Estación Takio - Takio Station
Estación de Takio
滝 尾 駅
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|---|---|
 Estación de Takio en 2009
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| Ubicación | Japón |
| Coordenadas | 33 ° 12'34 "N 131 ° 37'23" E / 33.20944 ° N 131.62306 ° E Coordenadas: 33 ° 12'34 "N 131 ° 37'23" E / 33.20944 ° N 131.62306 ° E |
| Operado por |
.svg){kind=logo} JR Kyushu
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| Líneas) | ■ Línea principal de Hōhi |
| Distancia | 142,9 km desde Kumamoto |
| Plataformas | 2 plataformas laterales |
| Pistas | 2 |
| Construcción | |
| Tipo de estructura | Al grado |
| Otra información | |
| Estado | Estación gestionada de forma remota |
| Sitio web | Página web oficial |
| Historia | |
| Abrió | 1 de abril de 1914 |
| Tráfico | |
| Pasajeros (año fiscal 2016) | 408 diarios |
| Rango | 265 (entre las estaciones JR Kyushu) |
| Ubicación | |
  Estación de Takio Ubicación dentro de Japón
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Estación Takio (滝尾駅, Takio-eki ) es una estación de tren en Ōita City , Prefectura de Oita , Japón. Es operado por JR Kyushu y está en la línea principal de Hōhi .
Líneas
La estación es servida por la línea principal Hōhi y está ubicada a 142,9 km del punto de inicio de la línea en Kumamoto .
Diseño
La estación, sin personal, consta de dos plataformas laterales que sirven a dos vías. No hay edificio de estación, solo refugios en los andenes para pasajeros en espera. Un refugio separado en la entrada de la estación alberga una máquina expendedora automática de boletos. Hay una taquilla pero no tiene personal.
Estaciones adyacentes
| « | Servicio | » | ||
|---|---|---|---|---|
| Línea principal Hōhi | ||||
| Shikido | Local | Ōita | ||
Historia
El 1 de abril de 1914, JGR abrió la línea de tren ligero de Inukai (犬 飼 軽 便 線) (más tarde la línea de Inukai) desde Ōita hacia el oeste hasta Nakahanda . El mismo día, Takio se abrió como una de varias estaciones intermedias a lo largo de la pista. En 1928, la pista se había extendido hacia el oeste y se había enlazado con la Línea Miyagi (宮 地線) que llegaba hacia el este desde Kumamoto . El 2 de diciembre de 1928, toda la vía desde Kumamoto a través de Takio hasta Ōita fue designada como la línea principal Hōhi . Con la privatización de los ferrocarriles nacionales japoneses (JNR), sucesora de JGR, el 1 de abril de 1987, Takio quedó bajo el control de JR Kyushu.
El 17 de marzo de 2018, Takio se convirtió en una "Smart Support Station". Bajo este esquema, aunque la estación no tiene personal, los pasajeros pueden recibir asistencia a través del intercomunicador del personal en un centro de apoyo central.
Estadísticas de pasajeros
En el año fiscal 2016, la estación fue utilizada por un promedio de 408 pasajeros diarios (solo pasajeros de embarque), y ocupó el puesto 265 entre las estaciones más concurridas de JR Kyushu.
Ver también
Referencias
enlaces externos
- Takio (JR Kyushu) (en japonés)
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