Dakar - Dakar

Dakar
Dakar - Panorama urbain.jpg
Gorée-MaisonEsclaves1.jpg
Senegal Grande Mosquee de Ouakam 800x600.jpg
Barcos Soumbedioune (5405595088) .jpg
Playa de Ngor.jpg
En el sentido de las agujas del reloj desde arriba: Place de l'Indépendance, Mezquita de la Divinidad, playa de Ngor , barcos Soumbedioune de Médina , Gorée
Sello oficial del Dakar
Ciudad de Dakar, dividida en 19 municipios de barrio
Ciudad de Dakar, dividida en 19 municipios de barrio
Dakar se encuentra en Senegal
Dakar
Dakar
Ubicación dentro de Senegal
Dakar se encuentra en África
Dakar
Dakar
Dakar (África)
Coordenadas: 14 ° 41′34 ″ N 17 ° 26′48 ″ W / 14.69278 ° N 17.44667 ° W / 14.69278; -17.44667 Coordenadas : 14 ° 41′34 ″ N 17 ° 26′48 ″ W / 14.69278 ° N 17.44667 ° W / 14.69278; -17.44667
País  Senegal
Región Dakar
Departamento Dakar
Establecido siglo 15
Communes d'arrondissement
19
  • Cambérène
  • Parcelles Assaines
  • Pattie d'Oies
  • Hann Bel-Air
  • Dieuppeul Derklé
  • HLM
  • Galleta
  • Gran Dakar
  • Meseta
  • Médina
  • Fass-Gueule Tapée-Colobane
  • Fann Point-E
  • Mermoz-Sacré-Coeur
  • Ouakam
  • Yoff
  • Ngor
  • Liberté
  • Grand-Yoff
  • Península de Cabo Verde
Gobierno
 •  Alcalde Soham El Wardini (2018) ( BSS / PS)
Zona
 •  Ciudad capital 83 km 2 (32 millas cuadradas)
Elevación
22 m (72 pies)
Población
 (Censo de 2013)
 •  Ciudad capital 1,146,052
 • Estimación 
(2021)
1.438.725
 • Densidad 12,510 / km 2 (32,400 / millas cuadradas)
 •  Metro
3.938.358
 • Densidad de metro 4.484 / km 2 (11.610 / millas cuadradas)
  Los datos aquí son para la administración Dakar région , que coincide casi exactamente con los límites del área metropolitana
Zona horaria UTC + 0 ( GMT )
Sitio web villededakar.org (archivado)

Dakar ( Inglés: / d ɑː k ɑr / ; Francés:  [dakaʁ] ; wolof : Ndakaaru ) es la capital de y la ciudad más grande de Senegal . La ciudad de Dakar propiamente dicha tiene una población de 1.030.594, mientras que la población del área metropolitana de Dakar se estima en 3,94 millones en 2021.

El área alrededor de Dakar se estableció en el siglo XV. Los portugueses establecieron una presencia en la isla de Gorée frente a la costa de Cap-Vert y la utilizaron como base para la trata de esclavos en el Atlántico . Francia se apoderó de la isla en 1677. Tras la abolición de la trata de esclavos y la anexión francesa de la zona continental en el siglo XIX, Dakar se convirtió en un importante puerto regional y una importante ciudad del imperio colonial francés . En 1902, Dakar reemplazó a Saint-Louis como la capital del África Occidental Francesa . De 1959 a 1960, Dakar fue la capital de la efímera Federación de Malí . En 1960, se convirtió en la capital de la República independiente de Senegal.

Historia

La península de Cap-Vert fue colonizada a más tardar en el siglo XV por el pueblo Lebou , un grupo étnico acuícola relacionado con los vecinos wolof y serer . Las aldeas originales, Ouakam, Ngor, Yoff y Hann, todavía constituyen hoy en día los barrios distintivos de Lebou de la ciudad. En 1444, los portugueses llegaron a la bahía de Dakar, inicialmente como asaltantes de esclavos. El contacto pacífico fue finalmente abierto en 1456 por Diogo Gomes , y posteriormente se hizo referencia a la bahía como " Angra de Bezeguiche " (por el nombre del gobernante local). La bahía de "Bezeguiche" continuaría sirviendo como una parada crítica para las Armadas de la India portuguesa de principios del siglo XVI, donde las grandes flotas se detendrían rutinariamente, tanto en sus viajes de ida como de regreso desde la India, para reparar, recolectar agua dulce de los riachuelos y pozos a lo largo de la costa de Cap-Vert y el comercio por provisiones con la población local para el viaje restante. (Fue durante una de estas paradas , en 1501, donde el navegante florentino Amerigo Vespucci comenzó a construir su hipótesis del " Nuevo Mundo " sobre América).

