Cancha itinerante - Itinerant court

Los reyes itinerantes, la pintura de la iglesia medieval, la antigua iglesia de Dädesjö, Suecia

Una corte itinerante era una forma migratoria de gobierno, común en los reinos europeos en la Alta Edad Media .

Era una alternativa a tener una ciudad capital , un centro político permanente desde el que se gobierna un reino. Especialmente la Europa occidental medieval se caracterizó por un gobierno político en el que las más altas autoridades políticas cambiaban con frecuencia de ubicación, trayendo consigo partes del gobierno central del país en su viaje. Por lo tanto, tal reino no tenía un centro real ni una sede permanente de gobierno. Las cortes itinerantes fueron reemplazadas gradualmente a partir del siglo XIII, cuando las residencias reales estacionarias comenzaron a convertirse en capitales modernas.

Reinado itinerante alemán

Esta forma de gobernar un país está particularmente fuertemente asociada con la historia alemana, donde el surgimiento de una ciudad capital tomó un tiempo inusualmente largo. El régimen itinerante alemán ("Reisekönigtum") fue, desde el período franco y hasta finales de la Edad Media, la forma habitual de gobierno real o imperial. Los emperadores del Sacro Imperio Romano Germánico, en la Edad Media e incluso más tarde, no gobernaron desde ninguna residencia central permanente. Viajaban constantemente, con su familia y su corte, por el reino.

El Sacro Imperio Romano no tenía ni siquiera una capital rudimentaria ; el emperador y otros príncipes gobernaron cambiando constantemente de residencia. Las viviendas imperiales eran típicamente palacios construidos por la Corona , a veces ciudades episcopales. Los recorridos seguidos por el tribunal durante los viajes suelen denominarse "itinerarios". Los palacios se erigieron notablemente en áreas accesibles y fértiles, rodeadas por mansiones de la Corona, donde existían derechos imperiales sobre los recursos locales. Estas propiedades principescas estaban esparcidas por todo el país. La composición del séquito del gobernante cambiaba constantemente, según la zona por la que pasaba la corte y los nobles que se unían a su maestro en el viaje o lo dejaban de nuevo.

Durante el transcurso de un año se recorrieron distancias impresionantes. La velocidad de desplazamiento del tribunal itinerante alemán era normalmente de entre 20 y 30 kilómetros diarios. En 1146, Conrado III de Alemania podía viajar tan rápido como 66 kilómetros por día en su viaje de Frankfurt a Weinheim.

La cancha itinerante en otros países

El tribunal itinerante se concibe a menudo como una institución típicamente alemana. Sin embargo, no solo la Alemania medieval fue gobernada de manera migratoria. Este fue también el caso en la mayoría de los otros países europeos contemporáneos, donde términos como "corte itinerante" describen este fenómeno. Los reyes y sus compañeros viajaban continuamente de un palacio real a otro. El antiguo Parlamento de Escocia se reunió en muchos lugares diferentes, Escocia gobernada por un tribunal itinerante en las primeras fuentes históricas. En la Inglaterra real anterior a la conquista, las condiciones eran las mismas.

Una forma más centralizada de gobernar evolucionó durante este tiempo, pero solo lenta y gradualmente. Londres y París comenzaron a convertirse en centros políticos permanentes desde finales del siglo XV , cuando Lisboa también mostró tendencias similares. ( España , por otro lado, carecía de una residencia real fija hasta que Felipe II elevó a este rango El Escorial fuera de Madrid ). Los reinos más pequeños tuvieron un desarrollo similar, pero más lento.

El emperador Carlos V realizó 40 viajes durante su vida, viajando de un país a otro sin una única capital fija y se estima que pasó una cuarta parte de su reinado en la carretera. Hizo diez viajes a los Países Bajos , nueve a tierras de habla alemana, siete a España, siete a estados italianos, cuatro a Francia, dos a Inglaterra y dos al norte de África. Como dijo en su último discurso público "mi vida ha sido un largo viaje". Durante todos sus viajes, Carlos V dejó un rastro documental en casi todos los lugares que visitó, permitiendo a los historiadores conjeturar que pasó casi la mitad de su vida (más de 10.000 días) en los Países Bajos, casi un tercio (6.500 días) en España; Pasó más de 3000 días en lo que hoy es Alemania y casi 1000 días en Italia. Además pasó 195 días en Francia, 99 en el norte de África y 44 días en Inglaterra. Durante solo 260 días no se registra su ubicación exacta, todos ellos días en el mar viajando entre sus dominios.

