Espectáculo de ciclo de Stanley - Stanley Cycle Show

El Royal Aquarium Hall, Westminster alrededor de 1876
El Palacio de Cristal, Sydenham 1854
El Royal Agricultural Hall 1861, vista desde Liverpool Road. Ahora la entrada trasera del Business Design Center

El Stanley Cycle Show o Stanley Show fue una exhibición de bicicletas y triciclos montada por primera vez por el Stanley Cycling Club en 1878 en The Athenaeum en Camden Road de Londres . Los primeros autos de producción en serie de Gran Bretaña se exhibieron en esta exhibición en noviembre de 1896. La 34ª y última exhibición se celebró en el Royal Agricultural Hall , Islington en noviembre de 1910. Fue reemplazada por el Olympia Motor Cycle Show de 1911 y, unas semanas antes, Exposición Internacional del Automóvil de Olympia .

Comité de espectáculos de Stanley

En su primera década fue organizado por el Stanley Cycling Club y se llevó a cabo en el Royal Aquarium de Westminster especialmente para "los devotos de las ruedas". Desde la exposición de 1886 no fue organizada por el Stanley Club sino por un comité de fabricantes y miembros del Stanley Club. Esta exposición de 1886 mostró un fuerte énfasis en las bicicletas enanas o de seguridad. Había indicios de que los tándems estaban reemplazando a los sociables más amplios y difíciles de manejar.

La exhibición de 1888 incluyó una exhibición prominente de Coventry Machinists Company , diseñada como una bicicleta Hansom Cab Coolie. Construida para el Sultán de Marruecos con una cabina de tamaño completo en la parte delantera, donde Su Majestad podría sentarse cómodamente y controlar la dirección y el frenado, esta máquina fue impulsada por cuatro ciclistas en la parte trasera. Hubo otras exhibiciones notables de: Hillman Herbert & Cooper de Premier Cycles, Rudge Cycles - una bicicleta para propósitos militares, Marriott & Cooper - un tándem, bicicletas de carreras Eureka de Bayliss Thomas & Co. y muchas otras, incluyendo un triciclo eléctrico y "roadscullers "usando un movimiento de remo para propulsión.

El Stanley siempre fue un espectáculo de invierno. En el verano de 1896, Harry Lawson organizó una Exposición Internacional del Automóvil en competencia en el Instituto Imperial de Kensington.

Exposición del automóvil de Stanley de enero de 1905

La primera exhibición de automóviles del Stanley Show Committee se llevó a cabo en Earls Court . Inaugurado el 15 de enero de 1905 en un clima muy frío, los edificios sin calefacción de Earls Court provocaron el comentario de los periódicos de que fue muy concurrido considerando las condiciones climáticas. Un mes después, una exhibición de automóviles en Olympia (la tercera exhibición internacional de la Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Automóviles bajo los auspicios de la Asociación de Automóviles de Gran Bretaña e Irlanda ) atrajo multitudes que eran "enormes e interesadas".

El último espectáculo del Comité Stanley fue en noviembre de 1910.

Salón internacional del automóvil y del ciclo del motor de Olympia

El Olympia Motor Cycle Show celebrado en noviembre de 1911 reemplazó al antiguo Stanley Cycle Show. El nuevo Salón de la Motocicleta adelantó dos semanas hasta principios de noviembre el gran Salón Internacional del Automóvil que también se celebrará en Olimpia ese mes.

Sedes

  • Primero en The Athenaeum Camden Road, 1878, 60 ciclos
  • Sexto el Royal Albert Hall . Febrero 1883
  • Séptimo el Royal Floral Hall, Covent Garden , más de 80 expositores, más de 400 máquinas. Febrero de 1884 iluminado por luces de arco eléctrico de Jablochkoff .
  • 8th The Wheeleries , Thames Embankment (cerca del puente de Blackfriars ), febrero de 1885
  • 9th the Royal Aquarium , Westminster , febrero de 1886
  • 10 ° el Royal Aquarium, Westminster, 118 expositores, 600 máquinas. Febrero 1887
  • 11 del Royal Aquarium, Westminster, 160 expositores, 800 máquinas, "The Wheeleries". Enero 1888
  • 12 de Crystal Palace Sydenham , febrero de 1889
  • 13th the Crystal Palace [Sydenham, 230 expositores, 1500 máquinas, enero de 1890
  • 14th Crystal Palace Sydenham, 225 expositores, 1125 máquinas, enero de 1891. Boicot por parte de los principales fabricantes
  • 15th Crystal Palace Sydenham, 312 expositores, 1500 máquinas, noviembre de 1891. Boicot por unos 70 fabricantes líderes
  • 16 ° Salón Real Agrícola de Islington Noviembre 1892
  • XVII Salón Agrícola Real de Islington. Noviembre 1893
  • 18th Royal Agricultural Hall Islington, noviembre de 1894
  • XIX Royal Agricultural Hall Islington, noviembre de 1895
  • 28th Royal Agricultural Hall Islington 300 expositores, 376 stands, noviembre de 1904
  • 32a Royal Agricultural Hall Islington 250 expositores, noviembre de 1908
  • 34th Royal Agricultural Hall Islington 250 expositores, noviembre de 1910

Referencias