Ruta 6 de Maryland - Maryland Route 6

Marcador de la ruta 6 de Maryland
Ruta 6 de Maryland
Un mapa del sur de Maryland que muestra las carreteras principales. La ruta 6 de Maryland se extiende desde el suroeste del condado de Charles hasta el noreste del condado de St. Mary.
Maryland Route 6 resaltada en rojo
Información de ruta
Mantenido por MDSHA
Largo 76,25 km
Existió 1927-presente

Rutas turisticas		 Libertad religiosa Byway
Booth's Escape Scenic Byway
Uniones principales
West End Callejón sin salida en el río Potomac en Riverside
  MD 224 en Riverside

MD 425 en Nanjemoy
MD 344 en Doncaster
MD 425 en Ironsides
US 301 en La Plata
MD 488 en La Plata

MD 5 en Charlotte Hall
Extremo este MD 235 en Oraville
Localización
Condados Charles , Santa María
Sistema de carreteras
← MD 5 → MD 7

Maryland Route 6 ( MD 6 ) es una carretera estatal en el estado estadounidense de Maryland . La carretera estatal corre 47,36 millas (76,22 km) desde un callejón sin salida en el río Potomac en Riverside este hasta MD 235 en Oraville . MD 6 conecta varias comunidades pequeñas en el sur del condado de Charles y el norte del condado de St. Mary con la ruta estadounidense 301 (US 301) en La Plata , la sede del condado de Charles, y la MD 5 en Charlotte Hall . La carretera estatal también brinda acceso a múltiples sitios históricos alrededor de Port Tobacco , la sede original del condado de Charles. MD 6 fue una de las carreteras originales numeradas por la Comisión de Carreteras del Estado de Maryland en 1927. La carretera estatal se construyó de La Plata a Riverside a fines de la década de 1910 y principios de la de 1920. La sección de la carretera La Plata-Charlotte Hall se construyó a mediados de la década de 1920. La parte de MD 6 al este de Charlotte Hall se construyó principalmente a fines de la década de 1920 y principios de la de 1930. La sección final de la carretera estatal se completó en Oraville en 1940.

Descripción de la ruta

MD 6 comienza en un callejón sin salida junto al río Potomac en Riverside. La carretera estatal, llamada Port Tobacco Road, se dirige directamente hacia el noroeste como una calzada de 16 pies (4,9 m) de ancho entre granjas. Cuando el camino llega a MD 224 (Riverside Road), MD 6 gira hacia el norte y se ensancha a un camino sin dividir de dos carriles a través de un área boscosa. La carretera estatal gira hacia el noroeste para cruzar Nanjemoy Creek , luego pasa a través de la aldea de Grayton y se encuentra con el extremo sur de MD 425 (Ironsides Road). MD 6 continúa hacia el norte a través de la comunidad de Nanjemoy , cruza Beaverdam Creek y comienza a curvarse hacia el este. La carretera estatal se cruza con MD 344 (Chicamuxen Road) en la aldea de Doncaster antes de pasar por el bosque de demostración de Doncaster . Al este del bosque estatal, MD 6 pasa por el pueblo de Ironsides , donde la carretera se cruza nuevamente con MD 425. MD 425 se dirige al sur como Ironsides Road y al norte como Mason Springs Road.

MD 6 en dirección oeste al este de La Plata

MD 6 continúa hacia el este, cruza Wards Run y ​​pasa por la comunidad de Hill Top. El siguiente pueblo a lo largo de la carretera estatal es Welcome , donde Fire Tower Road se dirige al norte hacia la casa histórica Rosemary Lawn . MD 6 cruza Mill Run y ​​continúa a través de McConchie, desde donde Blossom Point Road se divide hacia el sur a lo largo de Cedar Point Neck hacia la casa histórica Cedar Grove y Blossom Point Proving Ground. A medida que la carretera estatal se acerca a Port Tobacco, la carretera pasa por dos casas históricas más, Ellerslie y Retreat . MD 6 cruza Hoghole Run y ​​se cruza con Rose Hill Road, que conduce al norte hasta la casa del mismo nombre y el sitio histórico nacional Thomas Stone . La carretera estatal cruza inmediatamente el río Port Tobacco hacia Port Tobacco Village, donde la carretera se cruza con Chapel Point Road por la tangente. Chapel Point Road conduce hacia el sur a través del distrito histórico de Port Tobacco , que incluye Stagg Hall , hacia St. Thomas Manor y Chapel Point State Park . MD 6 sigue el noreste del río Port Tobacco, luego gira hacia el este cuando Valley Road se divide hacia el norte. La carretera estatal pasa por otra casa histórica, La Grange , antes de ingresar al pueblo de La Plata.

La MD 6 cruza la US 301 (Carretera Robert Crain) en el lado oeste del centro de La Plata. La carretera estatal continúa hacia el este como Charles Street, que pasa por el palacio de justicia del condado de Charles, las oficinas del condado y las dos calles que formaban la alineación original de la US 301, St. Mary's Avenue hacia el sur y Washington Avenue, que se dirige hacia el norte pasando The Hermitage . MD 6 intersecta CSX Transportation 's Creek Barrio de papa a nivel, a continuación, sale de la zona del centro y continúa hacia el este más allá de la Universidad de Maryland Charles Regional Medical Center y Clark sobre Ejecutar. La carretera estatal se cruza con la MD 488 (La Plata Road) y se desvía hacia el sureste fuera de la cabecera del condado. MD 6 regresa a una trayectoria hacia el este en el pueblo de Newtown, desde el cual Bel Alton Newtown Road se divide hacia el sur más allá de la histórica casa Rich Hill . La carretera estatal utiliza un trío de puentes para cruzar el pantano de Zekiah y pasa por el pueblo de Dentsville . MD 6 bordea el Parque Regional Gilbert Run y ​​atraviesa Wheatley Run y ​​Gilbert Swamp Run antes de salir del condado de Charles.

