Estación North Brunswick - North Brunswick station
North Brunswick | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ubicación | North Brunswick, Nueva Jersey | ||||||||||
| Coordenadas | 40 ° 26′17 ″ N 74 ° 29′53 ″ O / 40.438 ° N 74.498 ° W Coordenadas : 40.438 ° N 74.498 ° W 40 ° 26′17 ″ N 74 ° 29′53 ″ O / | ||||||||||
| Propiedad de | Tránsito de Nueva Jersey | ||||||||||
| Líneas) | Corredor noreste | ||||||||||
| Plataformas | TBA | ||||||||||
| Pistas | TBA | ||||||||||
| Construcción | |||||||||||
| Estacionamiento | si | ||||||||||
| Instalaciones para bicicletas | si | ||||||||||
| Otra información | |||||||||||
| Zona de tarifa | 14 | ||||||||||
| Historia | |||||||||||
| Abrió | TBA | ||||||||||
| Servicios | |||||||||||
| |||||||||||
North Brunswick es una estación de ferrocarril propuesta a lo largo del Northeast Corridor (NEC) en North Brunswick, New Jersey , que será construida por New Jersey Transit Rail Operations (NJT) para dar servicio a su Northeast Corridor Line . Aprobado en 2013, se planeó abrir en 2018 y se proyectaba que costaría $ 30 millones. Es uno de varios proyectos a lo largo de la sección "New Jersey Speedway" del NEC.
La estación fue propuesta para la antigua instalación de Johnson & Johnson en la Ruta 1 y Aaron Road por los nuevos propietarios del sitio de 212 acres (86 ha) y es parte de un desarrollo orientado al tránsito conocido como Main Street North Brunswick. El presupuesto de capital del año fiscal 2015 de New Jersey Transit asignó fondos para la estación. A mediados de 2017, la construcción del proyecto no había comenzado. En octubre de 2017, se anunció que el proyecto había recibido $ 50 millones del Fondo Fiduciario de Transporte. En octubre de 2019, NJT y el condado de Middlesex habían comprometido $ 70 millones para comenzar a trabajar en la estación.
Bucle de línea media y patio del condado
NJT planea construir un cruce volador y un bucle de globo llamado Mid-Line Loop entre MP 36 y MP 37 en el NEC al sur de la nueva estación, permitiendo que los trenes den la vuelta y entren y salgan del servicio sin cruzar las vías, y funcionar como un área de preparación para un término de línea media. NJT origina trenes hacia la estación Newark Penn y la estación New York Penn durante las horas pico desde la estación Jersey Avenue , hacia el norte en New Brunswick .
NJT está creando un "refugio de trenes" en County Yard donde el equipo podría almacenarse durante tormentas graves. El trabajo consiste en reconfigurar y expandir el patio en el Mile Run Yard adyacente, que no está en servicio.
A partir de 2019, los planes de construcción para la nueva estación no incluían la construcción del circuito de la línea media.
Pasillo de alta velocidad
En agosto de 2011, el Departamento de Transporte de los Estados Unidos comprometió 450 millones de dólares para un proyecto de seis años para mejorar 24 millas (39 km) del corredor noreste para un corredor de alta velocidad entre New Brunswick y Trenton a lo largo de lo que se llama "New Jersey Speedway ". El proyecto de alta velocidad de próxima generación consiste en actualizar la energía eléctrica, las señales y los cables de catenaria aérea para mejorar la confiabilidad y aumentar la velocidad a 160 mph (260 km / h), y con trenes nuevos a 186 mph (299 km / h).