Los portugueses finalmente fundaron un asentamiento en la isla de Gorée (entonces conocida como la isla de Bezeguiche o Palma), que en 1536 comenzaron a utilizar como base para la exportación de esclavos. El continente de Cap-Vert, sin embargo, estaba bajo el control del Imperio Jolof , como parte de la provincia occidental de Cayor, que se separó de Jolof por derecho propio en 1549. Una nueva aldea de Lebou, llamada Ndakaaru, se estableció directamente frente a Gorée. en el siglo XVII para dar servicio a la fábrica comercial europea con alimentos y agua potable. Gorée fue capturada por los Países Bajos Unidos en 1588, lo que le dio su nombre actual (deletreado Goeree , después de Goeree-Overflakkee en los Países Bajos). La isla cambiaría de manos entre portugueses y holandeses varias veces más antes de caer en manos de los ingleses bajo el almirante Robert Holmes el 23 de enero de 1664, y finalmente de los franceses en 1677. Aunque bajo la administración francesa continua desde entonces, las familias métis , descendientes de holandeses. y los comerciantes franceses y las esposas africanas dominaban el comercio de esclavos. La infame " Casa de los esclavos " se construyó en Gorée en 1776.

En 1795, los Lebou de Cabo Verde se rebelaron contra el gobierno de Cayor. Un nuevo estado teocrático, posteriormente llamado "República Lebou" por los franceses, fue establecido bajo el liderazgo de Diop, una familia clerical musulmana originaria de Koki en Cayor. La capital de la república se estableció en Ndakaaru. En 1857, los franceses establecieron un puesto militar en Ndakaaru (al que llamaron "Dakar") y anexaron la República de Lebou, aunque sus instituciones continuaron funcionando nominalmente. El Serigne (también escrito Sëriñ, "Señor") de Ndakaaru todavía es reconocido como la autoridad política tradicional de los Lebou por el Estado senegalés en la actualidad.

La trata de esclavos fue abolida por Francia en febrero de 1794. Sin embargo, Napoleón la reinstauró en mayo de 1802 y finalmente la abolió definitivamente en marzo de 1815. A pesar de la abolición de Napoleón, la trata clandestina de esclavos continuó en Gorée hasta 1848, cuando fue abolida en toda Francia. territorios. Para reemplazar el comercio de esclavos, los franceses promovieron el cultivo de maní en el continente. Con el auge del comercio de maní, la pequeña isla de Gorée, cuya población había aumentado a 6.000 habitantes, resultó ineficaz como puerto. Los comerciantes de Gorée decidieron trasladarse al continente y en 1840 se estableció una "fábrica" ​​con almacenes en Rufisque .

Un pozo de agua público, 1899

Las autoridades coloniales asignaron un gran gasto público en infraestructura al desarrollo de Dakar. Las instalaciones portuarias se mejoraron con muelles, se estableció una línea de telégrafo a lo largo de la costa hasta Saint-Louis y el ferrocarril Dakar-Saint-Louis se completó en 1885, momento en el que la ciudad se convirtió en una base importante para la conquista del Sudán Occidental .

Gorée, incluida Dakar, fue reconocida como comuna francesa en 1872. La propia Dakar se separó de Gorée como comuna separada en 1887. Los ciudadanos de la ciudad eligieron su propio alcalde y consejo municipal y ayudaron a enviar un representante electo a la Asamblea Nacional en París. Dakar reemplazó a Saint-Louis como la capital del África Occidental Francesa en 1902. Un segundo gran ferrocarril, el Dakar-Níger construido entre 1906 y 1923, unió Dakar a Bamako y consolidó la posición de la ciudad a la cabeza del imperio de África Occidental de Francia. En 1929, la comuna de la isla de Gorée, ahora con solo unos pocos cientos de habitantes, se fusionó con Dakar.