Ver al este a lo largo de MD 6 cerca de MD 5 en Charlotte Hall

Al ingresar al condado de St. Mary, MD 6 se convierte en New Market Road. La carretera estatal cruza el Three Notch Trail y entra en la comunidad de Charlotte Hall, donde la carretera cruza las dos direcciones de MD 5 (Three Notch Road) en intersecciones separadas. El área de Charlotte Hall es el hogar de una comunidad Amish . MD 6 continúa hacia el este como New Market – Turner Road hasta Huntersville , donde la carretera pasa por All Faith Church y hace una curva cerrada hacia el norte. Inmediatamente después de esta curva, All Faith Church Road continúa recto hacia Golden Beach mientras que MD 6 gira hacia el este hacia el río Patuxent , cruzando Locks Swamp Creek. La carretera estatal se curva hacia el sur cuando llega a la llanura del río y cruza Persimmon Creek, luego abandona la llanura del río y gradualmente se curva hacia el suroeste. MD 6 llega a su término este en una intersección de cruce direccional con MD 235 (Three Notch Road) en Oraville, frente a Morganza Turner Road, mantenida por el condado.

MD 6 es parte del Sistema Nacional de Carreteras como arteria principal desde la US 301 este hasta Prospect Hill Road dentro de la ciudad de La Plata.

Historia

MD 6 en dirección oeste en Dentsville

La parte de La Plata – Riverside de MD 6 se construyó como un camino de grava de ayuda estatal a partir de 1916. La carretera había llegado a McConchie y estaba en construcción al oeste de Doncaster en 1919. La carretera se completó hasta Nanjemoy Creek en 1921 y se terminó hasta Riverside en 1923. La sección La Plata-Charlotte Hall de MD 6 se construyó desde Charlotte Hall oeste hasta Dentsville en 1923. La carretera se completó como un camino de grava de 15 pies (4,6 m) de ancho al oeste hasta La Plata en 1926. La carretera desde Riverside to Charlotte Hall recibió su designación de autopista estatal en 1927 cuando los números se asignaron por primera vez a las carreteras en Maryland.

La construcción en la parte Charlotte Hall-Oraville de MD 6 comenzó en 1926. La carretera se construyó en segmentos de 1 milla (1,6 km) en 1927 y 1928. MD 6 se extendió hacia el este a través de Huntersville hasta Lock Swamp Creek en 1930. La carretera estatal se extendió a Persimmon Creek en 1933 y a Delabrooke Road al norte de Oraville en 1934. La sección final de MD 6 se completó desde Delabrooke Road hacia el sur hasta MD 235 en Oraville en 1940. El primer proyecto de mejora en MD 6 fue entre Doncaster y Hilltop cuando el camino de grava fue reconstruido y recibió una superficie bituminosa de 20 pies (6,1 m) de ancho. En 1949, la carretera estatal fue reubicada y se construyó un nuevo puente cerca de Port Tobacco, reemplazando una peligrosa curva y un puente de un solo sentido. La MD 6 fue ampliada y repavimentada con concreto bituminoso a través del centro de La Plata en 1951. En 1955 y 1956, la MD 6 desde la US 301 oeste hasta McConchie fue reconstruida como la dirección oeste de una carretera dividida final que se propuso. Aparte de mejoras menores, no ha habido cambios significativos en la MD 6, como la construcción de una carretera dividida al oeste de La Plata, desde la década de 1950.

Lista de cruces

condado Localización mi
 km Destinos Notas
Charles Orilla 0,00 0,00 Callejón sin salida en el río Potomac Término occidental
0,73 1,17 MD 224 norte (Riverside Road) - Maryland Point Término sur de MD 224
Nanjemoy 5,67 9.12 MD 425 norte (Ironsides Road) - Ironsides Término sur de MD 425
Doncaster 10,95 17,62 MD 344 norte (Calle Chicamuxen) - Chicamuxen Término sur de MD 344
Ironsides 13,88 22.34 MD 425 (Mason Springs Road / Ironsides Road) - Pisgah , Nanjemoy
La Plata 25.21 40,57 Estados Unidos 301 (autopista Robert Crain) - Waldorf , Richmond
26,54 42,71 MD 488 este (La Plata Road) - Bryantown Término occidental de MD 488
Santa María Charlotte Hall 39.01 62,78 MD 5 sur (Three Notch Road) - Leonardtown
39.06 62,86 MD 5 norte (Three Notch Road) - Waldorf
Oraville 47,38 76.25 MD 235 (Three Notch Road) - Lexington Park , Waldorf Término del este
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas

Ver también

Referencias

enlaces externos

Mapa de ruta :

Archivo KML ( editar • ayuda )
KML es de Wikidata