Operación Regenbogen (Ártico) - Operation Regenbogen (Arctic)
La Operación Regenbogen (Operación Arco Iris) fue una incursión en 1942 en el Océano Ártico por buques de guerra de la Kriegsmarine (armada alemana) de la Alemania nazi durante la Segunda Guerra Mundial . La operación culminó con la Batalla del Mar de Barents .
Fondo
Después de las reñidas PQ 18 y la desastrosa PQ 17 batallas en el otoño y el verano de 1942, los aliados convoyes de suministro a la Unión Soviética habían sido suspendidos temporalmente. En diciembre de 1942 comenzaron de nuevo con una nueva serie de convoyes JW / RA. Contra esta posibilidad, la Kriegsmarine había concentrado una gran fuerza de buques de superficie y submarinos , apoyados por aviones de la Luftwaffe (Fuerza Aérea Alemana).
Plan alemán
Regenbogen se basó en un plan para interceptar el próximo convoy aliado a Murmansk . Se estableció una línea de patrulla de cuatro submarinos frente a la isla Bear y una fuerza de superficie compuesta por cruceros Hipper , Lützow y seis destructores se reunió en Altafjord . En el caso de un informe de convoy, la flota navegaría como dos grupos de batalla; uno para contratar la escolta de cruceros esperada y el otro para atacar el convoy. La fuerza alemana se vio obstaculizada por órdenes estrictas de Adolf Hitler de no correr riesgos excesivos con las naves capitales, lo que condujo a una pérdida general de agresión. Regenbogen también se vio obstaculizado por un objetivo adicional de enviar a Lützow al Atlántico después de la acción, lo que también provocó una renuencia a asumir riesgos.
Acción
El 22 de diciembre de 1942, el Convoy JW 51B zarpó hacia Murmansk y fue detectado por el U-354 el 30 de diciembre y la flotilla alemana zarpó de Altafjord el mismo día en un curso de interceptación. En la Batalla del Mar de Barents , Regenbogen tuvo cierto éxito; Hipper pudo retirar la escolta según lo planeado, lo que permitió que Lützow se acercara al convoy. La excesiva cautela del capitán de Lutzow hizo que interrumpiera el ataque causando pocos daños.
Secuelas
El fracaso de la operación se puede atribuir a la enérgica defensa realizada por la escolta del convoy y las órdenes restrictivas y contradictorias dadas por Hitler al comandante de la fuerza. Hitler se puso furioso cuando se enteró de la pésima actuación de la marina. Sometió al Gran Almirante Erich Raeder , el jefe de la Kriegsmarine , a una diatriba de 90 minutos, en la que reprendió la inutilidad de la flota de superficie alemana, y anunció la decisión de desguazar todos sus barcos y usar sus armas y hombres como defensas costeras. . Raeder se sintió incapaz de continuar sin la confianza de su líder y ofreció su renuncia, que fue aceptada. Raeder fue reemplazado por el almirante Karl Dönitz , el comandante de la flota de submarinos.
Notas al pie
Referencias
- Blair, Clay (2000) [1998]. Guerra de submarinos de Hitler: Los perseguidos 1942-1945 . II (pbk. Repr. Ed.). ISBN 0-304-35261-6.
- Roskill, SW (1956). El período de equilibrio . Historia de la Segunda Guerra Mundial Serie militar del Reino Unido: La guerra en el mar 1939–1945. II . Londres: HMSO . OCLC 174453986 . Consultado el 16 de abril de 2020 .
- Schofield, BB (1964). Los convoyes rusos . Batallas británicas. Londres: Batsford. OCLC 930491299 .