La cancha itinerante y la capital en evolución

Alemania nunca desarrolló una ciudad capital fija durante el período medieval o moderno temprano . "Multizentralität" siguió siendo su solución alternativa: un estado descentralizado donde las funciones gubernamentales nunca terminaron en un solo lugar hasta el período moderno tardío .

Inglaterra fue muy diferente a este respecto. El poder político central se estableció permanentemente en Londres aproximadamente a mediados del siglo XIV, pero la posición destacada de Londres como centro financiero se estableció firmemente muchos siglos antes. Un monarca como el rey Enrique II de Inglaterra (1133-1189) se sintió atraído evidentemente por su gran riqueza, pero dudaba en establecerse allí. Durante su reinado, Londres se estaba acercando tanto a una capital económica como lo permitían las condiciones de la época. Pero su propia prosperidad y sus amplias libertades la prohibían como un lugar de residencia deseable para el rey y su corte, y obstaculizaban el camino para que se convirtiera en una capital política. El rey a menudo deseaba estar cerca de la gran ciudad, pero reclamaba el mismo poder para controlar su propia corte que los ciudadanos exigían para gobernar su propia ciudad. La única forma de evitar el conflicto entre la jurisdicción del hogar y la jurisdicción municipal era que el rey se mantuviera alejado de esta última gran parte del tiempo. Solo podía estar en la ciudad como invitado o conquistador. En consecuencia, rara vez se aventuraba dentro de las murallas de la ciudad. En tales ocasiones se estableció en la fortaleza de la Torre o en su palacio de Westminster, a las afueras de la ciudad de Londres.

Carruaje inglés del siglo XIV

Londres era el líder natural entre las ciudades inglesas. Para controlar Inglaterra era necesario que los reyes controlaran primero Londres. Pero Londres era demasiado poderoso para controlarlo, y pasaron siglos antes de que los monarcas finalmente se establecieran allí. Intentaron, sin éxito, sacar a los comerciantes de Londres del negocio haciendo de Westminster un centro económico rival. Trataron de encontrar algún otro lugar adecuado en el Reino donde pudieran depositar sus archivos , que gradualmente se estaban volviendo demasiado grandes y pesados ​​para ser transportados con ellos en sus interminables viajes. York tendió, durante una época de guerra con Escocia , a convertirse en una capital política. Pero luego vino la Guerra de los Cien Años contra Francia y el centro de gravedad político se trasladó nuevamente a las partes del sur de Inglaterra , donde Londres era dominante. Poco a poco, muchas de las instituciones del Estado dejaron de seguir al rey en sus viajes y se establecieron definitivamente en Londres: el Tesoro , el Parlamento , la corte. Por último, el rey experimentó la necesidad de establecer él mismo su residencia permanente en Londres. Pero le fue posible hacer de Londres su capital sólo después de haberse vuelto lo suficientemente poderoso como para "domesticar la metrópoli financiera" y transformarla en una herramienta obediente de la autoridad estatal.

El ejemplo histórico inglés muestra claramente que un centro político no evoluciona naturalmente en el mismo lugar que el lugar económicamente más importante de un país determinado. Tiene una cierta tendencia a hacerlo, es cierto. Pero las fuerzas centralizadoras y centrífugas se contrarrestaron entre sí en este momento, al mismo tiempo que la riqueza era tanto una fuerza atractiva como una fuerza repelente frente a los gobernantes.

Objetivo

Una forma migratoria de política fue una característica inherente del feudalismo que sucedió al Imperio Romano más centralizado . En Europa del Este , Constantinopla conservó las características de una capital política mucho más que cualquier ciudad occidental.

