Crucero clase Northampton - Northampton-class cruiser

USS Northampton (CA-26) en Brisbane el 5 de agosto de 1941 (NH 94596) .jpg
USS Northampton (CA-26)
Resumen de la clase
Nombre Clase de Northampton
Constructores
Operadores Bandera de EE. UU. 48 estrellas.svg Marina de Estados Unidos
Precedido por Clase Pensacola
Sucesor Clase de Portland
Terminado 6
Perdido 3
Retirado 3
Preservado 0
Características generales
Escribe Crucero pesado
Desplazamiento 9.050 toneladas largas (9.200 t)
Largo
  • 582 pies (177 m) wl
  • 600 pies (180 m) oa
Haz 66 pies 1 pulg (20,14 m)
Borrador 16 pies 4 pulg (4,98 m)
Propulsión
  • 4 × turbinas Parsons
  • 8 × calderas White-Forster
  • 4 × tornillos
  • 107.000 caballos de fuerza (80.000 kW)
Velocidad 32,5 nudos (60,2 km / h; 37,4 mph)
Complemento
  • 1.100
  • Oficiales: 105
  • Alistados: 995
Armamento
Armadura
  • Correa 3,75 a 1 pulg. (95 a 25 mm)
  • Barbettes 1,5 pulg. (38 mm)
  • Pistolas de armas de 2,5 a 0,75 pulg . ( 64 a 19 mm)
  • Torre de mando : 1+14  pulg. (32 mm)
Aviones transportados 4 × hidroaviones
Instalaciones de aviación 2 × Catapultas en medio del barco y hangar de hidroaviones

Los cruceros de la clase Northampton eran un grupo de seis cruceros pesados construidos para la Marina de los Estados Unidos y encargados entre 1928 y 1931.

Los Northampton vieron mucha acción en la Segunda Guerra Mundial . Tres ( Northampton , Chicago y Houston ) se perdieron durante la guerra. Los otros tres fueron dados de baja poco después del final de la guerra y desguazados en 1959-1961.

Diseño

El diseño de los barcos estuvo fuertemente influenciado por el Tratado Naval de Washington , que limitaba los cruceros a un máximo de 10,000 toneladas de desplazamiento y un calibre máximo de la batería principal de 8 pulgadas (203 mm). Los Northampton fueron una reacción al peso y al costo de la clase Pensacola inmediatamente anterior , difiriendo en varios aspectos. Los Pensacola s montaron una batería principal de 10 cañones de 203 mm (10 8 pulgadas) en cuatro torretas, una doble y triple superfiring hacia adelante y hacia atrás. Por el contrario, los Northampton montaron 9 cañones de 203 mm (8 pulgadas) en tres torretas triples, dos delanteras y una en popa, el diseño seguido en todos los cruceros pesados ​​estadounidenses posteriores.

Aunque se aumentó la armadura, los Northampton resultaron ser más livianos que los Pensacola y casi 1,000 toneladas por debajo de las limitaciones del tratado. El francobordo se incrementó en Northampton con la adopción de un castillo de proa alto, que se extendió a popa en los últimos tres para su uso como buques insignia. Estos barcos también fueron los primeros barcos estadounidenses en adoptar un hangar para aviones y literas en lugar de hamacas. Su peso más ligero de lo esperado hizo que rodaran excesivamente, lo que requirió la instalación de quillas de sentina profundas . La clase de Portland inmediatamente siguiente fue esencialmente una Northampton modificada .

Barcos en clase

Datos de construcción
Nombre del barco Casco no. Constructor Acostado Lanzado Oficial Desmantelado Destino
Northampton CA-26 Bethlehem Steel Corporation , Astillero Fore River , Quincy, Massachusetts 12 de abril de 1928 5 de septiembre de 1929 17 de mayo de 1930 N / A Hundido en la batalla de Tassafaronga , 30 de noviembre de 1942
Chester CA-27 New York Shipbuilding Corporation , Camden, Nueva Jersey 6 de marzo de 1928 3 de julio de 1929 24 de junio de 1930 10 de junio de 1946 Golpeado el 1 de marzo de 1959; Vendido como chatarra, 11 de agosto de 1959
Louisville CA-28 Patio azul marino de Puget Sound 4 de julio de 1928 1 de septiembre de 1930 15 de enero de 1931 17 de junio de 1946 Golpeado el 1 de marzo de 1959; Vendido como desguace, 14 de septiembre de 1959
Chicago CA-29 Astillero naval de Mare Island 10 de septiembre de 1928 10 de abril de 1930 9 de marzo de 1931 N / A Hundido durante la batalla de la isla Rennell , 30 de enero de 1943
Houston CA-30 Empresa de construcción naval y dique seco de Newport News 1 de mayo de 1928 7 de septiembre de 1929 17 de junio de 1930 Hundido en la batalla del estrecho de Sunda , el 1 de marzo de 1942
Augusta CA-31 2 de julio de 1928 1 de febrero de 1930 30 de enero de 1931 16 de julio de 1946 Golpeado el 1 de marzo de 1959; Vendido como chatarra, 9 de noviembre de 1959

Referencias

Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público .

enlaces externos