Expreso de Kerala - Kerala Express

Kerala Superfast Express
Visión general
Tipo de servicio	Súper rápido
Primer servicio	1977 ; Hace 44 años ( tren dividido como Kerala – Karnataka (KK) Express ) 1983 ; Hace 38 años (como tren separado, Kerala Express);
Operador (es) actual (es)	Ferrocarriles del Sur
Ruta
Comienzo	Nueva Delhi (NDLS)
Se detiene	41
Fin	Thiruvananthapuram Central (TVC)
Distancia recorrida	3.031 km (1.883 millas)
Tiempo medio de viaje	50 horas 30 minutos
Frecuencia de servicio	Diario
Número (s) de tren	12625/12626
Servicios a bordo
Clase (s)	Nivel AC 2 , Nivel AC 3 , Clase Sleeper , Sin reservas / General
Disposición de los asientos	sí
Arreglos para dormir	sí
Servicios de comida	Disponible
Instalaciones de observación	Ventanas grandes
Técnico
Material rodante	Autocares LHB
Ancho de vía	1.676 mm ( 5 pies 6 pulgadas )
Velocidad de operacion	130 km / h (81 mph) máximo, ; 61 km / h (38 mph) promedio, incluidas las paradas
Mantenimiento de rastrillos	Kochuveli
Mapa de ruta
Mapa de ruta

El 12625/12626 Kerala Superfast Express es un tren ultrarrápido diario de los ferrocarriles indios que circula entre Nueva Delhi y Thiruvananthapuram en el estado de Kerala . Actualmente es el tren superrápido diario de mayor duración de los ferrocarriles indios (3027 km) y el segundo tren diario más largo del país después del Avadh Assam Express (3115 km). Es el segundo tren directo a Kerala (1977) desde la capital nacional Delhi después del Jayanti Janata Express (1973) y el primer tren directo que conecta la capital del estado y el sur de Kerala con Nueva Delhi .

Historia

El Kerala Express se introdujo en 1977 como un tren dividido llamado Kerala – Karnataka (KK) Express . La composición de Karnataka-Kerala Express se ha incrementado de 14 a 21 autobuses a partir del 29 de enero de 1981.

Desde que Kerala Express funcionaba de forma independiente, tuvo brevemente un servicio de deslizamiento a Mangalore (1988 a 1993) donde una parte del tren solía fusionarse / bifurcarse en Palakkad Junction para funcionar como 2625A / 2626A Link Mangala Exp. Esto continuó hasta que Mangala Exp se convirtió en un tren independiente en 1993 con el número 2617/18.

El tren funciona con rastrillos LHB a partir del 4 de noviembre de 2018.

El 10 de junio de 2019, durante la ola de calor india de 2019 , cuatro peregrinos de Tamil Nadu murieron debido a la exposición al calor en el Kerala Express mientras viajaba hacia el sur a través de Bundelkhand , antes de que el tren llegara a Jhansi Junction.