Crucero clase Katori - Katori-class cruiser
 Katori
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| Resumen de la clase | |
|---|---|
| Nombre | Clase katori |
| Constructores | Mitsubishi , Yokohama |
| Operadores |
 Armada Imperial Japonesa
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| Costo |
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| Construido | 1938-1940 |
| En comisión | 1940-1945 |
| Planificado | 4 |
| Terminado | 3 |
| Perdido | 2 |
| Características generales | |
| Escribe | Crucero |
| Desplazamiento |
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| Largo | 129,77 m (425 pies 9 pulgadas) |
| Haz | 15,95 m (52 pies 4 pulgadas) |
| Borrador | 5,75 m (18 pies 10 pulgadas) |
| Propulsión |
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| Velocidad | 18 nudos (21 mph; 33 km / h) |
| Distancia | 9.000 millas náuticas (17.000 km) a 10 nudos (19 km / h) |
| Complemento | 315 + 275 guardiamarinas |
| Armamento |
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| Armadura |
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| Aviones transportados | 1 × hidroavión |
| Instalaciones de aviación | 1 catapulta |
Los cruceros de entrenamiento de la clase Katori (香 取 型 練習 巡洋艦, Katori-gata renshū-jun'yōkan ) fueron originalmente ordenados por la Armada Imperial Japonesa (IJN) para servir como buques de entrenamiento en los presupuestos navales suplementarios de 1937 y 1939. Durante la Guerra del Pacífico , se utilizaron como buques insignia administrativos para varias flotas, como el mando y control de submarinos , y para comandar escuadrones de escolta. Los barcos se mejoraron a medida que avanzaba la guerra con cañones antiaéreos adicionales y cargas de profundidad .
Diseño
Originalmente ordenados por la IJN en los presupuestos navales suplementarios de 1937 y 1939, los cruceros de la clase Katori fueron diseñados específicamente para reemplazar a los cruceros blindados envejecidos en el papel de entrenamiento de oficiales y, como tales, se diferenciaron de otros cruceros de la IJN en varios aspectos. Construida según los estándares comerciales para minimizar los costos, la clase Katori tenía una relación eslora / manga más baja que la habitual para los cruceros, lo que brinda a los barcos una mayor estabilidad inicial para los aprendices que no están familiarizados con la vida en el mar. Inusualmente para los barcos IJN, la clase Katori tenía propulsión mixta de turbina de vapor / diesel, con la intención de maximizar el valor de instrucción de los barcos en lugar de la velocidad: incluso a una combinación de 6.000 kW (8.000 shp), la velocidad máxima era de solo 33 km / h (18 nudos). ), demasiado lento para las tareas de crucero convencionales.
El armamento principal de cada barco era cuatro cañones de 140 mm (5,5 pulgadas) en dos torretas de dos cañones, el mismo tipo utilizado en el crucero ligero Yūbari , en las posiciones "A" e "Y". Estos fueron complementados por un par de 127 mm (5 in) armas AA en la posición "X", dos pares de pistolas AA 25 mm, y dos pares de 533 mm (21,0 pulgadas) torpedos . También se llevaron cuatro cañones de saludo individuales de 50 mm. Un hidroavión podría ser lanzado por una catapulta montada en medio del barco.
Buques
- Katori (香 取)
- Construido por Mitsubishi en el astillero de Yokohama . Encargado el 20 de abril de 1940. Asignado a la Sexta Flota , con base en Kwajalein . El 1 de febrero de 1942 fue atacado por torpederos bombarderos del USS Enterprise y sufrió daños. Reparado en Yokosuka . Durante el ataque estadounidense a Truk del 17 al 18 de febrero de 1944, fue atacado por aviones y alcanzado por un torpedo. Varias horas después fue atacado nuevamente y hundido por proyectiles de 16 pulgadas (406 mm) del USS Iowa (BB-61) . No se recuperó ningún superviviente. Sacado de la Lista de la Marina el 31 de marzo de 1944.
- Kashima (鹿島)
- Construido por Mitsubishi en Yokohama. Encargado el 31 de mayo de 1940. Desde diciembre de 1941, buque insignia de la Cuarta Flota con base en Truk. En 1942 cubrió los desembarcos en Rabaul y Kavieng, Tulagi y Port Moresby, Rabaul y Nueva Guinea. A finales de 1943 reasignado a la División de Entrenamiento de Kure. En dique seco desde noviembre de 1943 hasta enero de 1944. Sirvió como barco de transporte, y modificado para el papel antisubmarino a finales de 1944. Sacado de la Lista de la Armada el 5 de octubre de 1945. Después de la guerra utilizado como transporte de repatriación. Desguazado en 1947.
- Kashii (香 椎)
- Construido por Mitsubishi en Yokohama. Encargado el 15 de julio de 1941. Asignado a la Flota Expedicionaria del Sur en 1941. En 1942 participó en la invasión de Sumatra del Norte y Birmania. En 1943 realizó recorridos de transporte con tropas y suministros. En 1944 modificado para la guerra antisubmarina. El 12 de enero de 1945, fue atacado por aviones estadounidenses, fue alcanzado por un torpedo, luego dos bombas, y se hundió. Solo 19 de los 621 a bordo se salvaron.
- Kashihara (橿 原)
- Construido por Mitsubishi en Yokohama. Establecido el 23 de agosto de 1941, la construcción se detuvo el 6 de noviembre de 1941 y luego fue desguazado.
Notas
Bibliografía
- Lacroix, Eric y Wells II, Linton (1997). Cruceros japoneses de la Guerra del Pacífico . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-311-3.
- Senshi Sōsho Vol.31, Armamento naval y preparación para la guerra (1), "Hasta noviembre de 1941" , Asagumo Simbun (Japón), noviembre de 1969
enlaces externos
Medios relacionados con los cruceros de la clase Katori en Wikimedia Commons