Tanque ligero Stingray - Stingray light tank
| mantarraya | |
|---|---|
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| Escribe | Tanque ligero |
| Lugar de origen | Estados Unidos |
| Historial de servicio | |
| En servicio | 1989-presente |
| Usado por | Tailandia |
| Historial de producción | |
| Fabricante | Cadillac Gage |
| No. construido | 106 |
| Especificaciones | |
| Masa | 22,6 toneladas |
| Largo | 9,3 m (30 pies 6 pulg.) Con la pistola hacia adelante |
| Ancho | 3 m (9 pies 10 pulgadas) |
| Altura | 2,7 m (8 pies 10 pulgadas) |
| Tripulación | 4 (comandante, conductor, artillero, operador de radio / cargador) |
| Armadura | 23 mm |
Armamento principal |
Cañón tanque rayado L7 A3 105 mm |
Armamento secundario |
Ametralladora coaxial de 7,62 mm, ametralladora AA de 12,7 mm |
| Motor | Detroit Diesel Allison 8V-92TA 535 hp (399 kW), motor diesel V-8 de 2 tiempos turboalimentado refrigerado por líquido 550 hp (410 kW) |
| Suspensión | Barra de torsión independiente del brazo de arrastre |
Rango operacional |
300 millas (480 km) |
| Velocidad máxima | 70 kilómetros por hora (43 mph) |
El Stingray , a veces conocido como Commando Stingray , es un tanque ligero producido por la división Textron Marine & Land Systems (anteriormente Cadillac Gage ). Fue diseñado específicamente para usar tantos componentes existentes de otros vehículos de combate blindados estadounidenses como sea posible para mantener bajos los costos. El Stingray era un proyecto de empresa privada dirigido a países extranjeros. A partir de 2020, Textron ha mantenido registrado el nombre de Stingray.
Se exportó para su uso por las fuerzas armadas de Tailandia , que siguen siendo el único usuario.
Historia
Originalmente se desarrolló como una entrada para la competencia Armored Gun System (AGS) del Ejército de los EE. UU . En la década de 1980, que requería un nuevo tanque ligero con la potencia de fuego de un tanque de batalla principal en un chasis transportable por aire. En 1988, el Ejército Real de Tailandia puso en servicio al Stingray con 106 tanques comprados. El contrato era por $ 150 millones. Cadillac Gage brindó asistencia para reparar algunos de ellos después de que obtuvieron informes de cascos agrietados.
En 1992, se inició el desarrollo del Stingray II. Su producción se completó en 1994 con el marketing promovido a países amigos como Malasia, Arabia Saudita y Taiwán hasta 2003.
En 2010, Federal Defense Industries anunció que firmó un acuerdo con Textron Marine & Land Systems con el fin de proporcionar piezas de repuesto autorizadas, soporte y otros tipos de asistencia para el Stingray, ya que FDI mantiene una biblioteca técnica para piezas de repuesto.
En 2011, Napco celebró un acuerdo con Textron para proporcionar piezas de recambio autorizadas, soporte y otros tipos de asistencia para el Stingray.
A partir de 2020, se sugiere la compra de VT-4 MBT el 18 de mayo de 2016 por la posibilidad de que el ejército tailandés reemplace sus mantarrayas en servicio.
Variantes
mantarraya
El Stingray tiene un cañón de 105 mm de diámetro. Su velocidad de crucero es de 44 mph (71 km / h). La calificación máxima es del 60%. La distancia vertical máxima que puede escalar es de 82 cm (2,7 pies). Puede vadear agua hasta 3,5 pies (107 cm). Es transportable por aire en un avión de carga C-130. El programa Stingray original se lanzó en 1983, con el primer vehículo prototipo listo en agosto de 1984. La torreta Stingray también se comercializó por separado para su instalación en el casco del tanque M41, M47 o M551 o en el vehículo blindado V600. Su armadura estaba hecha de la armadura Cadaloy de CG.
El Stingray se puede actualizar con el kit de actualización de estabilización y control de incendios CG como una solución asequible para actualizar sus sistemas de control de incendios.
Stingray II
El Stingray II es una versión mejorada del Stingray, desarrollado por Cadillac Gage como un vehículo de combate blindado (AFV) de empresa privada para el mercado de exportación. La armadura básica del tanque ligero, aunque delgada, es adecuada para una función de apoyo de fuego de caballería ligera, reconocimiento o infantería ligera; protege a sus ocupantes de rondas de ametralladoras pesadas y perforantes de hasta 14,5 mm de tamaño. Se pueden colocar aplicaciones de armadura adicionales para aumentar la protección balística. El alcance operativo aumenta en aproximadamente 40 kilómetros (25 millas) si se supone una velocidad de viaje de aproximadamente 48 km / h (30 mph). Además, el motor del Stingray II se ha actualizado a 410 kW (550 caballos de fuerza ) a 2300 rpm .
El armamento principal del Stingray es una versión de baja fuerza de retroceso (LRF) del cañón de rifles británico Royal Ordnance L7 de 105 mm instalado en una torreta bien inclinada y con propulsión electrohidráulica con respaldo manual, como se suele encontrar en los tanques, junto con controles de torreta duplicados. para el artillero y el comandante, proporcionando redundancia . Las dimensiones de la torreta se diseñaron deliberadamente para permitir su reacondicionamiento en los vehículos M41 Walker Bulldog y M551 Sheridan como actualización. El cañón tiene estabilización opcional en dos ejes y ocho rondas, con otras 24 rondas almacenadas en el casco. Complementando el cañón principal hay una ametralladora coaxial de 7,62 mm con 2400 rondas, así como una ametralladora antiaérea M2 Browning de 12,7 mm con 1100 rondas en la escotilla del comandante. El Stingray II está equipado con 16 tubos protectores de lanzamiento de granadas de humo , con 8 de ellos en cada lado. El sistema óptico para el artillero está compuesto por un sistema de imagen térmica día / noche estabilizado de dos ejes llamado 'Hughes Hire', fabricado por la compañía entonces conocida como Hughes Electronics , junto con un telémetro láser. Para el comandante, hay otro sistema óptico que tiene siete periscopios diferentes, y también hay una pantalla repetidora para la misma imagen térmica vista por el artillero.
Las principales mejoras ofrecidas en el Stingray II son un sistema de control de fuego digital más capaz, equipo NBC, movilidad mejorada y capacidades superiores de ataque al objetivo. El Stingray II también mejora la armadura para brindar protección contra rondas de 23 mm.
Se fabricaron dos Stingray II para exhibir sus armas y equipos para la demostración a clientes potenciales.
Otras versiones
- AGS-Stingray
- Stingray se modificó para la competencia AGS pero perdió ante la luz del vehículo de combate cercano FMC / UDLP / BAE, que se convirtió en el sistema de cañón blindado M8 con clasificación de tipo .
- AGS-Sheridan
- El AGS-Sheridan era un apareamiento del casco estándar M551 Sheridan con la torreta del tanque ligero Stingray. Se inscribió para la competencia Armored Gun System, pero perdió ante la luz de vehículo de combate cercano FMC / UDLP / BAE, que se convirtió en el sistema de arma blindada M8 con clasificación de tipo.
Ver también
Referencias
Otras lecturas
- Jackson, Robert (2010). 101 grandes tanques . El grupo editorial Rosen. ISBN 978-1-4358-3595-5.