Sir Charles Madden, primer baronet - Sir Charles Madden, 1st Baronet
Sir Charles Madden, primer baronet | |
|---|---|
 Un retrato de Madden por Reginald Grenville Eves
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| Nació |
5 de septiembre de 1862 Gillingham , Kent |
| Fallecido | 5 de junio de 1935 (72 años) Londres |
| Lealtad | Reino Unido |
| Servicio / |
Marina Real |
| Años de servicio | 1875-1930 |
| Rango | Capitán de la armada |
| Comandos retenidos |
Primer Sea Lord Flota del Atlántico 1er Escuadrón de Batalla 2do Escuadrón de Cruceros 3er Escuadrón de Cruceros 1ra División, Flota Local HMS Dreadnought HMS Good Hope HMS Orion |
| Batallas / guerras |
Guerra Anglo-Egipcia Primera Guerra Mundial |
| Premios |
Caballero Gran Cruz de la Orden del Baño Miembro de la Orden del Mérito Caballero Gran Cruz de la Real Orden Victoriana Caballero Comandante de la Orden de San Miguel y San Jorge Mencionado en Despachos |
Almirante de la Flota Sir Charles Edward Madden, 1st Baronet , GCB , OM , GCVO , KCMG , (5 de septiembre de 1862-5 de junio de 1935) fue un oficial de la Marina Real que sirvió durante la Primera Guerra Mundial como Jefe de Estado Mayor de Sir John Jellicoe en la Gran Flota de 1914 a 1916 y como segundo al mando de la flota bajo el mando de Sir David Beatty de 1916 a 1919. Fue comandante en jefe de la Flota del Atlántico después de la guerra y se desempeñó como Primer Lord del Mar a finales Década de 1920. En ese papel, para evitar una carrera armamentista, aceptó la paridad con los Estados Unidos en la forma de 50 cruceros defendiendo su posición sobre la base de que en realidad solo tenía 48 cruceros de todos modos.
Carrera temprana
Nacido como el segundo hijo del Capitán John William Madden del 4 ° Regimiento (del Rey) y Emily Madden (de soltera Busby), Madden se unió a la Royal Navy como cadete en el buque escuela HMS Britannia en 1875. Ascendido a guardiamarina , fue destinado a la Marina Real. El buque de la batería central HMS Alexandra , buque insignia del almirante Geoffrey Hornby, comandante en jefe de la Flota del Mediterráneo en 1877, fue desplegado en Constantinopla durante la Guerra Ruso-Turca . Se trasladó a la corbeta HMS Ruby en el Escuadrón de las Indias Orientales en 1880. Ascendido a subteniente el 27 de octubre de 1881, fue enviado a Suez durante la Guerra Anglo-Egipcia y fue mencionado en despachos en 1883. Fue transferido al acorazado HMS Minotauro en el Escuadrón del Canal en septiembre de 1883.
Ascendido a teniente el 27 de julio de 1884, Madden fue transferido al buque de transporte HMS Assistance en noviembre de 1884 y luego asistió a la escuela de torpedos HMS Vernon antes de unirse al personal directivo allí en 1885. Se convirtió en oficial de torpedos en la fragata HMS Raleigh en el Cabo de Buena Esperanza. Estación en marzo de 1888 y luego en el acorazado HMS Royal Sovereign , buque insignia del Channel Squadron en 1892 antes de reincorporarse al personal del HMS Vernon en 1893. Ascendido a comandante el 30 de junio de 1896, fue destinado al crucero HMS Terrible en la Flota del Mediterráneo. y luego el acorazado HMS Caesar también en la Flota del Mediterráneo antes de regresar al HMS Vernon nuevamente en 1899. Ascendido a capitán el 30 de junio de 1901, fue nombrado en febrero de 1902 al HMS Renown , buque insignia de la Flota del Mediterráneo , como oficial adicional para el servicio. con destructores de torpederos en el Mediterráneo . Desde abril de 1902, esto incluyó el mando del acorazado HMS Orion , barco depósito en Malta para torpederos. En septiembre de ese año, fue destinado al crucero blindado HMS Good Hope , y fue el primer capitán en comisionarla, ya que se completó en noviembre de ese año. Su primera asignación fue llevar a Joseph Chamberlain , Secretario de Estado para las Colonias , en su gira por Sudáfrica desde diciembre de 1902 hasta marzo de 1903. Luego se desempeñó como buque insignia del almirante Wilmot Fawkes , al mando del escuadrón de cruceros en América del Norte y las Indias Occidentales. Station , a quien Madden sirvió como capitán de bandera. Nombrado teniente de la Real Orden Victoriana el 11 de agosto de 1903, se unió al Comité de Diseño de Barcos, que produjo los diseños de clase Dreadnought e Invincible para acorazados y cruceros de batalla blindados, en diciembre de 1904 y luego se convirtió en asistente naval del almirante Henry Jackson , Third Sea. Lord y Controlador de la Marina en febrero de 1905. Se convirtió en Asistente Naval del Primer Lord del Mar en diciembre de 1905 y fue ascendido a Comandante de la Real Orden Victoriana el 3 de agosto de 1907.
