Stradbally - Stradbally

Stradbally
Un Sráidbhaile
Ciudad
Calle principal
Calle principal
Stradbally se encuentra en Irlanda
Stradbally
Stradbally
Ubicación en Irlanda
Coordenadas: 53 ° 01′01 ″ N 7 ° 09′11 ″ W / 53.017 ° N 7.153 ° W / 53,017; -7.153 Coordenadas : 53 ° 01′01 ″ N 7 ° 09′11 ″ W / 53.017 ° N 7.153 ° W / 53,017; -7.153
País Irlanda
Provincia Leinster
condado Condado de Laois
Elevación
80 m (260 pies)
Población
 (2016)
1.350
Zona horaria UTC + 0 ( HÚMEDO )
 • Verano ( DST ) UTC-1 ( IST ( OESTE ))
Referencia de cuadrícula irlandesa S569964

Stradbally ( irlandés : An Sráidbhaile , que significa 'la (una) ciudad de la calle') es una ciudad en el condado de Laois , Irlanda , ubicada en el centro de Irlanda a lo largo de la carretera N80 , una ruta secundaria nacional, a unos 12 km (7 millas) de Portlaoise . Es una ciudad , una parroquia civil y una baronía histórica . Es conocido por su "Steam Rally" y el Picnic eléctrico .

Historia

La historia de Stradbally se remonta al siglo VI cuando se estableció un monasterio en Oughaval , cerca de la ciudad, y dentro de la parroquia actual.

El Diccionario Topográfico de Irlanda de Samuel Lewis (publicado en 1837), registra que la parroquia en ese momento contenía "2392 habitantes, de los cuales, 1799 están en la ciudad".

Nacimiento del automovilismo

Iglesia Oughaval en Carricksallagh

El 2 de julio de 1903, la Copa Gordon Bennett pasó por Stradbally. Fue la primera carrera automovilística internacional que se celebró en Irlanda. Kildare fue elegido, al menos en parte, porque la rectitud de las carreteras sería un beneficio para la seguridad. Como cumplido para Irlanda, el equipo británico eligió correr en Shamrock green, que por lo tanto se conoció como British Racing Green . La ruta constaba de varios bucles de una ruta que incluía Kilcullen , Kildare , Monasterevin , Stradbally, Athy , Castledermot y Carlow . La carrera de 520 kilómetros (323 millas) fue ganada por el corredor belga Camille Jenatzy , conduciendo un Mercedes.

Economía

Demografía

Entre 2011 y 2016, la población de Stradbally aumentó en un 11,1%:

  • 2002: 1634
  • 2006: 1554 (-4,2%)
  • 2011: 1626 (+ 4,6%)
  • 2016: 1807 (+ 11,1%) - Resultados preliminares

Eventos

Rally de vapor

Rally de vapor de Stradbally

Stradbally es conocido por su Steam Rally, una reunión anual de entusiastas de los vehículos a vapor, que se celebra en los terrenos de la finca Cosby en Stradbally Hall cada fin de semana festivo de agosto. Los motores de tracción y otros vehículos a vapor se llevan al rally y se exhiben y demuestran, y un tren de vapor ofrece recorridos a lo largo de una pista corta. También hay un Museo Steam en Stradbally Town. Uno del grupo de fundadores fue Harold Condell, quien era un ávido entusiasta y propietario de Steam. Junto con sus cofundadores, estableció la Irish Steam Preservation Society. También opera un ferrocarril de vapor de vía estrecha en los terrenos de Stradbally Hall. Stradbally está impregnado de la historia del vapor desde la revolución postindustrial. Los motores de tracción a vapor abundaban en Stradbally después del cambio de siglo. Las familias que tenían juegos de trilla y máquinas de vapor incluían la familia Fennelly de Market Square, la familia Farrelly, Cole's of Riverside, Condell's of Old Mills (Whitefields), y una familia que aún mantiene la tradición son los Deegan's de Kylebeg y ahora Brockley, quienes hasta el día de hoy se realiza la trilla anual en el Steam Rally.

Ferrocarril de Stradbally Woodland

Fotografía de la ex-BnM loco LM44 / No. 2 en un evento de "Guerra en el ferrocarril" en julio de 2016.

En el bosque que bordea el campo donde se celebra el rally hay un ferrocarril de vapor operado por voluntarios de la Irish Steam Preservation Society. Comenzó con la adquisición de una de las locomotoras de vapor de la compañía Guinness, la No 15 construida en 1895 y algunos vagones en 1966. En 1969 fue reemplazada por una locomotora de vapor excedente, parte del experimento fallido de BNM en Steam Traction: No2 / LM44 , construido en 1949. La línea se cambió a un ancho de vía angosto de 3 pies ( 914 mm ) y desde entonces se ha expandido constantemente a un bucle de globo. Desde entonces ha adquirido varias locomotoras diesel. ESB Ruston, Serie 326052, No 4, cariñosamente conocido como "Rusty" es la locomotora de la vía permanente del ferrocarril y suplanta de vez en cuando No 2 y Planet, trabaja no. 2014 "Nippy", la locomotora diésel operativa más antigua de Irlanda. Funciona todos los fines de semana festivos durante todo el año y actualmente está expandiendo sus operaciones.

Picnic Eléctrico

Picnic eléctrico 2010

El Electric Picnic es un festival anual de arte y música que se ha celebrado a finales de agosto / principios de septiembre desde 2004 en Stradbally Hall en Stradbally. Está organizado por Pod Concerts y Festival Republic , que compraron la mayoría de las acciones en 2009. El Electric Picnic fue votado como el mejor festival europeo de tamaño mediano en los premios del festival europeo de 2010, y ha sido votado como el mejor festival grande en cada uno de los últimos cuatro irlandeses. Premios del Festival desde su inicio en 2007.

JamboRí 2018

En 2018, Scouting Ireland albergará el evento Scout irlandés más grande en una década en Stradbally Hall. 6.000 jóvenes acamparán en el sitio para el evento del jamboree conocido como JamboRí 2018.

Religión

Iglesia de San Patricio en Stradbally

La Iglesia Católica del Sagrado Corazón es una iglesia de estilo gótico que se completó en 1896 con un plan cruciforme. Fue diseñado por William Hague.

La Iglesia de San Patricio de Irlanda es también una iglesia de estilo gótico, construida en 1764, con una torre. Fue renovado alrededor de 1880, con el pórtico saliente, el presbiterio y la sacristía añadidos.

La iglesia ortodoxa de Saint Colman, de la iglesia ortodoxa rusa fuera de Rusia , se encuentra en Abbeyleix Road, aproximadamente a una milla fuera de Stradbally.

Deporte

Los clubes deportivos locales incluyen el club Stradbally GAA (el club GAA local ) y el Stradbally Town AFC (un club de fútbol de la asociación ).

Gente notable

Ver también

Notas

una. Según Leinster Leader , sábado 11 de abril de 1903 Archivado el 6 de enero de 2017 en archive.today , Gran Bretaña tuvo que elegir un color diferente a sus colores nacionales habituales de rojo, blanco y azul, ya que estos ya habían sido tomados por Italia, Alemania y Francia respectivamente. También indicó que el rojo es el color de los automóviles estadounidenses en la Copa Gordon Bennett de 1903.

Referencias