rango	Rango
			Hogares		18–49	(millones)	Intervalo de tiempo (espectadores)	Intervalo de tiempo (18 a 49)	Semana (espectadores)	Semana (18 a 49)
1	20 de febrero de 2011	"Cabeza abajo y aguanta"	5.1	8	2,5 / 7	9.15	# 2	# 1 (empatado)	# 30	(<# 25)
2	27 de febrero de 2011	"Nunca me había parecido tan tonto en toda mi vida"	4.3	7	2,1 / 5	7,68	# 2	# 3	(<# 30)	(<# 25)
3	6 de marzo de 2011	"Aparentemente teníamos muchos espíritus malignos"	5.5	9	2,7 / 7	9,78	# 2	# 2	# 22	# 23
4	13 de marzo de 2011	"Este es el día más estúpido de todos"	5.3	9	2,7 / 8	9.44	# 2	# 2	# 21	# 17
5	20 de marzo de 2011	"No arruines el juego de baloncesto"	5.7	9	2.8 / 8	10.13	# 1	# 1 (empatado)	# 13	# 18
6	27 de marzo de 2011	"Me siento como un mono en un desfile de circo"	6.2	10	3,2 / 9	10,96	# 1	# 1	# 12	# 14
7	10 de abril de 2011	"No te pagan a menos que ganes"	6.0	9	2,9 / 8	10.48	# 1	# 1	# 21	# 18
8	17 de abril de 2011	"No puedo lidiar con tu comportamiento psico"	5.1	8	2,4 / 7	8,78	# 1	# 1	# 22	(<# 25)
9	24 de abril de 2011	"Somos buenos estadounidenses"	5.3	9	2.6 / 8	9.37	# 1	# 1	# 17	#15
10	1 de mayo de 2011	"Muchos cocineros en la cocina"	5.3	8	2.6 / 7	9,20	n / A	n / A	# 20	# 18
11	8 de mayo de 2011	"Aquí es donde termina"	5,0	8	2,5 / 7	8,97	# 2	# 1	(<# 25)	# 24

• El episodio 2, "Nunca me había visto tan tonto en toda mi vida", se emitió la misma noche que la 83ª entrega de los premios de la Academia .
• Episodio 9, "Somos buenos estadounidenses", transmitido el domingo de Pascua .
• Episodio 11, "Aquí es donde termina", el final de la temporada de dos horas, transmitido el Día de la Madre . Fue el final de temporada con la calificación más baja en la historia del programa hasta el final de la temporada 26.

Calificaciones canadienses

La emisora ​​canadiense CTV también transmite The Amazing Race los domingos a las 8 pm, con solo dos excepciones: el episodio dos se transmitió una hora antes de su hora de inicio normal debido a la transmisión de CTV de la 83ª edición de los Premios de la Academia. El episodio seis salió al aire una hora antes debido a la transmisión de los Premios Juno 2011 por dicha cadena .

#	Fecha del aire	Episodio	Espectadores (millones)	Rango (semana)
1	20 de febrero de 2011	"Cabeza abajo y aguanta"	2,66	# 4
2	27 de febrero de 2011	"Nunca me había parecido tan tonto en toda mi vida"	1,62	# 20
3	6 de marzo de 2011	"Aparentemente teníamos muchos espíritus malignos"	2,79	# 1
4	13 de marzo de 2011	"Este es el día más estúpido de todos"	2.53	# 3
5	20 de marzo de 2011	"No arruines el juego de baloncesto"	2,44	# 3
6	27 de marzo de 2011	"Me siento como un mono en un desfile de circo"	1,81	# 12
7	10 de abril de 2011	"No te pagan a menos que ganes"	2,44	# 5
8	17 de abril de 2011	"No puedo lidiar con tu comportamiento psico"	2,57	# 1
9	24 de abril de 2011	"Somos buenos estadounidenses"	2,33	# 5
10	1 de mayo de 2011	"Muchos cocineros en la cocina"	2,74	# 3
11	8 de mayo de 2011	"Aquí es donde termina"	2,70	# 2

Notas

Referencias

enlaces externos

• Página web oficial