Dakar Entrepôt. California. 1900

La urbanización durante el período colonial estuvo marcada por formas de segregación racial y social, a menudo expresadas en términos de salud e higiene, que continúan estructurando la ciudad en la actualidad. Tras una epidemia de peste en 1914, las autoridades obligaron a la mayor parte de la población africana a abandonar los barrios antiguos, o "Plateau", y trasladarse a un nuevo barrio, llamado Médina, separado de él por un "cordón sanitario". Como primeros ocupantes de la tierra, los habitantes Lebou de la ciudad resistieron con éxito esta expropiación. Fueron apoyados por Blaise Diagne , el primer africano en ser elegido diputado a la Asamblea Nacional. No obstante, la meseta se convirtió a partir de entonces en un distrito administrativo, comercial y residencial cada vez más reservado para los europeos y sirvió como modelo para enclaves administrativos excluyentes similares en otras capitales coloniales de África francesa (Bamako, Conakry, Abidjan, Brazzaville). Mientras tanto, la orden sufí de Layene, establecida por Seydina Mouhammadou Limamou Laye , prosperaba entre los Lebou en Yoff y en una nueva aldea llamada Cambérène. Desde la independencia, la urbanización se ha extendido hacia el este más allá de Pikine, un suburbio de cercanías cuya población (2001 est. 1.200.000) es mayor que la de Dakar propiamente dicho, hasta Rufisque, creando una conurbación de casi 3 millones (más de una cuarta parte de la población nacional).

En su apogeo colonial, Dakar fue una de las principales ciudades del Imperio francés, comparable a Hanoi o Beirut . Las empresas comerciales francesas establecieron sucursales allí y sus instalaciones portuarias y ferroviarias atrajeron inversiones industriales (fábricas, cervecerías, refinerías, fábricas de conservas). También fue estratégicamente importante para Francia, que mantuvo una importante base naval y una estación de carbón en su puerto y que la integró en sus primeros circuitos de fuerza aérea y correo aéreo, sobre todo con el legendario aeródromo de Mermoz (que ya no existe).

En 1940, Dakar se involucró en la Segunda Guerra Mundial cuando el general de Gaulle , líder de las Fuerzas Francesas Libres, buscó hacer de la ciudad la base de sus operaciones de resistencia. El objetivo era izar la bandera de Francia Libre en África Occidental, ocupar Dakar y así comenzar a consolidar la resistencia francesa de sus colonias en África. El plan contaba con el apoyo naval británico cuando luchaba solo contra las potencias del Eje. Sin embargo, debido a los retrasos y al conocimiento del plan, Dakar ya estaba bajo la influencia de la voluntad controlada por los alemanes del gobierno de Vichy . Con la llegada de las fuerzas navales francesas bajo el control de Vichy y enfrentadas a tenaces defensas en tierra, las propuestas de De Gaulle fueron resistidas y la Batalla de Dakar se produjo frente a la costa que duró tres días del 23 al 25 de septiembre de 1940, entre las defensas de Vichy y el ataque de la Marina libre francesa y británica. La empresa fue abandonada tras apreciables pérdidas navales. Aunque la iniciativa de Dakar fracasó, el general de Gaulle pudo establecerse en Douala en Camerún, que se convirtió en el punto de reunión de la resistencia de la causa de la Francia libre.

En noviembre de 1944, los reclutas del ejército francés de África occidental se amotinaron contra las malas condiciones en el campo de Thiaroye, en las afueras de la ciudad. El motín fue visto como una acusación del sistema colonial y constituyó un hito para el movimiento nacionalista.

Dakar fue la capital de la efímera Federación de Malí de 1959 a 1960, después de lo cual se convirtió en la capital de Senegal. El poeta, filósofo y primer presidente de Senegal Léopold Sédar Senghor intentó transformar Dakar en la "Atenas del África subsahariana" (l'Athènes de l'Afrique subsaharienne), como su visión era para ella.

