Ametralladora MG 17 - MG 17 machine gun
| Ametralladora MG 17 | |
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| Escribe | Ametralladora de avión |
| Lugar de origen | Alemania nazi |
| Historial de servicio | |
| Usado por | Alemania nazi |
| Guerras | Segunda Guerra Mundial |
| Historial de producción | |
| Diseñado | 1934 |
| Fabricante | Rheinmetall-Borsig |
| Producido | 1934-1944 |
| No. construido | Al menos 24271 (incluidos los modificados para uso de infantería) |
| Variantes | Diseño modular |
| Especificaciones | |
| Masa | 10,2 kg (22 libras) |
| Largo | 1.175 mm (46,3 pulgadas) |
| Longitud del cañón | 600 mm (24 pulgadas) |
| Cartucho | 7,92 × 57 mm Mauser |
| Calibre | 7,9 (7,92 +0,04 ) |
| Acción | Accionado por retroceso , disparando desde cerrojo cerrado |
| Cadencia de fuego | 1200 rpm |
| Velocidad de salida | de 885 m / s (2900 pies / s) (Fósforo "B" redondo) a 905 m / s (2970 pies / s) (Armor Piercing Tracer "SmK L'spur" redondo) |
| Sistema de alimentación | 500 cinturón redondo |
| Monumentos | Varios tipos |
La MG 17 fue un 7.92 mm ametralladora producida por Rheinmetall-Borsig para su uso en montajes fijos en muchas Segunda Guerra Mundial de Luftwaffe aviones, típicamente como prospectivas disparando armamento ofensivo. La MG 17 se basó en la antigua ametralladora ligera MG 30 , al igual que su contraparte defensiva de montaje flexible , la ametralladora MG 15 .
Historia
Una ametralladora fija pilar en los aviones construidos en Alemania (muchos de los cuales se vendieron a otros países) mucho antes de la Segunda Guerra Mundial, en 1940 estaba comenzando a ser reemplazada por ametralladoras y cañones de mayor calibre. En 1945, muy pocos aviones, o ninguno, montaban el MG 17.
El MG 17 se instaló en el Messerschmitt Bf 109 , Messerschmitt Bf 110 , Focke-Wulf Fw 190 , Junkers Ju 87 , Junkers Ju 88C Nightfighter , Heinkel He 111 , Dornier Do 17/215 Nightfighter , Focke-Wulf Fw 189 y muchos otros aviones . Muchos MG 17 se modificaron más tarde para uso de infantería, ya que la Luftwaffe los reemplazó con el MG 131 de mayor calibre , que reemplazó tanto al MG 15 en aplicaciones de defensa de bombarderos como al MG 17 como armamento ofensivo de tiro hacia adelante del caza estándar (a menos que la máquina las armas fueron reemplazadas por cañones automáticos, como el MG 151/20, en total). El número oficial de conversiones fue de aproximadamente 24.271 para el 1 de enero de 1944, aunque es posible que también se hayan realizado conversiones adicionales.
Las modificaciones al diseño incluyeron la remoción de la culata, el cambio de cargador a munición alimentada por correa y de operación de cerrojo abierto a operación de cerrojo cerrado , para permitir su instalación en aplicaciones sincronizadas , disparando a través del arco de la hélice. El MG 15 mantuvo la operación de cerrojo abierto, pero usó 75 cargadores de tambor redondos tipo silla de montar, y también perdió su culata, para encajar mejor en los estrechos confines de un avión. El MG 30 también fue la base de los famosos diseños MG 34 y MG 42 ; variantes de este último todavía están en servicio en ciertas áreas.
Especificaciones
- Calibre: 7,9 +/- 0,04 mm
- Cartucho: 7,92 × 57 mm IS
- Peso redondo: 35,5 gramos (cartucho 24 gramos, bala 11,5 gramos)
- Velocidad de salida: de 885 m / s (Fósforo "B" ronda) a 905 m / s (Armor Piercing Tracer "SmK L'spur" ronda)
- Tasa de fuego: 1200 rpm
Dimensiones
- Longitud: 1175 mm
- Peso: 10,2Kg
- Acción: retroceso
- Sistema de alimentación: cargador de correa
- Lugares de interés de forma remota, varios tipos