Crucero ruso Diana -Russian cruiser Diana
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| Historia | |
|---|---|
  Rusia
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| Nombre | Diana |
| Homónimo | Diana |
| Constructor | Astillero del Almirantazgo , San Petersburgo, Rusia |
| Acostado | 23 de mayo de 1897 |
| Lanzado | 30 de septiembre de 1899 |
| Oficial | 10 de diciembre de 1901 |
| Destino | Desguazado en Bremen en 1922 |
| Características generales | |
| Clase y tipo | Crucero protegido clase Pallada |
| Desplazamiento | 6657 toneladas |
| Largo | 126,8 m (416 pies) |
| Haz | 16,8 m (55 pies) |
| Borrador | 6,6 m (22 pies) |
| Propulsión | Eje triple. Tres motores de vapor alternativos de triple expansión; 24 calderas Belleville de carbón. Potencia total 11.600 CV |
| Velocidad | 20 nudos (37 km / h; 23 mph) |
| Distancia | 3,700 millas náuticas (6,900 km; 4,300 mi) |
| Complemento | 19/540 |
| Armamento |
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| Armadura |
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Diana (en ruso : Диана ) fue el segundo de los tres cruceros protegidos clase Pallada construidos para la Armada Imperial Rusa . El crucero sirvió durante la Guerra Ruso-Japonesa y participó en la Batalla del Mar Amarillo el 10 de agosto de 1904. Más tarde, sirvió como parte de la Flota rusa del Báltico durante la Primera Guerra Mundial .
Historia operativa
Diana fue el segundo de los tres buques de la clase Pallada , construido en el astillero Admiralty Shipyard en San Petersburgo , Rusia . La clase estaba destinada a reforzar la presencia rusa en el Lejano Oriente. Fue depositado el 4 de junio de 1897, botado el 12 de octubre de 1899 y comisionado el 23 de diciembre de 1901.
Poco después de la puesta en servicio a fines de 1901, Pallada y Diana fueron asignadas a la Flota rusa del Pacífico con base en Port Arthur . Los barcos partieron de Kronstadt el 17 de octubre de 1902, pero el viaje involucró una serie de dificultades debido a las inclemencias del tiempo, fallas mecánicas y el consumo de más carbón de lo previsto originalmente. Tras numerosas paradas de repostaje, los barcos llegaron a Nagasaki el 8 de abril de 1903, donde se reunieron con Askold , donde fue puesta a disposición del enviado ruso A. Pavlov para sus negociaciones entre los gobiernos de Corea y Japón. Finalmente llegó a Port Arthur el 24 de abril.
Guerra Ruso-Japonesa
Diana fue dañada cerca de su línea de flotación durante el ataque de la Armada Imperial Japonesa en Port Arthur en la mañana del 9 de febrero de 1904, por el escuadrón de cruceros comandado por el almirante Dewa Shigeto , pero fue reparado en pocos días. Disparó ocho tiros de 152 mm y 100 mm a los cruceros del almirante Dewa.
En la salida dirigida por el almirante Stepan Makarov el 13 de abril de 1904, Diana estaba inmediatamente detrás del buque insignia Petropavlovsk cuando el acorazado golpeó tres minas navales y explotó y se hundió. Diana ayudó en la recuperación de los sobrevivientes y no resultó dañada en el incidente.
El 22 de abril, con el fin de reforzar las defensas terrestres de Port Arthur, dos cañones de 152 mm, cuatro cañones de 75 mm desde la cubierta superior y los ocho cañones de 37 mm y los dos cañones de fuego rápido de 63,5 mm fueron desembarcados desde Diana e instalados. en las fortificaciones que dan a la entrada hacia la tierra de la fortaleza.