Dakar es un importante centro financiero, hogar de una docena de bancos nacionales y regionales (incluido el BCEAO, que administra la moneda CFA unificada de África Occidental), y de numerosas organizaciones internacionales, ONG y centros de investigación internacionales. Dakar tiene una gran comunidad libanesa (concentrada en el sector de importación y exportación) que data de la década de 1920, una comunidad de empresarios marroquíes, así como comunidades mauritanas, caboverdianas y guineanas. La ciudad alberga hasta 20.000 expatriados franceses. Francia todavía mantiene una base de la fuerza aérea en Yoff y la flota francesa recibe servicio en el puerto de Dakar.

A partir de 1978 y hasta 2007, Dakar fue frecuentemente el punto final del Rally Dakar .

Geografía

Vista de Dakar desde la Estación Espacial Internacional en 2011

Se encuentra en la península de Cap-Vert en la costa atlántica y es la ciudad más occidental del continente africano.

Clima

El clima de Dakarois es generalmente cálido. Dakar tiene un clima cálido semiárido influenciado por el océano ( clasificación climática de Köppen : BSh ), con una estación de lluvias corta y una estación seca prolongada. La temporada de lluvias de Dakar dura de julio a octubre, mientras que la temporada seca cubre los ocho meses restantes. La ciudad ve aproximadamente 495 mm (19,5 pulgadas) de precipitación por año.

Dakar, entre diciembre y mayo, suele ser agradablemente cálido con temperaturas diarias de alrededor de 24 a 27 ° C (75 a 81 ° F). Las noches durante esta época del año son cómodas, entre 17 y 20 ° C (63 y 68 ° F). Sin embargo, entre mayo y noviembre, la ciudad se vuelve decididamente más cálida con máximos diarios que alcanzan los 29-31 ° C (84-88 ° F) y mínimos nocturnos un poco por encima de los 23-24 ° C (73-75 ° F). A pesar de esta temporada más calurosa, el clima de Dakar está lejos de ser tan caluroso como el de las ciudades africanas del interior, como Niamey y N'Djamena , donde las temperaturas se mantienen por encima de los 36 ° C (97 ° F) durante gran parte del año. Dakar se refresca todo el año con la brisa del mar.

Datos climáticos de Dakar, Senegal (1981-2010)
Mes ene feb mar abr Mayo jun jul ago sep oct nov dic Año
Registro alto ° C (° F) 39,6
(103,3)
38,7
(101,7)
40,4
(104,7)
38,4
(101,1)
36,2
(97,2)
36,6
(97,9)
36,9
(98,4)
35,0
(95,0)
36,2
(97,2)
39,3
(102,7)
40,3
(104,5)
39,5
(103,1)
40,4
(104,7)
Promedio alto ° C (° F) 25,3
(77,5)
25,2
(77,4)
25,4
(77,7)
25,0
(77,0)
26,0
(78,8)
28,6
(83,5)
30,0
(86,0)
30,3
(86,5)
30,7
(87,3)
31,0
(87,8)
29,8
(85,6)
27,4
(81,3)
27,9
(82,2)
Promedio bajo ° C (° F) 18,3
(64,9)
18,0
(64,4)
18,5
(65,3)
19,2
(66,6)
20,7
(69,3)
23,5
(74,3)
25,1
(77,2)
25,3
(77,5)
25,2
(77,4)
25,3
(77,5)
23,3
(73,9)
21,0
(69,8)
22,0
(71,6)
Registro bajo ° C (° F) 11,0
(51,8)
10,7
(51,3)
10,9
(51,6)
14,0
(57,2)
15,4
(59,7)
17,0
(62,6)
17,2
(63,0)
20,0
(68,0)
20,0
(68,0)
17,2
(63,0)
17,0
(62,6)
12,4
(54,3)
10,7
(51,3)
Precipitación media mm (pulgadas) 1,0
(0,04)
2,0
(0,08)
0,3
(0,01)
0,0
(0,0)
0,1
(0,00)
14,0
(0,55)
51,0
(2,01)
154,0
(6,06)
133,0
(5,24)
26,0
(1,02)
9,2
(0,36)
1,0
(0,04)
391,6
(15,41)
Días lluviosos promedio 1.0 1.0 1.0 0,2 0.4 3,0 8.0 15.0 12,0 4.0 1.0 1.0 47,6
Media de humedad relativa (%) 68 74 77 81 81 80 78 81 83 80 72 68 77
Promedio de horas de sol mensuales 244,9 245,8 276.0 288,0 291,4 252.0 232,5 223.2 219.0 257,3 249,0 238,7 3.017,8
Porcentaje posible de luz solar 70 74 74 74 73 sesenta y cinco 58 57 60 70 73 69 68
Fuente 1: Pogoda.ru.net
Fuente 2: Spiegel Online Wetter

