Lista de vehículos oficiales del presidente de los Estados Unidos - List of official vehicles of the president of the United States

Esta es una lista de vehículos oficiales del presidente de los Estados Unidos , pasados ​​y presentes.

Vehículos estatales

Yates

Aeronave

Aunque "Air Force One" se usa comúnmente para referirse al avión principal del presidente, la designación es, estrictamente hablando, un distintivo de llamada que se usa para identificar cualquier avión de la Fuerza Aérea de los EE. UU. (Vea abajo.)

Aeronave utilizada como aeronave presidencial principal:

  • Sacred Cow , VC-54C utilizado por los presidentes Roosevelt y Truman desde 1945 hasta 1947.
  • Independence , VC-118A (46-505) utilizado por los presidentes Truman y Eisenhower de 1947 a 1953.
  • Columbine II , VC-121A (48-0610) utilizado por el presidente Eisenhower de 1953 a 1954.
  • Columbine III , VC-121E (53-7885) utilizado por el presidente Eisenhower de 1954 a 1959.
  • SAM 970 , VC-137A / B (58-6970) utilizado por los presidentes Eisenhower y Kennedy de 1959 a 1962.
  • VC-118A , (53-3240) utilizado por el presidente Kennedy de 1961 a 1962.
  • SAM 26000 , VC-137C (62-6000) utilizado por los presidentes Kennedy, Johnson y Nixon desde 1962 hasta 1972.
  • SAM 27000 ( Spirit of '76 ), VC-137C (72-7000) utilizado por los presidentes Nixon, Ford, Carter, Reagan y George HW Bush de 1972 a 1990.
  • SAM 28000 , VC-25A (82-8000) utilizado por los presidentes George HW Bush, Clinton, George W. Bush, Obama, Trump y Biden desde 1990 hasta el presente. Su avión hermano, SAM 29000 (82-9000), sirve como el avión presidencial de respaldo principal.

(Las fechas que se muestran arriba son las fechas en que la aeronave se utilizó como aeronave presidencial principal. La mayoría se mantuvo en servicio durante varios años después de las fechas que se muestran).

Otros aviones presidenciales

Además de lo anterior, los presidentes han utilizado otros aviones para viajes de corta duración. A continuación se muestra una lista de los tipos de aeronaves asignados a la 89a Ala de Transporte Aéreo para uso del presidente u otros altos funcionarios gubernamentales.

  • VC-9C : tres VC-9C (73-1681, 73-1682 y 73-1683), una variante militar del McDonnell Douglas C-9 , estuvieron en servicio desde 1976 hasta 2011.
  • C-20C : una variante militar del Gulfstream III , mejorada y con comunicaciones seguras, a menudo utilizada como avión de respaldo que acompaña al avión VC-25A cuando está operando como Air Force One.
  • C-32 - Dos C-32, una variante militar del ( Boeing 757-200 ), fueron adquiridos en 2002 y dos más en 2010.
  • C-37A : tres C-37A (uno entregado en 2005 y dos en 2006), una variante militar del Gulfstream V , están actualmente en servicio.
  • C-40B : dos C-40B, una variante militar del Boeing 737-700C, han estado en servicio desde 2002.
  • VC-118A (53-3240): una variante militar del Douglas DC-6 , en servicio desde 1947 hasta 1965. Se utiliza para acceder a aeródromos con pistas más cortas.
  • VC-137A / B - Tres VC-137A / Bs (58-6970, 58-6971 y 58-6972), una variante militar del Boeing 707 , estuvieron en servicio desde 1959 hasta 1996. Estos fueron los primeros aviones a reacción utilizados para transportar al presidente de los Estados Unidos.
  • VC-137C - Cuatro VC-137C, una variante militar del Boeing 707 , fueron adquiridos en 1962, 1972, 1985 y 1987 respectivamente y sirvieron hasta principios de la década de 2000.
  • VC-140B : seis VC-140B, una variante militar del Lockheed JetStar , estuvieron en servicio desde la década de 1960 hasta la de 1980.
  • U-4B : dos Aero Commander U-4B estuvieron en servicio desde 1955 hasta 1960.

El presidente y otros altos ejecutivos también han hecho uso con frecuencia del avión de carga Boeing C-17 Globemaster III equipado con "paletas de confort" para proporcionar comodidades básicas mientras viaja a zonas de guerra encubiertas con señales de llamada normales no priorizadas para no llamar la atención sobre el hecho de que hay un objetivo de alto valor en la zona. Los C-17 también suelen realizar viajes presidenciales llevando la limusina presidencial , el Marine One y otros vehículos y equipos del Servicio Secreto de los Estados Unidos a un área para una visita.

Signos de llamada

Los siguientes distintivos de llamada de control de tráfico aéreo designan la aeronave que transporta al presidente:

Vagones de ferrocarril

  • Estados Unidos (1865), construido en 1863 y 1864. Abraham Lincoln nunca usó el automóvil "elaborado con detalles". Después de su asesinato, su cuerpo fue transportado a Springfield en él.
  • Ferdinand Magellan (1943-1958, 1984), utilizado por los presidentes Roosevelt, Truman, Eisenhower y Reagan para su parada de denuncia en Ohio en 1984.

Ver también

Referencias