Instalación de equipo de tierra J-31 - Ground Equipment Facility J-31
| Estación de la Fuerza Aérea San Pedro Hill | |
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| Parte de 1961-1968:  Comando de Defensa Aérea 1968-1979: Comando de Defensa Aeroespacial 
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| San Pedro Hill , Rancho Palos Verdes, California (elevación más alta de Palos Verdes Hills ) | |
 San Pedro Hill AFS en 1988.
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| Coordenadas |
33 ° 44'46 "N 118 ° 20'10" W / 33.74611 ° N 118.33611 ° W Coordenadas: 33 ° 44'46 "N 118 ° 20'10" W / 33.74611 ° N 118.33611 ° W 1,2 millas (1,9 km) al sureste deRolling Hills |
| Tipo | Estación de radar de vigilancia general de la USAF |
| Código | RP-39: 1950 Red permanente ADC Z-39: 1963 31 de julio Red NORAD J-31: 1983 Sistema de vigilancia conjunta |
| Información del sitio | |
| Controlado por | 1960-79: Escuadrón de radar 670 de la USAF 1979-97: Administración Federal de Aviación |
| Condición | sitio de radar de Los Ángeles ARTCC |
| Historia del sitio | |
| En uso | 1960-1979 |
Fondo para el equipo de tierra J-31 ( Estación de la Fuerza Aérea de San Pedro Colina durante la Guerra Fría ) es un sistema conjunto de vigilancia localización del radar de la defensa aérea del Sector Occidental (WADS) y la Administración Federal de Aviación 's control del tráfico aéreo red de radares [1] de el Centro de Control de Tráfico de Rutas Aéreas de Los Ángeles . El radar de vigilancia de rutas aéreas modelo 1E de la instalación con un sistema interrogador de baliza ATCBI-6 es operado por la FAA y proporciona datos del sector al Comando de Defensa Aeroespacial de América del Norte . El sitio proporcionó datos del entorno terrestre semiautomático al Centro de dirección Norton AFB de 1959-66 para el sector de defensa aérea de Los Ángeles de la USAF . El sitio también proporcionó datos del Proyecto Nike al Centro de Dirección de Fort MacArthur 1960-74 ~ 3 mi (4,8 km) de distancia para el Área de Defensa de Los Ángeles más pequeña del Ejército de los EE. UU . , Así como cobertura de radar de relleno para el Control Integrado de Incendios 1963-74 área de Malibu Nike batería LA-78 en San Vicente Mountain .
Historia
La "instalación de uso conjunto ADC / FAA" comenzó a operar en 1961 con un radar FAA ARSR-1 C. Después del movimiento del 1 de abril de 1961 del 670 ° Escuadrón de Radar (SAGE) - anteriormente el 670 ° Escuadrón AC&W - de la Estación de la Fuerza Aérea de la Isla San Clemente , el Sector de Defensa Aérea de Los Ángeles fue activado el 1 de junio. El escuadrón fue asignado al " Fort MacArthur AI "(Instalación del Ejército) y operó los radares de San Pedro Hill, que incluían un radar General Electric AN / FPS-6B y un radar Avco AN / FPS-26 para encontrar la altura. En 1964, se instaló el radar Westinghouse AN / FPS-27 de la estación (eliminado en 1969) y el AN / FPS-6B se modificó a AN / FPS-90. En abril de 1976, el escuadrón fue redesignado como Destacamento 1 del 26 ° Escuadrón de Defensa Aérea de Luke AFB (el AN / FPS-26A fue eliminado en este período de tiempo).
La estación de radar con 18 militares y 5 civiles se planeó para su transferencia después de la Comisión de Cierre y Realineación de Base de 1978 . Después de que la estación se transfirió a la FAA cuando se desactivó el Comando de Defensa Aeroespacial , la Fuerza Aérea continuó operando el buscador de altura AN / FPS-90 y luego se modificó a un AN / FPS-116 (eliminado c. 1988). A finales de 1990, la Fuerza Aérea de terminada la técnica de empate en San Pedro Hill y estableció un lazo de datos con el nuevo instalado de la marina de guerra ARSR 4- radar en la isla de San Clemente 's Monte sed . El radar Raytheon ARSR-1E en San Pedro Hill estaba en uso en noviembre de 2010.
| Imágenes externas | |
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 Década de 1970 con 2 radomos y pedestal vacío
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San Pedro AN / FPS-116
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Imagen de la FAA de 2005 con 2 radomos
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