Administración

gueule
Calle de mercado en la clase de trabajo Gueule tapée trimestre
mermoz
Calle residencial en el exclusivo barrio de Mermoz

La ciudad de Dakar es una comuna (también conocida a veces como commune de ville ), una de las 125 comunas de Senegal. La comuna de Dakar fue creada por la administración colonial francesa el 17 de junio de 1887 separándola de la comuna de Gorée . La comuna de Gorée, creada en 1872, era en sí misma uno de los municipios de estilo occidental más antiguos de África (junto con los municipios de Argelia y Sudáfrica ).

La comuna de Dakar ha estado en existencia continua desde 1887, siendo preservada por el nuevo estado de Senegal después de la independencia en 1960, aunque sus límites han variado considerablemente a lo largo del tiempo. Los límites de la comuna de Dakar no han cambiado desde 1983. La comuna de Dakar está gobernada por un consejo municipal elegido democráticamente ( conseil municipal ) que cumple cinco años y un alcalde elegido por el consejo municipal. Ha habido 20 alcaldes en Dakar desde 1887. El primer alcalde negro fue Blaise Diagne , alcalde de Dakar de 1924 a 1934. El alcalde más antiguo fue Mamadou Diop , alcalde durante 18 años entre 1984 y 2002.

La comuna de Dakar es también un departamento , uno de los 45  departamentos de Senegal . Esta situación es bastante similar a París , que es a la vez una comuna y un departamento. Sin embargo, a diferencia de los departamentos franceses, los departamentos de Senegal no tienen poder político (no hay asamblea departamental), y son simplemente estructuras administrativas locales del estado central, encargadas de llevar a cabo algunos servicios administrativos, así como de controlar las actividades de las comunas dentro del territorio. Departamento.

El departamento de Dakar se divide en cuatro distritos : Almadies, Grand Dakar, Parcelles Assainies (que literalmente significa "lotes drenados"; este es el distrito más poblado de Dakar) y Plateau / Gorée (centro de Dakar). Estos distritos son bastante diferentes de los distritos de París , ya que son simplemente estructuras administrativas locales del estado central, como los departamentos senegaleses , y por lo tanto son más comparables a los distritos departamentales franceses .

La Assemblée nationale en la meseta, el corazón del antiguo Dakar

En 1996, el Parlamento de Senegal votó una reforma masiva de las divisiones administrativas y políticas de Senegal. La comuna de Dakar, cuya población se acercaba a 1 millón de habitantes, se consideró demasiado grande y demasiado poblada para ser administrada adecuadamente por un municipio central, por lo que el 30 de agosto de 1996 Dakar se dividió en 19  comunas de barrio . Estos municipios de arrondissement recibieron amplios poderes y son muy parecidos a los municipios regulares. Tienen más poderes que los distritos de París y son más parecidos a los distritos de Londres . La comuna de Dakar se mantuvo por encima de estas 19  communes d'arrondissement , y coordina las actividades de las communes d'arrondissement , de la misma manera que el Gran Londres coordina las actividades de los distritos de Londres. Los 19  municipios de distrito pertenecen a cualquiera de los cuatro distritos de Dakar, y el subprecio de cada distrito se encarga de controlar las actividades de los municipios de distrito de su distrito.

