St Budeaux - St Budeaux
| St Budeaux | |
|---|---|
 Iglesia católica de San Pablo | |
  St Budeaux Ubicación dentro de Devon
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| Población | 13 369 (2011) |
| Referencia de la cuadrícula del sistema operativo | SX4458 |
| Autoridad unitaria | |
| Condado ceremonial | |
| Región | |
| País | Inglaterra |
| Estado soberano | Reino Unido |
| Ciudad de postes | PLYMOUTH |
| Distrito de código postal | PL5 |
| Código telefónico | 01752 |
| Policía | Devon y Cornwall |
| Fuego | Devon y Somerset |
| Ambulancia | Sudoeste |
| Parlamento del Reino Unido | |
St Budeaux es un área y distrito en el noroeste de Plymouth en el condado inglés de Devon .
Asentamiento original
El nombre de San Budeaux proviene de San Budoc , el obispo de Dol (Bretaña). Alrededor de 480, se dice que Budoc fundó un asentamiento y construyó una pequeña iglesia. La iglesia finalmente dio paso a una de piedra permanente, dedicada a San Budoc, que fue erigida poco antes de la conquista normanda de Inglaterra .
El pueblo está documentado en el Domesday Book de 1086 de Guillermo el Conquistador . Conocido como Bucheside, estaba valorado en 30 chelines (alrededor de seis veces la cantidad de mansiones vecinas). En el transcurso de los siguientes cientos de años, Bucheside se convirtió en Bodekishide, Budeokshed e incluso Bottockishide y Butshead, esta última forma registrada en los monumentos de Trevill en la iglesia. El nombre moderno, St Budeaux, es en sí mismo una forma "elegante" afrancesada.
Siglos XV al XVIII
St Budeaux se convirtió en una parroquia separada en 1482 por decisión del obispo de Exeter . Durante el período Tudor temprano , creció la demanda de una iglesia más grande, que se completó en 1563. La iglesia fue descrita en 1804 como "un edificio simple y, aunque desprovisto de adornos arquitectónicos, posee mucha belleza pintoresca".
1518
Francis Drake recibió su escudo de armas por su apoyo al país. con las palabras escritas en su escudo de armas. (SIC PARVIS MAGNA)
El 4 de julio de 1569, Sir Francis Drake se casó con la mujer local Mary Newman (Lady Drake fue enterrada allí en 1582).
Durante la Guerra Civil , Plymouth y sus pueblos circundantes (incluido St Budeaux) hicieron un juramento de morir por la causa parlamentaria . Fueron asediados por los realistas de Cornualles justo al otro lado del agua, que tomaron el control de St Budeaux y utilizaron la iglesia como guarnición . La iglesia fue prácticamente destruida al final de la guerra y no fue restaurada hasta 1655.
Siglo 19
En 1805, se estableció una fábrica de pólvora junto a Kinterbury Creek con el fin de restaurar la pólvora húmeda o dañada descargada de los barcos. Este proceso peligrosos involucrados desembalar el polvo de sus barriles, evaluación y tamizado, y luego "restoving" (es decir el secado del polvo húmedo en hornos especializados) después de lo cual se almacena en una revista una vez más preparado para su uso. En ese momento, el complejo principal de revistas de Plymouth estaba en Keyham, pero cuando se necesitaba un terreno para el desarrollo del astillero , se necesitaba una nueva ubicación; así que en 1852, la Junta de Artillería abrió un nuevo depósito junto a las Obras en St Budeaux; llamado Bull Point, podría albergar hasta 40.000 barriles de pólvora. RNAD Bull Point cerró en 2009 pero sigue siendo propiedad del Ministerio de Defensa ; el sitio incluye unos 48 edificios catalogados.
En 1860, el Departamento de Guerra compró una cantidad considerable de tierra en el área debido al temor del primer ministro Lord Palmerston a los franceses, entonces gobernado por Napoleón III . Su miedo fue exagerado, y la línea de fuertes militares que rodeaban Plymouth más tarde se conoció como " Locuras de Palmerston ". Sin embargo, la agitación contribuyó a un aumento de la población local y un cambio posterior en el carácter de la zona. Agaton Fort (ver más abajo) estaba a solo 480 yardas (440 m) al norte de St Budeaux y se completó en 1871.
