Línea 1 (Metro de San Petersburgo) - Line 1 (Saint Petersburg Metro)
Línea 1 (Kirovsko-Vyborgskaya) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Visión general | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estado | Operacional | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Propietario | Metro de San Petersburgo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini |
Devyatkino Prospekt Veteranov |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo | Tránsito rápido | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistema | Metro de San Petersburgo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 1955 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de la línea | 29,57 km (18,4 millas) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 1,524 mm ( 5 pies ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
La Línea 1 del Metro de San Petersburgo , también conocida como Línea Kirovsko-Vyborgskaya (en ruso : Ки́ровско-Вы́боргская ли́ния ) o Línea Roja , es una línea de tránsito rápido más antigua en San Petersburgo , Rusia, inaugurada en 1955, que conecta los distritos de Kirovsky y Vyborgsky de la ciudad. Las estaciones originales son muy hermosas y están decoradas de manera elaborada, especialmente Avtovo y Narvskaya . La línea conecta cuatro de las cinco principales estaciones de tren de San Petersburgo . En 1995, se produjo una inundación en un túnel entre las estaciones de Lesnaya y Ploschad Muzhestva y, durante nueve años, la línea se separó en dos tramos independientes (la brecha estaba conectada por una ruta de autobús lanzadera ). La línea también es una de las dos líneas de la red que cuentan con estaciones poco profundas, siendo la otra la Línea Nevsko-Vasileostrovskaya .
La línea corta el centro de San Petersburgo en un eje noreste-suroeste. En el sur, su alineación sigue la costa del Golfo de Finlandia . En el norte se extiende fuera de los límites de la ciudad hasta el óblast de Leningrado (es la única línea que se extiende más allá de los límites de la ciudad). La línea Kirovsko-Vyborgskaya es generalmente de color rojo en los mapas del metro , y se ha agregado un marcado de este color a sus estaciones para facilitar la orientación de los pasajeros; los trenes de nueva generación de los vagones Yubileyniy desde la década de 2010 también tienen su color exterior que coincide con el color de la línea.
Cronología
Segmento | Fecha de apertura | Longitud |
---|---|---|
Ploshchad Vosstaniya a Avtovo | 15 de noviembre de 1955 | 9,4 kilometros |
Pushkinskaya | 30 de abril de 1956 | N / A |
Ploshchad Vosstaniya a Ploshchad Lenina | 1 de junio de 1958 | 3,0 kilometros |
Avtovo a Dachnoye (temporal) | 1 de junio de 1966 | 1,5 kilometros |
Ploshchad Lenina a Akademicheskaya | 22 de abril de 1975 | 8.8 kilometros |
Politekhnicheskaya | 29 de diciembre de 1975 | N / A |
Avtovo a Prospekt Veteranov | 5 de octubre de 1977 | 3,5 - 1,5 km * |
Akademicheskaya a Devyatkino | 29 de diciembre de 1978 | 4.9 kilometros |
Total: | 19 estaciones | 29,6 kilometros |
* Tras la ampliación de 1977, la estación temporal Dachnoye (que había sido la terminal desde 1966) y sus vías fueron demolidas.
Cambios de nombre
Estación | Nombres previos) | Años |
---|---|---|
Devyatkino | Komsomolskaya | 1978-1991 |
Traslados
Transferir a | A |
---|---|
Instituto Tekhnologichesky | |
Ploshchad Vosstaniya | |
Vladimirskaya | |
Pushkinskaya |
La transferencia en Tekhnologichesky Institut es multiplataforma. La última transferencia a la línea Frunzensko-Primorskaya se abrió a través de Pushkinskaya en 2008.
Material rodante
Dos depósitos sirven a la línea, Avtovo (№ 1) y Severnoe (№ 4), aunque cuando las líneas se separaron en 1995, Severnoe sirvió en la sección norte mientras que Avtovo, junto con otros depósitos, se apoderó de la sección sur. Como había un gran excedente en el norte, se utilizó el ferrocarril convencional para transferir muchos de los trenes a otros depósitos. Tras la reunificación de los dos tramos, se restauró el parque del depósito de Severnoe y la línea se convirtió en la primera en empezar a utilizar trenes de ocho vagones, de los cuales actualmente 34 y 20 trenes están asignados respectivamente al metro. La mayoría de ellos son trenes E, Em, Ema y Emx construidos en las décadas de 1960 y 1970.
Desarrollos recientes y planes futuros
Dada la antigüedad de la mayoría de las estaciones de esta línea, se realizan renovaciones constantes para restaurarlas. Las estaciones Vladimirskaya y Narvskaya cerraron para su reconstrucción desde el otoño de 2006 hasta 2008. El debate continúa sobre si abrir al público el controvertido mosaico de Stalin (ubicado en la estación Narvskaya detrás de la sala de servicio). A partir de 2016 han comenzado las discusiones sobre la extensión de la línea hacia el sur.