Estación central de Dakar

El municipio de Dakar-Plateau (34.626 habitantes), en el distrito de Plateau / Gorée, es el corazón histórico de la ciudad, y la mayoría de los ministerios y administraciones públicas se encuentran allí. La comuna de barrio más densa y poblada es Médina (136.697 habitantes), en el distrito de Plateau / Gorée. El municipio de Yoff (55.995 habitantes), en el distrito de Almadies, es el más grande, mientras que el más pequeño es el municipio de Île de Gorée (1.034 habitantes), en el distrito de Plateau / Gorée.

Dakar es una de las 14  regiones de Senegal . La región de Dakar abarca la ciudad de Dakar y todos sus suburbios a lo largo de la península de Cabo Verde . Por tanto, su territorio es aproximadamente el mismo que el territorio del área metropolitana de Dakar. Desde las reformas administrativas de 1996, las regiones de Senegal, que hasta entonces eran meras estructuras administrativas locales del estado central, se han convertido en unidades políticas de pleno derecho, con consejos regionales elegidos democráticamente y presidentes regionales. Se les otorgó amplios poderes y gestionan los temas de desarrollo económico, transporte o protección ambiental a nivel regional, coordinando así las acciones de las comunas debajo de ellos.

Sitios notables

Deux Mamelles visto desde lejos, con el Monumento al Renacimiento Africano a la izquierda y el Faro Les Mamelles a la derecha

La ciudad de Dakar es miembro de la Organización de Ciudades del Patrimonio Mundial y contiene varios hitos. Uno de los más notables es Deux Mamelles , colinas gemelas ubicadas en la comuna de Ouakam . Las colinas son el único terreno elevado de la ciudad y ofrecen vistas de toda el área y vistas panorámicas de la ciudad. La primera colina está coronada con el faro de Mamelles construido en 1864. La segunda colina tiene el Monumento al Renacimiento Africano recién terminado construido en la cima, que se considera la estatua más alta de África .

Otros hitos de la ciudad incluyen el barrio de la medina ubicado en la comuna de Médina . Médina se construyó originalmente como un municipio para la población local durante la época colonial francesa. Hoy es un centro comercial tradicional repleto de sastrerías. El mercado callejero más notable es Soumbédioune, que también es una importante atracción turística. El barrio también alberga la Gran Mezquita de Dakar en el corazón de la comuna, que fue construida en 1964 y es uno de los hitos destacados de la ciudad.

Playa en Dakar

Dakar está flanqueada por dos pequeñas islas, Île de N'Gor e Île de Gorée . El primero se encuentra en la costa norte de la comuna de N'Gor, con playas que ofrecen atracciones como el surf. La comuna de N'Gor también tiene otros balnearios populares como Plage de N'Gor. Île de Gorée, anteriormente una isla de esclavos, es hoy un sitio del Patrimonio Mundial de la UNESCO que conserva las arquitecturas e instalaciones de la época colonial. Los lugares notables de la isla son Gorée Memorial, que es un monumento a los esclavos, y la Casa de los Esclavos, que es un museo dedicado a la trata de esclavos en el Atlántico . Hoy en día, la isla también alberga la escena artística de los cientos de artistas locales que alinean sus obras en las exposiciones al aire libre.

Algunos otros lugares notables incluyen el Mausoleo de Layen, que sepulta al fundador de la tariqa Sufi de Layene , el Palais Présidentiel, que es la sede del gobierno construido en 1907, la Place de l'Indépendance, que es la plaza central de Dakar, la Catedral de Dakar y Cheikh Anta Diop. Universidad también conocida como Universidad de Dakar , que se estableció en 1957.

Lugares de adoración

Entre los lugares de culto , hay mezquitas predominantemente musulmanas . También hay iglesias y templos cristianos : Arquidiócesis Católica Romana de Dakar ( Iglesia Católica ), Asambleas de Dios , Iglesia Universal del Reino de Dios .