Madden regresó al mar como oficial al mando del acorazado HMS Dreadnought y jefe de personal de Sir Francis Bridgeman , comandante en jefe de la Flota Nacional en agosto de 1907. Se convirtió en secretario naval privado de Reginald McKenna , primer lord del Almirantazgo , en de diciembre de 1908 y, después de haber sido nombrado naval ayudante de campo al rey el 4 de enero de 1910, pasó a ser cuarto sea lord en enero de 1910 y participó en los funerales del rey Eduardo VII en mayo de 1910. promovido a trasera almirante el 12 de abril de 1911, se le dio el mando de la primera división de la Flota Nacional durante 1912, el 3er escuadrón de cruceros durante 1913, y luego el 2do escuadrón de cruceros durante 1914.
Primera Guerra Mundial
Cuando el almirante Sir John Jellicoe fue designado para asumir el mando de la Gran Flota al comienzo de la Primera Guerra Mundial , pidió al cuñado de su esposa, Madden, quien había sido designado para reincorporarse a la Junta del Almirantazgo como tercero. Sea Lord y Contralor de la Armada, para acompañarlo como Jefe de Estado Mayor. En consecuencia, Madden fue enviado a unirse a Jellicoe en el acorazado HMS Iron Duke , el buque insignia de Jellicoe, en agosto de 1914 y, después de haber sido ascendido a vicealmirante en funciones en junio de 1915 y nombrado Caballero Comandante de la Orden del Baño en los Honores de Año Nuevo de 1916 , participó en la batalla de Jutlandia en mayo de 1916. Fue nombrado Caballero Comendador de la Orden de San Miguel y San Jorge el 31 de mayo de 1916 por sus servicios en Jutlandia y confirmado en el rango de vicealmirante el 9 de junio de 1916. También fue nombrado comandante de la Legión de Honor francesa el 15 de septiembre de 1916.
Madden recibió el mando del 1er Escuadrón de Batalla , como segundo al mando de la Gran Flota con su bandera en el acorazado HMS Marlborough en diciembre de 1916 y luego transfirió su bandera al acorazado HMS Revenge . Fue galardonado con la Orden rusa de Santa Ana de primera clase (con espadas) el 5 de junio de 1917, recibió el Gran Cordón Japonés de la Orden del Sol Naciente el 29 de agosto de 1917 y fue nombrado Gran Oficial de la Orden Belga de Leopoldo el 29 de agosto de 1917. Noviembre de 1918, además de ser galardonado con la Croix de Guerre francesa el 15 de febrero de 1919 y la Orden China del Tigre Rayado el 22 de enero de 1920. También fue ascendido a Caballero de la Gran Cruz de la Orden del Baño el 1 de enero de 1919 y ascendido a almirante en pleno el 19 de febrero de 1919.
Posguerra
Cuando el almirante Sir David Beatty izó su bandera como comandante en jefe de la Gran Flota en 1919 y la organización de guerra de la marina se disolvió, Madden fue nombrado al mando de la Flota Atlántica recién constituida con su bandera en el acorazado. HMS Queen Elizabeth . Fue creado un baronet el 29 de diciembre 1919 y avanzada para Caballero Gran Cruz de la Real Orden Victoriana el 23 de julio de 1920. Madden fue nombrado primer y principal ayudante de campo naval para el Rey el 15 de agosto 1922 y fue ascendido a Almirante de la Flota el 31 de julio de 1924. Se desempeñó como presidente del comité sobre las funciones y entrenamiento de los Royal Marines en 1924, y participó en un comité bajo la presidencia de Lord Chelmsford en la lista de oficiales ejecutivos de la marina en 1925. Él fue nombrado Primer Lord del Mar en julio de 1927 y, en ese cargo, para evitar una carrera armamentista, aceptó la paridad con los Estados Unidos en la forma de 50 cruceros defendiendo su posición sobre la base de que en realidad solo tenía 48 cruceros de todos modos. Se retiró en julio de 1930 y murió en el 29 de Wimpole Street en Londres el 5 de junio de 1935.
Familia
El 28 de junio de 1905 Madden se casó con Constance Winifred, tercera y más joven hija de Sir Charles Cayzer, primer baronet , y hermana de la condesa Jellicoe ; y tuvieron dos hijos ( Charles y John) y cuatro hijas (Conn, Joan, Hope y Mary).
Referencias
Fuentes
- Heathcote, Tony (2002). Los almirantes británicos de la flota 1734-1995 . Pen & Sword Ltd. ISBN 0-85052-835-6.
- Mandeles, Mark David (2007). Pasado y presente de la transformación militar: lecciones históricas para el siglo XXI . Praeger Publishers Inc. ISBN 978-0275991906.
Otras lecturas
- Murfett, Malcolm (1995). Los primeros señores del mar desde Fisher hasta Mountbatten . Westport. ISBN 0-275-94231-7.
- El proyecto Dreadnought: Sir Charles Madden, primer baronet