HMS K1 -HMS K1
| Historia | |
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 Reino Unido
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| Nombre: | HMS K1 |
| Lanzado: | 14 de noviembre de 1916 en Portsmouth |
| Destino: | Hundido para evitar la captura tras una colisión accidental, 18 de noviembre de 1917 |
| Características generales | |
| Clase y tipo: | Submarino clase K |
| Desplazamiento: |
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| Largo: | 339 pies (103 m) |
| Haz: | 26 pies 6 pulg (8,08 m) |
| Borrador: | 20 pies 11 pulg (6,38 m) |
| Potencia instalada: |
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| Propulsión: |
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| Velocidad: |
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| Distancia: |
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| Complemento: | 59 (6 oficiales y 53 votantes) |
| Armamento: |
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El HMS K1 era un submarino de la clase K de la Royal Navy propulsado por turbinas de vapor de la Primera Guerra Mundial . El K1 fue hundido para evitar que fuera capturado tras chocar con el K4 frente a la costa danesa . Había estado patrullando en la superficie como parte de una flotilla de submarinos que operaban en línea más adelante. La flotilla estaba liderada por el crucero ligero Blonde , seguido por K1 , K3 , K4 y K7 . La tripulación sobrevivió y despegó por dos cortadores enviados desde HMS Blonde. La colisión ocurrió aproximadamente a las 17:35 y después de consultar con los oficiales de submarinistas rescatados y concluir que el K1 no se podía salvar, Blonde abrió fuego con uno de sus cañones de 4 pulgadas y hundió el submarino con algunos proyectiles a las 19:10 horas.
Diseño
K1 desplazó 1.800 toneladas largas (1.800 t) cuando estaba en la superficie y 2.600 toneladas largas (2.600 t) mientras estaba sumergido. Tenía una longitud total de 338 pies (103 m), una manga de 26 pies 6 pulgadas (8,08 m) y un calado de 20 pies 11 pulgadas (6,38 m). El submarino estaba propulsado por dos calderas de construcción de barcos Yarrow Shipbuilders alimentadas con petróleo, cada una de las cuales suministraba una turbina de vapor Brown-Curtis o Parsons con engranajes; esto desarrolló 10,500 caballos de fuerza de barco (7,800 kW) para impulsar dos tornillos de 2,29 m (7 pies 6 pulgadas). La energía sumergida provenía de cuatro motores eléctricos que producían cada uno de 350 a 360 caballos de fuerza (260 a 270 kW). También tenía un motor diesel de 800 hp (600 kW) para usar cuando se elevaba vapor o en lugar de hacerlo.
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 24 kN (44 km / h) y una velocidad sumergida de 9 a 9,5 kN (16,7 a 17,6 km / h). Podría operar a profundidades de 150 pies (46 m) a 2 nudos (3,7 km / h) durante 80 millas náuticas (150 km). El K1 estaba armado con diez tubos de torpedos de 18 pulgadas (460 mm) , dos cañones de cubierta de 4 pulgadas (100 mm) y un cañón antiaéreo de 3 pulgadas (76 mm) . Sus tubos de torpedo eran cuatro en la proa , cuatro en la sección central disparando a los lados y dos estaban montados en la cubierta en soportes giratorios. Su complemento era de cincuenta y nueve miembros de la tripulación.
Referencias
enlaces externos
Coordenadas : 56 ° 20′20 ″ N 5 ° 43′50 ″ E / 56.33889 ° N 5.73056 ° E