Dakar fue seleccionada como la Capital de la Cultura Islámica para la Región de África para el año 2007 por la Organización Islámica para la Educación, la Ciencia y la Cultura (ISESCO), en honor a su herencia islámica. La ISESCO y su organización matriz, la Organización de Cooperación Islámica (OCI), han celebrado varias conferencias regionales e internacionales en la ciudad, más conocida por la adopción de la Declaración de Dakar en 1991, que tenía como objetivo fomentar la cooperación entre los estados miembros. Dakar también es conocida como el lugar de nacimiento de la Hermandad Layene , una tariqa sufí fundada por Seydina Mouhammadou Limamou Laye en 1883 en la comuna de Yoff. Seydina está enterrada en el mausoleo de Layen, que se encuentra entre los principales hitos de Dakar. Hoy en día, Layene Brotherhood está formada principalmente por la gente de Lebou y tiene su sede en el área de Cap-Vert. También es la tercera orden sufí más grande de Senegal.

Los lugares de culto prominentes para los musulmanes en Dakar incluyen la Gran Mezquita de Dakar, construida en 1964, que está situada en Allée Pape Gueye Fall de Medina, la Mezquita de la Divinidad , construida en 1973, situada en Ouakam, con las características ventanas triangulares, y Mezquita Omarienne con minaretes coronados por orbes verdes.

Cultura

Danza N'dawrabine de Ngor

En Senegal, la cultura tradicional se centra mucho en la idea de familia. Esto incluso incluye la forma en que comen. Cuando sea el momento de comer una comida típica, alguien dirá "kay lekk", que significa "ven a comer". Todos se reunirán y se sentarán alrededor del plato y comerán con las manos. Algunos platos famosos incluyen Cebbu Jën (Tiéboudienne) y Yassa. La etiqueta de la gente en Dakar es muy simple pero muy vital. No saludar a alguien a la vista es retratar la rudeza y, a menudo, la ignorancia. Debido al colonialismo francés, los niños de Dakar tienen un sistema escolar único. La escuela tomará un descanso alrededor del mediodía y regresará a casa para descansar un poco. Dado que la población es mayoritariamente musulmana, hay actividades diarias como ir a la mezquita a la oración del mediodía y asistir a la mezquita los viernes. La música tiene una gran influencia en la juventud con artistas famosos como Daara J Family que usan su voz para representar los problemas en sus comunidades.

Dakar es el hogar de múltiples festivales nacionales e internacionales, como el Festival Mundial de Artes Negras , el Festival internacional de cine de barrio de Dakar, la Bienal de Dakar . También fue la ubicación de Taf Taf , un programa internacional de residencia de artistas .

Museos

Deportes

El club deportivo AS Douanes tiene su sede en Sicap-Liberté ; juegan en la Premier League de Senegal y anteriormente ganaron la temporada 2014-15 de la Ligue 1 (Senegal) .

Dakar solía ser el punto de llegada del Rally Dakar hasta 2007, antes de que el evento se trasladara a Sudamérica por motivos de seguridad en Mauritania .

Dakar estaba programado para albergar la edición de 2022 de los Juegos Olímpicos de Verano de la Juventud , sin embargo, los juegos se han pospuesto hasta 2026 , serán los primeros Juegos Olímpicos de este tipo que se celebren en África.

Transporte

La ciudad alberga el Puerto Autónomo de Dakar y el término de la línea ferroviaria Dakar-Níger que no funciona .

El Train Express Regional (TER) conectará Dakar con el Aeropuerto Internacional Blaise Diagne (AIBD). Unos 36 km iniciales unirán Dakar con Diamniadio y una segunda fase de 19 km conectará Dakar con el aeropuerto Blaise Diagne. Se atenderá a un total de 14 estaciones de tren y el viaje más rápido de un extremo a otro durará 45 minutos. Se espera que el ferrocarril transporte 115 000 pasajeros por día. La primera prueba de funcionamiento del TER se lanzó el 14 de enero de 2019 y el primer tren de pasajeros está programado para funcionar a finales de este año.

El Aeropuerto Internacional Blaise Diagne es el aeropuerto internacional de la ciudad; maneja vuelos de varias aerolíneas, incluidas Air France , Delta , Emirates y Emirates Sky Cargo , Iberia , TAP Air Portugal y Turkish , y es el centro de la aerolínea de bandera de Senegal, Air Senegal .

Gente notable

Relaciones Internacionales

Dakar está hermanado con:

Referencias

Bibliografía

enlaces externos