HMS K7 -HMS K7
Historia | |
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Reino Unido | |
Nombre: | HMS K7 |
Constructor: | HM Dockyard Devonport |
Acostado: | 8 de noviembre de 1915 |
Lanzado: | 31 de mayo de 1916 |
Oficial: | Julio de 1917 |
Destino: | Vendido, 9 de septiembre de 1921 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Submarino clase K |
Desplazamiento: |
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Largo: | 339 pies (103 m) |
Haz: | 26 pies 6 pulg (8,08 m) |
Borrador: | 20 pies 11 pulg (6,38 m) |
Propulsión: |
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Velocidad: |
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Distancia: |
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Complemento: | 59 (6 oficiales y 53 votantes) |
Armamento: |
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El HMS K7 era un submarino de clase K construido por HM Dockyard , Devonport. Fue depositada el 8 de noviembre de 1915 y encargada en julio de 1917.
K7 fue el único de la desastrosa clase K que se enfrentó a un enemigo; el 16 de junio de 1917 disparó una salva de torpedos contra el submarino U-95 y anotó un impacto directo. Sin embargo, el torpedo no explotó con lo que se ha descrito como la típica suerte "K"; K-7 escapó de las represalias huyendo a gran velocidad.
K7 estuvo involucrado en un accidente con el 4º Escuadrón de Cruceros Ligeros. También estuvo involucrada en la serie catastrófica de accidentes durante un ejercicio nocturno que llegó a ser conocido sarcásticamente como la Batalla de la Isla May ; K7 resultó dañado al atropellar al K4 que se hundía . K7 se vendió el 9 de septiembre de 1921 en Sunderland .
Diseño
K7 desplazó 1.800 toneladas largas (1.800 t) cuando estaba en la superficie y 2.600 toneladas largas (2.600 t) mientras estaba sumergido. Tenía una longitud total de 338 pies (103 m), una manga de 26 pies 6 pulgadas (8,08 m) y un calado de 20 pies 11 pulgadas (6,38 m). El submarino estaba propulsado por dos calderas Yarrow Shipbuilders de aceite que suministraban una turbina de vapor Brown-Curtis o Parsons con engranajes que desarrollaba 10.500 caballos de fuerza (7.800 kW) para impulsar dos tornillos de 2,29 m (7 pies y 6 pulgadas). La energía sumergida provenía de cuatro motores eléctricos que producían cada uno de 350 a 360 caballos de fuerza (260 a 270 kW). También tenía un motor diésel de 800 hp (600 kW) para usar cuando se elevaba vapor o en lugar de hacerlo.
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 24 kN (44 km / h) y una velocidad sumergida de 9 a 9,5 kN (16,7 a 17,6 km / h). Podría operar a profundidades de 150 pies (46 m) a 2 nudos (3,7 km / h) durante 80 millas náuticas (150 km). El K7 estaba armado con diez tubos de torpedos de 18 pulgadas (460 mm) , dos cañones de cubierta de 4 pulgadas (100 mm) y un cañón antiaéreo de 3 pulgadas (76 mm) . Sus tubos de torpedo se colocaron en la proa , la sección central, y dos se montaron en la cubierta. Su complemento era de cincuenta y nueve miembros de la tripulación.
Referencias
Bibliografía
- Hutchinson, Robert. Submarinos, Guerra bajo las olas, desde 1776 hasta la actualidad .