En 1890 se encargó el primer jefe de estación de ferrocarriles, su nombre era Edmund Tolley, era un miembro respetado de la comunidad y muy conocido por los lugareños.
En la década de 1890, la parroquia se convirtió en un pueblo autónomo con un desarrollo significativo en Lower St Budeaux. Gran parte del desarrollo fue impulsado por el general John Trelawney, anteriormente John Jago, quien heredó una gran parte de la tierra de St Budeaux de su tío en 1883. En 1890, el pueblo ya estaba creciendo debido a la construcción del Royal Albert Bridge y la mejora de carreteras de la zona, así como una nueva estación de trenes de Londres y South Western , St Budeaux Victoria Road . También había una estación de ferrocarril Great Western en Ferry Road . En la década siguiente, Trelawney construyó casas y carreteras y vendió a Joseph Stribling la tierra que se convertiría en el Hotel Trelawny en 1895. El hotel incluía dos bares, un bar, una sala club, una cochera, dependencias, establos y patios. y fue el primer edificio en St Budeaux que se iluminó con electricidad. También se abrieron muchas tiendas nuevas en la zona durante el mismo período de tiempo.
En 1899, St Budeaux se fusionó con la ciudad de Devonport , lo que resultó en muchas mejoras en las carreteras locales y la disponibilidad de comunicaciones. Las mejoras incluyeron la construcción de un nuevo puente ferroviario que permite a Devonport y District Tramway Company brindar un servicio eficiente desde Devonport, a través de St Budeaux, hasta Saltash Passage , que une Plymouth con Cornwall.
siglo 20
En 1912, las carreras de bicicletas se habían vuelto muy populares dentro de la comunidad y los muchachos locales ganan muchos premios. El fundador del club de bicicletas era conocido como Fred Johns, quien financió el club él mismo.
En 1918, después de la Primera Guerra Mundial , St Budeaux y las otras ciudades y pueblos del tratamiento se fusionaron en la ciudad de Plymouth. En medio de la fuerte demolición y construcción de este período, se construyeron seis iglesias más en la parroquia. Gran parte de esta actividad fue iniciada por Plymouth Corporation, que adquirió el hábito de comprar las propiedades de los principales propietarios y destruirlas para desarrollar nuevas comodidades en la tierra. El vicario de la iglesia de St Budeaux en ese momento, el reverendo TA Hancock, estaba consternado por las acciones de la corporación y protestó en la década de 1930, pero fue en vano.
Muchas casas en la región fueron bombardeadas durante la Segunda Guerra Mundial y la reconstrucción posterior resultó en una rápida explosión de viviendas.
San Budeaux moderno
Hoy, St Budeaux incluye una iglesia católica , una iglesia metodista , una iglesia bautista y dos iglesias de la Iglesia de Inglaterra . También cuenta con una biblioteca pública, tres pubs, cuatro escuelas primarias y dos estaciones de tren, aunque el pueblo no tiene su propia escuela secundaria. La mayoría de las tiendas principales, incluida una tienda de KFC , están situadas en St Budeaux Square, adyacente a Wolseley Road. La mayoría de los niños en edad de escuela secundaria en el área asisten a Marine Academy Plymouth en el barrio cercano de King's Tamerton o en autobús a una de las escuelas primarias residuales o una de las muchas otras universidades comunitarias.
Fuerte de Agaton
Parte de las defensas del noreste de Plymouth , el trabajo en Agaton Fort comenzó en 1863 en una colina cerca de la aldea de Agaton, en la parroquia de St Budeaux. Es un fuerte poligonal de cinco lados , y fue diseñado para montar quince cañones de 7 pulgadas que podrían apoyar mutuamente al vecino Ernesettle Fort y Knowle Battery . El contratista inicial fracasó en 1866 y el trabajo fue completado en 1871 por Royal Engineers . Solo se montaron tres de los cañones de 7 pulgadas, junto con cinco cañones de 64 libras para una defensa cercana. También estaba protegido por un foso seco y tres caponeras . El fuerte fue desarmado en la década de 1890, pero continuó en uso militar durante las dos guerras mundiales. Ahora es una estación de prueba VOSA y es un monumento programado .
El 27 de marzo de 2020, se anunció que Agaton Fort se convertiría en una instalación mortuoria temporal , en respuesta a la pandemia de coronavirus 2019-20 .