El 23 de junio, bajo el mando general del almirante Wilgelm Vitgeft , Diana formó parte de la incursión abortada que intentó romper el bloqueo japonés. El intento se repitió el 10 de agosto, resultando en la Batalla del Mar Amarillo . El escuadrón de cruceros estaba en la parte trasera de la línea de batalla y escapó de daños importantes, aunque Diana fue golpeada varias veces y tuvo 10 tripulantes muertos y 11 heridos mientras cubría la retirada de la mayor parte de la flota rusa de regreso a Port Arthur. Actuando bajo la autoridad del almirante Nikolai Reitsenstein , el escuadrón de cruceros ruso intentó romper las líneas japonesas para unirse a las fuerzas rusas en Vladivostok . Sin embargo, el capitán, el príncipe Alexander Lieven, había estado previamente en desacuerdo con el almirante Reitsenstein sobre la elección de Vladivostok, citando sus inadecuados suministros de carbón, y decidió correr hacia el sur. Acompañada por el destructor Grosowoi , logró llegar a la base naval alemana en Kiaochou para repostar. Lieven ordenó a Grosowoi que se dirigiera a Shanghai, donde fue internada con el crucero Askold . Diana continuó hacia Haiphong y de allí a Saigón en la Indochina francesa , donde llegó el 23 de agosto y fue internada por las autoridades francesas.
Después del final de la guerra, Diana regresó a la Flota del Báltico y se convirtió en un buque de entrenamiento de artillería. Su armamento principal se incrementó a diez cañones de 152 mm. Fue reacondicionada nuevamente entre 1912 y 1914, en la que se reemplazaron sus calderas y su armamento principal se cambió a dos cañones de 130 mm.
Primera Guerra Mundial
Con el inicio de la Primera Guerra Mundial , Diana fue asignada a la Segunda División de cruceros en el Mar Báltico . Participó en la Batalla del Golfo de Riga en 1916 y 1917.
En servicio soviético
El 3 de marzo de 1917, la tripulación del Diana se unió a la Revolución de Febrero , matando a varios oficiales del barco. En octubre de 1917, Diana participó en la Batalla de Moon Sound .
En noviembre de 1917, fue asignada como barco hospital y se trasladó de Helsinki a Kronstadt en enero de 1918. Desde mayo de 1918, Diana estuvo amarrada de forma permanente en Kronstadt y desarmada. Sus armas fueron llevadas a Astrakhan y montadas en barcos de la Flotilla del Caspio .
El 1 de julio de 1922, el casco de Diana fue desmantelado y remolcado a Alemania. Fue desguazado en Bremen a finales de 1922; sin embargo, no fue retirada oficialmente de la lista de la marina hasta el 21 de noviembre de 1925.
Referencias
- Budzbon, Przemysław (1985). "Rusia". En Gray, Randal (ed.). Todos los barcos de combate del mundo de Conway 1906-1921 . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. págs. 291-325. ISBN 0-85177-245-5.
- Corbett, sir Julian. "Operaciones marítimas en la guerra ruso-japonesa 1904-1905" (1994) Originalmente un informe clasificado, y en dos volúmenes. ISBN 1-55750-129-7
- Forczyk, Robert (2009). Acorazado ruso contra acorazado japonés, Mar Amarillo 1904-05 . Londres, Reino Unido: Osprey. ISBN 978-1-84603-330-8.
- Kowner, Rotem (2006). Diccionario histórico de la guerra ruso-japonesa . Espantapájaros. ISBN 0-8108-4927-5.
- McLaughlin, Stephen (1999). "De Ruirik a Ruirik: cruceros blindados de Rusia". En Preston, Antony (ed.). Buque de guerra 1999-2000 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-724-4.
- McLaughlin, Stephen (2019). "En Avrora ' s Shadow: la rusa cruceros de la Diana de clase". En Jordan, John (ed.). Buque de guerra 2019 . Oxford, Reino Unido: Osprey Publishing. págs. 81–97. ISBN 978-1-4728-3595-6.
- Skvorcov, Aleksiey V. (2015). Cruceros de primer rango: Avrora , Diana , Pallada. Sandomierz, Polonia: Stratus. ISBN 978-83-63678-56-2.
- Watts, Anthony J. (1990). La Armada Imperial Rusa . Londres: armas y armaduras. ISBN 0-85368-912-1.
enlaces externos
- "Diana (Clase Pallada)" . Buques de guerra en la Web . Archivado desde el original el 9 de julio de 2007 . Consultado el 4 de agosto de 2007 .
- "Pallada" . Azul marino de acero . Consultado el 4 de agosto de 2007 .