Este gobierno itinerante permitió una mejor vigilancia del reino. El estilo de vida nómada del rey también facilitó el control sobre los magnates locales , fortaleciendo la cohesión nacional. El gobierno medieval fue durante mucho tiempo un sistema de relaciones personales, más que una administración de áreas geográficas. Por lo tanto, el gobernante tenía que tratar "personalmente" con sus subordinados. Esta cultura "oral", poco a poco, durante la época medieval, dio paso a una regla de tipo "documental", basada en la comunicación escrita, que generó archivos , haciendo que la regla estacionaria fuera cada vez más atractiva para los reyes.

Originalmente, los gobernantes también necesitaban viajar para satisfacer las necesidades financieras de la corte, porque las instalaciones de transporte inadecuadas contemporáneas simplemente no permitían que un gran grupo de personas se quedara permanentemente en un lugar. En lugar de enviar recursos al gobierno, el gobierno se dirigió hacia los recursos. En muchos países, sin embargo, la realeza itinerante persistió durante todo el siglo XVI o incluso más. Cuando los suministros de alimentos y otras necesidades se trasladaban normalmente al lugar donde residía el tribunal por el momento. En consecuencia, estos beneficios económicos puros deben haber sido claramente menos decisivos que la importancia política de viajar. La transición de un estado con un corte itinerante a un estado gobernado de una ciudad capital era un reflejo de cómo una forma "oral" de la vida (en que los reyes podían ganar la lealtad solamente por satisfacer personalmente sus temas cara a cara) dio paso a una " "Regla documental" (cuando el gobernante pudo gobernar simplemente dejando que su incipiente burocracia les enviara un mensaje escrito).

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Notas al pie

  1. ^ Sobre las condiciones alemanas, ver: Bernhardt 1993, passim; Hermann 2000, passim; Reinke 1987, págs. 225-251.
  2. ^ Brühl 1968 p. 163.
  3. Martina Reinke: Die Reisegeschwindigkeit des deutschen Königshofes im 11. und 12. Jahrhundert nördlich der Alpen. En: Blätter für deutsche Landesgeschichte 128, 1987, págs. 225-251, aquí págs. 245 y pág. 248 (en línea ).
  4. ^ Peter Sawyer 1983, págs. 273-299.
  5. ^ Una encuesta general en Guenee 1985, págs. 126, etc., 238, etc. Peyer 1964, págs. 1-21; Stretton 1935, págs. 75-103.
  6. ^ Sobre el desarrollo alemán, véase von Aretin 1983, págs. 1-29; Berges 1952, págs. 83, etc. Bernhardt 1993, passim, Brühl 1968, passim; Ennen 1983, págs. 169-174; Hermann 2000, passim; y Opll 1978, passim. Acerca de Bruselas, véase Martens 1964, págs. 180-181. Sobre las condiciones francesas, ver Roloff 1952, págs. 234, etc. Sobre Escandinavia, ver Orning 2008, especialmente págs. 44 etc. y Stromberg (2004 passim; 2013, passim pero especialmente págs. 83 etc.). Acerca de Praga, véase Graus 1979, págs. 22-47. Sobre España, ver Fernández 1981a, págs. 63, 77, 599, 601, 602, 605; Fernández 1981b, págs. 609, 617, 662.
  7. ^ Ferer, Tiffany (2012). Música y Ceremonia en la Corte de Carlos V: La Capilla Flamenca y el Arte de la Promoción Política . Boydell Press. ISBN 9781843836995.
  8. ^ Jenkins, Everett Jr. (7 de mayo de 2015). La diáspora musulmana (Volumen 2, 1500-1799): Una cronología completa de la propagación del Islam en Asia, África, Europa y América . McFarland. ISBN 9781476608891 - a través de Google Books.
  9. Emperor, a new life of Charles V, por Geoffrey Parker, p 8.
  10. ^ Tout 1934, págs. 253-254. Sobre la "domesticación" de las ciudades autónomas, véase Braudel 1973 p. 402-406. Sobre las condiciones inglesas, ver también Jusserand 1921 p. 83, 104, 108, 118. Itinerario de John Lackland en Hardy 1835, págs. 181, etc.

enlaces externos