Portahelicópteros soviético Leningrado - Soviet helicopter carrier Leningrad
Leningrado en marcha en 1990.
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| Historia | |
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 Unión Soviética
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| Nombre: | Leningrado |
| Homónimo: | Leningrado |
| Constructor: | Nikolayev South (Astillero 444) |
| Acostado: | 15 de enero de 1965 |
| Lanzado: | 31 de julio de 1966 |
| Oficial: | 2 de junio de 1969 |
| Desmantelado: | 24 de junio de 1991 |
| Destino: | Desguazado 1995 |
| Características generales | |
| Clase y tipo: | Moskva -class portador helicóptero |
| Desplazamiento: |
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| Longitud: | 189,0 m |
| Haz: | 34,0 m |
| Barril: | 7.7 metros |
| Propulsión: | Turbinas de vapor de 2 ejes, 4 calderas de incendio a presión, 100.000 hp |
| Velocidad: | 31 nudos (57 km / h) |
| Rango: | 14.000 millas náuticas (26.000 km) a 12 nudos (22 km / h) |
| Complemento: | 850 |
| Armamento: |
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| Aeronaves transportadas: | 14 Ka-27 'Helix' helicópteros |
Leningrado fue el segundo de los dos porta-helicópteros de la clase Moskva en servicio con la Armada Soviética . Establecido en Nikolayev South (astillero n. ° 444) , Leningrado se puso en servicio a finales de 1968. Precedido por Moskva , no se construyeron más embarcaciones, según se informa debido al mal manejo de las embarcaciones en mares agitados. Tenía potencia convencional.
Diseño
Los Moskva no eran verdaderos "portaaviones" en el sentido de que no llevaban ningún avión de ala fija ; el ala de aire estaba compuesta enteramente por helicópteros . Fueron diseñados principalmente como buques de guerra antisubmarina (ASW), y su conjunto de armas y sensores se optimizó contra la amenaza del submarino nuclear. El armamento ASW a bordo incluía un lanzador doble SUW-N-1 capaz de lanzar un proyectil FRAS-1 con un torpedo de 450 mm (o una ojiva nuclear de 5 kilotones); un par de morteros RBU-6000 ASW; y un juego de tubos de torpedos. Para la autodefensa, los Moskva tenían dos lanzadores gemelos SA-N-3 SAM con recargas para un total de 48 misiles tierra-aire, junto con dos cañones gemelos de 57 mm / 80. Un sonar de profundidad variable " Mare Tail " trabajó junto con sensores heliborne para cazar submarinos.
Su papel estratégico era defender los soviéticos submarinos de misiles balísticos bastiones contra las incursiones de los occidentales submarinos de ataque , formando los buques insignia de un grupo de trabajo ASW.
Construcción y servicio
Leningrado se instaló en el astillero del Mar Negro en Nikolayev con el número de astillero 702 el 15 de enero de 1965, se botó el 31 de julio de 1966, se agregó a la lista de buques de la Armada Soviética el 24 de enero de 1967 y entró en servicio el 2 de junio de 1969. Ella pasó a formar parte de la Flota del Mar Negro el 9 de julio de ese año. Entre el 1 y el 31 de mayo de 1970, el 1 de diciembre de 1971 y el 30 de junio de 1972, y el 15 de junio y el 6 de diciembre de 1974, navegó por el mar Mediterráneo para apoyar a las fuerzas egipcias. Entre el 4 de agosto y el 14 de octubre de 1974 fue el buque insignia del destacamento de barcos en la operación de remoción de minas del Canal de Suez . Entre agosto y noviembre de 1984 participó en operaciones de limpieza de minas en el Mar Rojo , Bab-el-Mandeb y el Golfo de Adén . Entre el 31 de mayo y el 7 de junio de 1990 participó en breves ejercicios de búsqueda antisubmarina en el Mediterráneo.
Leningrado participó en las operaciones de rescate del submarino soviético K-19 en el Atlántico Norte entre febrero y marzo de 1972. En honor al 50 aniversario de la fundación de la Unión Soviética, el porta-helicópteros recibió una insignia de jubileo honoraria del Comité Central de el Partido Comunista de la Unión Soviética y el Presidium del Soviet Supremo . Visitó Dakar entre el 19 y el 23 de noviembre de 1974, Split entre el 14 y el 19 de octubre de 1976, Argel entre el 27 de septiembre y el 1 de octubre de 1981 y La Habana entre el 26 y el 30 de marzo de 1984. Entre el 12 de mayo de 1977 y el 6 de octubre de 1978 y el 3 de febrero 1986 al 11 de diciembre de 1987 fue reacondicionada en Sevmorzavod .
Con un grupo de caza, recibió el premio 1989 de Comandante en Jefe de la Armada Soviética en la categoría antiaérea. El 24 de junio de 1991, el portahelicópteros fue retirado de la marina después de ser trasladado para su desarme y desguace. El 5 de diciembre la tripulación se disolvió y el 24 de agosto de 1995 fue remolcada desde Sebastopol a la India para su desguace.
Referencias
Citas
Bibliografía
- Berezhnoy, Sergey (2002). Крейсера и миноносцы. Справочник [ Guía de cruceros y destructores ] (en ruso). Moscú: Voenizdat. ISBN 5-203-01780-8 .